Edición en bilingüe; español e inglés, a la venta al precio de 50 euros Ya está a la venta la ediciòn de 2025 del Anuario del Ferrocarril que, editado por la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles y Vía Libre comenzò en 1995, en su trigésimo aniversario

Tras finalizar la reorganización de la vías Adif ha finalizado una nueva fase en la terminal de Atocha Cercanías que permite incrementar la capacidad además de mejorar la explotaciòn

Nuevo impulso a la modernización de la red convencional de la RFIG Adif ha invertido 6,2 millones de euros en la renovaciòn de la vía en el tramo Selgua - Lleida en la línea entre Zaragoza y Tarragona

Adjudicado el contrato para automatizar el tramo Ribadeo-Cudillero - Licitaciones en las provincias de Jaén y Còrdoba para adecuar la infraestructura a los servicios de Autopista Ferroviaria - Adjudicado el estudio informativo de los nuevos accesos ferroviarios al Puerto de Tarragona - Modernizaciòn de la electrificaciòn de la línea Miranda de Ebro-Logroño - Licitada la gestiòn de 15.120 m2 en la terminal de mercancías de Pla de Vilanoveta, en Lleida - Vial directo para unir la terminal de Fuente de San Luis y la ZAL del Puerto de Valencia - Adjudicada la primera fase de las pruebas del futuro sistema europeo de telecomunicaciones ferroviarias - Supresiòn de cuatro pasos a nivel en el municipio lucense de Sarria - Licitada la mejora de la protecciòn de cinco pasos a nivel en la provincia de Palencia - Licitado por 9,3 millones de euros el balasto para implantar el ancho estándar entre La Encina y Alicante - Adif repone y mejora más de 8 kilòmetros de cerramientos de la infraestructura afectados por la Dana en Valencia - Renovaciòn de traviesas en la red convencional a su paso por Zaragoza - Avances en el desarrollo de servicios de autopista ferroviaria en el trayecto Azuqueca-Valladolid-Burgos-Júndiz - Más de 32,9 millones para el suministro de carril para el Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana - Nuevas plataformas para facilitar el acceso al tren a viajeros en sillas de ruedas

Nuevas actuaciones de Metrovalencia en València Sud, Paiporta y Picanya - El nuevo servicio de Cercanías de Álava registrò 18.361 viajes en junio - Concluye la excavaciòn del túnel entre las estaciones de Xàtiva y Alacant de Metrovalencia - Inversiòn de 6,5 millones de euros para el mantenimiento de instalaciones eléctricas del Tram dyrsquo;Alacant - Metro de Madrid invertirá más de 81 millones en la compra de otros ocho nuevos trenes para la L6 - TMB licita 39 nuevos trenes para Metro de Barcelona - Licitado por el mantenimiento de infraestructuras y sistemas del tranvía de Jaén - Las obras de la L4 de Metro de Barcelona superan el 60 por ciento de ejecuciòn - Autorizada la licitaciòn de los servicios de vigilancia y protecciòn de Metrovalencia y Tram dyrsquo;Alacant - Concluyen las obras de la principal subestaciòn de energía de la Prolongaciòn Sur del Metro de Granada - Prueba piloto de un nuevo sistema de refrigeraciòn de andenes en la estaciòn de Plaça de Sants, de Metro de Barcelona - La L9 de Tram dyrsquo;Alacant obtiene el certificado europeo de calidad - Los metros y tranvías andaluces superaron los 32 millones de viajeros en el primer semestre - Metro de Madrid elaborará el plan operativo del Metro de Alejandría, en Egipto - Primeros vehículos de mantenimiento 100 por cien eléctricos para la red de Metro de Barcelona - Metro de Málaga recibe la tercera y última unidad que aumenta su flota a veintiún trenes

Renfe ofreciò más de un millòn de plazas durante la operaciòn salida de comienzo de agosto - Mejora de la accesibilidad de la estaciòn de Rodalies de Molins de Rei - Renfe destinará 23,5 millones de euros a la mejora del mantenimiento de los trenes de Rodalies - Renfe logrò en julio su mejor demanda històrica mensual de viajeros en AVE y Larga Distancia - Convocada la cuarta ediciòn de los Premios Antena TrenLab

Adjudicada por 11,6 millones la base de montaje de vía del tramo Lorca-Almería - El Corredor Atlántico superò los 2.000 millones de euros en licitaciones entre enero y julio - Las obras para conectar en Madrid las líneas de alta velocidad a Barcelona y Levante superan el ecuador - Adaptaciòn de la señalizaciòn a la duplicaciòn de vía entre Valladolid Campo Grande y el Nudo Norte - Impulso a la línea de alta velocidad Murcia-Almería, con la práctica conclusiòn del Viaducto de los Feos

El estudio informativo para construir un salto de carnero en Cerdanyola del Vallès, a informaciòn pública - Transportes estudia el uso de baterías e hidrògeno verde en lugar del diésel en líneas no electrificadas - Adjudicado el estudio informativo complementario que impulsará la variante de Cerdedo

El Consejo Empresarial de Turismo de la Federación Onubense de Empresarios (FOE) ha destacado los "resultados positivos" del mes de agosto en términos de ocupación y "consolidación de la provincia como destino turístico", aunque insiste en la "necesidad urgente de que el Gobierno de España afronte de una vez las carencias en materia de infraestructuras" que, a su juicio, "se han evidenciado de manera especial este verano con las múltiples incidencias registradas en los trenes que comunican Huelva con Sevilla y Madrid".

El Gobierno de España, a través de Adif, el Ejecutivo de Cantabria y los ayuntamientos de Reinosa y Campoo de Enmedio han suscrito este lunes el protocolo que supone una "garantía política" de la llegada de la alta velocidad hasta Reinosa, y "despeja cualquier duda e incógnita" al respecto, aunque las obras en la región no se iniciarán hasta 2029, "en el mejor de los casos", ha confirmado la presidenta cántabra, María José Sáenz de Buruaga

El Gobierno de Cantabria ha instado al Ministerio de Transportes a "pasar a la acción" y "desbloquear" el proyecto del tren Santander-Bilbao, que es "irrenunciable" para la comunidad y su Ejecutivo regional.

Buruaga pide al Ministerio que "garantice" su entrega en el primer semestre de 2026 e insiste en la visita: "No espero ninguna sorpresa"

Un total de cuatro trenes de alta velocidad que cubren la ruta entre Madrid y Andalucía se han visto afectados, con retrasos de unos 20 minutos, por una incidencia, ya solucionada, que ha afectado en la mañana de este lunes a la señalización ferroviaria en la provincia de Córdoba.

La Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) ha hecho una valoración "positiva" de la temporada de verano de 2025, en la que confía en facturar entre un 5% y 8% más con respecto al año pasado, a la espera del impulso de septiembre y a pesar de los incendios forestales y las continuas incidencias en trenes.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha admitido que la situación actual de la calidad del material rodante ferroviario (los trenes) es de "tormenta perfecta", con trenes antiguos que se han quedado obsoletos y otros que son nuevos pero que tienen unas fallos "excesivos".

El nostre metro té una història centenària i els trens són una de les parts més visibles d'aquest servei imprescindible per a la mobilitat de la ciutat i la seva àrea metropolitana. Els combois han estat testimonis dels nostres trajectes, de les nostres vivències a bord, de la nostra experiència com a usuaris i usuàries d'un servei tan vinculat a Barcelona i a la seva gent. Els ciutadans més veterans i els amants del ferrocarril segurament recordaran de quin color anaven pintats els metros anys enrere. Als nostàlgics i fins i tot, als passatgers més curiosos, ben segur trobaran interessant que no sempre van ser blancs i vermells, com les sèries de material mòbil actual (sèries 5000, 6000, 7000, 8000...). 

Els colors dels trens del metro de Barcelona han anat variant, i bastant, al llarg dels anys, un reflex de l'evolució i la identitat de les companyies que el gestionaven i així ho feien, òbviament, els models de tren en circulació, que van anar modernitzant-se amb les darreres novetats del mercat amb les tendències del moment en tecnologia, il·luminació i confort.

Comencem el viatge amb els inicis del ferrocarril urbà subterrani, a partir de 1924, el Gran Metro lluïa els colors grana i negre (sèrie 300 circulaven a l'actual L3) i a partir de 1926, el Transversal (sèrie 100, funcionaven a l'L1) una combinació de groc i negre. 

Imatge Tren de la sèrie 300 restaurat amb els colors originals grana i negre, aturat a les vies de l'L2 / Foto: Arxiu TMB

 

Imatge Tren de la sèrie 100 a les vies de l'L1 amb els colors originals groc i negre del Transversal, l'any 1983 / Foto: Arxiu Fundació TMB

 

Des de l'any 1956, com a preàmbul a la fusió de les dues companyies, es va establir una imatge comuna a totes les línies existents amb colors blau i crema, ben característics a les fotografies conservades de les dècades dels 60 i 70. 

Imatge Tren pintat dels colors blau i crema l'any 1973 a l'andana de l'estació de Joanic / Foto: Arxiu Fundació TMB

 

Imatge Andana de La Sagrera L1 l'any 1981, amb dos trens de la sèrie 400 de color blau i crema / Foto: Arxiu Fundació TMB

 

Ja força més endavant, als anys 80, el blau fosc i el blanc van prendre el relleu, que donaria pas poc després al color blanc total a partir dels 90.

Imatge Sèrie 1000, a les cotxeres de Vilapicina, l'any 1970, pintat de color blau fosc i blanc / Foto: Arxiu Fundació TMB

 

Imatge Tren de la sèrie 3000 del característic color blanc, l'any 1986 / Foto: Arxiu Fundació TMB

 

A principis dels anys 2000, però va començar a aparèixer el vermell, que juntament amb el blanc, avui formen part de la identitat visual del metro de Barcelona. Més recentment, a partir del 2021, el color roig encara ha pres més protagonisme a les caixes dels trens, amb les portes d'aquest color, perquè el contrast cromàtic afavoreix l'accessibilitat de les persones amb discapacitat visual. 

Imatge Tren de la sèrie 6000 a l'L1, amb la part davantera de color vermell / Foto: TMB

 

Imatge Tren de la nova sèrie 8000 circulant actualment a l'L1, amb les portes pintades de vermell / Foto: Pep Herrero (TMB)

 

I tu, recordes com eren els metros, quan eres petit/a? Fes un cop d'ull a la galeria dedicada als colors dels trens del metro de Barcelona al següent enllaç. Aquesta curiosa part de la història del nostre metro, es pot consultar al recurs digital Crònica d'un viatge, a l'apartat Històries, també hi ha un apartat dedicat a les diferents sèries de trens i allà també podeu consultar les característiques, com eren i els colors exteriors de cada model segons l'època.

Los trenes de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) están sufriendo retrasos generalizados que se esperan ir recuperando progresivamente después de una caída de energía de la catenaria que ya se ha solucionado.

La circulación de trenes entre los municipios de Flix (Tarragona) y Fabara (Zaragoza) -- que había sido interrumpida este domingo por una incidencia en subestación eléctrica-- ha sido restablecida.

Adif ha interrumpido la circulación de trenes entre los municipios de Flix (Tarragona) y Fabara (Zaragoza) por una incidencia en una subestación eléctrica.

Cientos de personas han regresado en tren a través de la estación de trenes Madrid Chamartín Clara Campoamor, en el último día de agosto.