Se trata del lote 3 Metro de Madrid ha renovado el contrato con Convensa relativo al mantenimiento del lote 3 mantenimiento integral de la superestructura de vía y drenaje.

Reunión entre la Subdelegación de Gobierno, Adif y los representantes de seis municipios de la provincia Adif presentò el martes en la Subdelegaciòn del Gobierno en Tarragona el estado actual, los avances y la planificaciòn de los proyectos de nuevas protecciones acústicas en diferentes municipios de la provincia, ante con la subdelegada del Gobierno en Tarragona, Elisabet Romero, y representantes de los ayuntamientos de Tarragona, Torredembarra, Creixell, Roda de Berà, El Vendrell y Calafell.

A través de un protocolo suscrito por Adif y el Ayuntamiento del municipio Adif y el Ayuntamiento de Reus han suscrito un protocolo para mejorar la integraciòn y permeabilidad del ferrocarril en la ciudad tarraconense.

Con una inversión de unos 400 millones de euros El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 534.031 euros la redacciòn del estudio informativo de la conexiòn de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla con el corredor Còrdoba-Jaén.

La fecha de inicio del viaje a más de treinta países puede ser hasta once meses después de la fecha de la compra del pase Renfe ha lanzado una nueva campaña para viajar por Europa en todo tipo de trenes con pases Interrail con descuentos del 25 por ciento sobre la tarifa oficial. Los billetes promocionales ya pueden adquirirse a través de todos los distribuidores oficiales, hasta ya el 17 de diciembre.

Un nuevo filtro en la web permite planificar escapadas combinando tren y bicicleta Ayer, con motivo del Día Mundial del Transporte Sostenible, Renfe dio un paso más en su compromiso con la movilidad ecològica y el cicloturismo, facilitando de manera inédita la combinaciòn de tren y bicicleta y abriendo nuevas posibilidades para que más personas puedan acceder còmodamente en tren a las Vías Verdes de toda España. Si bien estas rutas siempre han estado cerca de las estaciones ferroviarias, las recientes medidas del Plan de Acciòn Tren+Bici hacen ahora mucho más sencillo llegar a ellas llevando la bicicleta a bordo.

Realizada por Adif, junto a Tramesa, Transitalia y Medway Adif, junto a Tramesa, Transitalia y Medway, ha concluido con éxito una simulaciòn comercial de Autopista Ferroviaria entre Madrid Abroñigal y Badajoz Frontera.

Circulará por la Línea 3 hasta el 6 de enero Metro de Madrid inaugurò ayer el Tren Mágico de la Navidad, que este año circulará por la Línea 3 hasta el 6 de enero y que ha contado con David Bisbal como padrino. El cantante interpretò dos de sus villancicos y acompañò en el trayecto inicial, entre las estaciones de Sol y Plaza de España, a los primeros viajeros de este convoy temático.

Nuevo equipo y nueva dinámica para la gestión patrimonial La Comisiòn de Puesta en Valor del Patrimonio Històrico-Cultural Ferroviario inicia una nueva etapa con una composiciòn renovada y un esquema de trabajo más ágil.

USA: Connecticut Department of Transportation has unveiled a mock-up of coaches to be supplied by Alstom for CTrail commuter rail services.

La sala en la que se celebraban los plenarios del Consejo a nivel ministerial de 2025 de la Agencia Espacial Europea – ESA

No se puede quejar mucho la Agencia Espacial Europea (ESA) de los resultados del Consejo a nivel ministerial celebrado ayer y hoy en Bremen del que tenía que salir el presupuesto de la agencia para los próximos tres años. Iba pidiendo 22.254 millones de euros y se lleva 22.070. Comparado con los 16.900 millones de euros aprobados en el ministerial de hace tres años es un aumento de un 30 %.

Las propuestas iban repartidas en cinco bloques principales:

• Proteger nuestro planeta y nuestro clima, dotando a Europa de una visión desde el cielo para supervisar los cambios medioambientales y comprender las amenazas que afectan profundamente a nuestro mundo.
• Explorar y descubrir, lo que es el objetivo principal de la agencia desde su fundación hace ya 50 años a través de sus misiones científicas.
• Fortalecer la autonomía y la resiliencia mediante el desarrollo de redes de comunicación avanzadas y capacidades europeas de observación y navegación líderes en el mundo.
• Impulsar el crecimiento y la competitividad fomentando un ecosistema educativo, tecnológico e industrial dinámico en todos sus Estados miembros.
• Inspirar a Europa a través de la educación, la cooperación y misiones líderes en el mundo.

Y este es el reparto por partidas principales una vez terminado el consejo:

Un vistazo rápido comparándolas con lo que se había pedido deja ver que la peor parada ha sido la de Exploración humana y robótica, a la que, aunque aumenta, le «faltan« casi 800 millones de euros. La de Transporte espacial, por su parte, gana 544 millones lo que la hace una de las más beneficiadas junto con Observación de la Tierra y Navegación que se llevan, respectivamente, 593 y 629 millones más de los pedidos.

Alemania, Francia e Italia son, por ese orden los tres países que más contribuirán al presupuesto de la agencia, igual que en el trienio anterior. Por eso, sin duda, las tres plazas a la Estación Gateway que la ESA ha negociado con la NASA serán para astronautas de esos países, empezando por Alemania.

Aunque me sigue pareciendo bastante increíble que la ESA no tenga asegurada una plaza en una misión a la superficie de la Luna teniendo en cuenta que sin el módulo de servicio europeo las cápsulas Orión de la agencia estadounidense no van a ningún sitio.

Eso sí, estamos hablando de Artemisa IV como pronto, así que a saber si y cuándo se lanza esa misión vista la actitud de la administración Trump en general y respecto a la NASA en particular en cuanto a cumplir con sus compromisos.

De todos modos en ese sentido parece que hay buenas noticias y que la agencia estadounidense ha confirmado su compromiso de proporcionar el cohete, las unidades de calor de radioisótopos y los motores para el aterrizaje del rover Rosalind Franklin. Eso sí, a la misión aún le faltan unos 450 millones de euros que tendrán que apoquinar los estados miembros de la ESA si quieren que por fin la misión despegue –por fin– en otoño de 2028.

Una consecuencia del aumento de presupuesto de la partida de Transporte espacial es que el Desafío Europeo de Lanzadores (ELC, por sus siglas en inglés) se ha llevado 900 millones, que es bastante más de lo pedido. Así que la agencia tendrá que pensar en qué los va a invertir ahora que le «sobran».

En definitiva, los resultados han sido muy buenos para la agencia, que en los próximos años irá haciendo uso de su nuevo presupuesto hasta el próximo ministerial, que se debe celebrar en 2028 a estas alturas del año. Aunque en cualquier caso hay un acuerdo para celebrar una nueva reunión de los ministros antes del primer trimestre de 2027 si el contexto geopolítico así lo requiere.

# Enlace Permanente

UK: Alex Hynes has been named as the next Chief Executive of Department for Transport Operator Ltd, the state-owned holding company for passenger train operators which have passed into the public sector.

COLOMBIA: Metro de Medellín and Crossrail International have formalised a strategic partnership for collaboration to support railway development across Colombia.

   La comunidad autónoma de Extremadura estrenará a partir del 1 de diciembre trenes de altas prestaciones operando servicios de Media Distancia.

SOUTH AFRICA: French development agency AFD has signed a memorandum of understanding to accelerate state-owned rail and port logistics group Transnet’s transition towards net zero emissions, and is proposing to provide a €300m sustainability-linked loan.

SPAIN: CAF announced the succesful demonstration of its OPTIO communications-based train control system operating over a private 5G network at the RailLive! exhibition in Madrid on November 26.