Varios trenes que circulan entre la Comunidad de Madrid y Andalucía están sufriendo demoras a primera hora de la tarde de este lunes como consecuencia de una avería de un tren en Castilla-La Mancha.

La circulación de trenes de alta velocidad y de mercancías en L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona) se ha restablecido este lunes sobre las 14.19 horas tras el corte provocado por un incendio en el margen del río Llobregat, han informado fuentes de Renfe a Europa Press.

Un incendio en el margen del río Llobregat, en el término municipal de L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona), ha obligado a cortar la circulación de trenes de alta velocidad y de mercancías este lunes por la mañana, informan fuentes de Renfe a Europa Press.

Avui s’incorporen a la bossa de conducció d’autobusos TMB 217 nous i noves professionals, després de superar el procés de selecció d’una convocatòria que comptava amb reserva de places per a dones. De les 217 noves incorporacions, 53 són dones i amb la seva arribada TMB suma més d’un 11% de presència femenina en el col·lectiu de conducció.

El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, ha donat la benvinguda a la nova promoció i  ha recordat que aquesta nova convocatòria se suma a d'altres processos precedents amb reserva de places per a dones “impulsant una mobilitat lliure dels estereotips de gènere, especialment en feines tradicionalment associades a homes”. També ha destacat que el 24% de les places de la darrera convocatòria hagin estat per dones.

Procés formatiu

Les persones seleccionades han participat d’un procés formatiu que ha suposat la col·laboració de més de 70 professionals de diversos àmbits de TMB. Les jornades pràctiques, que han servit a les i els nous professionals per conèixer les diferents sèries de vehicles i altres aspectes de la conducció, s’han combinat amb continguts teòrics. Els coneixements operatius relacionats amb l’organització del treball, calendaris, i horaris de servei o formacions en prevenció de riscos laborals, han completat els quadres formatius dels nouvinguts. A més, també s’han promogut trobades amb personal més veterà per compartir experiències i encaminar la gestió laboral del dia a dia.    

Exposiciòn y#39;Gabinete sanitario, tren y saludy#39; en el Museu del Ferrocarril de Catalunya; El ylsquo;Tren de las Galletasyrsquo;, exposiciòn conmemorativa para celebrar los 150 años del Ferrocarril Minero de Riotinto; viaje a Aguilar de Campoo; trenes de vapor en el Museo Vasco del Ferrocarril; Refuerzo de trenes nocturnos por el concierto de Bruce Springsteen en San Sebastián.

La Autopista Ferroviaria entre Madrid y Valencia de Tramesa y Transitalia obtiene el Premio Corredores Autopistas Ferroviaria Adif ha celebrado, en el marco del Salòn Internacional de la Logística, la ceremonia de entrega de la primera ediciòn de los Premios Corredores a las mejores iniciativas de transporte de mercancías en España. Un encuentro que ha puesto de manifiesto el interés de las empresas por este modo de transporte.

A Tramesa, Kombiverkehr KG y Pecovasa Renfe Mercancías ha entregado a Transportes Mixtos Especiales S.A., Tramesa, Kombiverkehr KG y Pecovasa certificados de huella de carbono, que la compañía concede a sus clientes y que sirven para cuantificar los ahorros generados con el transporte de mercancías.

Estos contratos cuentan con una inversión global que supera los 42,2 millones de euros La Junta de Andalucía ha autorizado una modificaciòn presupuestaria de 31,9 millones de euros para asegurar los fondos necesarios para el tranvía de Jaén desde su puesta en servicio hasta 2030. Estos fondos se destinarán a los contratos de mantenimiento y explotaciòn, que cuentan con una inversiòn global que supera los 42,2 millones de euros.

El objetivo es incrementar la fiabilidad y las condiciones de seguridad para peatones y los tráficos ferroviario y viario Adif avanza en la supresiòn de pasos a nivel en Cantabria, con la adjudicaciòn de las obras para eliminar un paso ubicado en la línea de ancho métrico Oviedo-Santander, a su paso por la localidad de Boo de Piélagos, por importe de 1,83 millones de euros.

Los jóvenes de entre 18 y 30 años podrán beneficiarse de un 50 por ciento de descuento en sus billetes de tren Ouigo ha anunciado su participaciòn en la tercera ediciòn del programa ylsquo;Verano Jovenyrsquo;, impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, cuyo objetivo es facilitar la movilidad de los jòvenes por todo el país durante los meses estivales.

El proyecto contempla tres nuevas paradas Azvi ha comenzado el hormigonado de la vía en placa del Metro de Granada, un hito que ha marcado el inicio de la superestructura ferroviaria del tramo de 2 kilòmetros entre Churriana de La Vega y Las Gabias.

Cuenta con dos vías y dos andenes, un edificio de viajeros y un aparcamiento dotado con puntos de recarga Adif ha puesto en servicio la nueva estaciòn ferroviaria de Salou-Port Aventura, que ha representado una inversiòn de 15,7 millones de euros.

Desarrollado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles El 17 de junio tuvo lugar la presentaciòn del vídeo documental ylsquo;Niñas al Tren de la Ciencia y la Tecnologíayrsquo;, un evento que se configurò como la presentaciòn del proyecto del mismo nombre desarrollado por el Área de Gestiòn del Conocimiento de la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles y que ha contado con una subvenciòn de la Fundaciòn FECYT, adscrita al Ministerio de Ciencia, Innovaciòn y Universidades.

La circulación de los trenes de las líneas R14, R15 y R16 ha quedado interrumpida este viernes entre Tarragona y Torredembarra (Tarragona) por la pérdida de tensión de un convoy.

Renfe ofertará cuatro trenes especiales de Proximidad entre Córdoba y el Campus Universitario de Rabanales este sábado 21 de junio para facilitar el desplazamiento de los aspirantes a los cuerpos de Maestros, Profesores de Enseñanza Secundaria, de Música y Artes Escénicas y de Escuelas Oficiales de Idioma, que realizarán los exámenes de las oposiciones.

Renfe ha recordado que la circulación de trenes entre las estaciones de Barcelona-Sant Andreu y El Clot estará interrumpida durante este fin de semana por las obras de Adif en la futura estación de la Sagrera, en un comunicado este viernes.

El PP ha formulado este viernes un recurso de súplica para exigir al Tribunal Constitucional que se suspenda la tramitación de su recurso contra la ley de amnistía hasta que no se pronuncie el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) en torno a las cuestiones prejudiciales pendientes de resolver.

L’estació de Zona Universitària de l’L3 del metro de Barcelona ha estat l’escenari avui de la posada en servei de l’últim tren del total de 50 unitats de les sèries 7000 i 8000 que es van encarregar a l’empresa Alstom i que donen servei a l'L3 i L’1 de la xarxa de metro. Els nous trens han servit per renovar el material mòbil d’aquestes línies amb combois més sostenibles i més accessibles. L’acte ha comptat amb la presència del conseller delegat de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Xavier Flores, i el director de la xarxa de Metro, Òscar Playà. 

Flores ha explicat que amb la posada en servei dels 50 trens “hem renovat un terç de la flota i ens ha permès substituir tot els trens que contenien algun element d’amiant”. A més, el conseller delegat de TMB ha recordat que “aquests trens suposen una millora en el sistema d’informació a l’usuari, en l’accessibilitat i en la sostenibilitat”, de fet ha assenyalat que “són trens que s’han dissenyat pensant en les persones amb mobilitat reduïda”. Pel que fa a la sostenibilitat, Flores ha afirmat que amb aquests nous trens “reduïm el consum energètic en un 15%”.

El tren que avui ha entrat en circulació a la línia 3 és el darrer dels 26 de la sèrie 7000 que es van encarregar l’any 2019 i que, juntament amb els 24 de la sèrie 8000 que han anat a la línia 1, van representar la compra de material mòbil ferroviària més important de la història de TMB. Una operació que es va tancar en 318,86 milions d’euros, finançats mitjançant els diferents Contractes Programes signats entre TMB i l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM). 

Trens més sostenibles i accessibles

La posada en servei d’aquests nous trens ha permès renovar i modernitzar el material mòbil de les línies 1 i 3. Els trens de la sèrie 7000, dissenyats amb els estàndards més elevats de digitalització, sostenibilitat i accessibilitat, han substituït els de les sèries 2000 i 3000 que han donat servei a la línia 3. Els de la sèrie 8000 han reemplaçat les unitats de la sèrie 4000 que circulaven a la línia 1. 

Els combois tenen una estructura lleugera, i consumeixen un 15% menys d’energia que els trens als que han substituït, destaca també la seva fiabilitat tècnica i la facilitat de manteniment. Les unitats, formades per cinc cotxes interconnectats, estan equipades amb telecomandaments i sensors per a una gestió del manteniment del material mòbil. 

Respecte dels trens anteriors, els nous incorporen una pantalla digital que permet donar molta més informació a les persones usuàries i de manera més clara. Des de dins del tren es pot veure el termòmetre de la línia i com va avançant d’estació en estació, però també donen informació sobre les sortides de l’estació, les correspondències, escales i ascensors i possibles incidències. També incorporen càmeres de videovigilància que permeten veure el que passa a l’interior dels cotxes en temps real. Els usuaris també perceben menys soroll, una millora de la il·luminació que és 100% de leds i hi poden carregar els seus dispositius mòbils perquè hi ha ports USB als trens.

Els trens inclouen millores destacades de les condicions d’accessibilitat que van més enllà de la normativa espanyola i catalana vigents i incorporen també les directrius dels països de l’entorn. Les noves unitats compten amb 4 espais reservats per a persones usuàries de cadira de rodes i les barres de subjecció estan dissenyades per facilitar-les la maniobra d’accés i posicionament. A més, els intèrfons i els mecanismes d’emergència estan situats a una alçada adequada per persones que utilitzen cadira de rodes. Els trens incorporen portes accessibles que s’obren automàticament i estan senyalitzades amb una acústica diferenciada perquè les persones amb discapacitat visual les puguin localitzar. També porten incorporat un bucle d’inducció magnètica en dos dels cotxes que millora l’audició de missatges per a persones que porten audiòfons o implants coclears. I també s’han dissenyat uns seients reservats amb un elevat contrast visual i pictogrames per una millor localització per part de persones amb discapacitat visual o cognitiva. 

Per definir les característiques d’accessibilitat dels espais interiors i de la resta d’elements s’han tingut en compte els criteris marcats per TMB i s’ha comptat també amb la supervisió d’un nombre important de representants i tècnics d’organitzacions de persones amb discapacitat i mobilitat reduïda, unes aportacions que han servit a les empreses constructores per desenvolupar el disseny dels trens.

Els Agents d’Atenció al Client també disposen en aquests nous trens d’un seient de conducció més còmode i ergonòmic.

La compra dels nous trens es va avançar per poder retirar de la circulació els combois que encara tenien algun element d’amiant. En concret, a finals d’octubre es va retirar el darrer tren de la sèrie 4000 que quedava en circulació a la línia 1 del metro de Barcelona. Era l'últim comboi amb algun element que conté amiant que encara estava en servei a la xarxa. La presència d’aquest material no estava a la vista ni representava cap perill per les persones usuàries.

Los trenes de Rodalies de las líneas R14 y R15 sufren más de 20 minutos de demoras entre Alcover y Reus (Tarragona) este viernes sobre las 8.05 horas.