Formalizará contratos adicionales antes de que termine el año  Los primeros nueve meses del ejercicio fiscal de Talgo se han cerrado con unos ingresos de 443,1 millones de euros por el incremento de la actividad industrial.

En el marco de la celebración de los y#34;50 años de España en libertady#34; El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible celebrò el pasado jueves un acto de homenaje en reconocimiento a las trabajadoras y trabajadores del sector de Transportes que fueron depurados, sancionados o apartados de sus funciones por motivos políticos o ideològicos durante la Guerra Civil y la dictadura franquista.

La 44.ª edición reconoce también a la escritora Elena Bethencourt en la categoría de Microrrelato en Redes La Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles ha entregado los galardones de la 44.º ediciòn de los Premios del Tren Antonio Machado, un certamen que une literatura y ferrocarril y que este año ha registrado una participaciòn de 1659 obras de 1600 autores procedentes de más de 35 países.

Por 22,6 millones de euros, la actuación se desarrollará a lo largo de 7,8 kilómetros de la línea convencional Redondela-Santiago El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado el procedimiento expropiatorio de los terrenos necesarios para la ejecuciòn de las obras del proyecto de renovaciòn integral del tramo Redondela - Bifurcaciòn Arcade, perteneciente a la línea convencional Redondela - Santiago de Compostela, en los términos municipales de Redondela y Sotomayor, en Pontevedra.

La XX Asamblea reunió a profesionales y especialistas de operadores, administradores ferroviarios, industria y la Academia La Plataforma Tecnològica Ferroviaria Española conmemora su 20.yordm; aniversario destacando el papel clave de la colaboraciòn público-privada para situar a España como referente internacional en innovaciòn ferroviaria.

Formalizará contratos adicionales antes de que termine el año  Los primeros nueve meses del ejercicio fiscal de Talgo se han cerrado con unos ingresos de 443,1 millones de euros por el incremento de la actividad industrial.

Por 110.000 euros Cimalsa ha licitado del estudio informativo de la terminal ferroviaria del Empordà, por un importe de 110.000 euros y un plazo de ejecuciòn de once meses. Con este encargo, se estudiarán todas las ubicaciones posibles, en respuesta a la demanda expresada por la poblaciòn de los municipios del Alt Empordà que formaron parte del proceso participativo

La velocidad máxima es de 120 km/h Nexrail ha encargado a Stadler para el suministro de hasta 200 locomotoras híbridas con baterías del tipo EURO9000.

En marcha desde el 15 de noviembre hasta el 1 de marzo Adif ha activado el ylsquo;Plan Director de Medidas Preventivas de Invierno 2025/2026yrsquo;. El programa estará en marcha hasta el 1 de marzo, para anticiparse y minimizar el impacto que los fenòmenos meteorològicos adversos tienen en la explotaciòn ferroviaria.

Concretará el diseño del aparcamiento, en base al estudio funcional y al proyecto básico ya elaborados La Agencia de Obra Pública ha adjudicado por 136.560 euros la redacciòn del proyecto constructivo que definirá las obras e instalaciones y sistemas para la adecuaciòn y puesta en servicio del aparcamiento disuasorio del túnel del Metro de Granada en Camino de Ronda.

UKRAINE: Alstom is to supply national railway Ukrzaliznytsia with 55 Traxx Hauler electric freight locomotives tailor-made to local requirements.

USA: Shareholders of both companies have approved Union Pacific’s planned acquisition of Norfolk Southern. Combining Union Pacific’s network in the west of the country with Norfolk Southern’s routes in the east would create the first railway company spanning the USA from coast to coast.

Ya lleva algunas semanas en Netflix y en cines: Una casa llena de dinamita, la última película de Kathryn Bigelow (En tierra hostil, La noche más oscura), y no puedo sino recomendarla fervientemente. Ahí va mi humilde opinión, sin spoilers más allá de lo que muestra el tráiler.

Es una peli sobre los minutos previos a la respuesta a un ataque nuclear. Varias formas de ver esos minutos críticos en tiempo real, muy al estilo de la mítica serie 24. Cada escena hace subir las pulsaciones e infunde entre miedo y terror, con una pizca de humanidad. La historia está contada desde varios puntos de vista, con alguna que otra sorpresa como forma estupenda de resolver las diferencias entre el 2025 real y el 2025 de ficción, aunque la estructura hay quien dice que la hace un poco «repetitiva».

Muy buena la producción para ser «una peli de Netflix», unos efectos visuales perfectos, porque casi todo son pantallas e interfaces bien resultas, además de algunos exteriores con helicópteros, la Casa Blanca y demás, y un gran elenco de actores, con Rebeca Ferguson (Silo, Dune) y Jared Harris (Fundación, Chernobyl) tal vez como los más destacados.

Creo que la peli está bien documentada y refleja cuál es la situación en cuanto a los protocolos, pasos previos y detalles técnicos del asunto, con militares por un lado, políticos por otro y servicios de emergencia revoloteando por ahí, mientras el DEFCON no para de bajar. El factor X (que diría Recuenco) es vital en esta situación, aunque aquí todo el mundo es por lo general responsable y se ajusta a su «guión».

Los expertos dicen que la premisa de la película es una situación que es imposible que se de en la vida real, pero… habría que verlo, porque cosas más raras han sucedido. De hecho se mencionan muchas de ellas: errores, falsas alarmas, ejercicios militares… incluso «ataques de cuernos». Algo complicado, especialmente en cuanto a la respuesta, porque básicamente aunque un ataque con misiles balísticos intercontinentales no hay nada que hacer. La réplica, tal y como plantea la película, sería devastadora.

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# Enlace Permanente

EUROPE: Open access operator Westbahn has described the European rolling stock market as an ‘oligopoly’ dominated by a few manufacturers, leading to reduce choice, long delivery times and high costs.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado un plan para incrementar hasta los 350 kilómetros por hora la velocidad de los trenes en la red ferroviaria española de alta velocidad, sólo comparable en todo el mundo a las prestaciones de la red china

Cada semana grabamos con David Sierra en el distendido ambiente de Cruce de Cables, el programa de Radio Nacional de España, como colaboradores habituales. Se emite en RNE los sábados de 03:00 a 04:00.

Este pasado fin de semana he centrado mi intervención en la decisión de OpenAi de partir peras con Microsoft en cuanto a exclusividad de servicios de computación en la nube y apostar también por un acuerdo con Amazon para utilizar AWS, el servicio ese que se cayó hace unas semanas montando un ligero pifostio mundial.

Puedes escuchar el programa en línea aquí:

• Cambio de estrategia de OpenAI [mi intervención es a partir del minuto 17:15]¹.

El asunto, al menos tal y como yo lo veo, es que se están haciendo inversiones multimillonarias sin que haya un modelo de negocio claro detrás que permita recuperarlas. Aunque también es cierto que esto se aplica más bien a todo el hype de la IA generativa, esa basada en grandes modelos de lenguaje, de la que ChatGPT es el ejemplo más conocido y usado. No dudo de que haya empresas más centradas en otros aspectos de la aplicación de la IA que sí puedan hacer negocio.

En cualquier caso, casi a diario oímos hablar de inversiones muchimillonarias en un proceso que parece ir cada vez más rápido. Aunque quizás cuesta abajo y sin frenos. Además, está quedando cada vez más claro que unas empresas invierten en otras, que a su vez vuelven a invertir en las primeras en una especie de círculo vicioso, que no virtuoso, lo que hace crecer sus valoraciones sin que nadie se pare (mucho) a pensar en que significa todo esto. Pero a mí se me parece mucho a una estafa piramidal.

También ayuda que desde el otro lado se están tomando decisiones de meter IA a piñón en muchos procesos sin necesariamente saber para qué…

every company in 2025

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— Will Oremus (@willoremus.com) 12 de noviembre de 2025, 18:59

Y sin que los resultados necesariamente acompañen; de hecho la se habla del workslop, el trabajo bazofIA, que más que ahorrar dinero, lo cuesta. De hecho hay un informe del MIT titulado The GenAI Divide - State of AI in Business 2025 [PDF] que dice que el 95 % de los programas piloto de IA generativa en las empresas no están logrando resultados cuantificables, principalmente debido a los retos que plantean la integración y la calidad de los datos.

En cualquier caso, creo que, como sucede con cualquier herramienta, el truco estará en aprender a utilizarla de la forma adecuada y que no todo nos parezcan clavos porque tenemos un martillo.

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¹ Por cierto, dónde digo que Google ha sacado un informe en el que habla de que Europa necesita invertir 1.200 billones de euros en IA si no quiere quedarse detrás se me fue un poco la pinza. El informe habla «sólo» de 1,2 billones. Gracias, Luis.

# Enlace Permanente

   El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció este lunes la construcción de una nueva estación de trenes de alta velocidad en las proximidades del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Esta nueva parada se integrará en la línea que actualmente conecta la capital catalana con Tarragona y Madrid.

AUSTRALIA: Mining company BHP has taken delivery of its first purpose-built battery-electric heavy haul locomotives for trials between its Pilbara iron ore mines and Port Hedland.