Modelismo

Despieces y planos de locomotoras de Fleischmann

Modelismo del tren -

Despieces Fleischmann Creamos un nuevo apartado dentro del menu “Maquetismo” en el que subiremos despieces y planos de material de distintas marcas. Empezamos con la marca Fleischmann, locomotoras y referencias de piezas para coches y vagones. Pinchando en el enlace os dirigira al directorio correspondiente.

La entrada Despieces y planos de locomotoras de Fleischmann apareció primero en Modelismo del Tren.

Cap a una nova mobilitat a les ciutats

Canal de la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril -

Ricard Font, president d’FGC, ha elaborat l’article “Barcelona, triple hub local, regional i global” que s’inclou a un número monogràfic de la revista Economistas, editada pel Consell General d’Economistes, que sota el títol “Cap a una nova mobilitat a les ciutats” recull deu articles que aborden la mobilitat des de diferents angles i perspectives.

Podeu descarregar l’article i el monogràfic en format PDF.

Ruta del patrimoni ferroviari de Vacarisses

Canal de la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril -

El proper diumenge 11 d’octubre de 2020 es realitzarà una ruta per conèixer el patrimoni ferroviari de Vacarisses, dintre del marc de la Jornades Europees de Patrimoni, a càrrec d’Eduard Martínez Hernández, divulgador d’història ferroviària i autor del llibre Vacarisses: Un poble amb dues estacions de ferrocarril.

Explicarem la història de la línia ferroviària Barcelona-Saragossa i de com Vacarisses va reivindicar i lluitar, durant gairebé 40 anys, per aconseguir estació pròpia. També coneixerem el pont de Sanana, escenari d’esdeveniments a la III guerra carlina, i la història de com s’acabà construint un baixador ferroviari a Torreblanca.

Punt de trobada: a les 10:30 davant l’Ajuntament (els desplaçaments es faran amb cotxes particulars).

L’activitat és gratuïta i cal fer inscripció prèvia. Serà obligatori l’ús de mascareta.

Per a més informació, consulteu el web de l’Ajuntament de Vacarisses.

Control de desvio triple con cortes y semaforos

Modelismo del tren -

Int_3_pos_desvio_triple_cortes_semaforo Hacemos ya el completo. Control del desvio, control de los cortes de via y control de los semaforos (rojo-verde) en cada via. Como casi siempre, un circuito hay muchas maneras de resolverlo teniendo que elegir  por la más funcional o fiable, sencilla de realizar y por ultimo la mas economica posible. Os muestro este   Leer más ...

La entrada Control de desvio triple con cortes y semaforos apareció primero en Modelismo del Tren.

Ramal de 5 vias

Modelismo del tren -

Ramal_5_vias Otra aplicacion más de este interruptor ON-ON-ON. En este caso a un ramal de 5 vias con sus 4 correspondientes desvios. Como hicimos en el caso del desvio triple, tambien aqui podriamos añadir el corte a la via o la señalizacion de su estado conjugado con la posicion de los desvios. Y por supuesto,   Leer más ...

La entrada Ramal de 5 vias apareció primero en Modelismo del Tren.

Defunció d’en Francesc Prats

Canal de la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril -

L’Associació d’Amics del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú (AFEVI) ens comunica que ahir al migdia ens va deixar en Francesc (Siscu) Prats, a l’edat de 77 anys. Veterà modelista del món del tripulat, destacà en la construcció de locomotores tèrmiques basades en models reals de via estreta (FC. Flaçà-Palamòs i Ferrocarrils Catalans). I, sobretot, per la seva “Carolina”, la seva gran obra mestra. Magnífica persona, tothom qui l’ha conegut sap de la seva gran qualitat humana, allà on siguis, descansa en pau.

Conferència: “Colònia Ferroviària de Sant Vicenç de Calders. Història d’un patrimoni ferroviari únic a Catalunya”

Canal de la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril -

El proper dijous 29 d’octubre de 2020 a les 18:30 hores es realitzarà una videoconferència amb el títol “Colònia Ferroviària de Sant Vicenç de Calders. Història d’un patrimoni ferroviari únic a Catalunya” a càrrec d’Eduard Martínez Hernández, animador sociocultural i mestre de taller a la secció de Formació Laboral de l’escola L’Heura del Vallès a Terrassa.

La conferència es farà a través de la plataforma Zoom, un cop inscrits i abans de la conferència s’enviarà l’enllaç.

Amb aquesta xerrada es donarà a conèixer la història ferroviària del petit poble de Sant Vicenç de Calders, que va veure com al seu terme municipal, entre 1855 i 1883, s’hi instal·laven dues línies de ferrocarril, la primera cap a Tarragona i la segona cap a Valls, procedents de Barcelona totes dues.

Diferents fusions de les companyies ferroviàries van fer que, el 24 d’abril de 1887, Sant Vicenç de Calders aconseguís tenir una estació de ferrocarril. Va ser l’estació d’enllaç de les dues línies propietat de la companyia Tarragona, Barcelona, França (TBF).

S’explicaran les característiques històriques i socials d’aquesta colònia ferroviària única a Catalunya, que des dels seus inicis a finals de 1905 fins als anys 50 del segle XX, va anar incrementant el seu parc d’habitatges. Aquest creixement va anar lligat a l’evolució tècnica del ferrocarril i a la creació de nous oficis ferroviaris.

La ponència serà presentada per Eduard Martínez Hernández, animador sociocultural i mestre de taller a la secció de Formació Laboral de l’escola L’Heura del Vallès a Terrassa. És fill i net d’una família de tradició ferroviària, i un apassionat del patrimoni i vida social del món del ferrocarril. Des dels tres anys té lligams a la colònia de Sant Vicenç de Calders. És membre fundador i President de l’Associació per la Preservació de la Colònia Ferroviària de Sant Vicenç de Calders.

És l’autor del llibre, Vacarisses: un poble amb dues estacions de ferrocarril i col·laborador de les revistes El Terme de Vacarisses, El Brogit de Castellbell i el Vilar i Hobbytren. També escriu articles al seu bloc “Divulgando Historias de Patrimonio Ferroviario”.

Inscripcions col·legiats/associats   /  Inscripció general

Control de vias en una placa giratoria

Modelismo del tren -

Control de vias en placa giratoria Volvemos a usar este interruptor ON-ON-ON para controlar  las vias de una placa giratoria de manera que solo una de las vias  podra tener  alimentacion para su funcionamiento. Lo he dibujado para 5 vias pero podriamos aumentarlo a las que nos hagan falta añadiendo mas interruptores de la misma   Leer más ...

La entrada Control de vias en una placa giratoria apareció primero en Modelismo del Tren.

Interruptor ON-ON-ON para control de tramos

Modelismo del tren -

Control_tramos Os dejo este sencillo esquema para una aplicacion que puede servir para tener controlado un  tren en un trama de via dividido en tres cortes. Con este circuito podemos ir llevando un tren , o varios si se va ampliando , de manera que podemos evitar que sea alcanzado por otro. Segun vayamos alimentando    Leer más ...

La entrada Interruptor ON-ON-ON para control de tramos apareció primero en Modelismo del Tren.

Interruptor ON-ON-ON para control de desvio triple con cortes

Modelismo del tren -

Int_3_pos_desvio_triple_cortes Circuito para resolver el control de un desvio triple  y sus cortes de via con un solo interruptor y tres reles de dos contactos cada uno. Como veis en el esquema, el interruptor  conecta uno de los tres reles segun se posicione. Usaremos uno de los contactos de cada rele para alimentar una de   Leer más ...

La entrada Interruptor ON-ON-ON para control de desvio triple con cortes apareció primero en Modelismo del Tren.

Campanya de recollida de fons per a la restauració de la locomotora a vapor MZA 606 “Cuco”

Canal de la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril -

El Museu del Ferrocarril de Móra la Nova ha iniciat una campanya de recollida de fons per a poder culminar la restauració de la locomotora de vapor “CUCO”.

A partir del 26 de setembre de 2020 a les 9:00 hores es podran fer donatius a partir de 25 euros a l’adreça vkm.is/locomotoracuco. Es poden aconseguir entrades gratuïtes al museu, conducció de locomotores reals, menjars al nostre cotxe restaurant, entre altres.

Per mes informació, el telèfon de contacte és el 676640345.

La història del Funicular de la Santa Cova

Canal de la Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril -

El passat mes d’agost de 2020, després de dos anys de treballs de millora, es va posar en servei el Funicular de la Santa Cova, que connecta el Monestir de Montserrat amb el camí de la Santa Cova. Coincidint amb la represa del servei del funicular, es va obrir també el nou mirador de Sant Joan, situat a gairebé 1.000 metres d’altitud, i el nou centre d’interpretació del Geoparc de la Catalunya Central i del Parc Natural de la Muntanya de Montserrat.

FGC ha editat una publicació on es repassa la història d’aquest funicular.
https://www.cremallerademontserrat.cat/fsantacova2020/

Páginas

Suscribirse a iGuadix agregador - Modelismo