Amb motiu del partit corresponent a la tercera jornada de la fase de grups de la Lliga de Campions, que se celebra demà dimarts, 21 d’octubre, entre el FC Barcelona i l’Olympiacos FC a l’Estadi Olímpic Lluís Companys a les 18.45 hores, metro i autobusos de TMB seran les opcions més recomanables per desplaçar-se a la muntanya de Montjuïc.

L’operativa especial prevista per al partit a Montjuïc és la següent:

• La xarxa de metro reforçarà el servei amb més personal d’atenció i neteja a les estacions d’Espanya (L1 i L3), Poble Sec (L3) i Paral·lel (L2 i L3). Hi haurà més trens en circulació, en funció de l’horari del partit, a les línies 1 i 3, les més indicades per apropar-se a l’Estadi Olímpic, amb l’estació d’Espanya com a centre neuràlgic. Recordem que dimarts el metro funciona fins a la mitjanit.

• S’habiliten dos serveis gratuïts d’autobusos llançadora per a les persones que tinguin entrada per assistir al partit, amb origen i final a la plaça d’Espanya, d’una banda, i a l’aparcament de Fira 2, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’estadi. Aquests dos serveis especials de bus començaran dues hores abans de l’inici de l’esdeveniment esportiu i acabaran una hora i mitja després de la finalització. Els usuaris disposaran d’un total de 17 vehicles que sortiran en intervals d’entre 3 i 4 minuts.

Cal destacar que també hi ha diverses línies regulars d’autobusos de TMB que apropen a la zona. Aproximen a l’Estadi Olímpic Lluís Companys les línies X3, 13, 23, 55, 125, 150; a la plaça d’Espanya arriben les línies D20, D40, H12, H16, V7, X2, X3, 13, 46, 65, 91, 109, 150; al passeig de la Zona Franca: H16, V3, V5, X3, 109 i 125.

Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

UK: More than 200 members attended the Chartered Institution of Railway Operators’ fifth Rail Ops conference, the first of the annual learning, discussion and networking events to be held in-person.

El proper dijous 30 d’octubre de 2025 a les 18 hores es realitzarà a la Biblioteca Popular de Mataró, carrer d’en Palau, 18, la conferència “L’enginy d’Eiffel a Catalunya”, a càrrec de Lluïsa Amenós i l’intervenció de Xavier Nubiola.

El proper dilluns 27 d’octubre de 2025 a les 18 hores es realitzarà a la Biblioteca Popular de Mataró, carrer d’en Palau, 18, la conferència “La de-Konstrucció del Ferrocarril a Catalunya”, a càrrec de Jordi Valero.

El proper dimecres dia 22 d’octubre de 2025 a les 18:30 es realizarà a la biblioteca Gabriel García Márquez (plaça de Carmen Balcells Segalà, 1, Districte Sant Martí, 08020 Barcelona) la presentació de l’assaig Memòries d’un vagó de ferrocarril – Història sentimental del corredor mediterrani d’Antoni Martí Monterde.

Es tracta d’una assaig, memorialista i literari, que recorre tot el trajecte del corredor mediterrani tot explicant la història de les línies i estacions que el conformen i els records de l’autor, que ha viatjat de manera incansable en tren entre València i Girona. El text inclou també bones dosis de crítica a la gestió que s’ha fet d’aquest corredor, que contrasten amb pàgines d’una gran bellesa literària, les que només pot escriure un escriptor i professor de literatura apassionat del tren.

Un incendio cercano a las vías en el tramo entre la localidad sevillana de Guadajoz y Majarabique ya sofocado este domingo ha interrumpido la circulación ferroviaria. El incidente ha afectado a la circulación de "seis trenes de larga distancia y alta velocidad y a un tren Avant", según han informado fuentes de Renfe a Europa Press.

El Parlamento de Cantabria debatirá en el Pleno de este lunes, 20 de octubre, la posibilidad de establecer un pacto por la cultura, además de asuntos como los eólicos, los trenes, la atención a los menores extranjeros no acompañados o la reducción del IVA para el pescado, entre otros.

¡Última llamada, este tren ya no espera!  Hoy termina la promoción de Zaratren: aprovecha el 10% de descuento en toda […]

La entrada Rebajas en Zaratren.com, un 10% de Descuento en toda la web y tienda física, ULTIMO DIA. aparece primero en Blog Zaratren.

The International Union of Railways is urging more railways to adopt Nature-based Solutions as a means to enhance the resilience of infrastructure in an era when both the natural world and man-made assets are under severe pressure from climate change.