Las líneas de la red de Cercanías de Madrid C-2, C-7, C-8 y C-10 sufrirán modificaciones en sus itinerarios habituales y menor frecuencia de paso de trenes durante los próximos tres fines de semana como consecuencia de las obras que Adif lleva a cabo en la estación de Atocha.

<p><span lang="CA">Aquesta diada de Sant Jordi <strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)</strong> realitzarà un dispositiu especial per facilitar la mobilitat a la ciutat. Per això, hi haurà més trens que mai circulant en una diada de Sant Jordi, amb fins a 138 trens a les línies convencionals. A més, es reforçarà el nombre de professionals d’atenció, seguretat i neteja a les estacions on s’espera un major nombre d’usuaris. La <strong>presidenta de TMB, Laia Bonet</strong>, ha explicat que “el servei de metro és clau per a la mobilitat de la ciutat <strong>durant la diada de Sant Jordi</strong> per això des de TMB <strong>reforçarem encara més el servei amb més trens i més professionals</strong>”. Bonet ha recordat que “el <strong>metro i el bus són serveis públics molt ben valorats, amb notes per sobre del 8</strong> en uns anys amb un augment constant de validacions” i ha agraït “als i les professionals de TMB que mantenen un servei excel·lent” tot i l’augment de passatge. El reforç a metro permetrà millorar la mobilitat a la ciutat en una jornada que s’espera especialment concorreguda en el transport públic i que al 2025 va suposar el rècord històric de validacions en un dia amb 2.601.062 viatges. L’any passat, la xarxa de metro també va marcar el seu rècord històric de validacions en un dia laborable, amb 1.875.000 validacions en tota la seva xarxa, mentre que bus va registrar 726.000 validacions.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Aquest Sant Jordi es donarà el reforç més gran de metro de la història de TMB en una diada, amb 138 trens circulant en hora punta a les línies convencionals i una oferta de 29 trens més en hora vall de la tarda respecte a un dia laborable. Això suposa que a<strong> l’hora vall de la tarda s’arribarà fins a un&nbsp; 42% més a l’L1, un 32% més a l’L3 i un 25% més a l’L5</strong>.&nbsp;Al vespre, en torn a les 21 hores <strong>circularà una mitjana d’un 31% més d’oferta</strong> respecte al servei habitual de dia laborable.&nbsp;</span></p><p><span lang="ES-TRAD"></span></p><p><span lang="CA">Respecte al transport de superfície, les múltiples activitats previstes per la diada de Sant Jordi provocaran una ocupació de la via pública i espais tancats al trànsit que afectaran la circulació de les línies de bus de TMB en diverses zones al llarg de tot el dia, en forma de desviaments o limitacions de recorregut. Per exemple, la Rambla de Fabra i Puig, entre l’avinguda Meridiana i la plaça Virrei Amat, restarà barrada al trànsit entre les 7 del matí i les 10 de la nit, afectant les línies de bus D40, D50, H6, V27, V29, 34, 47, 122 i 134. Al barri de Sants, restaran tancats al trànsit els carrers Creu i Coberta i Sants entre plaça Espanya i rambla Badal, amb afectacions a les línies D20, V5, 52 i 115.</span></p><p><span lang="CA">No obstant, les més importants alteracions es deriven de la gran illa per a vianants&nbsp;tancada a la circulació de vehicles on la ciutadania podrà tornar a passejar un any més. L'àrea estarà situada entre l'avinguda de la Diagonal i la Gran Via, els carrers de Balmes i de Pau Claris, amb l’extensió a través del Portal de l’Àngel fins a l’avinguda de la Catedral i un tram de Gran de Gràcia, des del pla de Nicolás Salmerón fins al carrer d'Astúries. Les línies d’autobús afectades en aquesta superfícies delimitada seran les següents: H10, V15, V17, 7, 19, 22, 24, 52, 54, 67, 114 i les rutes vermella i blava del Barcelona Bus Turístic.</span></p><p><span lang="CA">Davant les alteracions al servei de bus, TMB recomana l’ús del metro i planificar el viatge amb suficient antelació. Com és habitual, el web de TMB i l’aplicació TMB App informaran de manera automàtica de les possibles alteracions. Per a més informació també es pot consultar la secció d’</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Punts de llibre i </strong></span><em><span lang="CA"><strong>Love Cam&nbsp;</strong></span></em><span lang="CA"><strong>de TMB</strong></span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Amb la seva habitual voluntat de participació en les activitats ciutadanes, entre les accions que TMB organitza pel dia del llibre i de la rosa destaca <strong>el</strong> <strong>punt de llibre oficial de TMB, la nova T-estimo</strong>,<strong>&nbsp;</strong>el primer ‘títol’ que no serveix per viatjar, però sí per enamorar.&nbsp;Durant el dia de Sant Jordi, TMB obsequiarà els usuaris i usuàries i al llarg del dia es repartiran els punts de llibre en algunes estacions de metro i línies de bus.</span><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Finalment, TMB repeteix la proposta original i romàntica de l’any passat: la </span><em><span lang="CA"><strong>Love Cam</strong></span></em><span lang="CA"><strong> de TMB</strong>, estarà activa dijous 23 d’abril, al vestíbul de l’estació de Diagonal (L5). L’acció comptarà amb el suport d’un dinamitzador i un fotògraf que convidaran usuaris i usuàries a participar i omplir els espais publicitaris digitals i les xarxes socials de TMB amb milers de declaracions d’amor gairebé en temps real. Per a més detalls d’aquestes iniciatives, es pot consultar la&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/sant-jordi"><span lang="CA">pàgina web</span></a><span lang="CA"> creada especialment per l’ocasió.</span></p>

Abarca medio kilómetro entre Eugenio Gross y Blas de Lezo, incluyendo la estación Hospital Civil El perfil del contratante de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía ha publicado la resoluciòn de la adjudicaciòn a la empresa Sando de la construcciòn del tercer y último tramo de la prolongaciòn del Metro de Málaga, trazado que discurre entre Eugenio Gross y Blas de Lezo, por importe de 48,24 millones y con un plazo de ejecuciòn de 36 meses.

El Plan Galicia contempla un incremento de plazas diarias y nuevas frecuencias Renfe tiene en estudio un plan para mejorar la oferta de los trenes de servicio público que presta actualmente en el Eje Atlántico para adaptarlos mejor a la demanda actual y a las necesidades de la poblaciòn en Galicia.

Las nuevas estaciones de San Sebastián estarán en marcha al final del otoño La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, expuso el pasado viernes en el Parlamento autonòmico las fechas en las que trabaja su departamento para la puesta en marcha del nuevo Topo, con la entrada en funcionamiento de las variantes soterradas de Altza-Galtzaraborda y San Sebastián, y la apertura de cuatro nuevas estaciones.

Las obras comenzarán en 2028 El Gobierno de las Islas Baleares ha aprobado de forma definitiva el estudio informativo de la línea Palma - Llucmajor. Con este trámite finaliza la fase de planificaciòn de esta infraestructura.

En la línea convencional Palencia-Santander Adif ha adjudicado por 1,72 millones de euros las actuaciones para la renovaciòn de las instalaciones y la mejora de la protecciòn de tres pasos a nivel de la línea Palencia-Santander, situados en los municipios de Los Corrales de Buelna y San Felices de Buelna, en la comarca cántabra del Besaya.

Por un importe de 2,5 millones de euros Adif ha adjudicado, por un importe de 2,5 millones de euros, el contrato para las obras de renovaciòn y mejora de la protecciòn de 7 pasos a nivel de la línea de ancho métrico La Asunciòn-Aranguren, en el tramo Guardo-Balmaseda.

Las obras comenzarán en 2028 El Gobierno de las Islas Baleares ha aprobado de forma definitiva el estudio informativo de la línea Palma - Llucmajor. Con este trámite finaliza la fase de planificaciòn de esta infraestructura.

Durante un periodo de cinco años Alstom ha renovado el contrato, por cinco años, para operar y mantener el sistema de tren automatizado (APM) Innovia en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL).

Las cinco primeras unidades de los trenes Stadler comprados por Renfe para la red de Cercanías de Madrid han llegado este lunes a Aranjuez y empezarán a funcionar a finales del verano, lo que permitirá aumentar un 20% la capacidad sobre la flota actual.

Las primeras cinco unidades de los nuevos trenes fabricados por Stadler para la red de cercanías de Madrid han llegado este lunes a Aranjuez, donde afrontarán las últimas pruebas con circulación real antes del inicio de sus operaciones hacia finales del verano.

El conselleiro de Presidencia, Diego Calvo, cuestiona el plan de mejora anunciado por Renfe para el refuerzo de los servicios de media distancia en el eje atlántico --entre Vigo, Santiago y A Coruña--, ya que este mismo lunes se cancelan nueve trenes, lo que deja a los usuarios sin "2.100 plazas".

La compañía vasca Talgo ha suscrito un contrato con la Administración de Transportes de Suecia (Trafikverket) para el suministro y el mantenimiento integral de una nueva flota de trenes diurnos y nocturnos de larga distancia, que cubrirá rutas desde Estocolmo hasta ciudades más septentrionales por un valor aproximado de 756 millones de euros.

<p>La transformació de l’estació de metro de plaça de Sants (L5) per ser més accessible segueix avançant i a partir del proper 27 d’abril, comportarà afectacions en els moviments dins de l’estació. Així, els treballs per adaptar l’estació requeriran el tancament del passadís d’enllaç entre la línia 1 i la línia 5 fins a la primavera de 2027. Aquesta primera fase de l’adaptació de l’intercanviador compta amb una inversió total de 15,2 MEUR.&nbsp;</p><p>Des del febrer passat, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya va iniciar les obres per a l’adaptació a persones amb mobilitat reduïda de l’estació de l’L5 que inclouen, a més de l’adaptació d’una part del passadís de connexió que ara es tancarà, l'ampliació del vestíbul, així com la instal·lació de nous ascensors i el recrescut d’andanes, entre d’altres. El termini d’execució de les obres és de 30 mesos.&nbsp;</p><p><strong>Impacte en la mobilitat de l’intercanviador</strong></p><p>El tancament del passadís d'enllaç és una mesura indispensable per poder executar l'eixamplament d'aquest espai i adaptar-lo a persones amb mobilitat reduïda. Mentre el passadís estigui tancat, les persones usuàries utilitzaran rutes alternatives per l'exterior o a través d'altres estacions de la xarxa. Cada dia feiner s’hi produeixen a l’intercanviador de plaça de Sants prop de 12.000 intercanvis entre les línies 1 i 5 del metro.</p><p><span><strong>Principals millores de l'actuació</strong></span></p><p><span>A més de la reforma del passadís, el projecte inclou:</span></p><ul type="disc"><li><span>Generació d’un nou vestíbul mitjançant l’ampliació de l’existent.</span></li><li><span>Incorporació de tres nous ascensors; un que connectarà el vestíbul amb el carrer i dos per a connectar el vestíbul amb cadascuna de les andanes i el passadís d’intercanvi amb l’L1.</span></li><li><span>Construcció de dues noves sortides d’emergència des de les andanes; una desembocarà al nivell vestíbul i l’altra ho farà directament al carrer.</span></li><li><span>Ampliació de l’accés a plaça de Sants.</span></li><li><span>Eixamplament de les escales que connecten el nivell vestíbul amb el nivell pre-andana.</span></li><li><span>Recrescut de les andanes per a salvar la distància entre aquestes i els combois.</span></li><li><span>Disposició d’encaminaments podotàctils per a facilitar la mobilitat a persones amb dificultats visuals.</span></li><li><span>Disposició d’una nova barrera tarifària amb passos més amples.</span></li></ul><p>En coordinació amb l’Ajuntament de Barcelona, el Departament està redactant el projecte que definirà la futura urbanització de la plaça i integrarà els elements de l’estació de metro que emergiran en superfície, com els accessos a l’estació, l’ascensor per accedir al vestíbul o les reixes de ventilació, entre d’altres, per integrar-los en el disseny de la nova ordenació de l’espai.</p><p>En paral·lel, el Departament té en redacció el projecte constructiu per a la millora de l’accessibilitat de l’estació de l’L1, segona fase de l’adaptació d’aquest intercanviador de plaça de Sants que registra prop de 55.000 persones usuàries cada dia.</p><p><strong>Adaptació de la xarxa de metro</strong></p><p>La xarxa de metro de l’àrea de Barcelona té adaptades 157 estacions, el que representa un 96,3%, i el Departament està treballant per assolir-ne el 100%. En aquest sentit, ha finalitzat recentment l’obra d’adaptació de l’estació de Ciutadella – Vila Olímpica (L4), i té en execució les obres per adaptar l’estació de l’L4 de l’intercanviador de Verdaguer i els treballs per a finalitzar la millora de l’accessibilitat a l’estació de l’L1 de Clot, que recentment també ha quedat adaptada.</p><p>Així mateix, té en redacció els projectes de les estacions que resten: les de Verdaguer L5, plaça de Sants L1 i Urquinaona (L1 i L4). En total, la inversió prevista per adaptar les estacions que resten és de 109 MEUR.</p>

Renfe se ha visto obligada a suprimir nueve servicios ferroviarios de Media Distancia en el eje atlántico previstos para este lunes, 20 de abril, debido a la ausencia simultánea de cuatro maquinistas con base en Vigo, lo que ha impedido ejecutar los turnos programados.

Renfe ampliará desde hoy hasta el 9 de junio el plan alternativo de transporte (PAT), que obliga a hacer transbordos de viajeros por carretera a los trenes que comunican con Santander, debido a las obras de Adif en Palencia, de forma que además de los fines de semana también afectará a días laborables (de lunes a viernes).

Los trenes que circulan por la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Andalucía registran retrasos desde primera hora de este lunes 20 de abril por una "incidencia en una maquinaria de vía".

La venta de billetes para los trenes Turísticos de Galicia de las Ruta dos Faros, Monterrei, Ribeira Sacra Sil y Miño, y O Ribeiro-Rías Baixas ya está abierta.

Incrementa en un 127 por ciento su oferta con las ampliaciones horarias y las dobles composiciones de trenes Metro de Sevilla funcionará de manera ininterrumpida durante toda la Feria de Abril, desde el lunes 20 de abril, conocido como lunes del pescaíto, hasta la finalizaciòn del servicio del domingo 26 de abril, con los fuegos artificiales. El metro sevillano circulará con trenes en doble composiciòn durante todo el dispositivo especial, incrementando así la oferta del servicio en un 127 por ciento frente a una semana ordinaria.