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Adjudicada la renovación de vía del tramo Fuencarral-Tres Cantos de la línea C-4 de Madrid
Ampliación de vías para tráfico de mercancías en las líneas Barcelona-Madrid, Palencia-Cantabria y en Andalucía
Hoy comienza la novena convención ferroviaria internacional de Mafex
Licitadas las obras de modernización de once pasos a nivel de la red de ancho métrico de Asturias
Se tramita el cambio de denominación de la estación de Córdoba para que lleve el nombre de Julio Anguita
Se adjudican las obras de la futura estación ferroviaria en Sant Feliu de Llobregat
Renfe añade dos nuevas circulaciones AVE directas entre Madrid y Barcelona los jueves
Hitachi backs Malaysian rail talent development
Collaboration to strengthen rail industry skills
Resuelta la incidencia en trenes de Palencia por robo de cable y restablecida la circulación "con normalidad"
El Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Madrid, una visita imprescindible si eres del ramo del aerotrastorno
Hace poco visité por primera vez el Museo de Aeronáutica y Astronáutica del Ejército del Aire y del Espacio. Fue una visita improvisada y corta. Pero me quedó claro que tengo que volver por allí. Y que es una visita imprescindible para cualquiera del ramo del aerotrastorno.
También conocido como Museo del Aire, es el que está en la base aérea de Cuatro Vientos, en Madrid. Ocupa 66.938 metros cuadrados, en los que hay siete hangares cargaditos de contenido, aunque cuando estuve allí el seis y el siete estaban cerrados por mantenimiento, y unas 200 aeronaves y algunos vehículos variados.
Según la web del museo:
- En el hangar 1 se exponen las aeronaves más notables por su valor histórico, incluyendo los tiempos de la aerostación, la guerra de Marruecos y los Grandes Vuelos.
- El hangar 2 está dedicado al espacio, los simuladores, motores a reacción y comunicaciones.
- El hangar 3 agrupa una completa colección de aeronaves de menor tamaño, tanto de entrenamiento, escuela, como enlace y combate, además de veleros y una amplia colección de hélices.
- El hangar 4 alberga aeronaves de ala giratoria y una colección de instrumentos de vuelo.
- El hangar 5 muestra un contenido variado, con aviones de acrobacia, aviones de caza y combate, el Dragon Rapide, y un rincón dedicado al paracaidismo.
La exposición exterior, con algo más de 40 aeronaves, no sólo muestra aviones relacionados con el Ejército del Aire y del Espacio español sino que también muestra algunos otros donados por otras fuerzas aéreas. Y quizás sea porque mi visita tuvo lugar en un momento dulce para esas aeronaves en cuanto a su mantenimiento, pero muchas de ellas tienen tan buena pinta que dan la impresión de que si les poner combustible podrían echarse a volar de nuevo.
Lo único malo es que el museo, de entrada gratuita aunque puedes hacer un donativo si así lo deseas, sólo abre de 10 a 14 de martes a domingo. Y cuatro horas apenas te dan para rascar un poquito de todo lo que tiene que mostrar. Así que si vas plantéate que tendrás que volver. Yo lo haré en cuanto pueda.
La cronoescalada solidària al metro de Barcelona reuneix 300 atletes en favor de les famílies de nens oncològics de Catalunya
300 persones han fet una cursa solidària al metro de Barcelona, en el marc del centenari de la xarxa ferroviària de Barcelona. Els i les participants han corregut pels 419 esglaons de l’estació El Coll/La Teixonera en un format de cronoescalada que ha servit per recaptar 12.640 euros per a l’AFANOC (Associació de Familiars i Amics de Nens Oncològics de Catalunya). La Fundació TMB i la Transperfect Mountain Challenge han organitzat aquesta cronoescalada solidària amb el patrocini de l’empresa d’ascensors ORONA. El club Atlètic TMB ha contribuït també al bon desenvolupament de la prova amb la participació dels seus integrants en l'organització i desenvolupament d'aquesta.
Cal tenir en compte que a banda de les inscripcions caldrà sumar a la recaptació solidària les aportacions d’altres persones i organitzacions mitjançant el dorsal 0, iniciativa que encara continuarà vigent fins al proper 31 de maig.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha elogiat el vessant solidari de TMB explicant que aquest acte mostra un cop més el compromís de la companyia, no només amb aspectes relacionats amb la mobilitat “sinó amb tot allò que preocupa la societat que ens envolta”. Amb actes com aquest, ha recordat “retornem tota la confiança que milers de ciutadans ens dispensen cada dia a l'hora d’escollir-nos pels seus trajectes”. Bonet també ha volgut recordar que aquest acte s’emmarca en la celebració del centenari de metro.
300 atletes i 5 categories
L’estació escollida per l’esdeveniment té la particularitat de ser la més profunda de tota la xarxa de metro de TMB, amb més de 60 metres de desnivell, que els i les atletes han hagut de superar tram a tram, des del punt més baix fins a la superfície. La cursa s’ha dut a terme en grups de 20 persones que de manera conjunta han baixat fins a la zona de sortida en ascensor. Un cop a la línia d’inici, situada a prop de l’andana, els participants han anat sortint, seguint les instruccions de l’organització, en grups de 4 i en intervals d’un minut.El cronometratge s’ha realitzat amb el sistema SportIdent (SI), amb targetes electròniques i unes bases que els participants han marcat a les dues sortides i arribades.
Els premis s’han dividit en 5 categories amb dues mencions especials per als i les participants de menor i major edat. En categoria absoluta femenina, el premi ha estat per Anna Pérez mentre que en categoria absoluta masculina, el primer premi ha estat per Marc Valero. Pel que fa als menors de 18 anys, el premi absolut ha estat per Pau Martín. També s’ha entregat un premi pel millor temps en categories masculina i femenina als treballadors de TMB participants. El premi masculí ha estat per Jordi Pujol mentre que en categoria femenina, el premi ha estat per la Silvia Gómez.
En categoria especial per a persones amb discapacitat, el premi ha estat per a Gerard Malivern. El premi pel participant de major edat ha estat per a Francisco Laguna, mentre que el premi pel participant més jove ha recaigut en la Nayara i el Nil, tots dos de 8 anys.
Atrévete si puedes con los problemas no resueltos de la física y las matemáticas
Siguiendo enlaces wikipédicos me encontré con estas listas de problemas no resueltos en la física y de problemas no resueltos en las matemáticas, que sirven para saber un poco en qué estado de conocimiento estamos a la par que como reto. Por si hay alguien osado y atrevido como para enfrentarse con ellos.
En física la cosa va desde la Teoría del Todo que abarca muchos campos –además de ser un libro de Hawking, y posterior película bastante decente– a explicar la gravedad cuántica,qué son la materia oscura y la energía oscura y confirmar algunas ideas como las paradojas de la información de los agujeros negros, la «censura cósmica», el principio holográfico. También hay algunos problemas de física cuántica, cosmología e incluso relatividad general, incluyendo el Principio Cosmológico, la masa de los neutrinos o a qué se deben los ciclos solares.
En matemáticas hay grandes clásicos como la cuestión P = NP y un enorme número de conjeturas, desde la conjetura de Goldbach («Todo número par mayor que 2 puede escribirse como suma de dos números primos») a la hipótesis de Riemann o la conjetura de Collatz, también fácil de enunciar y entender pero dificilísima de confirmar.
Retrasos de 40 minutos en trenes por robo de cable en Palencia
AP-9 y trenes, el conflicto de Xuxán o la salud mental centrarán el próximo pleno, en el que comparece Caamaño
Zaratren premia tus pedidos
Por compras superiores a 80 Euros, regalo de un pequeño juego muy practico de destornilladores de la Marca Donau. Hasta […]
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Auhagen – Casetas de jardín, Epoca III, Escala H0, Ref: 99030B
Casetas de jardín, Epoca III, Escala H0. Marca Auhagen, Ref: 99030B. Precio: 5,90 Euros. CASETAS DE JARDÍN. ÉPOCA III. REALIZADO […]
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Miniart Models – Tanque Stuart Mk.I «Honey», Escala 1:35, Ref: 35423
Miniart Models – Tanque Stuart Mk.I «Honey», Escala 1:35, Ref: 35423. Precio: 44,90 Euros. FICHA TECNICA TANQUE STUART MK.I «HONEY». […]
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