El chatbot permitirá resolver dudas frecuentes desde cualquier dispositivo Metro de Madrid ha lanzado un nuevo canal de informaciòn que emplea la inteligencia artificial para dar una respuesta ágil a las preguntas de los viajeros. Los usuarios podrán realizar consultas por WhatsApp, en el teléfono 900 444 404, o a través del asistente virtual disponible en la web de Metro de Madrid , que responde de forma inmediata las consultas sobre el servicio prestado por la operadora, las veinticuatro horas del día, los 365 días al año.

La nueva estación es estratégica para la movilidad sostenible de proximidad en la provincia de Tarragona Adif avanza, según el calendario previsto, en la construcciòn de la nueva estaciòn de Reus Bellissens, en Tarragona, al completar un importante hito en su desarrollo: la finalizaciòn de los dos pasos inferiores, el que unirá los andenes y el nuevo paso urbano de la ciudad.

Desde ayer y hasta principios de septiembre, se irá adaptando en dos fases Metrotenerife aplica desde ayer, 30 de junio, el horario de verano en el servicio de tranvía y lo hará en dos fases para adecuar la oferta de transporte a la demanda de la temporada estival. Desde ayer la Línea 1 opera en las horas punta de los días laborables con frecuencias de 6 minutos, mientras que la Línea 2 lo hace cada 12 minutos.

En el entorno de Casatejada, Cáceres, suministrará energía a los trenes en este tramo, actualmente en construcción El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 16,7 millones de euros la construcciòn de una subestaciòn eléctrica en el entorno de Casatejada, en la provincia de Cáceres, que alimentará las instalaciones que suministrarán energía a los trenes en el trayecto Talayuela-Plasencia (70 kilòmetros) de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa.

Los pasos a nivel se encuentran localizados en el término municipal de Paradas Adif ha adjudicado, por un importe de 10.375.498,6 euros, las obras de supresiòn de cuatro pasos a nivel en la línea ferroviaria convencional Bifurcaciòn de Utrera-Fuente de Piedra, situados en el término municipal sevillano de Paradas.

Para garantizar los desplazamientos y la calidad del servicio en la ciudad y su entorno, del 30 de junio al 3 de julio Renfe ha puesto en marcha un operativo especial de refuerzo de todos sus recursos materiales y humanos, para asegurar el correcto funcionamiento del servicio ferroviario durante la celebraciòn de la IV Conferencia Internacional sobre Financiaciòn para el Desarrollo (FFD4), organizada por la ONU y que tiene lugar del 30 de junio al 3 de julio en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla (FIBES).

El contrato incluye la adaptación de los gálibos en un total de 49 estructuras, entre pasos superiores y pasarelas El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 10,61 millones de euros un contrato, a través de Adif, para adaptar a los servicios de Autopista Ferroviaria en el corredor Algeciras-Zaragoza los pasos superiores del tramo Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real)-San Fernando de Henares (Madrid) y un paso superior en Aranjuez (Madrid) de la línea Madrid Chamartín-Valencia Norte.

Cerrará este ejercicio con 2.500 millones de euros licitados en el desarrollo de sus infraestructuras ferroviarias El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible redobla su apuesta por el desarrollo del Corredor Atlántico, que continúa incrementando sus inversiones año a año. Así se desprende de la cifra de licitaciones alcanzada en lo que va de 2025, con un total de 1.789 millones de euros frente a los 1.406 millones licitados en todo 2024.

La Lunar Reconnaissance Orbiter de la NASA ha localizado un nuevo cráter de 16 metros en la superficie de la Luna a 282 metros al sur y 236 al este del punto de aterrizaje previsto de la sonda en el que es de suponer que descansan sus restos – NASA

El pasado cinco de junio el aterrizador Resilience de la empresa japonesa ispace terminó estampado contra la superficie de la Luna durante su intento de aterrizaje. Tras analizar las posibles causas ispace ha llegado a la conclusión de que un fallo en el altímetro láser fue la causa del triste final de la misión. Aquí [PDF] se pueden ver las diapos usadas durante la presentación.

ispace ha insistido en que en este caso, y a diferencia del primer intento de alunizaje de la empresa, que también acabó con un aterrizador estampado contra la superficie de la Luna, el software de guiado funcionó a la perfección y que actuó como estaba previsto. Pero que la adquisición tardía de los datos de altitud impidió frenar a tiempo.

Más en concreto el problema estuvo en que aunque esperaban empezar a obtener medidas de altitud cuando el aterrizador estuviera a unos tres kilómetros sobre la superficie de la Luna esto en realidad no ocurrió hasta que estaba a algo menos de un kilómetro de altitud. A esas alturas el motor de Resilience no tenía suficiente potencia como para frenar a tiempo, lo que llevó a un impacto a entre 50 y 72 kilómetros por hora.

Toca ahora analizar las posibles causas del fallo del altímetro, que pueden ir desde una degradación de sus prestaciones tras cinco meses en el espacio a que la velocidad de descenso era demasiado rápida para las prestaciones del instrumento. Otras posibles causas son una menor reflectividad del a superficie de la Luna en la zona de aterrizaje o que era un láser de menor potencia que además incidía sobre la superficie con un ángulo menor que en la misión anterior.

Un comité externo se encargará de analizar lo sucedido, a la vez que ispace intentará, en colaboración con la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA), mejorar el hardware de su plataforma Hakuto-R de cara a posibles futuras misiones.

Pero eso probablemente implicará el uso de nuevos sensores de aterrizaje y hacer más pruebas y simulaciones antes del lanzamiento de la próxima misión, cuyo coste se estima que se verá aumentado en unos 900.000 euros.

El de Resilience fue el tercer intento de alunizaje en lo que va de año. El módulo BlueGhost M1 de Firefly Aerospace aterrizó sin problemas el dos de marzo para llevar a cabo su misión. Unos días después el aterrizador Athena de Intuitive Machines terminó tumbado de lado, lo que obligó a dar por terminada su misión en apenas una horas en lugar de en un par de semanas.

# Enlace Permanente

Renfe ha trasladado un balance, actualizado a las 16,00 horas, de 47 trenes afectados este martes en la circulación por la línea de Alta Velocidad Madrid-Andalucía como consecuencia las últimas incidencias en la infraestructura en esta conexión, originada por una avería en la catenaria a última hora del lunes.

El PP ha pedido este martes a la Comisión Europea que intervenga ante la "grave degradación" del sistema ferroviario en España, tras una nueva avería en una catenaria situada entre Yeles y La Sagra (Toledo) que ha afectado a miles de personas y ha paralizado durante horas los trenes de Alta Velocidad entre Madrid y Andalucía.

Renfe ha informado de que con motivo de las obras de Adif del 14 al 29 de julio ha programado 320 autobuses para garantizar la movilidad de todos los viajeros de los trenes con origen y destino Algeciras. Asimismo, desde el 30 de julio adaptará los horarios del Alvia Madrid-Algeciras, en ambos sentidos, debido a las limitaciones de velocidad que determina Adif en algunos tramos del trayecto conforme a la normativa de seguridad vigente y que impiden mantener los tiempos de viaje actuales.

Se ha presentado hoy un anteproyecto de ley –lo cual quiere decir que habrá de pasar tiempo hasta que se vea en qué acaba– con el título de Ley de Consumo Sostenible que pretende dar los primeros pasos para acabar con algunas lacras del mundo moderno. Aquí van los puntos más relacionados con los temas que solemos tratar:

• Limitación de la obsolescencia programada, incentivando la reparación y ampliando la garantía de los productos si se opta por reparar en lugar de sustituir. Esto incluye una Plataforma pública de reparadores (?!), que habrá de ser accesible para facilitar presupuestos y servicios de reparación. (Sinceramente: raro será que no acabe siendo otra web oficial inútil).
• Obligación de informar sobre actualizaciones de software que perjudiquen al producto o que no sean necesarias. (Un poco absurdo porque los fabricantes dirán que todas son necesarias y ninguna perjudicial.)
• Prohibición de publicidad de combustibles fósiles, vehículos de gasolina o diésel y productos energéticos no renovables.
• Prohibición de publicidad de los vuelos cortos siempre que exista una alternativa menos contaminante y cuya duración no supere las 2,5 horas.
• Prohibición del postureo ecológico (greenwashing), esto es, el uso de términos como «verde» o «biodegradable» sin justificación científica. También se incluye la posibilidad de anular marcas engañosas, cuyos nombres o logotipos confundan sobre su impacto ambiental.

Además de esto se quiere eliminar la publicidad asustaviejas («publicidad del miedo»), es decir la de los Securitas Direct y similares, que generan temor o ansiedad. Veremos si los antivirus o incluso las VPN se incluyen en la lista.

También hay un apartado para evitar la reventa de entradas con precios por encima del original, que habrá que ver si funciona porque las triquiñuelas para la reventa existen desde la época del coliseo romano, me parece a mi.

Más detalles:

• El Gobierno, en su afán por salvar el planeta, plantea decirle adiós a los vuelos cortos, combustibles fósiles y coches contaminantes (ElDiario.es)
• El Gobierno da el primer paso para prohibir la reventa de entradas a mayor precio y reducir la obsolescencia programada (RTVE)

# Enlace Permanente

BlaBlaCar ha registrado este martes por la mañana un incremento del 30% en la búsqueda de viajes de coches compartidos a Andalucía, coincidiendo con la suspensión de los trenes de Madrid al sur debido a una avería en la catenaria.

UK: The Royal Household has announced that the Royal Train is to be decommissioned.