Se consideraba el hito técnicamente más desafiante hasta la fecha En el Metro de Londres, se ha concluido la que se consideraba el hito técnicamente más desafiante hasta la fecha, en el marco del programa de modernizaciòn de las Cuatro Líneas de Transport for London, que tiene como objetivo modernizar la señalizaciòn de las líneas Circle, District, Hammersmith yamp; City y Metropolitan.

La noche del 24 al 25 de julio circularán tranvías nocturnos cada media hora Euskotren ofrecerá un servicio especial en el tranvía de Vitoria por la celebraciòn del Día del Blusa y de la Neska. La noche del 24 al 25 de julio circularán tranvías nocturnos, para garantizar una opciòn còmoda de transporte público para disfrutar de la fiesta.

En otoño se abrirán nuevas inscripciones para más visitas a estos y otros espacios de trabajo y lugares emblemáticos de la red Ochocientas personas visitarán este fin de semana y el pròximo el Centro de Control (CCM) y los simuladores de conducciòn del Metro de Barcelona, en el marco de su centenario. Las inscripciones se agotaron en menos de una hora, por lo que Metro de Barcelona volverá a repetir en otoño las visitas al CCM y en la sala de simuladores, y se abrirán a los usuarios otros espacios singulares y emblemáticos de la red.

Permite mejorar las comunicaciones entre las unidades en circulación y el puesto de mando Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, ha completado el proyecto de actualizaciòn de los equipos de la red Tetra del Tram dyrsquo;Alacant que permite mejorar las comunicaciones entre las unidades en circulaciòn y el puesto de mando.

El transporte intermodal logra recuperarse tras la caída del año pasado El estudio ylsquo;Transporte de mercancías por ferrocarril en Europayrsquo; elaborado por la consultora alemana Verkehr, ha llegado a la conclusiòn que el sector de las mercancías en Europa afronta una profunda crisis, con pérdidas de cuota de mercado.

Miguel Ángel Vicente e Imanol Leza asumen las respectivas direcciones generales de ambas filiales Renfe ha aprobado los nombramientos de Miguel Ángel Vicente e Imanol Leza como nuevos directores generales de Renfe Viajeros y Renfe Mercancías, respectivamente.

Deutsche Bahn adjudica el contrato a Hochtief Deutsche bahn ha adjudicado a Hochtief un importante contrato, como parte del programa de renovaciòn general de la infraestructura ferroviaria alemana. La empresa se encargará de renovar un tramo de doble vía, de aproximadamente 42 kilòmetros de longitud, en la margen derecha del Rin, entre Wiesbaden y Lorchhausen.

Se reducirán los tiempos de espera La Uniòn Temporal de Empresas formada por Comsa y Tecsa Empresa Constructora ejecuta la renovaciòn de la superestructura de vía de la línea 6 de Metro de Madrid. Los trabajos se llevan a cabo entre las estaciones de Laguna y Avenida de América.

Los trenes de alta velocidad con llegada y salida desde la estación madrileña de Puerta de Atocha-Almudena Grandes están registrando retrasos por una incidencia que afecta a la señalización.

El Estado de California ha anunciado que demandará a la Administración Trump ante los tribunales, después de que el Gobierno federal haya retirado 4.000 millones de dólares (3.434 millones de euros) para la construcción de la alta velocidad entre Los Ángeles y San Francisco.

Los regidores del PP de Málaga, reunidos este viernes en el Consejo de Alcaldes de la formación, han expresado que se sienten "estafados" cuando se ha cumplido un año "en blanco" desde la celebración, el 17 de julio de 2024, de la cumbre de movilidad del Gobierno con los municipios de la Costa del Sol oriental y occidental, además de la Diputación y la Junta de Andalucía.

La cotxera d’autobusos de Zona Franca s’està transformant per adaptar-se a l’increment de busos elèctrics de la flota de TMB i ha posat en funcionament els primers 41 carregadors elèctrics d’aquest equipament. La nova infraestructura permetrà carregar busos elèctrics que ara mateix estan repartits a altres cotxeres i assumir els 19 vehicles articulats que es van licitar al febrer i que arribaran durant el 2026. Els vehicles zero emissions que s’incorporaran a TMB serviran per substituir d’altres més contaminants que encara estan en circulació i que aniran arribant al final de la seva vida útil. 

Aquests 41 carregadors formen part del pla d’electrificació de la flota de bus i suposen un increment del 28%, ja que amb ells TMB sumarà 188 carregadors distribuïts per les tres cotxeres actuals. Aquest augment constant de la infraestructura per a càrrega elèctrica és  una aposta ferma de l'entitat cap a una flota d’autobusos zero emissions que busca reduir l’impacte ambiental amb l’horitzó posat en la descarbonització de la flota.

Zona Franca és la cotxera més gran que té TMB i està considerada un referent en la càrrega d’autobusos de gas. Ha estat també pionera en l’adopció de l’hidrogen i ara suma aquesta infraestructura per carregar els vehicles elèctrics. Actualment a la cotxera de Zona Franca hi ha uns 500 autobusos, prop de la meitat de la flota, ja que va incorporar els vehicles procedents de la cotxera de Ponent que va tancar les seves portes el passat 12 de gener. 

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha visitat avui la nova infraestructura de la cotxera de Zona Franca i ha destacat que “aquests nous carregadors ens permeten tenir a punt la infraestructura per l’augment previst de la flota de vehicles elèctrics. Els pròxim augment significatiu serà el de l’arribada al 2026 dels 19 autobusos articulats que vam licitar el passat mes de febrer”. A més, Bonet ha dit que la instal·lació dels nous carregadors “són una mostra de l’aposta que ha fet TMB per una flota més sostenible i per un model elèctric que aprofiti la sinergia amb metro”. 

La cotxera de Zona Franca s’ha anat adaptant al llarg dels anys a diferents reptes que el servei d’autobusos ha hagut d’afrontar. Així, i com a conseqüència de l’aposta ferma de TMB per avançar cap una flota de zero emissions, ara posa en funcionament 41 carregadors elèctrics. Aquests carregadors poden donar 150KW cadascun d’ells i permetran carregar tant la flota de càrrega nocturna com la d’oportunitat. La potència elèctrica necessària per al seu funcionament prové de l’L10S, amb el mateix model d’eficiència energètica que ja s’utilitza al centre operatiu de Triangle: s’aprofiten les hores vall de circulació de trens, les nits, quan el metro té un consum menor, per carregar els vehicles.

La fòrmula que s’ha escollit per aquesta infraestructura incorpora el carregador i el suport del pantògraf de manera integrada, en un sol cos.  La nova infraestructura ha tingut un cost de 6.093.287,99 € sense IVA i ha rebut ajuts europeus del programa Connecting Europe Facility (CEF Transport).

Des del finals del 2024, TMB ja compta amb el 25% de vehicles de zero emissions a la seva flota, amb 46 vehicles d’hidrogen i 196 busos totalment elèctrics en servei. Al febrer del 2025 es va llençar una nova licitació per comprar 19 vehicles articulats (de 18 metres) elèctrics de càrrega nocturna que arribaran durant el 2026 i substituiran vehicles que ara estan en circulació i que aniran arribant al final de la seva vida útil.

En paral·lel a la licitació dels nous vehicles elèctrics, TMB ha adjudicat la compra dels primers 18 vehicles elèctrics de doble pis per al servei del Barcelona Bus Turístic i 5 minibusos elèctrics per al servei de Bus del Barri. De fet, en aquest cas ja s’han fet les proves amb els prototips d’ambdós tipus de vehicles i només falta la formalització del contracte i es preveu que els vehicles definitius arribin a finals d’aquest any.

Amb motiu de la Manifestació de l’Orgull LGBTQIA+, la multitudinària marxa unitària amb desfilada de carrosses que constitueix un dels actes reivindicatius centrals del Pride Barcelona 2025, demà dissabte, 19 de juliol, algunes línies d’autobús veuran afectat el servei entre les 15.30 h i les 21 hores aproximadament. Per aquesta raó, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana utilitzar el metro durant aquestes hores i en aquells desplaçaments entorn als llocs per on transcorrerà la rua. Les estacions de metro més properes per arribar-hi són Universitat (L1 i L2), Catalunya (L1 i L3), Passeig de Gràcia (L2, L3 i L4), Urquinaona (L1 i L4), Tetuan (L2) i Arc de Triomf (L1).

La desfilada reivindicativa tindrà el mateix recorregut que l’edició passada. La concentració prèvia ocuparà la Gran Via, des del carrer d’Urgell fins a la plaça Universitat, des d’on iniciarà la marxa a les 18 h. per avançar per la Gran Via amb direcció pl. Tetuan i continuar pel passeig de Sant Joan i pg. de Lluís Companys, finalitzant al pg. de Pujades.

Membres de l’associació Visibles, que engloba al col·lectiu LGBTQIA+ que treballa a TMB, participaran activament marxant amb un autobús turístic de dos pisos propi per primera vegada (en edicions anteriors havia participat conjuntament amb l’Ajuntament de Barcelona). El vehicle anirà parcialment vinilat amb la campanya TMB, orgull per la diversitat. 

La manifestació provocarà afectacions en 25 línies de bus de TMB que fan part de l’itinerari per la zona. Són les següents: D50, H12, H14, H16, V11, V13, V15, V17, V19, 6, 7, 19, 22, 24, 39, 47, 54, 55, 59, 63, 67, 120, 141 i les rutes vermella i blava del Barcelona Bus Turístic.

Cal recordar que els dissabtes el metro funciona ininterrompudament durant tota la nit.

No obstant, es recomana especialment als usuaris de les línies de metro 4 i 11 que planifiquin amb temps els seus desplaçaments i alternatives a causa dels talls parcials d’estiu per obres de millora que afecten el tram Verdaguer – Trinitat Nova de l’L4 i Trinitat Nova – Casa de l’Aigua de l’L11.

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Amb motiu del concert d’Aitana que tindrà lloc a l’Estadi Olímpic Lluís Companys demà dissabte, 19 de juliol (20.15 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà dos serveis d’autobusos llançadora amb origen i final a la plaça d’Espanya, d’una banda, i a l’aparcament de Fira 2, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’Estadi Olímpic Lluís Companys. Aquests dos serveis especials de busos, amb intervals de pas d’entre 3 i 4 minuts, començaran a circular a les 17.15 hores i faran l’última sortida de baixada a la 1 de la matinada.

En aquests dos serveis de busos llançadora de pujada i de baixada seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles, tots ells articulats, portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Estadi Olímpic” o “Fira2 – Estadi Olímpic” segons sigui el trajecte.

El metro es reforçarà amb personal d’atenció i de seguretat a l’estació d’Espanya (L1 i L3), la més propera a l’Estadi Olímpic. Cal recordar que dissabte el metro funciona ininterrompudament durant tota la nit.

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

El servicio diurno funcionará en ambas direcciones y durará solo siete horas entre Copenhague y Berlín Deutsche Bahn (DB), Ferrocarriles Daneses (DSB) y Ferrocarriles Checos (y#268;D) se han unido para ofrecer la nueva conexiòn directa, que se pondrá en marcha el 1 de mayo de 2026, una vez finalizadas las obras de renovaciòn de la línea entre Berlín y Hamburgo.

El nuevo modelo disminuye el ruido, aumenta la visibilidad y facilita el tránsito de peatones La Comunidad de Madrid ha sustituido las pantallas de protecciòn instaladas en el Paseo de las Delicias con el objetivo de reducir el impacto de las obras de ampliaciòn de la Línea 11 de Metro de Madrid. El nuevo modelo elegido aumenta la visibilidad y facilita el tránsito de peatones gracias a la incorporaciòn de un panel traslúcido en la parte intermedia, que permite tanto la entrada de luz como la visiòn al interior de los trabajos. Además, están especialmente diseñadas para la reducciòn del ruido.

El vestíbulo Aragó/Meridiana dispone de nuevas escaleras de acceso a andenes, un vestíbulo más ancho y un nuevo ascensor de conexión con la calle El pasado lunes Metro de Barcelona reabriò el acceso de la calle Aragò a la estaciòn de Clot (L1), cerrada desde el 17 de febrero para continuar con las obras de mejora de accesibilidad iniciadas hace un año en el intercambiador ferroviario del Clot.

Los dos próximos fines de semana se visitarán el Centro de Control de Metro (CCM) y la sala de simuladores de conducción Ayer se abrieron las inscripciones para las jornadas de puertas abiertas creadas con motivo del Centenario de Metro para visitar, previa reserva, dos espacios de la red destinados a usos exclusivamente profesionales: el Centro de Control de Metro (CCM) y la sala de simuladores de conducciòn. Ambas instalaciones abrirán por primera vez al público los dos pròximos fines de semana.

Incluye más de treinta categorías profesionales, con un programa de formación adaptado a sus perfiles y especialidades Adif y Adif Alta Velocidad dan un nuevo impulso a su plan de relevo generacional estratégico con el lanzamiento de la convocatoria de Oferta de Empleo Público de 2025, que permitirá la incorporaciòn de 1.048 profesionales: 1.037 en Adif y 11 en Adif AV.

Más de 259,5 millones corresponden a los servicios públicos, que se han incrementado un 2,8 por ciento Renfe ha cerrado la primera mitad del año con su mayor registro de viajeros en un periodo semestral: un total de 277,4 millones de viajeros utilizaron los servicios de la operadora entre enero y junio de 2025, lo que supone un incremento del 3 por ciento -cerca de 9 millones de viajeros más-. con respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se registraron más de 269 millones de usuarios.