Modelismo

Com es diu “Atxuri Museu del Ferrocarril de Bilbao” en la teva llengua?

Canal de la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril -

L’Associació d’Amics del Ferrocarril de Bilbao ens fa arribar aquesta campanya:

SOLICITUD APOYO DIFUSIÓN “Atxuri Museo del Ferrocarril de Bilbao”

¿CÓMO SE DICE “ATXURI MUSEO DEL FERROCARRIL DE BILBAO” EN TU LENGUA?

CON ESTA SENCILLA PREGUNTA y a rebufo del Día Internacional de los Museos #DIM2020, establecido en el 18 de mayo por el Consejo Internacional de Museos – International Council of Museums – ICOM,

LA ASOCIACIÓN DE AMIGOS DEL FERROCARRIL DE BILBAO HA PUESTO EN MARCHA UNA CAMPAÑA DE SOLICITUD DE COLABORACIONES PARA INTERNACIONALIZAR SU PROPUESTA, pidiendo que se le haga llegar el nombre de este proyectado Museo, “Atxuri Museo del Ferrocarril de Bilbao”, en cualquiera de las lenguas del universo mundo.

Denominaciones que han de enviarse al correo electrónico: info@aafbilbao.net o subirse a su página de Facebook: @a.a.ferr.bilbao

Y que, en el caso de hacerse antes del 30 de julio de 2020, darán derecho a participar en el SORTEO de un billete doble para el próximo viaje organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao, en un convoy ferroviario, y la miniatura de un vagón, conmemorativa de su 60 Aniversario.

Conferència: “Trens de Suïssa al llarg de 10 anys, del 2006 al 2016. Una visió personal en vídeo”

Canal de la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril -

El proper dijous 4 de juny de 2020 a les 18.30 hores es durà a terme per videoconferència la xerrada “Trens de Suïssa al llarg de 10 anys, del 2006 al 2016. Una visió personal en vídeo”, a càrrec de Josep Maria Rovira i Ragué, Enginyer Industrial.

La conferència es farà a través de la plataforma Zoom, un cop inscrits i abans de la conferència s’enviarà l’enllaç.

Es pretén traslladar als assistents la visió personal d’un enginyer industrial viatger, afeccionat als trens, amb un resum de diferents reportatges sobre les línies que he visitat a Suïssa a lo llarg de deu anys, amb la idea de donar una visió gens neutral de les diferents xarxes de trens que he tingut el plaer de gaudir en aquest país únic.

Donat que el nombre de línies visitades és relativament gran, la duració de cada reportatge no pot ser gaire extens, pel que aniran passant les diferents xarxes amb clips de entre dos i tres minuts, per tal de destacar allò més curiós o interessant de cada una de elles.

Entre les línies més destacades s’hi troben el Bernina Express, el Glacier Express, el Golden Pass, els trens de La Jungfrau, el Rigi Bahn i el pas del Brünig.

A partir d’aquesta experiència, veurem si la posta en marxa d’aquesta nova forma de comunicar-nos amb el nostre col.lectiu te el recolzament necessari com per continuar amb un altre tema de debat mentre durin les restriccions per la emergència sanitària o be la opció majoritària és esperar a la tornada als actes presencials.

Inscripcions col·legiats/associats  /   Inscripció general

Llibre “El dipòsit de locomotores de Móra la Nova”

Canal de la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril -

Ja està disponible el llibre “El dipòsit de locomotores de Móra la Nova”, de Joan Alberich González, editat pel Centre d’Estudis de la Ribera d’Ebre.

Aquest treball té l’origen en un encàrrec de l’Associació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova per tal de recuperar la història del dipòsit de locomotores que va existir a aquesta localitat.

L’estudi aborda aquest objectiu des de tres perspectives diferents però complementàries: des del punt de vista arquitectònic, amb un repàs a l’evolució històrica de les instal·lacions, des del punt de vista tècnic, amb un èmfasi especial en tot allò que està relacionat amb el material de tracció, i des del punt de vista social i humà, a partir de l’experiència personal dels seus treballadors.

El cost és de 25€ amb despeses d’enviament incloses i es pot demanar al correu electrònic: museuferrrocarrilmoralanova@gmail.com

Cantón

Modelismo del tren -

Vamos a empezar con este circuito básico con el que vamos a conseguir que no se produzca alcance de un tren «rapido» a uno más lento que va por delante de el. Usaremos el biestable Viessmann 5551. Lo primero, ¿que es un biestable? Es un rele el cual puede mantener sus posiciones (0-1, ON-OFF, conectado-desconectado,   Leer más ...

Esquema mando de desvío con cortes en vía

Modelismo del tren -

Control de un desvío, igual da a izquierdas o derechas, con un conmutador de dos posiciones y dos circuitos. Con uno mandamos la bobina del desvío que queremos posicionar y con el otro alimentamos el corte de vía que nos servirá para detener el tren en el caso que no estén las agujas posicionadas correctamente.   Leer más ...

Esquema de corte de vía con semáforo

Modelismo del tren -

Esquema de como realizar el paro de un tren en  un punto determinado  y a la vez la gestión de su correspondiente semáforo con un conmutador de dos circuitos. Usamos uno de los circuitos del conmutador para realizar  el corte/alimentación del tramo de via de parada y  el otro circuito del conmutador lo usamos para   Leer más ...

Mando de desvío con cortes en vía y semáforos

Modelismo del tren -

Damos un paso más con respecto al esquema anterior y añadimos unos semaforos. Como  encontrar conmutadores de tres polos es complicado  vamos a apoyarnos en un rele. Un rele es un dispositivo que cuando  lo alimentamos (normalmente se llaman A1 y A2  los puntos de conexion) la bobina que lleva hace que mecanicamente cambien unos   Leer más ...

Concurs de vídeo dirigit a joves

Canal de la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril -

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles ens fa arribar una proposta dirigida a joves menors de 26 anys per fer un vídeo explicant com veuen el ferrocarril del futur.

¡Ayúdanos a diseñar el ferrocarril del futuro!

En el marco de Ter4Rail, proyecto financiado por la Comisión Europea y la empresa conjunta Shift2Rail, se ha lanzado un concurso de vídeo para conocer los pensamientos, necesidades e ideas de los jóvenes europeos sobre el ferrocarril

Imagina que tienes dos minutos para contarle al mundo cómo te gustaría que fuera el ferrocarril del futuro… ¿Qué cambios propondrías? ¿Qué te parece más importante, como viajero? ¿Cómo inspirarías a otros jóvenes?

En el marco de Ter4Rail, proyecto financiado por la Comisión Europea y la empresa conjunta Shift2Rail, se ha lanzado un concurso de vídeo (video contest) destinado a los jóvenes para conocer sus pensamientos, necesidades e ideas con respecto al ferrocarril. Es sabido que, recurriendo a la innovación, se pueden crear mejores trenes, más cómodos, más silenciosos, más seguros y fiables. Pero son los jóvenes, como futuros viajeros, los que deben aportar sus ideas, pensamientos y necesidades; son los más importantes para alcanzar un futuro brillante para el transporte ferroviario, tanto de viajeros como de mercancías.

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles anima a los jóvenes a participar en este concurso. La Fundación forma parte del consorcio investigador del proyecto Ter4Rail, integrado por un total de siete socios de cinco países europeos. Este proyecto, financiado por la empresa conjunta Shift2Rail en el marco del Programa Horizonte 2020 de investigación e innovación de la Comisión Europea, realiza actividades transversales para la mejora de la investigación e innovación ferroviaria.

¡Participa en el concurso y forma parte del futuro del ferrocarril!

Para participar, basta con formar un equipo con un máximo de cuatro participantes menores de 26 años de un país europeo (EU28) y publicar en esta web http://www.eurnex.org/video-contest/ la contribución del grupo.

Se busca cualquier tipo de material audiovisual en inglés, de entre 60 y 120 segundos de duración. El vídeo debe ilustrar, explicar y mostrar el punto de vista del equipo y a la vez tiene que ser capaz de “enganchar” al espectador. También debe mencionar al menos una de las innovaciones desarrolladas por la empresa conjunta Shift2Rail que pueda contribuir a la visión de futuro que el grupo plantea. Hay más información sobre las innovaciones en el ferrocarril en el canal de YouTube de Ter4Rail.

Todos los vídeos recibidos se publicarán en este mismo canal de YouTube. El equipo ganador será elegido en función de dos criterios combinados: el vídeo más visto y los votos del Jurado designado.

En cuanto a los premios, el primero es un pase Global InterRail Pass para 22 días para cada integrante del equipo (máximo cuatro tickets), proporcionados por Eurail, y una invitación para asistir a la Jornada Shift2Rail Projects Forum, que tendrá lugar en Bruselas en octubre (20-21 de octubre; la fecha está por confirmar) y presentar el trabajo ganador.

El premio “Favorito del Público” es un Global InterRail Pass para 7 días para cada integrante del equipo (máximo cuatro tickets), proporcionados por Eurail.

Se puede encontrar más información sobre el video contest en la web de Ter4Rail, YouTube y redes sociales.

Mando de desvio con cortes en vía

Modelismo del tren -

Control de un desvío, igual da a izquierdas o derechas, con un conmutador de dos posiciones y dos circuitos. Con uno mandamos la bobina del desvío que queremos posicionar y con el otro alimentamos el corte de vía que nos servirá para detener el tren en el caso que no esten las agujas posicionadas correctamente.   Leer más ...

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