La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat, Sílvia Paneque, ha afirmado este martes que el traspaso de Rodalies a la Generalitat será el "impulso definitivo para resolver la situación", en referencia al mal funcionamiento endémico, en sus palabras, de la red ferroviaria.

Gràcies al paquet d’ajudes que ha aprovat el Govern central per al foment de l’ús dels serveis públics de préstec de bicicletes, els dos sistemes de bici compartida de la metròpolis de Barcelona, l’AMBici i el Bicing, tindran un nou impuls. L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l’Ajuntament de Barcelona, els titulars d’aquests serveis, accediran als fons que s’ofereixen a través del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, i que permetran reforçar aquests dos sistemes. L’objectiu final: seguir potenciant l’ús de la bici pública, com a mitjà de transport sostenible d’últim quilòmetre,  a la metròpolis de Barcelona.   

L’èxit del Bicing i de l’AMBici posicionen l’àrea metropolitana com la quarta metròpolis del món amb més usos de bici pública compartida després de París, Nova York i Ciutat de Mèxic.

Objectiu comú i estratègies complementàries
Per aconseguir aquest objectiu comú, l’AMB i l’Ajuntament de Barcelona, a través de BSM, l’empresa pública que gestiona el Bicing, s’han coordinat i han establert estratègies complementàries, d’acord amb les característiques i el grau de maduresa en què es troba actualment cadascun dels serveis.

Per una banda, l’AMB, per fomentar l’entrada de nous abonats al servei de bici pública metropolitana, que és gestionat per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i és el sistema més jove, reduirà al 50 % el preu de venda dels abonaments de l’AMBici abans de l’estiu. D’aquesta manera, el cost de l’abonament de l’AMBici passarà de 40 € anuals a 20 € anuals. Aquestes tarifes amb descompte del 50 % s’aplicaran als abonaments anuals adquirits entre l’1 de gener i el 31 de desembre del 2025, o fins a la vigència dels ajuts que es puguin prorrogar amb condicions equivalents a les previstes al Reial decret llei de referència. La mesura s’ha aprovat avui, dimarts 25 de març, al Consell Metropolità de l’AMB.

D’altra banda, el Bicing, un sistema molt consolidat i madur a la ciutat de Barcelona, destinarà els fons del govern central a impulsar l’ampliació de la seva flota elèctrica i del nombre d’estacions. Aquesta ampliació, en marxa des de l’any passat, té com a objectiu assolir les 8.000 bicicletes (5.000 de les quals seran elèctriques) i sumar 66 noves estacions prioritzant les zones de més demanda del servei i aquells barris on es vol millorar la connexió.

D’aquesta manera, el Bicing dona resposta a l’increment de demanda registrat els darrers anys i millora l’experiència dels usuaris, que cada vegada aposten més pels models elèctrics per la seva comoditat. Actualment, 8 de cada 10 viatges es fan amb bicicleta elèctrica, un canvi de tendència que s’ha accentuat gràcies a l’èxit del model híbrid de la xarxa de Bicing i l’expansió del servei als barris de muntanya.

Aquest nou impuls s’emmarca en el Reial decret llei 1/2025, del 28 de gener, pel qual s’aproven mesures urgents en matèria econòmica, de transport, de Seguretat Social, i per fer front a situacions de vulnerabilitat (publicat al BOE el 29 de gener del 2025), i d’acord amb el seu capítol VI, de mesures per al foment dels serveis públics de préstec de bicicletes.

L’AMB també ha aprovat avui, al Consell Metropolità, un nou abonament del servei AMBici: l’abonament flexible. Concretament, aquesta nova tarifa ofereix tres possibles períodes de diferents dies de vigència (1, 2 i 3 dies), cadascun amb la seva tarifa (5, 9 i 12 euros), i que permeten viatges il·limitats de fins a 30 minuts. Amb aquest nou abonament, l’AMB ofereix la possibilitat de captar un nou perfil d’usuaris, els esporàdics, als quals l’abonament AMBici no els surt a compte econòmicament. Per exemple: visitants, turistes o ciutadans que es desplacen alguns caps de setmana i per oci, entre d’altres.

La bicicleta compartida, un dels pilars de la mobilitat sostenible a la metròpolis
El Bicing, la bicicleta compartida pública de Barcelona, va tancar el 2024 amb gairebé 164.000 persones abonades i prop de 19 milions d’usos. El servei disposa actualment de 7.608 bicicletes (4.608 d’elèctriques i 3.000 de mecàniques) i 527 estacions.

Aquestes xifres evidencien l’èxit i la consolidació del Bicing com un dels pilars fonamentals de la mobilitat de Barcelona, essent una alternativa de mobilitat sostenible per a la ciutadania.

L’AMBici, de titularitat de l’AMB i gestionat per TMB, compta amb més de 16.000 usuaris actius des que es va posar en marxa ara fa dos anys. El 2024, el servei va superar els 1,6 milions de desplaçaments. Actiu en 15 municipis metropolitans, per a la seva implantació ha disposat de més de 7,7 milions d’euros provinents dels fons del Pla de recuperació, transformació i resiliència, finançat per la Unió Europea a través dels fons Next Generation EU.

En aquests moments, l’AMBici està instal·lant 32 noves estacions i 345 bicicletes, repartides entre els 15 municipis metropolitans que ja disposen del servei. Per tant, es passarà de les 204 estacions i 2.255 bicicletes actuals a 236 estacions i 2.600 bicicletes.

Els usuaris dels dos serveis disposen de diverses estacions de transferència entre AMBici i Bicing a les zones limítrofes de Barcelona per poder deixar la bicicleta d’un dels serveis i agafar la bicicleta de l’altre.
 

   Avilés promociona su Semana Santa en la televisión pública de Castilla y León y en las estaciones de AVE de Madrid en la primera edición en que se cuenta con trenes de Alta Velocidad y con enlaces directos por AVE entre Madrid y la localidad.

La consejera de Fomento e Infraestructuras, la popular Rocío Díaz, ha manifestado este martes que la sociedad Metro de Sevilla, participada mayoritariamente por la corporación privada Globalvía y de manera minoritaria por la Administración andaluza; está "trabajando y revisando qué opciones" tiene para ampliar la flota de la línea uno mediante nuevos trenes; mientras la Consejería celebra "reuniones periódicas" con responsables de la empresa gestora del suburbano "para que así sea".

El portavoz de los Comuns en el Parlament, David Cid, ha explicado pedirán al Govern que su "única prioridad" en cuanto a infraestructuras de movilidad sea Rodalies y Media Distancia hasta que el servicio funcione con normalidad, y que por tanto no sea prioritario ampliar el Aeropuerto de Barcelona-El Prat.

El secretario general del PP-A, Antonio Repullo, ha denunciado este martes que la vicepresidenta primera del Gobierno, ministra de Hacienda y líder del PSOE-A, María Jesús Montero, "acentúa los agravios a Andalucía" al no presentar unos Presupuestos Generales del Estado (PGE) para este año y seguir negociando "privilegios" para el dirigente de Junts, Carles Puigdemont.

La consejera de Fomento e Infraestructuras, la popular Rocío Díaz, ha manifestado este martes que la sociedad Metro de Sevilla, participada mayoritariamente por la corporación privada Globalvía y de manera minoritaria por la Administración andaluza; está "trabajando y revisando qué opciones" tiene para ampliar la flota de la línea uno mediante nuevos trenes; mientras la Consejería celebra "reuniones periódicas" con responsables de la empresa gestora del suburbano "para que así sea".

La portavoz de Junts en el Parlament, Mònica Sales, ha anunciado que pedirán la reprobación y cese de la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat, Sílvia Paneque, en el pleno monográfico que se celebra la tarde de este martes en el Parlament.

El paso de trenes por el municipio sevillano de Villanueva del Río y Minas ha quedado restablecido tras una incidencia en la línea C3 de Cercanías Renfe, que une Sevilla con Cazalla de la Sierra, a primeras horas de este martes, que ha motivado que haya estado interrumpida la circulación entre Los Rosales Apeadero y El Pedroso.

Euskotren reforzará su servicio de ferrocarril para facilitar los desplazamientos de ida y vuelta al partido de fútbol Real Sociedad - Real Valladolid que se celebrará en el Reale Arena este sábado, a partir de las 14.00 horas.

La Delegación del Gobierno en Catalunya, en colaboración con la Préfecture des Pyrénees-Orientales, ha realizado en la madrugada de este martes un simulacro de un accidente de tren con pasajeros de la línea Figueres-Perpignan (LFP) en el túnel del Pertús (Girona), en el lado español, con heridos y fallecidos, en el que han participado más de 200 efectivos de emergencias, según ha informado la Delegación del Gobierno en un comunicado.

Los trenes AVE directos Barcelona-Madrid-Málaga se elevarán a 51 semanales A partir del 8 de abril Renfe pondrá en servicio dos nuevos trenes AVE pasantes, uno por sentido, que unirán las ciudades de Barcelona, Madrid, Còrdoba y Barcelona-Málaga, uno por sentido, con lo que la operadora mejora las conexiones entre Cataluña, Madrid y Andalucía.

Se planteará una nueva variante entre la línea León-La Coruña y el Eje Atlántico de Alta Velocidad El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha comenzado a redactar el estudio de viabilidad para mejorar la conexiòn ferroviaria entre Lugo y Santiago de Compostela, cuyo contrato ha sido formalizado por 357.857 euros, incluyendo el IVA.

Se construirá un paso superior de 51,5 metros de longitud, incluido en una variante de trazado para la carretera PP-6213 Adif ha adjudicado las obras de supresiòn del paso a nivel situado en el punto kilométrico 385/480 de la línea de ancho convencional Venta de Baños-Santander, a su paso por el término municipal de la ciudad palentina de Aguilar de Campoo.

Al consorcio empresarial integrado por Ingerop y Ardanuy Ingeniería La Junta de Andalucía ha adjudicado al consorcio formado por las empresas Ingerop y Ardanuy Ingeniería los trabajos de puesta en marcha de la pre-explotaciòn comercial del tranvía de Jaén, por importe de 647.196 euros.

El número de trenes para se eleva a veintiuna unidades Metro de Granada incorporò el pasado viernes tres nuevos trenes al servicio comercial, una vez superadas todas las fases de pruebas y formalizada la autorizaciòn administrativa para la puesta en servicio de estos tres nuevos vehículos.

Desde el día 15 a la madrugada del 20 Metrovalencia ha facilitado un total de 1.964.570 desplazamientos por la red de metro, tranvía y autobuses alternativos en los principales días de Fallas, del día 15 a la madrugada del 20 de marzo.

El importe de la licitación asciende a 1,3 millones de euros Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña, FGC, ha licitado los trabajos de renovaciòn de cerca de 3.000 travesías en distintos tramos del trazado entre Manresa y Olesa de Montserrat, de la línea Llobregat-Anoia. Esta actuaciòn permitirá prevenir la dilataciòn durante episodios de temperaturas extremas.

Tras completarse los trabajos de modernización Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha puesto en circulaciòn la primera unidad renovada de la serie 112 en la línea Barcelona-Vallès. Se trata de uno de los 22 trenes que Alstom está modernizando para mejorar la experiencia de los pasajeros y alargará la vida útil de este material rodante en hasta 15 años.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha resolt per concurs públic la gestió dels serveis de publicitat de 1.166 vehicles de la flota d’autobusos per als pròxims 4 anys (amb opció a pròrroga per un any addicional) a l’empresa Global. El contracte també inclou 837 autobusos de l’AMB (Àrea Metropolitana de Barcelona). El contracte preveu uns ingressos mínims de 7,4 milions d’euros a l’any per a TMB i d’1,2 milions anuals per a l’AMB, que podrien ser superiors depenent del que Global ingressi per l’explotació d’aquests espais publicitaris.

El nou exclusivista, líder i referent en publicitat amb un consolidat negoci local, nacional i internacional, s’ocuparà de la publicitat estàtica, interior i exterior, del conjunt de la flota d’autobusos de TMB, integrada per 1.166 vehicles de diferents tipologies. Segons les condicions del concurs, la publicitat destinada a tots aquests suports s’acomodarà, en tot el seu contingut i formalitat, a les disposicions dictades en l’àmbit europeu, nacional, autonòmic i local pels organismes competents.

Per primera vegada, la mateixa empresa gestionarà la publicitat de la xarxa completa de Bus Metropolità, que inclou la flota d’autobusos de TMB (gestió directa) i de la flota d’autobusos de l’AMB (gestió indirecta). I és la mateixa empresa que explota també els suports publicitaris del metro. Per això, Global destaca que primer van convidar els ciutadans al cor de Barcelona, en referència al suburbà, i ara els diuen “Puja’t al bus. Viu Barcelona”. 

La publicitat en l’exterior dels autobusos és considerada com una de les més eficaces en termes d’audiència, segons l’Estudi General de Mitjans. De fet, el 90% dels ciutadans de Barcelona i la seva àrea metropolitana identifiquen contínuament publicitat en els autobusos, dirigida a un públic molt divers i amb una àmplia cobertura territorial.