Mabar ens fa arribar els catàlegs de peces de fundició a escales H0 i N fabricats per Train Kits.

Aquests articles es realitzen sota demanda i el termini de lliurament és d’entre 2 i 4 setmanes. La comanda es pot fer al correu mabar@mabar.es, i el pagament per transferència bancària o Bizum.

El passat dimarts 16 de juliol de 2024 es va presentar l’acord de cessió per part de TMB al Museu del Ferrocarril a Móra la Nova de l’únic tramvia de via estreta de Barcelona que es conserva per dur a terme la seva restauració.

L’acte va ser conduït pel conseller delegat de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Xavier Flores, i el director del Museu del Ferrocarril a Móra la Nova, Jordi Sasplugas.

El tramvia 358 que ha estat cedit va ser fabricat per l’empresa aragonesa Carde y Escoriaza, es va posar en marxa l’any 1904 i es va retirar del servei l’any 1960. L’any 1940 l’empresa Tranvías de Barcelona li va fer una primera transformació que va conservar el seu aspecte habitual exteriorment. La intenció dels responsables del Museu és que el vehicle, un cop restaurat, serveixi per unir els diferents espais museístics gràcies al tram d’un quilòmetre de via estreta que s’està construint a la instal·lació.

L’Associació el Trenet de la Vall d’Aro organitza el proper diumenge 18 d’agost de 2024 la seva 19ena Trobada del Trenet de la Vall d’Aro per trens de 5 polzades.

El dissabte 20 de juliol de 2024 el Tren dels Llacs Panoràmic enceta una nova temporada d’estiu. Aquest transport turístic gestionat per FGC funciona durant les setmanes centrals de l’estiu i viatja a través de la històrica línia ferroviària de Lleida – La Pobla de Segur. Al llarg del recorregut ofereix un trajecte fotogènic on conèixer còmodament un paisatge únic amb grans extensions d’aigua. Els viatgers gaudeixen d’unes panoràmiques de les serres del Monroig i el Montsec gràcies a les seves finestres de gran tamany. Unes vistes que, a més, aquesta temporada lluiran encara més, ja que segons la Confederació Hidrogràfica de l’Ebre, a data del 4 de juliol, els embassaments de Sant Llorenç, Camarasa, Terradets i Sant Antoni estan al voltant del 90% de la seva capacitat.

Per a més informació, podeu consultar la nota de premsa.

El Centre d’Estudis Ferroviaris Via Oberta de Les Franqueses del Vallès ens fa arribar el segon número de la Gaseta del Gavatx, en el que podreu conèixer els nous membres de la Junta directiva.

Els propers dies 7 i 8 de setembre de 2024 es celebrarà a Caldes de Malavella la V TROBADA DE MÒDULS FERROVIARIS i la cloenda del 25è Aniversari del CLUB FERROVIARI CALDES DE MALAVELLA.

La trobada es farà al Pavelló polivalent de Caldes de Malavella en el següent horari:

• Dissabte de 10:00 a 14:00h i de 16:00 a 20:00h
• Diumenge de 10:00 a 14:00h

Els amics de l’Agrupació Amics del Tren de Teià ens fan arribar el número 7 del seu butlletí Fanal de Cua.

Podeu descarregar el butlletí en format PDF.

Us mostrem algunes imatges de la XXXVIII Jornada de les 24 hores de Vapor al circuit de l’Oreneta que es va celebrar els dies 15 i 16 de juny de 2024.

Us mostrem algunes imatges del viatge amb tren històric de Barcelona a València que Alsa i la FCAF van dur a terme el passat dissabte 22 de juny de 2024.

La tesi doctoral ha estat defensada per Carles Gorini, investigador a l’Institut Català de Recerca en Patrimoni Cultural (ICRPC-CERCA). La investigació dona a conèixer la vinculació del projecte de Núria amb la iniciativa empresarial prèvia a Montserrat i les relacions polítiques, econòmiques i culturals del promotors d’FMGP.

La defensa de la tesi va tenir lloc a la Universitat de Girona i va comptar amb el conseller de Recerca i Universitats, Joaquim Nadal, com a president del tribunal, i la presència d’Antoni Segarra, president d’FGC.

La tesi s’ha realitzat a partir del fons documental històric digitalitzat per FGC, i serà la base per a la publicació d’un llibre.

«La muntanya a Catalunya: institució moral i negoci turístic. El projecte de Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes a Núria (1917-1936)», la tesi doctoral que ha defensat Carles Gorini, descriu l’itinerari del projecte empresarial d’FMGP, que va sorgir del pòsit de la construcció simbòlica de les muntanyes de Catalunya. La Renaixença les havia transformades en el bressol de les tradicions nacionals. Havia fet de les arquitectures religioses que les poblaven una part consubstancial del seu paisatge. En definitiva, les havia interpretades el marc adient per a la recristianització de la societat catalana. FMGP va traduir el fet en la construcció del ferrocarril cremallera de Montserrat (1881-1892), seguida de la dels funiculars de Sant Joan (1918) i del Camí a la Cova de la Verge (1930), a redós de la capacitat del Monestir de Montserrat per convocar-hi les masses catòliques.

A partir de 1918, i de resultes de l’experiència moral i turística acumulada, la Societat va projectar un vast pla d’inversions al Santuari de Núria en coincidència amb el que es proposava el bisbe d’Urgell. Per fer realitat aquest projecte FMGP també es va comprometre en el finançament de la construcció d’un nou i engrandit Santuari, perquè pogués acollir un gran nombre de romeus. A més, va projectar un hotel de muntanya per als turistes, per arrodonir el negoci, i va prefigurar la promoció de diferents activitats immobiliàries, culturals i esportives a la Vall de Núria. La cirereta la posaria la construcció d’un ferrocarril cremallera, que va ser inaugurat el 22 de març de 1931. El que FMGP posava en joc al Pirineu era la mercantilització del paisatge, la propagació d’uns valors nacionals i la capacitat de fer-ne d’ells la pedra angular de l’economia.

A aquest vídeo d’en Manel Fernández hi podreu veure un petit homenatge als automotors de la sèrie 442 de RENFE, que després de 48 anys circulant per la línia Cercedilla-Cotos han estat retirats del servei.

El Centre Modelisme Ferroviari Sabadell – CEMFES organitza el proper 4 de juliol de 2024 la XXIV Diada del tren al circuit del Parc de Catalunya.

Podeu descarregar la convocatòria en format PDF.

Els dies 25, 26 i  27 d’octubre de 2024 la Federació celebrarà els 20 anys de Mòduls Ferroviaris organitzant la Festa 20 anys de mòduls ferroviaris al Recinte Firal de Terrassa.

Farem un muntatge de mòduls de totes les escales que es practiquin dins la FCAF i hi hem convidat i hi participaran modelistes de la FEDERACIÓ FRANCESA DE MODELISME FERROVIARI i de la UNION ARTISTIQUE ET INTELECTUELLE DES CHEMINOTS FRANÇAIS, ens acompanyaran el President MOROP, de la FFMF i de l’SMV.

El proper dimecres 26 de juny de 2024 es realitzarà al local d’Eurofer, carrer Pere Vergés, 1, planta 6, una conferència amb el títol “La via mètrica a Espanya. Una història molt desconeguda” a càrrec de Josep Calvera Pi, que presentarà els seus 2 nous llibres sobre la via mètrica i les locomotores i automotors dièsel i elèctrics.

El proper dissabte 8 de juny de 2024 de 17 a 20h l’Associació Sant Vicenç de Castellet Amics del Ferrocarril – ASVICAF celebrarà una jornada de portes obertes al seu local amb motiu del Dia de l’Associacionisme Cultural.

L’Associació Amics del Tren Igualada realitzarà una jornada de portes obertes al seu local els propers dies 8 i 9 de juny de 2024.

Horaris:

• Dissabte 8 de juny De 16 a 21h
• Diumenge 9 de Juny De 10 a 14h, amb tren tripulat

El proper 8 de juny de 2024 de 09 a 14 hores l’Associació d’Amics del Modelisme Ferroviari d’Esplugues – AMFE fara una jornada de portes obertes al seu local del carrer Pere Galvany, 27, Can Vidalet – Esplugues de Llobregat.

L’any 2014 el Govern de la Generalitat de Catalunya va declarar el 4 de juny Dia de l’Associacionisme Cultural, instaurant així una jornada dedicada a posar en valor el pes i la força de l’associacionisme cultural català.

Així doncs, amb la finalitat de mostrar la nostra feina a totes les persones que hi estiguin interessades, l’Associació Amics del Tren Olot-Girona hem organitzat una tarda de portes obertes del local social en la qual tindrem en funcionament la maqueta en H0m (escala 1:87) de la línia ferroviària Olot-Girona, i on es podrà veure els nous trams en els que hem estat treballant aquests darrers mesos.

A banda de la maqueta Olot-Girona també estaran en funcionament les altres maquetes a diferents escales que tenim al local i hi haurà projecció de documentals del tren d’Olot.

L’activitat es portarà a terme aquest dissabte 8 de juny de 2024, de 17 a 20 hores, al local social de l’entitat: carrer Terrassa, número 5, d’Olot.

Us comuniquem amb molta tristor que aquest matí ens ha deixat en Joan Termes, lluitador veïnal, medalla d’or de la ciutat i gran defensor del patrimoni del transport de la ciutat.

Des de la Federació donem el condol a la família i amics.

Us mostrem algunes imatges de la trobada de Mòduls Júnior FISAIC que es va celebrar a Bratislava del 16 al 20 de maig de 2024.