<p><span>L'estació<strong> El Coll / La Teixonera</strong> <strong>de la línia 5</strong> tornarà a acollir la </span><a href="https://www.tmb.cat/ca/cronoescalada-metro"><span><strong>cronoescalada solidària</strong></span></a><span>, una de les activitats estrella de l'any passat que formava part del programa<strong> </strong>del Centenari de Metro. Enguany, tindrà lloc <strong>una segona edició</strong>,&nbsp;on un total de&nbsp;<strong>408 participants</strong>&nbsp;pujaran els 419 esglaons&nbsp;de l'estació, l'equivalent a ascendir 18 pisos, de&nbsp;<strong>l'estació més profunda de la xarxa de metro, situada a 74 metres de fondària</strong>. Les places són limitades i la inscripció ja està oberta només es pot fer en línia a través del&nbsp;</span><a href="https://www.transperfectmountainchallenge.com/cronoescalada-2026/" target="_blank" title="Obre el web d'inscripcions a la cronoescalada"><span>següent enllaç</span></a><span>.&nbsp;</span></p><p><span>La cita esportiva serà&nbsp;<strong>dissabte, 16 de maig, a les 10 del matí</strong>, a l'estació&nbsp;<strong>El Coll / La Teixonera</strong>, ubicada al nord de Barcelona, a l'extrem de la línia blava. Els participants hauran de pujar els més de 400 esglaons de l'estació, des del nivell d'andana al carrer, en el menor temps possible. La cronoescalada és una <strong>cursa solidària&nbsp;</strong>organitzada per la&nbsp;<strong>Fundació TMB</strong>, <strong>Transperfect Mountain Challenge </strong>i el <strong>Club Atlètic TMB</strong>, també compta amb el patrocini d'<strong>Orona</strong>.&nbsp;</span></p><p><span>La inscripció, que estarà activa en línia fins al 8 de maig o fins a esgotar les places i tindrà un cost de&nbsp;<strong>16 euros</strong>, import que es<strong>&nbsp;donarà íntegrament a una causa solidària</strong>&nbsp;i inclou a més del dorsal, una samarreta amb un disseny especial de la cronoescalada, una bossa esportiva i un títol de transport d'un dia. A més, les persones que vulguin aportar el seu granet de sorra a la causa, podran adquirir el <strong>dorsal 0</strong>, que també estarà disponible.</span></p><p><span><strong>'Mou-te pel càncer infantil i acompanya'ns'</strong></span></p><p><span>El càncer infantil va ser la causa solidària escollida pels i les professionals de TMB el 2025, en el marc del </span><em><span>Tria la teva causa</span></em><span>, que l'any passat va celebrar la 15a edició. Externament es va convertir en la campanya </span><em><span>Mou-te pel càncer infantil i acompanya'ns</span></em><span> amb l'objectiu de<strong> sensibilitzar sobre la malaltia pediàtrica i donar visibilitat </strong>a la tasca de l'Associació de Familiars i AMICS de Nens Oncològics de Catalunya. Així, l'import de les inscripcions es destinarà íntegrament a l'</span><a href="https://afanoc.org/" target="_blank"><span><strong>AFANOC</strong></span></a> i la seva lluita contra el càncer infantil i juvenil.</p><figure role="group" class="caption caption-drupal-media"> <article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244096" data-tmb-media-id="media-244096"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-02/opi-cronoescalada_v02_1.jpg" width="375" height="667" alt="Visual de la campanya de promoció de la segona edició de la cronoescalada solidària al metro / Imatge: TMB" title="Visual de la campanya de promoció de la segona edició de la cronoescalada solidària al metro / Imatge: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <figcaption>Visual de la campanya de promoció de la segona edició de la cronoescalada solidària al metro / Imatge: TMB</figcaption> </figure> <p>&nbsp;</p>

<p>El programa de ràdio Connectats, es va emetre ahir des de El Prat-Estació de la Línia 9 Sud del metro. Aquest<span> magazín de tarda, que està coproduït per elprat.ràdio, cugat.cat, ràdio Ciutat de Badalona, La Municipal de Terrassa, ràdio Sabadell i ràdio Castellar, va escollir aquest emplaçament per celebrar el Dia Mundial de la ràdio i la commemoració del desè aniversari de la posada en marxa d'aquesta línia de metro. El programa va comptar durant el seu primer tram amb la presència del Conseller Delegat de TMB, Xavier Flores. Durant la conversa es van tractar diferents temes com la mobilitat a l'àrea metropolitana, l'augment de la demanda del transport públic, el centenari de la xarxa o el futur de les infraestructures. El programa també va tenir espai per parlar de la relació de Flores amb la ràdio i dels records que li transmet aquest mitjà de comunicació. Podeu escoltar el programa sencer en aquest enllaç: </span><a href="//www.elprat.digital/radio/connectats-2349/"><span>Programa Connectats 11 de febrer 2026</span></a></p><article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244102" data-tmb-media-id="media-244102"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-02/img_8393.jpeg" width="5712" height="4284" alt="El programa Connectats des de El Prat Estació. /Foto: TMB" title="El programa Connectats des de El Prat Estació. /Foto: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244103" data-tmb-media-id="media-244103"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-02/img_8385.jpeg" width="5712" height="4284" alt="El programa Connectats des de El Prat Estació. /Foto: TMB" title="El programa Connectats des de El Prat Estació. /Foto: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article>

<p>Era divendres, <strong>12 de febrer</strong>, dia de Santa Eulàlia, del <strong>2016</strong>, a les 3 de la tarda <strong>s'obrien al públic les</strong> <strong>15 estacions de la línia 9 Sud de metro</strong>, de les quals s'han beneficiat fins avui milers de veïns del Prat de Llobregat, l'Hospitalet i Barcelona. A banda de que la novedosa línia de metro cosia barris i municipis on no hi arribava, com el Prat, i arribava a universitats, recintes firals i zones industrials, per primera vegada el metro tenia correspondència amb l'aeroport. <span>L'any 2025, aquest ramal de l'L9 Sud i el de l'L10 Sud, que comparteixen un tronc comú, van registrar gairebé <strong>19 milions de validacions</strong>.</span></p><p>Aquell matí va tenir lloc l'acte inaugural<span> presidit pel llavors president de la Generalitat, </span>Carles Puigdemont<span>, junt amb els alcaldes del moment als municipis de Barcelona, </span>Ada Colau<span>; l'Hospitalet de Llobregat, </span>Núria Marín<span>, i el Prat de Llobregat, </span>Lluís Tejedor<span>.</span> Les autoritats van inaugurar e<span>l nou tram de l'L9, <strong>línia amb conducció automàtica,</strong> de gairebé </span><strong>20 quilòmetres</strong><span> de longitud i </span><strong>15 estacions</strong><span>, totes </span><strong>accessibles</strong><span> a persones amb mobilitat reduïda, <strong>connectava la Zona Universitària amb la T1 de l'aeroport de Barcelona - el Prat</strong>. A la tarda, milers de veïns i curiosos van apropar-se per conèixer la nova infraestructura aprofitant també que es repartien bitllets inaugurals gratuïts per fer el primer trajecte de descoberta pel nou metro.</span></p><p><strong>Per a TMB, aquella fita va ser doblement important</strong>, ja que d'una banda, la dimensió de la <strong>xarxa de metro creixia un 20%</strong> —mai en els llavors 90 anys d'història s'havien posat en servei gairebé 20 quilòmetres de cop— i de l'altra va ser la <strong>primera vegada que a Europa s'estrenava una línia automàtica tan llarga</strong>. A més, a partir d'aquell dia, <strong>el 25% de la xarxa </strong>de metro de Barcelona era ja de <strong>conducció automàtica</strong>. A més, l'L9 Sud es va situar en segona posició per longitud entre les línies de la xarxa del metro barceloní, molt a prop de l'L1, la més llarga (20,7 km).</p><p>La <strong>línia 9 Sud va incorporar algunes novetats a la xarxa</strong>, com ara un <a href="https://noticies.tmb.cat/innovacio/nous-sistemes-dinformacio-client-mes-actius-dinamics-linia-9-sud">sistema intel·ligent d'informació a l'usuari</a>, els trens sense conductor i per tant el passatger pot veure la via (ja havia començat a l'L9 Nord), les portes d'andana (també presents a l'L11), <a href="https://noticies.tmb.cat/innovacio/proxim-tren-passara-1-2">la diferenciació entre les dues vies en la senyalització</a>, l'<a href="https://noticies.tmb.cat/cultura-oci/larquitectura-de-estacions-tret-de-personalitat-de-l9-sud">arquitectura de les estacions d'aquesta línia</a> (algunes guanyadores de premis internacionals) l<a href="https://noticies.tmb.cat/transport/com-funciona-tarifa-especial-metro-terminals-t1-t2">'existència d'una tarifa especial per als viatges amb inici o final a les estacions de l'aeroport</a> i les <a href="https://noticies.tmb.cat/transport/estacions-mes-singulars-de-l9-sud-aeroport-t1-aeroport-t2">particularitats de les dues estacions aeroportuàries</a>.</p><p>Amb motiu del seu 10è aniversari <a href="https://noticies.tmb.cat/transport/servei-linia-9-sud-20-quilometres-mes-de-metro-automatic-larea-de-barcelona">recuperem l'article</a> que vam publicar el dia de la inauguració de la línia.</p>

<p><span lang="CA">Amb motiu del concert de <strong>Raye&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà divendres, 13 de febrer (20.45 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18 h i les 20.45 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 22 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Divendres el metro circula fins a les 2 h de la matinada</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

<p><span>La iniciativa, titulada <strong>“</strong></span><em><span><strong>El problema del bus. Ciència aplicada al dia a dia del transport urbà</strong></span></em><span><strong>”</strong>, vol apropar la ciència i la tecnologia al públic infantil a través d’un repte real del servei d’autobús.</span></p><p><span>L’activitat, dinamitzada per <strong>Natàlia Bigas</strong>, enginyera de bus de TMB, ha guiat dos grups d’alumnes en la resolució d’un problema inspirat en situacions quotidianes de l’operació del transport urbà. Mitjançant el pensament lògic, l’observació i la presa de decisions, els infants han analitzat dades, han valorat opcions i han proposat la millor solució possible, tal com fan les professionals tècniques de l’empresa.</span></p><p><span>Amb aquesta proposta, TMB vol <strong>fomentar vocacions STEM des de les primeres edats</strong>, <strong>visibilitzar dones enginyeres com a referents reals</strong> i <strong>reforçar el compromís de l’empresa amb la igualtat i l’educació científica</strong>. El missatge central que es vol transmetre és clar: </span><em><span>“La ciència també fa moure els autobusos, i a TMB, també la fan dones.”</span></em></p><p><span>Durant la sessió, l’alumnat ha treballat conceptes com l’observació, la relació causa-efecte, la prova-error i la presa de decisions. L’objectiu és que entenguin que la ciència i la tecnologia són eines essencials per resoldre problemes reals i que el procés científic —pensar, provar, equivocar-se i millorar— forma part del dia a dia de les enginyeres que mantenen en funcionament el transport públic.</span></p><p><span>El missatge final que TMB vol transmetre als infants és inspirador: <strong>si els agrada entendre com funcionen les coses i millorar-les, a TMB hi ha dones que ho fan cada dia. El talent no té gènere.</strong></span></p>