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Sindicador de canales de noticias

First phase of Beijing Tongzhou underground rail complex opens

Railway Gazette - Hace 12 horas 2 mins
CHINA: The first element of Beijing Tongzhou railway station has opened in the east of the capital, marking the completion of Beijing’s eight stations and two airports plan.
Categorías: Extranjero

La primera misión tripulada de la NASA a la Luna en 53 años queda pospuesta hasta marzo

Microsiervos - Hace 12 horas 32 mins


El cohete en la plataforma de lanzamiento con su futuro objetivo al fondo – NASA/Sam Lott

[Anotación en actualización]

Un poco antes de las 7 de la mañana, hora peninsular española (UTC +1), la NASA se ha visto obligada a poner fin a la primera prueba de carga de propelentes del cohete de la primera misión tripulada de la NASA a la Luna en 53 años sin haber alcanzado todos sus objetivos.

Ahora mismo están vaciando los depósitos de oxígeno e hidrógeno líquidos de la primera y segunda etapas y asegurando el cohete.

Habrá una rueda de prensa a las seis de la tarde, de nuevo en horario peninsular español, en la que hablarán de los resultados de esta prueba y de los pasos a seguir. Pero la agencia ya ha dicho que renuncian al lanzamiento de la misión en febrero y que van directamente a por la ventana de lanzamiento de marzo.

Tomada esta decisión en principio parece que queda liberado el día 11 para el lanzamiento de la tripulación Crew 12 rumbo a la Estación Espacial Internacional, en la que va Sophie Adenot, la astronauta francesa de la Agencia Espacial Europea.

También queda liberada de su cuarentena la tripulación de la misión.

El objetivo de la carga de propelentes o wet dress rehearsal (WDR), es ejecutar una cuenta atrás igual que la que se llevará a cabo el día del lanzamiento de la misión.

Está arrancó, como sucederá cuando la agencia vaya a hacer el lanzamiento de verdad, 48 horas y 40 minutos antes de la apertura la ventana de lanzamiento. Eso fueron las a las 4:13 del domingo para llegar a una ventana simulada de lanzamiento a las 3 de la madrugada del martes 3 de febrero, que es la misma hora de lanzamiento que estaba prevista para el día 9.

Es un proceso largo porque no sólo conlleva la activación de los sistemas de tierra y del cohete sino también la carga de algo más de tres millones de litros de hidrógeno y oxígeno líquidos en la primera etapa del cohete y otros 87.000 litros en la segunda etapa. Además de que hay que meter un poco más de un millón y medio de litros de agua en el sistema de supresión de sonido de la plataforma.

La idea era hacer una pausa en T-1 minuto y 30 segundos durante hasta tres minutos, luego continua hasta T-33 segundos antes del lanzamiento y volver a pararla. Después, el reloj sería puesto de nuevo en T-10 minutos para hacer una segunda cuenta atrás hasta aproximadamente T-33 segundos antes de finalizar la secuencia.

Para todo eso la agencia disponía de cuatro horas entre la apertura de la ventana de lanzamiento simulada y el final de la prueba.

Pero aunque consiguieron cargar todos los depósitos de propelentes, no sin dificultades y sin paradas por el camino ya que el helio tiende a fugarse por cualquier mínima apertura que encuentra, al final tuvieron que detener la cuenta atrás en T-5:15 porque volvió a aparecer una fuga de hidrógeno con la que llevaba peleando prácticamente desde que empezó la carga de propelentes y ya se habían quedado sin tiempo.

En cualquier caso conviene recordar que no es, para nada, un mal resultado para una primera WDR: en el caso de Artemisa I hubo que hacer hasta cinco pruebas de carga de propelentes antes de que todo saliera bien. Y que entre la tercera y la cuarta hubo que devolver el cohete al edificio de ensamblado de vehículos.

# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

Angola to award 30-year Namibe Corridor railway concession

Railway Gazette - Hace 14 horas 2 mins
ANGOLA: The Ministry of Transport has called tenders for a concession to operate and maintain the 855 km Namibe Corridor, which it wants to see run as a ‘competitive, efficient and financially sustainable’ logistics asset.
Categorías: Extranjero

Web Site » javadoc #317 (stable)

JMRI - Hace 14 horas 25 mins
Categorías: JMRI

Development » SpotBugs #2896 (stable)

JMRI - Hace 14 horas 37 mins
Categorías: JMRI

High‑speed imaging to support pit stop style wagon maintenance

Railway Gazette - Hace 16 horas 2 mins
UK: Wabtec has signed a 10-year agreement to maintain GB Railfreight’s fleet of intermodal platform wagons, making use of Wabtec’s KinetiX high‑speed imaging technology to support ‘pit stop’ style maintenance.
Categorías: Extranjero

Development » Ignored Test Scan #3129 (stable)

JMRI - Hace 16 horas 4 mins
Categorías: JMRI

Development » Deprecations #2426 (stable)

JMRI - Hace 18 horas 44 mins
Categorías: JMRI

Development » Packages #2945 (stable)

JMRI - Hace 18 horas 59 mins
Categorías: JMRI

Development » Packages #2944 (stable)

JMRI - Hace 19 horas 59 mins
Categorías: JMRI

El supuesto / posible / se-dice-que / hackeo a Hacienda ha sido sin duda grandemente exagerado

Microsiervos - Hace 21 horas 43 segs

No sé si ya lo hacen por naturalidad, por el clickbait o por desconocimiento, pero lo de la «noticia» de hoy acerca de un hacker (más apropiadamente, cracker) que roba 47,3 millones de datos personales de Hacienda es para nota. O, más bien, para potar.

Pocas veces un mensaje de alguien anónimo en un oscuro foro de la web/darknet, del que se hace eco otro anónimo en Twitter ha debido tener un alcance tan rápido.

A mi ya me mosqueó un poco que todos los titulares de los medios emplearan expresiones como:

  • «… posible ciberataque …»
  • «… supuesto ciberataque …»
  • «… un ciberdelincuente dice haber robado datos …»
  • «… posible hackeo …»
  • «… posible ciberataque …»
  • «… supuesto hackeo …»
  • «… grave posible ciberataque …»
  • «… alerta por hackeo masivo … habrían robado los datos …»
  • «… un ciberataque que habría expuesto …»

En total son alrededor de 100 noticias las que ha recogido Google News sobre el tema y seguro que alguna más hay por ahí. Que el morbo y la indignación siempre venden. El caso es que al poco de aparecer todo esto en Breachforums (o quizá un foro similar, de esos en los que se venden datos robados al mejor postor) el Ministerio de Hacienda ya había contestado a quienes le preguntaron que allí no les constaba ningún hackeo ni ciberataque. El mensaje en cuestión de la «venta de datos» en Breachforums desapareció, y fin de la historia.

¡Ah! La mayor parte de las noticias de los medios siguen sin actualizarse, aunque algunos sí que añadieron la reacción de hacienda (Xataka, El Mundo o La Razón). Debe ser que es muy complicado editar una noticia para añadir una respuesta oficial y que los lectores no entren en pánico.

A todo esto, es probable que en los próximos días aprovechando este «efecto acojone» aumente el phising y fraude utilizando la supuesta «brecha de seguridad» para conseguir datos personales a través de correos, SMS o redes sociales.

# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

La inversión prevista hasta 2030 en Rodalies aumentará a 8.000 millones de euros

revista Vía Libre - Lun, 02/02/2026 - 23:00
Según ratificó el ministro de Transportes, Óscar Puente, en su comparecencia en el Pleno del Senado el pasado jueves El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Òscar Puente, ratificò en su comparecencia el pasado jueves en el Pleno del Senado que el Gobierno de España va a incrementar en otros 1.700 millones de euros la inversiòn destinada al Plan de Rodalies 2020-2030, con lo que se alcanzarán los 8.000 millones de euros en total.
Categorías: Tren real

Óscar Puente comparece ante el Senado para informar sobre el accidente de Adamuz

revista Vía Libre - Lun, 02/02/2026 - 23:00
El pasado jueves, repasó los procesos de renovación e inspección de la vía y sus elementos, el plan de atención a víctimas de Renfe y las inversiones del Gobierno en la red El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible compareciò el pasado jueves ante el Senado para detallar de nuevo toda la informaciòn de la que dispone el Ministerio referente al accidente de Adamuz y su contexto.
Categorías: Tren real

FGC participa en la II Feria de Formación Profesional del Baix Llobregat

revista Vía Libre - Lun, 02/02/2026 - 23:00
Del 3 al 6 de febrero en El Prat de Llobregat, mostrará la oferta profesional de la compañía Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, participará en la segunda ediciòn de la Feria de Formaciòn Profesional del Baix Llobregat, que se celebrará del 3 al 6 de febrero en la Granja de la Ricarda de El Prat de Llobregat. Organizado por el Departamento de Educaciòn y Formaciòn Profesional de la Generalitat de Catalunya, con el apoyo de la Cámara de Comercio del Baix Llobregat y del Ayuntamiento de El Prat de Llobregat, el evento tiene como objetivo mostrar la oferta formativa de la FP en la comarca barcelonesa, y conectar talento con empresas e instituciones a través de actividades interactivas.
Categorías: Tren real

Portugal impulsa las inversiones en alta velocidad 

revista Vía Libre - Lun, 02/02/2026 - 23:00
Hay una etapa de pruebas de seis meses sobre la instalación de las nuevas puertas El Consejo de Ministros del Gobierno de Portugal ha aprobado un conjunto de medidas para impulsar el transporte ferroviario. Entre ellos la adquisiciòn de veinte trenes de alta velocidad y la licitaciòn del tramo Oiyatilde;-Soure.
Categorías: Tren real

Excavados los primeros 1.200 metros del túnel de la futura Línea 5 de metro de Bilbao

revista Vía Libre - Lun, 02/02/2026 - 23:00
ETS avanza en la construcción del trazado que llevará el metro desde Basauri hasta el hospital de Usansolo Euskal Trenbide Sarea, ETS, avanza en los trabajos de construcciòn de la futura Línea 5 del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Los equipos de trabajo ya han excavado el 20 por ciento del total del túnel de línea por el que discurrirán las unidades de metro en el futuro, un total de 1.200 metros de los 6,3 kilòmetros del trazado, a los que hay que sumar otros 780 metros correspondientes a las galerías de ataque de Olabarrieta, Abusu y Puentelatorre.
Categorías: Tren real

Proyecto Sendoa: Nuevos servicios inteligentes para reducir el riesgo climático en el ferrocarril

revista Vía Libre - Lun, 02/02/2026 - 23:00
Se integrarán en una plataforma digital GIS El consorcio encabezado por Tecsa Empresa Constructora y en el que participan Saitec, Bikuma Global Services, IntelliAlert Technologies y Fundaciòn Tecnalia Research yamp; Innovation ha puesto en marcha el proyecto Sendoa.
Categorías: Tren real

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