Avanzará en la definición de la prolongación de la línea C-4a de Cercanías desde la estación de Alcobendas/San Sebastián de los Reyes El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado la licitaciòn del contrato para desarrollar el estudio informativo de la ampliaciòn de la red de cercanías de Madrid al Hospital Infanta Sofía (San Sebastián de los Reyes). El presupuesto de licitaciòn asciende a 877.855 euros y tiene un plazo inicial de ejecuciòn de veinticuatro meses, que incluyen la redacciòn del estudio informativo y la asistencia durante su tramitaciòn hasta la obtenciòn de la Declaraciòn de Impacto Ambiental y la aprobaciòn definitiva del estudio.

Para aumentar la capacidad y la frecuencia del servicio, las primeras unidades llegarán en 2029 Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha licitado la compra de 35 nuevos trenes para incrementar las frecuencias y la capacidad de Metro de Barcelona, con una inversiòn de 330 millones de euros. De los 35 trenes, veintidòs permitirán dar servicio al tramo central de la L9 y los otros trece reforzarán las líneas convencionales, donde las frecuencias se situarán por debajo de los 3 minutos y medio en hora punta en todos los casos. En las líneas 1 y 5, las que registran mayor demanda, la frecuencia será aún mayor: en la línea azul, en hora punta, circulará un tren cada dos minutos y 15 segundos y en el caso de la roja, cada 2 minutos y 38 segundos.

<p><span lang="CA"><strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ampliarà una hora l’horari de finalització del servei de metro&nbsp;</strong>aquest diumenge, <strong>19 de juliol</strong>, amb motiu de la <strong>final del mundial de futbol 2026&nbsp;</strong>que disputarà la selecció espanyola. Així, per afavorir la mobilitat sostenible a la ciutat de Barcelona i l’àrea metropolitana, aquest diumenge, de manera excepcional, tota la xarxa de metro funcionarà una hora més, és a dir, els <strong>trens circularan</strong> <strong>fins a la una de la matinada</strong>. L’endemà, dilluns, 20 de juliol, la xarxa de metro reobrirà a l’hora habitual, a les 5 del matí.</span></p><p><span lang="CA">En aquest sentit, diumenge 19 de juliol, l’Ajuntament de Barcelona instal·larà una&nbsp;</span><a href="https://ajuntament.barcelona.cat/esports/ca/noticias/40049"><span lang="CA">pantalla gegant</span></a><span lang="CA"> per seguir la final de la <strong>Copa Mundial de la FIFA 2026</strong>. Concretament s’habilitarà a la plataforma Marina del Fòrum, amb accés pel carrer de Josep Pla amb l’avinguda del Litoral. Allà&nbsp;els aficionats i aficionades que ho vulguin podran seguir en directe la final de la competició futbolística que enfronta la selecció espanyola i la selecció argentina, a partir de les 9 de la nit. L’espai, que tindrà accés controlat, oferirà activitats prèvies com jocs i música a partir de les 19 hores. Per anar-hi en transport públic, l’estació de metro més propera és El Maresme / Fòrum de la línia 4 i les línies de bus H16, V29, V31, V33, 7 i 136 (amb diferents horaris de finalització de servei en diumenge) i també hi arriba la línia T4 del tramvia.</span></p><p><span lang="CA">Recordem que cal planificar amb temps els desplaçaments i alternatives a causa de les afectacions per </span><a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/metro-fara-aquest-estiu-obres-de-millora-quatre-punts-de-xarxa-que-comportaran"><span lang="CA">obres de millora de la xarxa de metro</span></a><span lang="CA">. Els autobusos llançadora del tall que afecta l’L1 entre Florida i Plaça de Sants també prolongaran l’horari de servei i finalitzaran a la 1 de la matinada.</span></p><p>&nbsp;</p>

Los perros de hasta 40 kilos podrán viajar junto a sus dueños, tanto en los servicios comerciales de Renfe (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) como en los de Servicio Público (Avant y Media Distancia), a partir del próximo 21 de julio, coincidiendo con la celebración del Día Mundial del Perro.

<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Amb motiu de la <strong>Manifestació de l’Orgull LGTBI</strong>, la multitudinària marxa unitària amb desfilada de carrosses que constitueix un dels actes reivindicatius centrals del&nbsp;</span><a href="https://www.pridebarcelona.org/"><span lang="CA">Pride Barcelona 2026</span></a><span lang="CA">, demà dissabte, 18 de juliol, algunes línies d’autobús veuran afectat el servei entre les 15.30 h i les 21 hores&nbsp;aproximadament. Per aquesta raó, <strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana utilitzar el metro</strong> durant aquestes hores i en aquells desplaçaments entorn als llocs per on transcorrerà la rua. Les <strong>estacions de metro més properes</strong> per arribar-hi són <strong>Universitat</strong> (L1 i L2), <strong>Catalunya&nbsp;</strong>(L1 i L3), <strong>Passeig de Gràcia&nbsp;</strong>(L2, L3 i L4),<strong> Urquinaona&nbsp;</strong>(L1 i L4), <strong>Tetuan</strong> (L2) i<strong> Arc de Triomf</strong> (L1). La desfilada reivindicativa tindrà el mateix recorregut que l’edició passada. La concentració prèvia ocuparà la Gran Via, des del carrer d’Urgell fins a la plaça Universitat, des d’on iniciarà la marxa a les 18 h. per avançar per la Gran Via amb direcció pl. Tetuan i continuar pel passeig de Sant Joan i pg. de Lluís Companys, finalitzant al pg. de Pujades.</span></p><p><span lang="CA">Membres de l’associació <strong>Visibles</strong>, que engloba&nbsp;al <strong>col·lectiu LGTBI que treballa a TMB</strong>, torna un any més a participar activament marxant amb dues carrosses pròpies, dos busos turístics de dos pisos decorat per a la ocasió.</span></p><p><span lang="CA">La manifestació provocarà afectacions en 25 línies de bus de TMB que fan part de l’itinerari per la zona. Són les següents: D50, H12, H14, H16, V11, V13, V15, V17, V19, 6, 7, 19, 22, 24, 39, 47, 54, 55, 59, 63, 67, 120, 141 i les rutes vermella i blava del Barcelona Bus Turístic.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Cal recordar que <strong>els dissabtes el metro funciona ininterrompudament durant tota la nit</strong>.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">No obstant, es recomana planificar amb temps els desplaçaments i alternatives a causa de les afectacions per </span><a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/metro-fara-aquest-estiu-obres-de-millora-quatre-punts-de-xarxa-que-comportaran"><span lang="CA">obres de millora de la xarxa de metro</span></a><span lang="CA">.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB</span></p>

<p><span>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i&nbsp;Dincat, representant del sector de la discapacitat intel·lectual a Catalunya, fan un pas decisiu en la millora de l’accessibilitat cognitiva amb la presentació de la nova&nbsp;</span><em><span><strong>Guia en Lectura Fàcil per a la persona usuària del metro de Barcelona</strong></span></em><span><strong>, que ha comptat amb l’assessorament i validació a Lectura Fàcil del Grup Cooperatiu TEB</strong>. És un nou document que facilitarà el viatge a aquelles persones amb major risc de desorientar-se durant el seu trajecte en metro. Per això,&nbsp;la guia ha estat dissenyada com una eina d'orientació completa que acompanya l'usuari en tot el seu trajecte. Al llarg d'<strong>11 capítols</strong> s'explica de manera seqüencial tot allò que cal saber: des del moment en què es planifica el viatge a casa, fins a l'arribada a la destinació final, passant per l'accés a les estacions, la validació de títols i la senyalització a l'interior dels trens.</span></p><p><span>Per garantir-ne l'eficàcia, el document ha estat adaptat seguint estrictament la&nbsp;<strong>Norma UNE 153101:2018 EX de Lectura Fàcil</strong>. A més, un equip de persones amb discapacitat intel·lectual ha realitzat el procés de validació final per comprovar que el llenguatge, el disseny i l'estructura són realment fàcils d'entendre. La guia s’ha presentat avui i ja està disponible als Punts TMB i, en format digital, a les </span><a href="https://www.tmb.cat/ca/coneix-tmb/accessibilitat-universal/eines"><span>webs de TMB</span></a><span>, Dincat i TEB.&nbsp;Així mateix, es farà arribar a les entitats federades de Dincat, als ajuntaments de l'àrea d'operació i a l'Institut Municipal de Persones amb Discapacitat (IMPD).</span></p><p><span>En el marc de la presentació d’aquesta guia, el conseller delegat de TMB, Xavier Flores, ha visitat la seu central del Grup Cooperatiu TEB, el Centre Francesc Martínez de Foix, i ha explicat que “TMB ha de garantir el dret a la mobilitat a totes les persones que el necessitin i fer tot el que puguem per fer el més accessible possible aquesta mobilitat a tots els col·lectius”. En aquest sentit, ha afegit que “a TMB no ens preocupem només perquè el servei funcioni de manera eficient i sostenible sinó que també transformem la manera com ens comuniquem amb els nostres usuaris per millorar la seva experiència de viatge”. La&nbsp;iniciativa s'emmarca en el conveni de col·laboració signat entre ambdues entitats l’octubre de 2023, amb l’objectiu compartit de garantir que el transport públic sigui entenedor i accessible per a tothom.</span></p><p>&nbsp;</p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244464" data-tmb-media-id="media-244464"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-07/img-20260717-wa0074.jpg" width="400" height="600" alt="Imatge de la Guia per a la persona usuària del metro de Barcelona en paper / Foto: Pep Herrero (TMB)" title="Imatge de la Guia per a la persona usuària del metro de Barcelona en paper / Foto: Pep Herrero (TMB)" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p>&nbsp;</p><p><span>Dins d'aquest full de ruta per a l'Accessibilitat Universal, TMB ja treballa per donar continuïtat a aquest èxit amb l'elaboració de la pròxima&nbsp;<strong>guia específica per a la xarxa de bus</strong>, que se sumarà als manuals de consells d'atenció al client que ja utilitza el personal de les dues xarxes de transport.</span></p><p><em><span><strong>Dincat&nbsp;</strong>és la principal representant del sector de la discapacitat intel·lectual i del desenvolupament a Catalunya.</span></em></p><p><em><span>A través dels valors de compromís, dignitat i igualtat d’oportunitats, l’organització, que agrupa gairebé 300 entitats socials, treballa dia a dia per la defensa i l’exercici ple dels drets de més de 85.000 persones del col·lectiu i les seves famílies, així com per millorar la seva qualitat de vida i garantir-los una inclusió social i laboral digna.</span></em></p><p><em><span><strong>El Grup Cooperatiu TEB</strong> és un grup d'iniciativa social referent a Catalunya creat per impulsar la inclusió i qualitat de vida de les persones amb discapacitat intel·lectual. Ofereix serveis de suport a l'autonomia personal, crea llocs de treball i gestiona diversos centres ocupacionals. Destaca per diversos fronts d'actuació: Inserció laboral i empresarial, serveis de dia i atenció i habitatge amb suport.</span></em></p>

<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Amb motiu del concert de <strong>Feid&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà dissabte, 18 de juliol (20.30 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18 h i les 20 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Dissabte el metro circula de forma ininterrompuda durant tota la nit</strong>.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">No obstant, es recomana planificar amb temps els desplaçaments i alternatives a causa de les afectacions per </span><a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/metro-fara-aquest-estiu-obres-de-millora-quatre-punts-de-xarxa-que-comportaran"><span lang="CA">obres de millora de la xarxa de metro</span></a><span lang="CA">.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

Las líneas de la red de Cercanías de Madrid han iniciado este viernes su servicio con retrasos en todas ellas debido a la falta de suministro eléctrico producida durante la realización de trabajos nocturnos en la estación de Atocha.

Con un presupuesto de licitación de 18,7 millones, se abordan las necesidades de consumo de Metrovalencia y Tram d’Alacant por un año Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, ha sido autorizada por el Gobierno valenciano a adherirse al acuerdo marco de la Central de Compras sobre suministro de energía eléctrica en los puntos de consumo de la Administraciòn de la Generalitat, su sector público instrumental y entidades adheridas.

Dispondrá de un estand de más de 1.000 m2 Aprovechando la feria InnoTrans, del 22 al 25 de septiembre en Berlín, Siemens expondrá en su espacio la IA que llevará a bordo su Vectron X además de a la infraestructura

Esta actuación dará un impulso al transporte de mercancías por ferrocarril en España El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el Estudio Informativo del corredor Cantábrico-Mediterráneo. Tramo Sagunto-Teruel, y en los pròximos días iniciara el proceso de informaciòn pública y audiencia de administraciones de dicho estudio, una vez se publique el correspondiente anuncio en el BOE.

Se realizaron las noches del 13 y 14 de julio para comprobar el comportamiento de la unidad en la red Renfe ha puesto en circulaciòn las noches del 13 y 14 de julio una unidad Civia en modo de pruebas en las líneas C1 Bilbao Abando Indalecio Prieto-Santurtzi y C2 Bilbao Abando Indalecio Prieto-Muskiz, ambas pertenecientes al núcleo de Cercanías de Bilbao.

Para paliar los efectos de la crisis de Oriente Medio en el sector, el plazo de solicitud está abierto hasta el 11 de agosto El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto un nuevo plazo para que las operadoras ferroviarias soliciten ayudas directas de hasta 15.000 euros por locomotora diésel que les ayuden a compensar el impacto persistente de los costes energéticos a en su operativa.

Por 3,6 millones, se instalarán 9,7 kilómetros de vallados en la infraestructura a su paso por los cuatro municipios pacenses Adif ha licitado el contrato para la reposiciòn y ejecuciòn de más de 9,7 kilòmetros de cerramientos en distintos puntos kilométricos de la línea Ciudad Real-Badajoz, con un importe superior a los 3,6 millones de euros.

El plazo de solicitudes estará abierto hasta el 4 de agosto inclusive Adif y Adif Alta Velocidad han lanzado las convocatorias de la Oferta de Empleo Público (OEP) de 2026, que supondrá la incorporaciòn de un total de 1.531 profesionales a ambas entidades públicas: 1.518 en Adif y 13 en Adif Alta Velocidad, con lo que esta oferta es la más numerosa desde el año 2021.

También se desarrolla un nuevo Sistema de Gestión de Tráfico Hitachi Rail, en colaboraciòn con el Departamento de Transporte y Carreteras Principales de Queensland y Queensland Rail, trabaja en la implantaciòn del Sistema Europeo de Control de Trenes Nivel 2 (ETCS L2) en la parte sureste de la red de Queensland.

Para mejorar la red ferroviaria y la movilidad El Consejo de Administraciòn del Grupo del Banco Africano de Desarrollo ha aprobado una financiaciòn de 205 millones de euros para Marruecos destinada a apoyar la ejecuciòn del Proyecto de Apoyo al Desarrollo de la Infraestructura Ferroviaria (PADIF).

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha licitado la compra de 35 trenes nuevos para el Metro, 22 de los cuales se destinarán a la L9, mientras que los otros 13 serán para líneas convencionales, ha informado en un comunicado este viernes.

Renfe incrementará desde este viernes la programación de trenes de Alta Velocidad en la relación Málaga-Madrid con la incorporación de ocho nuevos trenes semanales.

<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA"><strong>Transport Metropolitans de Barcelona (TMB) ha licitat la compra de 35 nous trens</strong> per incrementar les freqüències i la capacitat per transportar un major nombre de persones amb una inversió de 330 milions d’euros. Dels 35 trens, <strong>22 permetran donar servei al tram central de l’L9 i els altres 13 reforçaran les línies convencionals</strong>, on les freqüències se situaran per sota dels 3 minuts i mig en hora punta en tots els casos. De fet, a les línies 1 i 5, que són les que tenen més passatge, la freqüència serà encara més alta: a la línia blava, en hora punta, passarà un tren cada dos minuts i 15 segons i en el cas de la vermella, cada 2 minuts i 38 segons.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La previsió és que els <strong>primers trens arribin durant el 2029.&nbsp;</strong>La licitació estableix que&nbsp;els nous trens siguin més accessibles, incorporant els estàndards més avançats, i també més sostenibles, amb una millora del consum energètic perquè seran trens més lleugers i eco-dissenyats, amb materials reciclables. A banda, es requereix la incorporació del manteniment basat en condició (CBM) que permetrà reduir els costos d’aquestes accions. Els nous trens també hauran de complir les últimes normatives en matèria de ciberseguretat, així com incorporar millores en matèria d'informació al passatge i confort.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La compra suposarà una <strong>inversió prevista de 330 milions d’euros&nbsp;</strong>que assumiran les administracions consorciades a través de l’Autoritat del Transport Metropolità, la Generalitat de Catalunya amb un 51%, l’Ajuntament de Barcelona amb un 25% i l’Àrea Metropolitana de Barcelona amb un 24%. </span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Avui s’inicia el procés de licitació després que l’anterior licitació quedés deserta. Ara el plec de condicions incorpora condicions més atractives per a les empreses. S’ha incorporat, per exemple, la possibilitat que facin una oferta integradora que els permetria fabricar la totalitat dels trens. L’anterior només contemplava l’opció de fer una oferta per dos dels tres lots previstos. </span><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Reducció de freqüències per sota dels 3 minuts</strong></span><span lang="CA"></span></p><p><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA">Els 13 trens nous que aniran a les línies convencionals es distribuiran de la següent manera:&nbsp; 4 seran per l’L1, 3 per l’L2, 5 per l’L3 i 1 per l’L4. La línia 5 no rebrà trens nous d’aquesta licitació de manera directa, però alguns dels que circulen actualment a la línia 3 passaran a la blava quan arribin els nous combois.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Amb aquesta licitació, el pla de millores de freqüències suposarà que a l’L1 i l’L5 -que són les que porten més passatge- es passi dels 3 minuts actuals a hora punta a L1 a 2:38 quan estiguin tots els trens. En el cas de l’L5 aquesta reducció seria dels 2:29 actuals als 2:15. També l’L2 que actualment té una freqüència de 3:15 -sempre en hora punta- baixarà dels 3 minuts al 2029, amb 2:50. Finalment, l’L3 i l’L4 baixaran el temps de pas de 3:28 a 3:20 i de 3:57 a 3:26. La capacitat de passatge també creixerà amb aquests nous trens, permetent així l’absorció de l’augment de la demanda que es preveu i generant un major confort ja que el passatge tindrà més trens en els quals repartir-se.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Cal recordar que les línies amb més passatge, són L1 i L5, que juntes sumen més del 50% dels viatges a la xarxa de metro de línies convencionals. De fet l'augment del passatge dels darrers anys fan aquesta compra de trens totalment necessària. L'any 2025 es va registrar&nbsp;un increment de validacions del 2,4% respecte al 2024 arribant a 479,9 milions de validacions a la xarxa de metro.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Compra de 22 trens per donar servei al tram central de l’L9</strong></span></p><p><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA">Dels 35 trens que s’adquiriran, 22 estan pensats per poder donar servei al tram central de la línia 9. De fet, les noves unitats es destinaran a la línia 2 i 22 dels trens actuals de la línia 2 passaran a l’L9 perquè són de la mateixa sèrie que els que estan corrent ara per les línies automàtiques.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p>