Amb motiu del partit de Lliga, que se celebra el pròxim diumenge, 18 de maig, entre el FC Barcelona i el Vila-real CF a l’Estadi Olímpic Lluís Companys a les 19 hores, metro i autobusos de TMB seran les opcions més recomanables per desplaçar-se a la muntanya de Montjuïc, no només per aquest esdeveniment sinó també per a tots els partits següents a celebrar a aquest recinte de Montjuïc mentre durin les obres al Camp Nou.

L’operativa especial prevista és la següent:

• La xarxa de metro reforçarà el servei amb més personal d’atenció, seguretat i neteja a les estacions d’Espanya (L1 i L3), Poble Sec (L3) i Paral·lel (L2 i L3). Hi haurà més trens en circulació, en funció de l’horari del partit, a les línies 1 i 3, les més indicades per apropar-se a l’Estadi Olímpic, amb l’estació d’Espanya com a centre neuràlgic. Recordem que diumenge el metro funciona fins a la mitjanit.

• S’habiliten dos serveis gratuïts d’autobusos llançadora per a les persones que tinguin entrada per assistir al partit, amb origen i final a la plaça d’Espanya, d’una banda, i a l’aparcament de Fira 2, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’estadi. Aquests dos serveis especials de bus començaran dues hores abans de l’inici de l’esdeveniment esportiu i acabaran una hora i mitja després de la finalització. Els usuaris disposaran d’un total de 17 vehicles que sortiran en intervals d’entre 3 i 4 minuts.

• Una altra opció per apropar-se a la zona serà utilitzar el funicular de Montjuïc, que també es reforçarà i veurà incrementades les seves freqüències de pas durant les dues hores d’abans de l’inici del partit i durant les dues hores de després de l’acabament.

Cal destacar que també hi ha diverses línies regulars d’autobusos de TMB que apropen a la zona. Aproximen a l’Estadi Olímpic Lluís Companys les línies 13, 55, 125, 150; a la plaça d’Espanya arriben les línies D20, D40, H12, H16, V7, 13, 46, 65, 79, 91, 109, 150 i X2; al passeig de la Zona Franca: H16, V3, V5, 109 i 125.

Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Es interesante el concepto que hay detrás del Undetectag, un accesorio para los AirTags de Apple que los convierten en «indetectable por ladrones», reduciendo la probabilidad de que lo encuentren y lo quiten de cualquier objeto valioso que estés protegiendo: maletas, bolsas, mochilas…

La idea es colocar el Undetectag dentro del AirTag original de Apple, en el hueco de la pila (hay que cambiar la pila CR2032 por una CR2025, más delgada). El Undetectag mantiene desconectada la pila del AirTag durante 4 horas para luego encenderla durante una hora; los datos no se borran en ese tiempo.

Este sencillo truco hace que la ubicación del AirTag (siempre que haya un iPhone cerca) sea detectable pero «menos» (a menudo). Los ladrones a veces comprueban con apps especiales si hay AirTags activos nada más afanar algo; si el dispositivo está completamente apagado no detectan nada de nada. Para cuando se active y salte la señal tal vez haya dado tiempo a recibir la posición y tomar alguna medida; quizá ni se den cuenta y se pueda rastrear.

El Undetectag está pensado para proteger coches, motos, bicicletas, maletas, mochilas y cosas así, donde normalmente vaya oculto. Funciona con la versión actual del firmware de los AirTag, pero no garantizan que siga funcionado en el si Apple cambia el software. Por 10 euros que cuesta puede merecer la pena probarlo.

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# Enlace Permanente

Renfe pedirá el DNI de los usuarios de los abonos de Avant bonificados al 50% para la reserva de plaza, con el objetivo de evitar que un usuario formalice viajes en trenes consecutivos al disponer de dos abonos, según ha informado el operador ferroviario en un comunicado.

Amb motiu de l’edició d’enguany de la Nit dels Museus, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) reforçarà els seus serveis de transport públic per facilitar l’accés dels assistents als diferents centres i museus que obren portes la tarda i nit de dissabte 17 de maig. La xarxa de metro, que els dissabtes funciona ininterrompudament durant tota la nit, es reforçarà amb més agents d’estació i de seguretat principalment a les estacions del centre de la ciutat comtal, com ara Passeig de Gràcia, Jaume I i Urquinaona. 

A més, per accedir als museus i equipaments culturals ubicats a la muntanya de Montjuïc el funicular de Montjuïc, que els dissabtes dels mesos de primavera i estiu circula fins a les 22 hores, excepcionalment aquest dissabte ampliarà el seu horari i funcionarà fins a la 1.30 de la matinada de diumenge. També podeu arribar amb la línia 150 de bus (Pl. Espanya - Castell de Montjuïc) que circula fins a les 21 h.

‘Jam session’ a l’Espai Mercè Sala

A banda de facilitar l’arribada als museus oferint més servei, la Fundació TMB se suma un cop més a la Nit dels Museus obrint excepcionalment durant aquesta nit de dissabte, la sala d'exposicions Espai Mercè Sala, situada al passadís de connexió entre els dos vestíbuls de l'estació de Diagonal de l’L5 de metro, des de les 7 de la tarda i fins a la 1 de la matinada. Durant aquesta nit tan especial, es podrà visitar la mostra que actualment acull l’espai, Maria Canals, un Concurs amb ànima, una exposició commemorativa que destaca, a través de fotografies, testimonis personals i audiovisuals, no només el present del concurs sinó molt especialment el gran actiu humà -la veritable ànima del concurs- que ha fet possible arribar a la 70a edició. L’exposició es prorroga i es podrà visitar fins al 30 de juny.

A més, per dinamitzar l’espai, aquella tarda i vespre s’han programat algunes actuacions musicals a la mateixa estació de metro de Diagonal de l’L5, davant de l’Espai Mercè Sala. El piano de paret, instal·lat a l’estació des de fa dos mesos com a prova pilot, comptarà amb intèrprets espontanis i d’associacions d’amics i amants de la música com Orpheus, AMUC (Associació de músics del carrer i del metro de Barcelona) i el Taller de Músics, generant una jam session oberta a tothom qui s’hi vulgui afegir.

En aquest sentit, la prova pilot amb el piano de paret porta dos mesos de funcionament i l’instrument l’utilitzen els aficionats i usuaris amb normalitat. La iniciativa vol acostar la música a tots els usuaris i usuàries i millorar l’experiència de viatge. Després de tres mesos es decidirà si el piano de paret es queda de forma permanent al metro.

Àmplia proposta cultural

El gran esdeveniment del Dia Internacional dels Museus és la celebració de la Nit dels Museus, una iniciativa promoguda pel Consell d'Europa que enguany arriba a la seva dinovena edició i en què participen més de 4.000 museus de 40 països europeus. A més de les portes obertes, s’han organitzat fins a 94 activitats, des de concerts i recitals fins a mapatges, tallers i actuacions, així com visites guiades que donaran una nova dimensió a les col·leccions i exposicions.

En aquesta edició, hi participen fins a 95 equipaments de vuit ciutats de l’àrea metropolitana: Barcelona, Badalona, Cornellà, Esplugues, l’Hospitalet, Sant Adrià, Sant Joan Despí i Santa Coloma.

INDIA: BEML is to build a Rs18bn rolling stock factory in Madhya Pradesh which will significantly expand its production capacity to meet growing demand from Indian Railways as well as metro networks at home and abroad.

Los trenes de la línea C3 del núcleo de Cantabria circulan en la mañana de este viernes con retrasos medios de 15 minutos debido a una incidencia en los sistemas de señalización en Solares.

This week’s news from the global railway supply chain.

UK: Network Rail and Capital City College in London have launched a Network Rail Academy offering a pre-apprenticeship programme to help 16-19 year olds take their first steps towards a career in rail.

   El Ayuntamiento ha lamentado la supresión de dos paradas diarias en Segovia de los trenes de alta velocidad con Galicia, una decisión adoptada por Renfe que ha causado un "fuerte malestar" en el seno del Gobierno municipal que lidera José Mazarías, al traducirse la medida en la pérdida de posibilidades de movilidad para los segovianos, tanto en su relación con Madrid, como con el conjunto de ciudades ubicadas en el corredor hacia Galicia, con parada final en Vigo.

Estoy seguro de que cuando los ordenadores mueren, resucitan en el Museo de Historia de la Computación ubicado en Majadas de Tiétar, un pequeño pueblecito de Cáceres, a menos de dos horas en coche desde Madrid. Allí son limpiados, restaurados y cuidados con mimo. De ese modo pueden seguir procesando bits desde su particular más allá, cada cual a su ritmo, y entablar amistades con computadoras de otras épocas, porque hay más de 800 modelos distintos en el interior de sus paredes.

El caso es que cuando nos escribió Carlos desde el Museo para invitarnos a conocerlo la cosa pintaba muy interesante. Poco tardé en encontrar un hueco para plantarme allí. El museo es una grandísima nave perfectamente acondicionada con grandes mesas, luces y mucho arte y esmero en la decoración. Todo está ordenado cronológicamente con sumo cuidado, en muchos casos con láminas informativas y manuales.

La zona de la entrada se plantea como exposición temporal: «La Belleza está en el interior» (de las placas y los chips); el resto se recorre en una visita guiada. Además de público general suelen acercarse grupos organizados de colegios y dicen que la muchachada de la generación Z se muestra igual de interesada que los veteranos baby boomers o los Generación X que pasamos por allí.

La era pre-digital

Una máquina criptográfica Enigma y una calculadora electromecánica de relés

La visita empieza por el ábaco, la era mecánica y la época eléctrica de las primeras computadoras. Hay una preciosa réplica de una máquina Enigma que usaban los nazis en la II Guerra Mundial, artilugios mecánicos a modo de sumadores y muchas calculadoras electrónicas. Todo rezuma ingeniería, arte y meticulosos cuidados, expresados de las más diversas maneras, desde los diseños al cine.

Una calculadora electrónica Canon Canola 167P de tubos nixie programable con tarjetas «programables»; la ranura para insertarlas está en la parte superior.

Es interesante ver cómo muchas de estas primitivas computadoras todavía funcionan; algunas solo requieren un poco de engrase periódicamente o reemplazar algunas bombillas o relés, aunque algunas son más complicadas, como es el caso de las que usan tubos nixie. Hay también equipos con tarjetas perforadas (alguna procedente del M.I.T.) y alguna regla de cálculo.

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# Enlace Permanente

   El presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, ha criticado en mensaje en la red social 'X' la decisión de suprimir servicios de alta velocidad que parten de la parada de Sanabria (Zamora) que atribuye al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y que "perjudica seriamente a esta tierra".

Representantes de la asociación ambientalista Ándalus han celebrado recientemente una reunión en Madrid con responsables de la Secretaría General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes; en torno al proyecto del colectivo para un intercambiador de transportes junto al ramal técnico del tramo norte de la línea tres del metro hispalense, cuyas obras están actualmente en marcha en Pino Montano; para conectar el mismo con el tramo de vía ferroviaria donde unifican sus recorridos cuatro líneas de trenes de Cercanías a la hora de acceder a la estación de Santa Justa o salir de la misma.

Adelante Andalucía ha criticado este jueves que las "declaraciones cruzadas" entre miembros del Gobierno central, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento por la Alta Velocidad son "solo una cortina de humo para tapar el desastre en materia de transporte ferroviario en la provincia" y ha acusado a PP y PSOE de "tirarse la pelota" para "no asumir las responsabilidades que mantienen en los diferentes ejecutivos y que tiene como resultado un servicio de tren muy precario".