<p><span lang="CA"><strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ampliarà una hora l’horari de finalització del servei de metro&nbsp;</strong>aquest diumenge, <strong>19 de juliol</strong>, amb motiu de la <strong>final del mundial de futbol 2026&nbsp;</strong>que disputarà la selecció espanyola. Així, per afavorir la mobilitat sostenible a la ciutat de Barcelona i l’àrea metropolitana, aquest diumenge, de manera excepcional, tota la xarxa de metro funcionarà una hora més, és a dir, els <strong>trens circularan</strong> <strong>fins a la una de la matinada</strong>. L’endemà, dilluns, 20 de juliol, la xarxa de metro reobrirà a l’hora habitual, a les 5 del matí.</span></p><p><span lang="CA">En aquest sentit, diumenge 19 de juliol, l’Ajuntament de Barcelona instal·larà una&nbsp;</span><a href="https://ajuntament.barcelona.cat/esports/ca/noticias/40049"><span lang="CA">pantalla gegant</span></a><span lang="CA"> per seguir la final de la <strong>Copa Mundial de la FIFA 2026</strong>. Concretament s’habilitarà a la plataforma Marina del Fòrum, amb accés pel carrer de Josep Pla amb l’avinguda del Litoral. Allà&nbsp;els aficionats i aficionades que ho vulguin podran seguir en directe la final de la competició futbolística que enfronta la selecció espanyola i la selecció argentina, a partir de les 9 de la nit. L’espai, que tindrà accés controlat, oferirà activitats prèvies com jocs i música a partir de les 19 hores. Per anar-hi en transport públic, l’estació de metro més propera és El Maresme / Fòrum de la línia 4 i les línies de bus H16, V29, V31, V33, 7 i 136 (amb diferents horaris de finalització de servei en diumenge) i també hi arriba la línia T4 del tramvia.</span></p><p><span lang="CA">Recordem que cal planificar amb temps els desplaçaments i alternatives a causa de les afectacions per </span><a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/metro-fara-aquest-estiu-obres-de-millora-quatre-punts-de-xarxa-que-comportaran"><span lang="CA">obres de millora de la xarxa de metro</span></a><span lang="CA">. Els autobusos llançadora del tall que afecta l’L1 entre Florida i Plaça de Sants també prolongaran l’horari de servei i finalitzaran a la 1 de la matinada.</span></p><p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Amb motiu de la <strong>Manifestació de l’Orgull LGTBI</strong>, la multitudinària marxa unitària amb desfilada de carrosses que constitueix un dels actes reivindicatius centrals del&nbsp;</span><a href="https://www.pridebarcelona.org/"><span lang="CA">Pride Barcelona 2026</span></a><span lang="CA">, demà dissabte, 18 de juliol, algunes línies d’autobús veuran afectat el servei entre les 15.30 h i les 21 hores&nbsp;aproximadament. Per aquesta raó, <strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana utilitzar el metro</strong> durant aquestes hores i en aquells desplaçaments entorn als llocs per on transcorrerà la rua. Les <strong>estacions de metro més properes</strong> per arribar-hi són <strong>Universitat</strong> (L1 i L2), <strong>Catalunya&nbsp;</strong>(L1 i L3), <strong>Passeig de Gràcia&nbsp;</strong>(L2, L3 i L4),<strong> Urquinaona&nbsp;</strong>(L1 i L4), <strong>Tetuan</strong> (L2) i<strong> Arc de Triomf</strong> (L1). La desfilada reivindicativa tindrà el mateix recorregut que l’edició passada. La concentració prèvia ocuparà la Gran Via, des del carrer d’Urgell fins a la plaça Universitat, des d’on iniciarà la marxa a les 18 h. per avançar per la Gran Via amb direcció pl. Tetuan i continuar pel passeig de Sant Joan i pg. de Lluís Companys, finalitzant al pg. de Pujades.</span></p><p><span lang="CA">Membres de l’associació <strong>Visibles</strong>, que engloba&nbsp;al <strong>col·lectiu LGTBI que treballa a TMB</strong>, torna un any més a participar activament marxant amb dues carrosses pròpies, dos busos turístics de dos pisos decorat per a la ocasió.</span></p><p><span lang="CA">La manifestació provocarà afectacions en 25 línies de bus de TMB que fan part de l’itinerari per la zona. Són les següents: D50, H12, H14, H16, V11, V13, V15, V17, V19, 6, 7, 19, 22, 24, 39, 47, 54, 55, 59, 63, 67, 120, 141 i les rutes vermella i blava del Barcelona Bus Turístic.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Cal recordar que <strong>els dissabtes el metro funciona ininterrompudament durant tota la nit</strong>.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">No obstant, es recomana planificar amb temps els desplaçaments i alternatives a causa de les afectacions per </span><a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/metro-fara-aquest-estiu-obres-de-millora-quatre-punts-de-xarxa-que-comportaran"><span lang="CA">obres de millora de la xarxa de metro</span></a><span lang="CA">.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB</span></p>

<p><span>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i&nbsp;Dincat, representant del sector de la discapacitat intel·lectual a Catalunya, fan un pas decisiu en la millora de l’accessibilitat cognitiva amb la presentació de la nova&nbsp;</span><em><span><strong>Guia en Lectura Fàcil per a la persona usuària del metro de Barcelona</strong></span></em><span><strong>, que ha comptat amb l’assessorament i validació a Lectura Fàcil del Grup Cooperatiu TEB</strong>. És un nou document que facilitarà el viatge a aquelles persones amb major risc de desorientar-se durant el seu trajecte en metro. Per això,&nbsp;la guia ha estat dissenyada com una eina d'orientació completa que acompanya l'usuari en tot el seu trajecte. Al llarg d'<strong>11 capítols</strong> s'explica de manera seqüencial tot allò que cal saber: des del moment en què es planifica el viatge a casa, fins a l'arribada a la destinació final, passant per l'accés a les estacions, la validació de títols i la senyalització a l'interior dels trens.</span></p><p><span>Per garantir-ne l'eficàcia, el document ha estat adaptat seguint estrictament la&nbsp;<strong>Norma UNE 153101:2018 EX de Lectura Fàcil</strong>. A més, un equip de persones amb discapacitat intel·lectual ha realitzat el procés de validació final per comprovar que el llenguatge, el disseny i l'estructura són realment fàcils d'entendre. La guia s’ha presentat avui i ja està disponible als Punts TMB i, en format digital, a les </span><a href="https://www.tmb.cat/ca/coneix-tmb/accessibilitat-universal/eines"><span>webs de TMB</span></a><span>, Dincat i TEB.&nbsp;Així mateix, es farà arribar a les entitats federades de Dincat, als ajuntaments de l'àrea d'operació i a l'Institut Municipal de Persones amb Discapacitat (IMPD).</span></p><p><span>En el marc de la presentació d’aquesta guia, el conseller delegat de TMB, Xavier Flores, ha visitat la seu central del Grup Cooperatiu TEB, el Centre Francesc Martínez de Foix, i ha explicat que “TMB ha de garantir el dret a la mobilitat a totes les persones que el necessitin i fer tot el que puguem per fer el més accessible possible aquesta mobilitat a tots els col·lectius”. En aquest sentit, ha afegit que “a TMB no ens preocupem només perquè el servei funcioni de manera eficient i sostenible sinó que també transformem la manera com ens comuniquem amb els nostres usuaris per millorar la seva experiència de viatge”. La&nbsp;iniciativa s'emmarca en el conveni de col·laboració signat entre ambdues entitats l’octubre de 2023, amb l’objectiu compartit de garantir que el transport públic sigui entenedor i accessible per a tothom.</span></p><p>&nbsp;</p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244464" data-tmb-media-id="media-244464"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-07/img-20260717-wa0074.jpg" width="400" height="600" alt="Imatge de la Guia per a la persona usuària del metro de Barcelona en paper / Foto: Pep Herrero (TMB)" title="Imatge de la Guia per a la persona usuària del metro de Barcelona en paper / Foto: Pep Herrero (TMB)" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p>&nbsp;</p><p><span>Dins d'aquest full de ruta per a l'Accessibilitat Universal, TMB ja treballa per donar continuïtat a aquest èxit amb l'elaboració de la pròxima&nbsp;<strong>guia específica per a la xarxa de bus</strong>, que se sumarà als manuals de consells d'atenció al client que ja utilitza el personal de les dues xarxes de transport.</span></p><p><em><span><strong>Dincat&nbsp;</strong>és la principal representant del sector de la discapacitat intel·lectual i del desenvolupament a Catalunya.</span></em></p><p><em><span>A través dels valors de compromís, dignitat i igualtat d’oportunitats, l’organització, que agrupa gairebé 300 entitats socials, treballa dia a dia per la defensa i l’exercici ple dels drets de més de 85.000 persones del col·lectiu i les seves famílies, així com per millorar la seva qualitat de vida i garantir-los una inclusió social i laboral digna.</span></em></p><p><em><span><strong>El Grup Cooperatiu TEB</strong> és un grup d'iniciativa social referent a Catalunya creat per impulsar la inclusió i qualitat de vida de les persones amb discapacitat intel·lectual. Ofereix serveis de suport a l'autonomia personal, crea llocs de treball i gestiona diversos centres ocupacionals. Destaca per diversos fronts d'actuació: Inserció laboral i empresarial, serveis de dia i atenció i habitatge amb suport.</span></em></p>

<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Amb motiu del concert de <strong>Feid&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà dissabte, 18 de juliol (20.30 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18 h i les 20 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Dissabte el metro circula de forma ininterrompuda durant tota la nit</strong>.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">No obstant, es recomana planificar amb temps els desplaçaments i alternatives a causa de les afectacions per </span><a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/metro-fara-aquest-estiu-obres-de-millora-quatre-punts-de-xarxa-que-comportaran"><span lang="CA">obres de millora de la xarxa de metro</span></a><span lang="CA">.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA"><strong>Transport Metropolitans de Barcelona (TMB) ha licitat la compra de 35 nous trens</strong> per incrementar les freqüències i la capacitat per transportar un major nombre de persones amb una inversió de 330 milions d’euros. Dels 35 trens, <strong>22 permetran donar servei al tram central de l’L9 i els altres 13 reforçaran les línies convencionals</strong>, on les freqüències se situaran per sota dels 3 minuts i mig en hora punta en tots els casos. De fet, a les línies 1 i 5, que són les que tenen més passatge, la freqüència serà encara més alta: a la línia blava, en hora punta, passarà un tren cada dos minuts i 15 segons i en el cas de la vermella, cada 2 minuts i 38 segons.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La previsió és que els <strong>primers trens arribin durant el 2029.&nbsp;</strong>La licitació estableix que&nbsp;els nous trens siguin més accessibles, incorporant els estàndards més avançats, i també més sostenibles, amb una millora del consum energètic perquè seran trens més lleugers i eco-dissenyats, amb materials reciclables. A banda, es requereix la incorporació del manteniment basat en condició (CBM) que permetrà reduir els costos d’aquestes accions. Els nous trens també hauran de complir les últimes normatives en matèria de ciberseguretat, així com incorporar millores en matèria d'informació al passatge i confort.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La compra suposarà una <strong>inversió prevista de 330 milions d’euros&nbsp;</strong>que assumiran les administracions consorciades a través de l’Autoritat del Transport Metropolità, la Generalitat de Catalunya amb un 51%, l’Ajuntament de Barcelona amb un 25% i l’Àrea Metropolitana de Barcelona amb un 24%. </span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Avui s’inicia el procés de licitació després que l’anterior licitació quedés deserta. Ara el plec de condicions incorpora condicions més atractives per a les empreses. S’ha incorporat, per exemple, la possibilitat que facin una oferta integradora que els permetria fabricar la totalitat dels trens. L’anterior només contemplava l’opció de fer una oferta per dos dels tres lots previstos. </span><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Reducció de freqüències per sota dels 3 minuts</strong></span><span lang="CA"></span></p><p><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA">Els 13 trens nous que aniran a les línies convencionals es distribuiran de la següent manera:&nbsp; 4 seran per l’L1, 3 per l’L2, 5 per l’L3 i 1 per l’L4. La línia 5 no rebrà trens nous d’aquesta licitació de manera directa, però alguns dels que circulen actualment a la línia 3 passaran a la blava quan arribin els nous combois.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Amb aquesta licitació, el pla de millores de freqüències suposarà que a l’L1 i l’L5 -que són les que porten més passatge- es passi dels 3 minuts actuals a hora punta a L1 a 2:38 quan estiguin tots els trens. En el cas de l’L5 aquesta reducció seria dels 2:29 actuals als 2:15. També l’L2 que actualment té una freqüència de 3:15 -sempre en hora punta- baixarà dels 3 minuts al 2029, amb 2:50. Finalment, l’L3 i l’L4 baixaran el temps de pas de 3:28 a 3:20 i de 3:57 a 3:26. La capacitat de passatge també creixerà amb aquests nous trens, permetent així l’absorció de l’augment de la demanda que es preveu i generant un major confort ja que el passatge tindrà més trens en els quals repartir-se.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Cal recordar que les línies amb més passatge, són L1 i L5, que juntes sumen més del 50% dels viatges a la xarxa de metro de línies convencionals. De fet l'augment del passatge dels darrers anys fan aquesta compra de trens totalment necessària. L'any 2025 es va registrar&nbsp;un increment de validacions del 2,4% respecte al 2024 arribant a 479,9 milions de validacions a la xarxa de metro.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Compra de 22 trens per donar servei al tram central de l’L9</strong></span></p><p><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA">Dels 35 trens que s’adquiriran, 22 estan pensats per poder donar servei al tram central de la línia 9. De fet, les noves unitats es destinaran a la línia 2 i 22 dels trens actuals de la línia 2 passaran a l’L9 perquè són de la mateixa sèrie que els que estan corrent ara per les línies automàtiques.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p>

<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Amb motiu del concert de <strong>Yandel&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà divendres, 17 de juliol (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18.30 h i les 21 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 22.15 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Divendres el metro circula fins a les 2 hores de la matinada</strong>.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">No obstant, es recomana planificar amb temps els desplaçaments i alternatives a causa de les afectacions per </span><a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/metro-fara-aquest-estiu-obres-de-millora-quatre-punts-de-xarxa-que-comportaran"><span lang="CA">obres de millora de la xarxa de metro</span></a><span lang="CA">.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) posa en marxa aquest divendres les obres per renovar la via i millorar la fiabilitat de la línia entre les estacions de Santa Eulàlia i Mercat Nou de l’L1. Aquests treballs —als quals s’hi sumarà l’actualització dels aparells de via de Santa Eulàlia que donen accés al taller—, provocaran que s’hagi de deixar sense servei el tram entre les estacions de Florida i Plaça de Sants des d’aquest divendres 17 de juliol i fins al 28 d’agost. Les obres compten amb un pressupost total d’11,5 milions d’euros.&nbsp;</span></p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244450" data-tmb-media-id="media-244450"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-07/tall-l1.jpg" width="605" height="170" alt="Tall L1. /Foto: TMB" title="Tall L1. /Foto: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Serveis alternatius</strong></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">L’alternativa principal al tall és la mateixa xarxa de metro amb l’enllaç a les línies 9 i 10 Sud a l’estació de Torrassa i l’L5 a la Plaça de Sants. D’altra banda, la connexió amb Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a l’estació d’Avinguda Carrilet i la connexió amb Rodalies a Rambla Just Oliveras també es presenten com a alternativa.&nbsp;</span></p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244451" data-tmb-media-id="media-244451"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-07/alternatius-l1.jpg" width="747" height="491" alt="Serveis alternatius L1. /Foto: TMB" title="Serveis alternatius L1. /Foto: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p><span lang="CA">A més, TMB habilitarà un servei alternatiu d’autobusos que recorrerà el tram afectat amb un interval d’entre 4 i 9 minuts per als dies laborables, de 5 a 10 minuts per als dissabtes i d’entre 6 i 11 minuts pels diumenges. El servei estarà format per 18 autobusos articulats els laborables, 13 els dissabtes i 11 els festius. El recorregut en direcció Florida s’iniciarà al carrer de Sants a tocar de la Plaça de Sants i al costat de l’accés de metro de l’L1. Continuarà pel carrer Moianès, Gran Via de les Corts Catalanes, pl. d’Ildefons Cerdà, rambla Badal, carrer Constitució, carrer Santa Eulàlia, carrer Enric Prat de la Riba, c. Sant Pius X, c. Rosalía de Castro, av. Del Torrent Gornal, pl. Blas Infante, av. Ponent i av. Del Masnou, on hi haurà el final de trajecte. En direcció Plaça de Sants, el servei començarà a l’av. Del Masnou amb carrer Florida i continuarà per av. De Ponent, pl. Blas Infante, av. Del Torrent Gornal, c. Rosalía de Castro, c. Sant Pius X, c. Enric Prat de la Riba, c. Santa Eulàlia, c. De la Riera Blanca, c. Quetzal, rambla del Badal, c. Constitució i c. Olzinelles, girant finalment al c. De Sants on hi haurà el final del recorregut. El temps estimat del trajecte en sentit Florida és de 32 minuts mentre que en sentit Plaça de Sants és de 25 minuts.&nbsp;</span></p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244452" data-tmb-media-id="media-244452"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-07/bus-alternatiu-l1ok.jpg" width="479" height="269" alt="Bus alternatiu L1. /Foto: TMB" title="Bus alternatiu L1. /Foto: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p><span lang="CA"><strong>Campanya d’informadors</strong></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La campanya d’informadors va començar divendres passat i s’intensificarà a partir d’aquest divendres amb la presència de més personal a més de 15 punts de la xarxa. En total seran més de 2100 hores d’informadors amb reforços especials a les estacions de Santa Eulàlia i Mercat Nou. La mitjana de validacions diàries al tram afectat es d’unes 43.000 als dies feiners del juliol i d’unes 36.000 a l’agost.&nbsp;</span></p><p><span lang="ES-TRAD"></span></p>