Para adaptarlas al estándar europeo Las obras de ampliaciòn de la terminal ferroviaria de la plataforma logística de Teruel para homologarla al estándar europeo han finalizado recientemente, con lo que la infraestructura tiene capacidad para la operaciòn de trenes de 750 metros.

Para los billetes que se compren entre el 22 y el 28 de enero Renfe ha puesto en marcha una nueva campaña comercial para los clientes que tengan la Tarjeta Dorada con descuentos del 30 por ciento sobre el precio de los billetes. Esta promociòn es para los viajes que se realicen en trenes AVE, Alvia, Euromed, Intercity y AVE Internacional.

El festival de música desembarca en Madrid de la mano del Ayuntamiento y Renfe en el marco de la campaña 'Sevilla, Passion por Summer'

El Consejo de Ministros ha autorizado este martes la modernización de la señalización de la línea C-5 Móstoles El Soto-Atocha, de Cercanías de Madrid, por un valor de 31,5 millones de euros (IVA no incluido), un contrato que incluye la renovación de los enclavamientos, el despliegue el sistema Asfa Digital y el tendido de cables de fibra óptica.

Alemania se prepara mañana para una huelga de trenes en la empresa estatal Deutsche Bahn durante seis días, convocada por el Sindicato de Maquinistas Alemanes (GDL, por sus siglas en alemán), que puede provocar graves interrupciones en el servicio ferroviario.

El metro de Lima ha estrenat la segona línia de metro de la ciutat amb la principal novetat de tractar-se d’un traçat totalment soterrat. Fins ara, els habitants de Lima ja comptaven amb una línia única de metro que circulava íntegrament en superfície i que cobria un trajecte de més de 34 quilòmetres i 26 estacions.

El nou traçat cobreix un trajecte de 5 quilòmetres i recorre 5 estacions, en la que es la primera fase d’una línia que oferirà un servei més segur i sostenible a la seva ciutadania. Un cop finalitzat tot el projecte, el nou traçat subterrani passarà a tenir fins a 27 estacions i a cobrir un trajecte de 27 quilòmetres. 

Menys temps, més eficiència

A l’igual que altres ciutats, Lima no és aliena als problemes de trànsit i els trajectes aparentment curts en superfície, suposen un mal de cap diari per als seus ciutadans. Si la línia 1 ja va aconseguir en el seu moment reduir els temps de desplaçament, la línia 2 promet esdevenir tota una evolució en aquest sentit. El primer traçat de 5 quilòmetres ja ha aconseguit rebaixar els temps de desplaçament entre les estacions d’origen i final, i recorre en 7 minuts un desplaçament que en transport de superfície es feia en 35 minuts. Pel que fa a la totalitat del projecte, aquest preveu recórrer les 27 estacions en 45 minuts, per un trajecte que actualment representa un dispendi de 2 hores i mitja.

Cal destacar que en tractar-se d’una zona amb una alta càrrega d’activitat sísmica, la nova línia subterrània s’ha dissenyat d’acord amb les condicions geològiques de la ciutat i està preparada per resistir sismes de fins a magnitud 9 a l’escala de Richter. 

Trens de signatura italiana

Els trens per la nova línia 2 han estat subministrats per Hitachi Rail Itàlia i estan composats per 6 cotxes. Tenen una longitud de 108 metres i una amplada de 2,85, i poden transportar fins a 166 viatgers asseguts i 1.105 dempeus. La velocitat màxima es de 90 Km/h. Les unitats estan connectades entre si i venen equipats amb càmeres de videovigilància, sistemes d’informació a l’usuari i climatització. També venen equipats amb les darreres mesures de seguretat en el que fa referència als incendis, així com ubicacions accessibles per persones amb mobilitat reduïda. 

Pel moment, els trens disposen de personal de conducció tot i que la línia es vol automatitzar en un futur. Es per això que les andanes ja compten amb un sistema que disposa de portes automàtiques i que permet aturar el tren de manera sincronitzada amb l’obertura de les mateixes, evitant en tot moment que les persones usuàries tinguin accés a la zona de vies.  

Dice que ese medio centenar de proyectos sólo necesitan de una legislación europea "clara" y apoyo de fondos europeos para ser realidad

La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, acompañada por el primer teniente alcalde de Urbanismo y Medio Ambiente, Felipe Arias, ha anunciado este martes en rueda de prensa que los cuatro grandes proyectos industriales de Huelva, desarrollados por Air Liquide, C2X Maersk, Alter Enersun y Sunna Solar, ya cuentan con el informe favorable de compatibilidad urbanística municipal.

La Comunidad de Madrid reforzará hasta un 67% el servicio de Metro en la línea 8 para facilitar el acceso de los visitantes a la Feria Internacional de Turismo (Fitur) que se celebra en Ifema Madrid desde este miércoles hasta este domingo.

La entidad Adif Alta Velocidad encara la última etapa de los trabajos de renovación de vías, andenes y elementos complementarios de las estaciones de Mérida, Aljucén y Cáceres de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Extremadura, que obligarán a realizar "leves modificaciones" de algunos horarios de llegada y salida de trenes.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha formalitzat la compra de 36 autobusos estàndard de 12 metres d'hidrogen adjudicada a l'empresa Solaris Bus Ibérica per un total de 23.396.400 euros (model Urbino 12 H2), adjudicats després de concurs públic el passat mes de setembre. Es tracta de la compra més important de vehicles d’hidrogen de TMB i està finançada pel Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, en el marc del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – Next Generation.

A més, TMB incorporarà 2 vehicles articulats del mateix fabricant i que serien els primers articulats d'hidrogen a circular a tota Espanya, després també de concurs públic i, en aquest cas, per un preu d'1.799.800 euros. Aquestes dues unitats s’adquiriran amb la subvenció del projecte JIVE2 (el projecte europeu per impulsar l'hidrogen com a energia neta que mogui el transport públic a Europa), dins el qual TMB és l'operador que representa Espanya. El projecte JIVE ha desplegat 298 vehicles d’hidrogen i 20 estacions de recàrrega d’hidrogen en 6 països de la UE. 

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha explicat que “amb aquestes adquisicions TMB passarà de 8 vehicles d’hidrogen, que actualment circulen per la línia X1, a 46 busos” i ha destacat que amb aquesta compra “es consolida la flota d’hidrogen i avancem en la transformació de bus amb més vehicles de zero emissions”. A més, Bonet ha recordat que “TMB és un referent en hidrogen i en mobilitat sostenible arreu d’Europa”. I és que TMB ja va ser pionera en l’ús de l’hidrogen posant en servei al transport públic, per primera vegada a Espanya, un bus d'hidrogen al mes d’abril del 2022. A més, la primera planta d’hidrogen d’ús públic a Espanya també va ser la de TMB i Iberdrola. 

La previsió és que aquests autobusos s'incorporin durant el segon semestre d'aquest any, en el qual la nova flota ja comptarà amb 232 autobusos elèctrics i 44 autobusos d’hidrogen, fet que permetrà a TMB reduir 4.785 tones d’emissions de CO₂ i 22 tones de NOx l’any.

La tecnologia de l’hidrogen

L’hidrogen és un vector energètic de gran versatilitat que està cridat a tenir un paper preponderant en el transport i que està avançant gràcies al desenvolupament tecnològic lligat a les piles de combustible. En cadascuna d’aquestes piles de combustible es desenvolupa un procés anomenat electròlisi inversa, mitjançant el qual l'hidrogen reacciona amb l'oxigen. L'hidrogen prové d'un o diversos dipòsits del vehicle, mentre que l'oxigen es capta de l'aire ambiental. L'únic derivat d'aquesta reacció és l'energia elèctrica generada, calor i aigua, que s'expulsa en forma de vapor pel tub d'escapament, aconseguint així una mobilitat amb zero emissions.

 

Imatge

 

 

Renfe ha superado los 150.000 billetes vendidos para viajar en los servicios de Alta Velocidad entre Asturias y Madrid. La compañía ha destacado la "alta demanda" de viajeros en los trenes, que "ha sido notoria" desde el estreno de los servicios el 30 de noviembre de 2023. Hasta ahora, Renfe ha registrado más de 130.300 viajeros en estos trayectos.

El presidente y consejero delegado de Iberia y presidente del comité organizador de Fitur, Fernando Candela, ha señalado este martes que las previsiones de cara a 2024 "indican que probablemente sea un año tan bueno como 2023".

Músics, exposicions... petites dosis de cultura que ens acompanyen en els nostres desplaçaments rutinaris pel metro de Barcelona i que formen part dels diferents projectes que duu a terme la Fundació TMB.

Marcelo Osorio Rodríguez repassa en aquest article de La Vanguardia totes les propostes culturals que la voràgine del nostre dia a dia no ens deixa percebre: el projecte de regulació dels músics del metro de Barcelona com a referent cultural internacional, l'Espai Mercè Sala, la sala d'exposicions situada al metro Diagonal on es poden descobrir propostes com l'actual "The climate awards", el concurs de Relats Curts i el Festival Internacional de Curtmetratges de TMB.

Article complet en el següent enllaç: https://www.lavanguardia.com/cultura/20240121/9502105/dosis-cultura-subterranea-metro-barcelona.html

Metroescola pretende acercar a los escolares el funcionamiento de la red y los beneficios del uso del transporte público Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ha iniciado este año el programa de visitas educativas de Metroescola, con la participaciòn del Colegio Nuestra Señora del Carmen y San Vicente de Paúl de Valencia.

Entre el 22 de enero y el 21 de febrero, se instalará el nuevo desvío que mejorará las condiciones de maniobra y circulación La estaciòn de Luceros del Tram de Alicante permanecerá cerrada al público del 22 de enero al 21 de febrero, como consecuencia de las obras de instalaciòn del nuevo escape ferroviario, la uniòn de dos desvíos que se va a realizar en el túnel de la estaciòn.

Si no accede a esta financiación, el proyecto puede quedar bloqueado El proyecto del ferrocarril Turín-Lyon sigue generando polémica en Francia y corre grave riesgo de perder fondos del Mecanismo Conectar Europa de la Uniòn Europea. El Comité Transalpino Lyon-Turín señalò que el gobierno francés tiene hasta el 30 de enero para solicitar la cofinanciaciòn de los estudios del anteproyecto final del tramo francés. Sin embargo, la ausencia de un Ministro de Transporte sigue siendo un obstáculo, ya que son ellos los encargados de solicitar los fondos.

Durante su primer año competo de servicios transportó a 1.976.278 pasajeros El Trambahía, cerrò su primer año completo de puesta en servicios con 1.976.278 viajeros transportados. La media diaria en días laborales fue de 5.915 pasajeros, mientras que en sábados, domingos y festivos se sitúo en 4.327 usuarios.

La demanda supera en 2,4 millones la anterior mejor marca del metropolitano, que databa de 2019, antes de la pandemia Metro de Granada ha alcanzado su cifra récord anual de demanda desde su puesta en servicio, con 14.180.797 viajeros transportados en 2023, que suponen un incremento del 28,1 por ciento respecto al 2022, y, de un 21 por ciento, respecto a 2019, año anterior a la pandemia y que marcaba la anterior mejor marca con 11,72 millones de usuarios.

Se desarrollará en túnel y falso túnel Euskal Trenbide Sarea ha aprobado la licitaciòn de las obras de la variante de mercancías de Amara en San Sebastián, por un importe de 8,5 millones y un plazo de ejecuciòn de dieciocho meses.