El proper dissabte 20 d’abril de 2024 el Club Ferroviari de Terrassa organitza les 12 hores de Modelisme Ferroviari a les maquetes d’H0 i N a la seu del Club, aquest any dedicades als trens tipus TER.

Per a més informació podeu descarregar la convocatòria en format PDF.

A aquest vídeo d’en Manel Fernández hi podreu veure un resum de la trobada de les 10 polzades que es va celebrar el passat 13 d’abril de 2024 al circuit del Tren de Palau, que enguany va comptar amb la participació del Centre d’Estudis Modelisme Vapor de Barcelona.

Dins dels actes del 40è aniversari del MNACTEC, el Club Ferroviari de Terrassa col·laborarà fent circulacions a la maqueta ferroviària el proper dissabte dia 13 d’abril de 2024, de 10:30 a 14:30 i de 15:30 a 19:30 hores.

Dissabte 13 i diumenge 14 són jornades de portes obertes, amb entrada lliure.

Per a més informació, consulteu el web del Museu.

El proper dissabte 20 d’abril de 2023 es realitzarà al circuit de Fornells de la Selva la 25a Trobada de modelisme tripulat de 5 i 7 1/4 polzades.

Podeu descarregar en format PDF el comunicat i el full d’inscripció.

Els Amics del Ferrocarril de Martorell organitzen els propers dies 25 i 26 de maig de 2024 la fira Martotren de modelisme al Recinte Firal Ca n’Oliveras de Martorell.

El recinte firal de Ca n’Oliveras està situat a 200 metres de l’estació de FGC Martorell-Central i a 300 metres de l’estació de Rodalies Renfe.

Horaris: Dissabte de 10 a 20 hores i diumenge de 10 a 14 hores.

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) amplia, a partir d’aquest divendres, 12 d’abril de 2024, el servei que ofereix les nits de divendres feiners i dies feiners que siguin vigília de festius a la línia Llobregat-Anoia, fora del mes d’agost. Per fer-ho, perllongarà fins a Martorell Enllaç la circulació d’alguns trens que fins ara acabaven i començaven el seu trajecte a l’estació de Molí Nou Ciutat Cooperativa.

Per a més informació, podeu descarregar la nota de premsa en format PDF.

L’Agrupació Amics del Tren Teià-Maresme va efectuar el passat diumenge 7 d’abril de 2024 una ofrena floral a la Verge de Montserrat. L’entitat va ser representada per una gran majoria dels socis i membres de la Junta actual i de l’anterior, i va comptar també amb la presència de l’alcaldessa de Teià, Gemma Rosell.

Ens han fet saber el traspàs d’en Joan Peris Torner, que fou president de la Federació Valenciana d’Amics del Ferrocarril i creador de la web spanishrailway.com.

Des de la FCAF donem el condol a la família i amics.

El proper divendres dia 12 d’abril de 2024 a partir de les 18 hores tindrà lloc a la seu de l’Agrupament Ferroviari de Barcelona, al carrer Virgili, 45, de Barcelona, la presentació de novetats de les marques Electrotren i Arnold del grup Hornby per part del seu delegat de vendes a Espanya, que respondrà als dubtes dels aficionats.

L’entrada és lliure.

Per a més informació visiteu la seva pàgina web:
https://www.agrupament.cat/portal/2024/04/grup-hornby-presentacio-de-les-novetats-per-lany-2024/

El proper dijous 25 d’abril de 2024 a les 18 hores es realitzarà una videoconferència amb el títol “L’aposta de MZA i Norte per la modernització del ferrocarril espanyol a la dècada dels anys 30: els automotors tèrmics”, a càrrec de Joan Alberich, doctor en Geografia per la Universitat Autònoma de Barcelona i professor del Departament de Geografia de la Universitat Rovira i Virgili.

Durant la dècada dels anys trenta del segle passat, les dues grans companyies ferroviàries espanyoles -la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España i la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante- es veieren forçades a trobar solucions a l’anomenat «problema ferroviari», nom amb el que es coneix la crisi econòmica que patien fruit de la reducció dels ingressos a causa de l’augment de la competència del transport per carretera i de l’augment de costos derivats dels increments salarials i dels preus de les matèries bàsiques especialment del carbó.

Entre les diferents mesures adoptades, ambdues companyies -seguint les directrius de les conclusions del Congrés ferroviari mundial celebrat al Caire l’any 1931- apostaren per la introducció d’un nou model de vehicle ferroviari, les despeses d’explotació dels quals eren molt menors que les de la tracció a vapor. Ens referim als automotores de combustió interna -ja fossin amb motor dièsel o de gasolina-, que feia anys que tímidament s’empraven en algunes línies de via estreta de trànsit dèbil però que ara es veia com la solució a recorreguts de mitja i llarga distància.

La ponència se centrarà, en primer lloc, en la descripció dels estudis econòmics i tècnics previs que cada una de les companyies dugué a terme per incorporar aquest tipus de material i, en segon lloc, en la descripció, necessàriament breu, dels diferents models finalment adquirits. I també dels serveis que prestaren al llarg de la seva vida, tant en l’època de les antigues companyies com en la d’etapa de l’empresa estatal Renfe. Un intent de modernització que, com tants altres, la Guerra Civil espanyola truncà bruscament.

La ponència serà presentada per Joan Alberich, doctor en Geografia per la Universitat Autònoma de Barcelona (2007) i, des de l’any següent, professor del Departament de Geografia de la Universitat Rovira i Virgili.

Les seves principals línies d’investigació són, en el marc de la geografia de la població, la mobilitat habitual i l’ús de l’espai que se’n deriva, la segregació residencial i les projeccions de població. En termes de mobilitat, s’ha especialitzat en l’estudi la xarxa ferroviària a Espanya (des del punt de vista històric, geogràfic, tècnic i social), fet que ha tingut el seu reflex en la publicació de nombrosos articles en revistes específiques i un nombre important de llibres monogràfics en editorials de prestigi dins el sector. En aquest mateix àmbit, és membre del consell de redacció de la Revista de Historia Ferroviaria i col·laborador habitual dels museus del ferrocarril de Vilanova i la Geltrú i de Móra la Nova.

Format híbrid (online i presencial a Via Laietana, 39, Barcelona). Inscripció

Avui, 3 d’abril de 2024, es celebren 20 anys de la posada en servei del Tram a la ciutat de Barcelona.

Teniu més informació sobre la celebració al seu web i a les seves xarxes socials.

A l’Assemblea General de la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril celebrada el dissabte 23 de març de 2024 a Olot, va ser elegit nou President de la Federació en Josep Ferrer i Corchuelo.

Li desitgem molts encerts en la seva tasca.

En Manel Fernández ens fa arribar aquest vídeo sobre la Festa del Vapor que es va celebrar el cap de setmana del 9 i 10 de març de 2024 al Museu del Ferrocarril a Móra la Nova.

El 71è Congrés MOROP es celebrarà enguany a Niça, França, del 25 d’agost a l’1 de setembre de 2024.

Podeu descarregar el programa provisional.

El passat dissabte 23 de març de 2024 es va celebrar l’Assemblea General de la FCAF a l’Espai Cràter d’Olot.

Us en oferim algunes imatges.

Us mostrem algunes imatges de la Fira Lleida Expo Tren que es va celebrar els dies 16 i 17 de març de 2024.

Del 16 al 20 de maig de 2024 es celebrarà a Bratislava (Eslovàquia) la 22a reunió FISAIC de patrimoni històric i modelisme ferroviari, conjuntament amb la 17a exposició internacional de maquetes ferroviàries FISAIC 2024.

Membres de la Federació participaran amb Mòduls Júnior a aquesta exposició, que es farà al Museu del Transport de Bratislava.

El proper dia 19 d’abril de 2024 s’inaugurarà la 6a. exposició de modelisme de Pallejà i rodalia, que estarà oberta tots els dies feiners de 17 a 20 hores, fins al 26 d’abril.

FGC ha iniciat el procés per adequar els tallers del Pla de Vilanoveta per a la futura operació del servei Lleida-Manresa, que prestarà a partir del 2025.

Per a més informació, podeu descarregar la nota de premsa.

El proper 1 d’abril de 2024 es produirà un relleu en la direcció del Museu del Ferrocarril de Catalunya, que després d’estar conduït durant vint-i-sis anys per la historiadora i comunicadora, Pilar Garcia Fuertes, passarà a ser dirigit per Mayte Castillo Vizcaíno, actual directora de Rodalies de Catalunya.

Per a més informació, consulteu el blog del Museu.