El primero de conducción automática de metros La operadora de transporte de la regiòn italiana de Campania, E.A.V. S.r.l. (Ente Autonomo Volturno S.r.l.), ha adjudicado al consorcio RTI, encabezado por CAF , la ejecuciòn del proyecto integral de la nueva Línea 10 del Metro de Nápoles en su Lote 2 que abarca el diseño e implementaciòn del sistema automático de metro.

La app Navilens Go incluye vídeos informativos destinados a personas con discapacidad auditiva Metro de Málaga se ha convertido en el primer metro de España que integra en sus canales de comunicaciòn la lengua de signos para informar a las personas con discapacidad auditiva. El suburbano ha integrado en los còdigos de NaviLens de sus estaciones vídeos informativos en lengua de signos que pueden verse mediante la aplicaciòn NaviLens Go.

Metrovalencia puso en marcha 523.905 circulaciones y Tram d’Alacant En 2025, los servicios de Metrovalencia y Tram dyrsquo;Alacant de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, alcanzaron 694.627 circulaciones y 9.949.300 kilòmetros recorridos en los 1.903 desplazamientos de media diaria realizados por el operador autonòmico.

De 500 metros de longitud en vía doble, suprimirá dos pasos a nivel en la localidad guipuzcoana de Elgoibar El gestor vasco de infraestructuras ferroviarias Euskal Trenbide Sarea, ETS , ha concluido la excavaciòn en avance del nuevo túnel de Altzola, en el municipio guipuzcoano de Elgoibar, que tiene una longitud de 500 metros en vía doble y que tras su puesta en servicio acortará el recorrido actual, reducirá el tiempo de viaje y mejorará la seguridad, ya que incluye la supresiòn de dos pasos a nivel.

Participada en un 50,1 por ciento por Renfe y un 49,9 por la Generalitat El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Òscar Puente, y el presidente de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa, presidieron ayer en Barcelona el acto de la firma entre socios de la nueva empresa mixta que gestionará los servicios de Rodalies en Catalunya, y que registrará ante notario sus estatutos esta misma semana.

La campaña de fomento de la lectura Libros a la Calle instalará en su 28ª edición un total de 7.200 vinilos que reproducen fragmentos de una veintena de obras literarias en el interior de trenes de Metro y autobuses de la EMT e interurbanos del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM).

<p><span lang="CA">La línia C de la xarxa de metro de la ciutat de Roma ha estrenat la nova parada de </span><em><span lang="CA">Colosseo</span></em><span lang="CA">. Aquesta estació, situada a tocar de la imponent estructura romana, millorarà de manera significativa la connexió entre el centre de la capital italiana i els seus suburbis gràcies a la seva connexió amb la mateixa estació de la línia B. A més de la mateixa mobilitat, però, l’altra gran característica del projecte és la de poder oferir a la ciutadania una mostra de les troballes històriques que s’han desenterrat durant la construcció, convertint aquest espai en una mena d’estació-museu. L’inici dels treballs ja va destapar des del primer moment una gran quantitat d’objectes històrics, fet usual a la ciutat de Roma quan s'executen obres subterrànies.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Quan estigui acabada, la línia C, una de les infraestructures més complexes que s'han construït a Roma, s'estendrà 29 quilòmetres amb 31 estacions fins a </span><em><span lang="CA">Farnesina</span></em><span lang="CA">. Avui dia, ja s'han completat 24 estacions al llarg del tram que va des de</span><em><span lang="CA"> Monte Compatri/Pantano</span></em><span lang="CA">, a l’est, fins a <strong>Colosseo/Fori Imperiali</strong>, al centre històric. &nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>Complexitat arquitectònica</strong></span></p><p><span lang="CA">L’estació </span><em><span lang="CA">Colosseo/Fori Imperiali</span></em><span lang="CA"> compta amb una profunditat de 32 metres, amb quatre nivells subterranis i una connexió directa amb l’estació </span><em><span lang="CA">Colosseo </span></em><span lang="CA">existent a la línia B. Per tal de gestionar les complexitats de la naturalesa arqueològica i geològica única de Roma, la línia C va adoptar una tècnica desenvolupada específicament per a les estacions del centre històric de Roma com la de </span><em><span lang="CA">Colosseo/Fori</span></em><span lang="CA">. El mètode consisteix en lloses intermèdies instal·lades progressivament a mesura que avança l'excavació de dalt a baix, garantint l'estabilitat estructural i la continuïtat de les excavacions arqueològiques a mesura que avança la construcció.</span></p><p><span lang="CA">El museu que es troba dintre de l’estació ha estat desenvolupat per l’ens que regula el mateix Parc Arqueològic del Coliseu i s’ha construït amb la col·laboració de departament d’arquitectura i disseny de la Universitat Sapienza de Roma. El recorregut històric acompanya els usuaris des de la seva arribada a l’estació i fins a les mateixes andanes.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p>

Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) habilitará servicios especiales con motivo de las fiestas de Sant Antoni y Sant Sebastià para acercar de manera cómoda y segura a todos aquellos que necesiten desplazarse a las celebraciones de estas fiestas tan populares.