Modelismo

DART, la misión para ver si podríamos cambiar la trayectoria de un asteroide que se dirigiera a la Tierra

Microsiervos - Lun, 09/26/2022 - 20:30

Esta próxima noche a la 1:14, hora peninsular española (UTC +2), la sonda DART de la NASA, de Double Asteroid Redirection Test, Prueba de redireccionamiento de un asteroide binario, se estampará contra el asteroide Dimorphos, de 160 metros de diámetro, que a su vez es una luna del asteroide Didymos, de 780 metros, a casi 22.000 kilómetros por hora. La idea es comprobar si, en caso de necesidad, seríamos capaces de cambiar la trayectoria de un asteroide que se dirigiera a la Tierra

NASA TV retransmitirá el impacto a partir de las 23:30, hora peninsular española (UTC + 2). ESA WEB TV de la Agencia Espacial Europea (ESA) hará lo propio a partir de la medianoche.

No es la primera vez que «le disparamos» a un asteroide. Ya lo hicieron antes las sondas Deep Impact y Hayabusa 2. Pero en ambos casos el objetivo era estudiar la composición interna de sus asteroides objetivo, no cambiar sus órbitas.


Dimorphos comparado con el Coliseo de Roma – ESA-Science Office

No hay ninguna posibilidad de que los 570 kilos de masa de DART saquen a Dimorphos de su órbita alrededor de Didymos, que a su vez tiene una órbita que no supone ningún riesgo para nosotros. Pero la esperanza es que el impacto cambie lo suficiente la órbita de Didymos como para que podamos medir ese cambio. Cómo y cuánto cambie la órbita nos servirá para entender mejor la mecánica de los choques en el espacio y par hacernos una idea de qué necesitaríamos hacer en caso de que se nos viniera un asteroide encima. Se puede pensar en la misión DART como en esas colisiones que se hacen en los laboratorios de pruebas de vehículos para ver cómo se escacharran al chocar.

Aparte de sus sistemas de guiado y navegación y propulsión, DART lleva a bordo una cámara bautizada como DRACO, de Didymos Reconnaissance and Asteroid Camera for Optical navigation, Reconocimiento de Didymos y asteroides para navegación óptica, que enviará aproximadamente una imagen por segundo hasta el momento del impacto. Esas imágenes serán utilizadas para estimar la masa del asteroide, el tipo de superficie que tiene, y el lugar de impacto.

¿Y después del choque, qué?

Pero claro, DRACO no sobrevivirá al impacto. Así que en los pasados días DART liberó el CubeSat LICIACube, que lleva dos cámaras a bordo que conseguirán imágenes post-impacto. La idea es que nos permitan ver tanto el lugar del impacto como la nube de material que se supone que habrá liberado. Y tanto en la Tierra como en el espacio toda una serie de observatorios estarán también pendientes para intentar detectar la nube de polvo que se espera que produzca el impacto.

Aunque habrá que esperar días o semanas para obtener las mediciones necesarias para saber si la órbita de Dimporphos ha cambiado o no. Si todo va según lo previsto, habrá perdido algo de velocidad, con lo que el periodo de su órbita, que ahora es de 11 horas y 55 minutos, se habrá reducido.

La prueba definitiva, de todas formas, llegará con la misión HERA de la Agencia Espacial Europea (ESA). Con un lanzamiento previsto en octubre de 2024, llegará al sistema Didymos-Dimorphos en 2026. Estudiará de cerca el cráter del impacto y los cambios producidos –o no– en la órbita de Dimporphos, así como las características físicas de los dos asteroides.

Aparte de los instrumentos que lleva a bordo, liberará los CubeSat llamados Milani y Juventas. Milani analizará la composición de la superficie de los asteroides y medirá la nube de polvo liberada en el impacto. Juventas, por su parte, obtendrá datos del subsuelo y de la estructura interna de ambos asteroides para ayudar a medir sus campos gravitatorios. También intentará posarse sobre Dimporphos para medir la respuesta mecánica de su superficie y así saber mejor contra qué chocó DART.

Hera es una especie de versión light de AIM, la parte europea de la misión AIDA. Originalmente AIM iba a estar en las proximidades de Dimporphos para medir el impacto de DART y estudiar su resultado. Pero AIM fue cancelada en 2016 por falta de financiación, aunque resurgió en 2018 como Hera.

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El huracán Ian obliga a la NASA a posponer al menos un mes el lanzamiento de la misión Artemisa I a la Luna

Microsiervos - Lun, 09/26/2022 - 19:00


EL SLS y la Orión vistos desde la trinchera de llamas de la Plataforma de lanzamiento 39B – NASA/Kim Shiflett

La tormenta tropical Ian ha terminado por convertirse en el huracán Ian. Que la previsiones meteorológicas indican que se dirige hacia Florida. Así que al final a la NASA no le ha quedado más remedio que decidir retirar el cohete de la misión Artemisa I de la plataforma de lanzamiento y devolverlo al Edificio de Ensamblado de Vehículos (VAB) para protegerlo de los posibles efectos de Ian.

El primer movimiento está previsto para las 5 de la mañana del martes 27, hora peninsular española (UTC +2), que en Florida son las 11 de la noche del día 26. Se puede seguir en la emisión en directo que la agencia mantiene de la plataforma de lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy. La idea es tener el SLS en el VAB y las puertas del edificio cerradas con tiempo para dejarlo protegido y que las personas de la NASA tengan también tiempo de guarecerse en sus casas.

El día 27 era, de hecho la fecha de lanzamiento a la que la NASA apuntaba tras la prueba con éxito de las reparaciones en los conductos de propelentes. Aunque ya el sábado 24 la agencia dijo que no iba a intentarlo ese día porque la depresión tropical 9 se había convertido en la tormenta tropical Ian. Y ya entonces todo indicaba que iría hacia Florida. Aunque decidieron no mover todavía el cohete por si Ian cambiaba de rumbo y podían intentar el lanzamiento el día 1 o el día 2.

Un mes o dos de retraso

Pero al final no ha sido así. Así que ahora, como muy pronto, la NASA podrá lanzar la misión Artemisa I hacia la Luna en la ventana de lanzamiento que va del 17 al 31 de octubre, en la que no se puede lanzar los días 24, 25, 26, y 28. Aunque es posible que no pueda acabar las tareas revisiones que necesita el cohete –especialmente en su sistema de autodestrucción, que lleva ya casi un mes pasada su fecha de caducidad– y que tengan que esperar a la ventana que va del 12 al 27 de noviembre, en la que no se puede lanzar los días 20, 21, y 26.

Los días en los que no se puede lanzar Artemisa I son aquellos en los que es imposible cumplir con una serie de criterios que la agencia ha establecido para esta misión, más estrictos que en futuras misiones:

  • El día de lanzamiento la Luna tiene que estar en la posición adecuada en su órbita para que la etapa superior del SLS pueda hacer la maniobra de inyección translunar –la que la sacar de la órbita terrestre y la lanza hacia la Luna– de tal forma que pueda interceptar la Luna y entrar en la órbita lunar retrógrada lejana programada para la misión.
  • La trayectoria resultante para un día determinado debe garantizar que Orión no esté en la oscuridad durante más de 90 minutos seguidos para que los paneles solares puedan recibir y convertir la luz solar en electricidad y la nave pueda mantener un rango de temperatura óptimo.
  • La fecha de lanzamiento debe ser compatible con una trayectoria que permita la reentrada por saltos programada. Es una maniobra en la que la Orión entrará en la parte superior de la atmósfera terrestre para perder velocidad y al mismo tiempo saltar fuera de ella, y luego volver a entrar para el descenso final y el amerizaje. Esta técnica permite reducir las fuerzas experimentarán las tripulaciones, y a mantener las cargas estructurales de la nave dentro de los límites de diseño.
  • La fecha de lanzamiento debe posibilitar un amerizaje de día para facilitar las tareas de localización y recuperación de la nave.

Así que estamos frente a otro retraso más en el primer lanzamiento del SLS. De un mes o dos. Que no son nada frente a los prácticamente seis años de retraso que lleva sobre la fecha inicialmente prevista de finales de 2016. Y sí, es posible que al final Ian no se acerque al Centro Espacial Kennedy. Pero mejor ir sobre seguro con un lanzamiento cuyo coste se estima en unos 4.000 millones de dólares, sin hablar de los aproximadamente 16.000 que van invertidos en el desarrollo del cohete, su torre de lanzamiento, la cápsula Orión, y los sistemas de tierra asociados. Es un cohete que, a estas alturas, no deja indiferente a nadie.

Objetivo: la Luna

El objetivo de Artemisa I es colocar una cápsula Orión no tripulada en órbita alrededor de la Luna y traerla de vuelta. Pero volará vacía por si acaso. Probará los sistemas de maniobra y control y de comunicaciones, así como una versión reducida del sistema de soporte vital. Y, sobre todo, probará el escudo térmico a velocidades de reentrada lunares, ni más ni menos que Mach 32. Eso genera mucho más calor que una reentrada desde órbita baja terrestre o incluso que la de la misión de prueba EFT-1 de 2014.

Está previsto que sea la primera de una serie de misiones cada vez más complejas que lleven al aterrizaje de la misión tripulada Artemisa III sobre la superficie de la Luna y el eventual establecimiento de una base lunar. Pero aunque la NASA sigue diciendo que lanzará Artemisa I en 2025, parece poco probable, cuando no imposible. Entre otras cosas porque el aterrizador lunar y los trajes espaciales que necesita para la misión aún están en fases muy iniciales de su desarrollo. Y es altamente improbable que estén listos a tiempo.

El SLS está en Twitter como @NASA_SLS; el equipo de tierra de la NASA que lo gestiona está en @NASAGroundSys. La Orión es @NASA_Orion. El programa Artemisa es @NASA_Artemis. Todas ellas están en mi lista de Twitter de cuentas relacionadas con el espacio.

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Nunca volverás a ver Júpiter tan cerca como esta noche… aunque tampoco se va a notar tanto

Microsiervos - Lun, 09/26/2022 - 13:30


Júpiter visto por el Hubble en junio de 2019. Por mucho que te esfuerces esta noche no lo verás así ni remotamente – NASA, ESA, A. Simon (Goddard Space Flight Center), y M.H. Wong (Universidad de California, Berkeley)

Júpiter y Saturno suelen llamar la atención por su brillo cuando son visibles en el cielo nocturno. Y puede que en el caso de Júpiter estos días un poco más, ya que está más cerca de la Tierra de lo que lo ha estado en los últimos 59 años. Y de lo que estará en los próximos 129.

Justo esta noche, a las 21:25, hora peninsular española (UTC +2) se situará en oposición, que es el momento en el que los tres están exactamente alineados. Se llama oposición porque, vistos desde la Tierra, Júpiter en ese instante está justo en el lado opuesto al Sol. Es también el momento en el que la distancia entre nuestro planeta y el gigante gaseoso será mínima, con «tan sólo» 591 millones de kilómetros frente a un máximo de 966 millones. Será también el momento en el que alcance su brillo máximo.

Así que es un buen momento para salir a observarlo. A simple vista verás un punto muy brillante hacia el este. Pero si tienes unos buenos prismáticos sujetos por un trípode quizás podrás ver la banda diagonal central del planeta y tres o cuatro de las lunas galileanas. Con un telescopio relativamente modesto, hasta podrás ver la gran mancha roja. Aunque también está la opción de ver si un planetario o agrupación astronómica cercanas organizan alguna observación.


Júpiter sobre las montañas Wasatch el 27 de febrero de 2019. Esto se parece más a como podrás verlo estas noches, aunque sin que la Luna moleste tanto – NASA/Bill Dunford

Pero si esta noche está nublado o no puedes dedicarle un rato, tampoco pasa nada. Aunque a partir de las 21:25 Júpiter empiece a alejarse, no será perceptible ni en unas horas ni en unos días ni en unas semanas. De hecho es muy difícil darse cuenta sin instrumentos de medida pues es un proceso gradual.

Júpiter y la Tierra están en oposición cada 13 meses. Pero como sus órbitas no son circulares sino un poco elípticas, la distancia mínima a la que están y la máxima no son siempre las mismas sino que varían según el lugar de sus respectivas órbitas en el que la oposición los pille. Por eso tardaremos 159 años en poder volver a verlo tan cerca.

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Arte para todo el mundo

Microsiervos - Lun, 09/26/2022 - 12:00


Blek le Rat en Múnich – Wicho

Mis esténciles son un regalo que acerca a las personas al mundo del arte cargado de mensajes políticos. Este movimiento es la democratización del arte: si la gente no puede ir a la galería, ¡le llevamos la galería a la gente!

– Xavier Prou AKA Blek le Rat
Citado en Street Art de Simon Armstrong

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Arnold – Locomotora Electrica clase 181.2 Dec. Azul/Beige, Epoca IV, Escala N, Analogica. Ref: HN2492

Zaratren - Dom, 09/25/2022 - 19:08

Locomotora Electrica clase 181.2 Dec. Azul/Beige, Epoca IV, Escala N, Analogica. Marca Arnold. Ref: HN2492 Precio: 184,90 Euros. LOCOMOTORA ELECTRICA CLASE 181.2. DECORACIÓN AZUL/BEIGE DB. MATRICULA: 181 222-1. ESCALA N. ANALOGICA. CONECTOR NEM Next18. MOTOR CON VOLANTES DE INERCIA. LOCOMOTORA CON LUCES REVERSIBLES. LARGURA: 112 mm. EPOCA IV. REFERENCIA HN2492. MARCA ARNOLD.

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Vallejo – Cinta de Enmascarar Flexible de 3 mm x 18 m, 2 Unid. Ref: T07009.

Zaratren - Dom, 09/25/2022 - 19:06

Cinta de Enmascarar Flexible de 3 mm x 18 m, 2 Unid. Marca Vallejo. Ref: T07009. Precio: 6,80 Euros. – CINTA DE ENMASCARAR FLEXIBLE. – DE 3 mm DE ANCHO. – 2 ROLLOS x 18 m. – IDEAL PARA TRABAJOS DE PRECISIÓN O IRREGULARIDADES EN PROYECTOS DE MODELISMO MILITAR, FIGURAS EN MINIATURA O MAQUETAS DE […]

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Vallejo – Liquid gold, Silver ( Plata Liquida ), Bote 35 ml, Ref: 70.790

Zaratren - Dom, 09/25/2022 - 18:56

Liquid gold, Silver ( Plata Liquida ), Bote 35 ml. Marca Vallejo, Ref: 70.790. Precio: 3,90 Euros. – LIQUID GOLD, SILVER ( PLATA LIQUIDA ). – LOS COLORES DE ESTA GAMA SE HAN FORMULADO CON PIGMENTOS METÁLICOS DISPENSADOS EN ALCOHOL, POR LO QUE OFRECEN UN ACABADO METALIZADO DE EXCEPCIONAL REALISMO. – LOS COLORES SE PUEDEN […]

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Vallejo – Cinta de Enmascarar Flexible de 1 mm x 18 m, 2 Unid. Ref: T07007

Zaratren - Dom, 09/25/2022 - 18:47

Cinta de Enmascarar Flexible de 1 mm x 18 m, 2 Unid. Marca Vallejo. Ref: T07007. Precio: 5,20 Euros. – CINTA DE ENMASCARAR FLEXIBLE. – DE 1 mm DE ANCHO. – 2 ROLLOS x 18 m. – IDEAL PARA TRABAJOS DE PRECISIÓN O IRREGULARIDADES EN PROYECTOS DE MODELISMO MILITAR, FIGURAS EN MINIATURA O MAQUETAS DE […]

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Italeri – Vehiculo Land Rover 109 LWB, Escala 1:24, Ref: 3665.

Zaratren - Dom, 09/25/2022 - 18:42

Vehiculo Land Rover 109 LWB, Escala 1:24. Marca Italeri, Ref: 3665. Precio: 63,90 Euros. FICHA TECNICA. VEHICULO LAND ROVER 109 LWB. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. REQUIERE: ENSAMBLADO DE PIEZAS Y PINTURA. ESCALA: 1:24. NIVEL: 3. DIMENSION DEL MODELO: 241 mm. MARCA: ITALERI. REF: 3665.                      MATERIALES Y PRODUCTOS RECOMENDADOS NO INCLUIDOS HERRAMIENTA: CUTTER […]

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Los problemas morales y sociales de utilizar la IA para hacer los deberes

Microsiervos - Dom, 09/25/2022 - 12:16

Una joven utilizó la inteligencia artificial de OpenAI para hacer sus deberes y sacar todo sobresalientes al presentar los ensayos de clase. Al explicarlo a la comunidad, alguien le dijo que eso podría suponer algunos «problemas» morales. Esta fue la respuesta completa ante la situación:

Existen algunos problemas morales y sociales potenciales con el uso de la IA para hacer los deberes. En primer lugar, si los estudiantes utilizan la IA para que les haga los deberes, puede que no estén aprendiendo el material tan bien como como podrían. Esto podría acarrear problemas en el futuro cuando se espera que conozcan el material para los exámenes o las aplicaciones del mundo real. Además, utilizar la IA para hacer los deberes podría llevar a que hicieran trampas. Si los estudiantes son capaces de utilizar la IA para que haga los deberes por ellos, podría darles una ventaja injusta sobre otros estudiantes que hacen los deberes por sí mismos. Por último, el uso de la IA para hacer los deberes podría llevar a una dependencia de la tecnología que podría ser perjudicial si la tecnología fallara o dejara de estar disponible.

Lo divertido del asunto es que la respuesta está creada con la misma IA de OpenAI con la que se escribieron los ensayos originales. Hay un hilo muy interesante de Carlos Santana (@DotCSV) donde se cita el hilo original, incluyendo detalles como que la joven dice que llegó a ganar 100 dólares «haciéndole los deberes» a sus compañeros de clase (usando esa IA). En un giro de los acontecimientos, la respuesta en el propio hilo también se la reescribió la IA.

Alguien también propuso evaluar esas pruebas o exámenes con otra IA, quizá buscando detectarlas a lo Voigh-Kampff o algo así. También apareció un profesor diciendo que cuando tiene que evaluar un texto y se da cuenta de que lo ha escrito una IA es una sensación increíblemente deprimente y de «vida desperdiciada» para él.

Bonus: la traducción de la explicación completa sobre «Los problemas morales y sociales de utilizar la IA» está traducida con otra inteligencia artificial (en este caso, DeepL), al igual que el título de la anotación. Para ponerle la guinda, también la imagen está creada con una IA (Stable Difussion.)

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La NASA decide no intentar lanzar Artemisa I hacia la Luna el 27 de septiembre… pero aún está a ver si el 1 o el 2 de octubre

Microsiervos - Sáb, 09/24/2022 - 20:00


El SLS en la plataforma de lanzamiento – NASA

Con las previsiones de que la tormenta tropical Ian pueda afectar Florida, la NASA ha anunciado que no va a intentar lanzar la misión Artemisa I hacia la Luna el martes 27 de septiembre. En su lugar van a empezar a configurar el cohete SLS que la tiene que lanzar, su transportador, y los sistemas de tierra para un posible retorno del cohete al Edificio de ensamblado de vehículos (VAB). En él estaría perfectamente protegido de los efectos de la tormenta o incluso de sus efectos si termina por convertirse en un huracán.

Pero se reservan la decisión de empezar a moverlo al VAB hasta el domingo por la mañana, hora de Florida. Esto les da un día más de margen. Así, si las previsiones indican que Ian va a ir hacia el oeste y que el Centro Espacial Kennedy se libra, pueden dejar el cohete en la plataforma e intentar el lanzamiento el 1 o el 2 de octubre; para el 28 probablemente no tendrían tiempo de reconfigurar las cosas. Si Ian no lía las cosas, el 3 de octubre no es válido para lanzar Artemisa I porque está previsto el lanzamiento de la misión tripulada Crew-5.


Predicciones de evolución de Ian – NOAA

Si, por el contrario, deciden llevarse el SLS al VAB, tendrán la oportunidad de revisar el sistema de autodestrucción del cohete (FTS), que lleva más de 25 días caducado. Pero a cambio esto hará que tengan que esperar a la ventana de lanzamiento que va del 17 al 31 de octubre, si llegan, que es la ventana por la que en esta casa llevamos apostando un tiempo. Si no, tendrá que ser en la ventana que va del 12 al 27 de noviembre.

Sin embargo, cada día que de retraso del lanzamiento es un problema para la agencia, no sólo por la presión por lanzarlo de una vez tras doce años de desarrollo y seis de retraso sobre la fecha inicial de lanzamiento prevista. Y con muchos miles de millones de dólares de sobrecoste. Es que además hay componentes que empiezan a estar quedándose viejos porque llevan mucho tiempo ensamblados; en especial los propulsores laterales de combustible sólido.

El SLS está en Twitter como @NASA_SLS; el equipo de tierra de la NASA que lo gestiona está en @NASAGroundSys. La Orión es @NASA_Orion. El programa Artemisa es @NASA_Artemis. Todas ellas están en mi lista de Twitter de cuentas relacionadas con el espacio.

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El principio de Arquímedes en el espacio: ¿flota en el agua una pelota de ping pong allí arriba?

Microsiervos - Sáb, 09/24/2022 - 18:30

What do you think happens to the ping pong ball when I try to sink it in water? Find out! #MissionMinerva #bouyancy #SpaceTok @esa @esaspaceflight @Space_Station pic.twitter.com/dtxW8AOtlS

— Samantha Cristoforetti (@AstroSamantha) September 24, 2022

Este vídeo grabado por Samantha Cristoforetti en la Estación Espacial Internacional (EEI) me ha parecido buenísimo. En él hace una pregunta bien sencilla: ¿qué va a pasar con una pelota de ping pong al meterla en agua? El principio de Arquímedes, ya sabes. Pero piénsalo un poco antes de darle al play.

Pues sí (o más bien pues no en mi caso): la pelota no flota. Porque como bien nos enseñaron Les luthiers, el principio de Arquímedes dice que todo cuerpo sumergido en un líquido experimenta un empuje de abajo hacia arriba igual al peso del volumen del líquido desalojado. Pero en caída libre hay masa pero no hay peso. Así que ho hay empuje, con lo que la pelota se queda dónde la deja.

Otra de esas cosas nada intuitivas que pasan en el espacio.

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Cómo funcionan los códigos QR

Microsiervos - Sáb, 09/24/2022 - 14:29

Dan Hollick se ha currado esta estupenda y detallada explicación sobre el funcionamiento de los códigos QR. Otrora denostados como invento un poco aparatoso e inútil y renacidos de las cenizas en la época pandémica en la que no podíamos tocar las cosas pero sí fotografiarlas con la cámara (los menús de los restaurantes son un gran ejemplo) se ven por todas partes y han encontrado sus nichos de utilidad: desde servir de salto para ir a direcciones de internet a las aplicaciones de inventario o las wallets de Bitcoin.

De las explicaciones didácticas y minuciosas de artículos como el de Hollick siempre se aprende algo nuevo. Entre otras cosas, describe cómo funcionan:

  • Los patrones de alineamiento
  • Los formatos de los datos
  • Los formatos de corrección de errores
  • Los niveles de corrección de errores
  • Las máscaras
  • Los datos (que son normalmente 24 bytes; pueden ser más)

Algo interesante es que un código QR puede funcionar aunque esté parcialmente destruido, porque los códigos de corrección de errores en diversos niveles permiten hacerlos más o menos resistentes a problemas como manchas o píxeles borrados, aunque fallen un 5, 10, 15% de los píxeles o más. Habrás observado también que hay códigos QR de diversos tamaños, esto es porque un código QR puede contener entre 10 y 4.200 caracteres alfanuméricos, según las necesidades y aplicaciones.

El artículo incluye un interesante enlace a La historia del desarrollo de los códigos QR, narrada por la gente de Denso Wave, que es la empresa que lo inventó allá por 1994 para superar algunas de las limitaciones de los códigos de barras. Una curiosidad llamativa es que no patentaron su tecnología, de modo que quedó liberada para que cualquiera la pudiera usar libremente.

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La imagen PNG que contiene el hash de la propia imagen

Microsiervos - Sáb, 09/24/2022 - 11:36

A David Buchanan se le ocurrió que sería divertido generar una imagen PNG que mostrara su propio hash, lo cual no es trivial. Después de darle vuelta al problemático bucle en el que entra la cuestión (si modificas la imagen cambia el hash y si cambia el hash tienes que modificar la imagen) finalmente lo consiguió. Y con el bonus de hacer que el hash empiece y acabe por 1337 (en la cultura hacker: Leet o «Élite»).

El resultado es este curioso PNG de 444×666 píxeles y 103 KB donde puede verse el valor del hash (1337e2ef42b9bee8de06a4d223a51337) y para el que si se calcula el hash MD5 se obtiene el mismo valor. Puedes comprobarlo descargando la imagen y ejecutando

md5sum hashquine_by_retr0id.png

o desde una página que haga el mismo cálculo como MD4 File Checksum.

El asunto dista de ser trivial, como decíamos. Recordemos que la función hash transforma un fichero cualquiera en un valor de longitud fija que es único… o único en la práctica, al menos. Lo interesante de estas funciones, como la MD5, es que un cambio en un solo bit modifica totalmente el hash. En el caso del MD5 son 128 bits que es fácil ver como 32 caracteres hexadecimales. Se utiliza ampliamente en criptografía y seguridad.

La idea de Buchanan, explicada someramente, consiste en utilizar la fuerza bruta, ir cambiando algunos píxeles o colores casi inapreciables y recalcular el hash una y otra vez, hasta encontrar uno que coincida (técnicamente se dice «que produzca colisiones»). La imagen es monocroma porque parte del truco es que los píxeles que se cambian van a una «paleta inteligente» que los vuelve invisibles, algo fácil de hacer en las imágenes PNG. El proceso requirió software especial para encontrar las colisiones y más de 24 horas de una máquina a toda pastilla comprobando millones de hashes.

Esta idea no es nueva, pero siempre resulta divertido ver un nuevo resultado. Ha servido también para generar GIF animados, PDFs (casi como «truco de magia predictiva»), HTML, ZIP, ROMs y archivos en muchos más formatos que muestran que en la práctica a veces se pueden conseguir hashes de forma intencionada, aunque con ciertas limitaciones y siempre a cambio de un gran coste de computación.

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La NASA parece dispuesta a intentar lanzar Artemisa I hacia la Luna el 27 de septiembre caiga quien caiga, haya previsiones de tormentas tropicales o huracanes o no

Microsiervos - Sáb, 09/24/2022 - 10:30


El SLS en la plataforma de lanzamiento el pasado 17 de agosto, recién llegado del Edificio de ensamblado de vehículos – NASA/Joel Kowsky

La NASA hizo ayer por la tarde una rueda de prensa para informar de los resultados de la prueba de carga de propelentes en el cohete SLS que va a lanzar la misión Artemisa I hacia la Luna. El resumen es que la agencia parece dispuesta a hacer el intento de lanzamiento el martes 27 de septiembre caiga quien caiga. La ventana de lanzamiento se abre a las 11:37 locales, 17:37 en hora peninsular española (UTC +2).

En lo que a la prueba de carga se refiere, dijeron que están ajustando los procedimientos mientras empiezan a conocer la complejidad de los sistemas del SLS en tiempo real. Y que creen tener todo controlado aunque el pasado miércoles les llevara más tiempo del previsto y, de haber sido un intento real, hubieran perdido la ventana de lanzamiento. Confían en que para el día 27 podrán tener el cohete completamente cargado a tiempo de lanzarlo.

También informaron de que tienen el permiso de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos (USSF) para lanzar el cohete aunque su sistema de autodestrucción (FTS) lleve sin revisar más del doble de tiempo para el que está certificado. Ese permiso no era algo que pudieran dar por hecho pero por lo visto los datos y análisis que han pasado a la USSF han sido lo suficientemente convincentes para que se lo dieran.

¡Huracanes a nosotros!

De hecho ahora mismo su mayor problema ahora es la tormenta tropical Ian, antes conocida como depresión tropical nueve, que probablemente, avance hacia Florida en los próximos días. Y que podría convertirse en un huracán. Pero aquí la palabra clave es probablemente. Como las predicciones meteorológicas no pueden afirmar al 100% Ian se vaya a convertir en un huracán ni el rumbo que va a tomar, los responsables de la NASA han decidido que van a seguir preparando todo para el intento de lanzamiento del 27.

El problema es que según las previsiones actuales del Centro Nacional de Huracanes, Ian va hacia Florida. Y el martes por la mañana es el momento en el que va a llegar a la zona del Centro Espacial Kennedy.


Predicciones de evolución de Ian – NOAA

Y recoger el SLS no es como cuando estás de picnic y te cae una tormenta; es un proceso para el que la NASA necesita, dándose prisa, unos tres días. Y que tiene que empezar con tiempo para que las rachas de viento estén por debajo de los 40 nudos, que es el límite para mover el cohete y su torre de lanzamiento sobre el transportador que los lleva al Edificio de ensamblado de vehículos (VAB). Así que a la vez que están preparando el lanzamiento están pendientes de la meteorología y haciendo preparativos para llevárselo. Pero sólo aquellos que no interfieren con la preparación para el lanzamiento.

Con lo de los tres días que necesitan para el traslado tendrán que tomar una decisión hoy, sábado 24, por la mañana, hora de allí. Aunque eso es ya afinar mucho porque aunque les dé tiempo a meter el SLS en el VAB antes de que el viento se pase de límites, luego queda el problema de que el personal de la agencia pueda llegar a sus casas a tiempo de ponerse a salvo.

Pero es que, además, con independencia de lo que haga Ian, las previsiones meteorológicas son sólo de que hay un 80% de probabilidades de que haya que cancelar el lanzamiento por la presencia de nubes, lluvia y campos eléctricos que sobrepasan los márgenes de seguridad.

La verdad es que, con los años de retraso que llevan y la cantidad de dinero que va invertido en el SLS, ese empeño en lanzar el 27, con fecha alternativa el 2 de octubre, se hace un poco raro por todo lo que están arriesgando; es como si estuvieran tan fijados en la meta de lanzarlo que no ven o no quieren ver otra cosa.

Así que a ver qué pasa en las próximas horas.

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Trix – Loc. Electrica Clase Re 460, SBB/CFF/FFS, Epoca VI, D. Sonido, Escala H0, Ref: 22969

Zaratren - Sáb, 09/24/2022 - 01:43

Loc. Electrica Clase Re 460, SBB/CFF/FFS, Epoca VI, Digital con Sonido, Escala H0. Marca Trix, Ref: 22969. Precio: 334,90 Euros. LOCOMOTORA ELECTRICA CLASE Re 460. SBB/CFF/FFS. COLOR ROJO Y NEGRO. ESCALA H0. EPOCA VI. FABRICADA EN METAL EL CHASIS Y LA CARCASA. DIGITAL CON SONIDO. CUATRO EJES ACCIONADOS POR CARDAN. DOS AROS DE ADHERENCIA. DOS […]

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Arnold – Locomotora Electrica clase 181.2 Dec. Azul, Epoca IV, Escala N, Analogica. Ref: HN2491

Zaratren - Sáb, 09/24/2022 - 01:42

Locomotora Electrica Clase 181.2 Decoración Azul, Epoca IV, Escala N, Analogica. Marca Arnold. Ref: HN2491. Precio: 184,90 Euros. LOCOMOTORA ELECTRICA CLASE 181.2. DECORACIÓN AZUL. DB. MATRICULA: 181 201-5. ESCALA N. ANALOGICA. CONECTOR NEM Next18. MOTOR CON VOLANTES DE INERCIA. LOCOMOTORA CON LUCES REVERSIBLES. LARGURA: 112 mm. EPOCA IV. REFERENCIA HN2491. MARCA ARNOLD.

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Faller – Conjunto de 190 Señales Ferroviarias para decoración, Escala H0, Ref: 120298

Zaratren - Sáb, 09/24/2022 - 01:41

Conjunto de 190 Señales Ferroviarias para decoración, Escala H0. Marca Faller, Ref: 120298. Precio: 20,80 Euros. CONJUNTO DE 190 SEÑALES FERROVIARIAS PARA DECORACIÓN. FABRICADO EN PLASTICO. EPOCA II-IV. ESCALA HO. REFERENCIA: 120298. DE LA MARCA FALLER.

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Italeri – Tanque Marder III Ausf. H SD. Kfz 138, Escala 1:35, Ref: 6566.

Zaratren - Sáb, 09/24/2022 - 01:40

Tanque Marder III Ausf. H SD. Kfz 138, Escala 1:35. Marca Italeri, Ref: 6566. Precio: 24,90 Euros.   FICHA TECNICA. TANQUE MARDER III AUSF. H SD. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. INCLUYEN: HOJA DE CALCAS PARA 4 VERSIONES Y INSTRUCCIONES EN COLORES. NIVEL: 4. REQUIERE: ENSAMBLADO DE PIEZAS Y PINTURA. DIMENSION DEL MODELO: 133 mm. […]

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Italeri – Vehiculo Ford Escort Zakspeed Gr.2, Escala 1:24, Ref: 3664.

Zaratren - Sáb, 09/24/2022 - 01:39

Vehiculo Ford Escort Zakspeed Gr.2, Escala 1:24. Marca Italeri, Ref: 3664. Precio: 32,90 Euros. FICHA TECNICA. VEHICULO FORD ESCORT ZAKSPEED GR.2. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. REQUIERE: ENSAMBLADO DE PIEZAS Y PINTURA. NIVEL: 3. DIMENSION DEL MODELO: 167 mm. ESCALA: 1:24. MARCA: ITALERI. REF: 3664.                      MATERIALES Y PRODUCTOS RECOMENDADOS NO INCLUIDOS HERRAMIENTA: CUTTER […]

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