Señalización de RENFE en la vía de ancho ibérico
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Señales que inciden directamente sobre la marcha del tren. Son electricas o mecánicas y conviven señales actuales con señales antiguas, heredadas de antiguas administraciones |
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Indicadores de dirección y de agujas, tanto eléctricos como mecánicos. |
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Cartelones y señales de tracción eléctrica. |
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Señalización fija en poste o adosada. |
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Señales de velocidad: Señalización fija permanente o temporal que incide directamente sobre la velocidad de los trenes. |
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Señales manuales: Señalización realizada por los agentes de circulación. |
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Señalización de entrada, de salida de estación o de maniobras. |
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Advertencia luminosa del estado del paso a nivel. |
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Señalización de gálibo de trenes: Faros y señalización por cabeza y cola de los trenes. |
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Señalización sonora: Toques de bocina que realizan las locomotoras como advertencia o peligro |
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Señalización complementaria: Señales o carteles que se añaden a la señalización principal. Hitos y señalizadores de pendientes. |
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