<p><span lang="CA"><strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)incorpora&nbsp;aquest estiu</strong> <strong>358 professionals&nbsp;</strong>als serveis de metro&nbsp;i autobús, 129 Agents d’Atenció al Client (AAC) de metro i 229 com a personal de conducció. En tots dos casos han superat uns processos de selecció al qual s’hi van presentar més d’un miler de persones, tant a metro com a bus. En el cas <strong>de bus, el procés comptava amb un 40% de reserva de places per a dones i s’hi incorporen 56 noves conductores</strong> que fan augmentar la presència femenina entre el personal de conducció. Una reserva de places que&nbsp;impulsa la captació del talent femení i la igualtat en un sector i en unes professions històricament masculinitzades.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">En aquest sentit, el conseller delegat de TMB, <strong>Xavier Flores</strong>, ha donat la benvinguda a la nova promoció i ha recordat que amb aquesta reserva de places per a les dones “fomentem i apostem per una<strong> mobilitat lliure d’estereotips de gènere, impulsant la incorporació de la dona&nbsp;</strong>en feines i en un sector tradicionalment masculinitzat”.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>Metro també incorpora talent femení</strong>, i dels 129 nous i noves Agents d’Atenció al Client (AAC) per al servei dels mesos d’estiu més de la meitat, <strong>66, són dones</strong>. Una tendència que augmenta ja que l’any passat les dones van representar un 40% dels nous agents d’atenció al client.<strong>&nbsp;</strong>Destaca també la presència de&nbsp;gent jove, ja que els<strong>&nbsp;menors de 30 anys representen més del 50</strong>% del total d’aquesta convocatòria.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">La figura d’Agent d’Atenció al Client (AAC) de metro compta amb una plantilla formada per 1.950 persones. Actualment, les dones representen el 55% d’AAC. Les funcions laborals del col·lectiu abracen diferents tasques entre les quals es troben la conducció o maniobra dels trens i l’atenció a les persones usuàries de la xarxa.</span></p>

Metro Bilbao adoptará el próximo 1 de julio el horario de verano para "adaptar la oferta de trenes a la demanda", de modo que entre semana hasta casi las 16.00 horas la frecuencia será de un tren cada 3 minutos y 20 segundos en el tronco común, doblándose este tiempo en las márgenes.