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La Web versión 0.0: cuando aquí no había ni gatos ni «influencers»

Microsiervos - Mié, 05/20/2026 - 16:32

Hubo un tiempo, antes de Google, las redes sociales y ChatGPT… en que la web era un experimento extraño lleno de ideas que pudieron ser y no fueron. Relatar cómo surgió y cómo se construyó es un proyecto al que Jay Hoffmann le ha dedicado tiempo a modo de proyecto personal. El resultado es The History of the Web, una cronología que de momento abarca entre 1988 y 2017, y que permite apreciar su evolución y curiosidades.

La cronología se puede ir recorriendo en una sola página siguiendo los enlaces, o suscribiéndose al boletín quincenal, que va acumulándose en forma de archivo de artículos sobre tecnologías, personajes y momentos clave de la web. Hay ya 102 artículos en total. Además de esto también hay una sección llamada Vague, But Exciting (la famosa frase del jefe de Tim Berners-Lee), una especie de libro en desarrollo dividido en capítulos temáticos: navegadores, buscadores, diseño web, estándares, CSS o las guerras de los navegadores.

La historia temprana de la web fue toda una sucesión de inventos y caminos alternativos que casi cambian Internet por completo. Comenzó en 1989 con la propuesta de Tim Berners-Lee en el CERN y siguió con el HTML, el protocolo HTTP y los primeros navegadores web. Poco después llegarían Mosaic y Netscape, y pronto surgieron sitios como Yahoo, Amazon, eBay… Con el cambio de siglo surgieron empresas y proyectos gigantescos como Google (1998) o Wikipedia (2001).

Por el camino surgieron algunas cosas que hoy en día son cotidianas, como el primer banner publicitario, el favicon, los webblogs o los primeros cibercafés. Viendo toda la cronología queda claro que la web no nació siguiendo un «plan maestro» fue más bien una colección de experimentos, ocurrencias y decisiones improvisadas que acabaron funcionando. Pero está bien así, aunque ande un poco amenazada hoy en día.

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El Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren pone en circulación tres trenes de vapor el fin de semana

Europapress - Mié, 05/20/2026 - 13:27
El Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren, con sede en la localidad guipuzcoana de Azpeitia, pondrá en circulacion tres trenes de vapor el próximo fin de semana. Estos servicios se incluyen dentro de la temporada regular que se prolongará hasta noviembre.
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Cruce de cables: Una wikipedia de tu vida para dejar un buen legado a futuras generaciones

Microsiervos - Mié, 05/20/2026 - 13:21

Estuve charlando con David Sierra de Cruce de cables (RNE) sobre un tema del que ya escribí por aquí hace algún tiempo, una inciativa para construir un legado digital en base a la tecnología de los wikis. Puede escucharse aquí:

El proyecto se puede ver en WhoAmI.wiki y en verdad que tiene muy buena pinta. Recordemos que su creador comenzó volcando unas 1.300 fotos antiguas, vídeos, 100.000 mensajes personales, miles de notas de voz y otros contenidos digitales. Luego las pasó por el tamiz de una IA para «reconstruir historias»: esto fue la clave para añadir fechas, nombres, lugares, pies de foto y otros detalles. El sistema generó marcas temporales y dio con recuerdos asociados.

No obstante, este tipo de proyectos deja en el aire muchas preguntas:

  • ¿Tiene sentido convertir la vida en una especie de Wikipedia personal? Probablemente sí, si el objetivo es ordenar, preservar y hacer navegable una gran cantidad de recuerdos digitales.
  • ¿Qué tipo de datos cruzados añaden más información? Los metadatos de fechas y horas, la geolocalización y las relaciones entre eventos que se puedan inferir a partir de ellos.
  • ¿Puede una IA inventarse o «alucinar» con recuerdos plausibles pero incorrectos? Sí; por eso mejor verificarlos «humanamente».
  • ¿Qué riesgos de privacidad existen? Sin duda, altos: puede haber sobreexposición de mensajes, audios, ubicaciones, datos financieros… Lo cual te da igual si estás muerto, pero podría poner en riesgo la privacidad de otras personas.
  • ¿Es viable mantenerlo en privado si corre en local? Técnicamente, sí, pero hay que saber bastante sobre el tema. Un sistema local reduce la exposición, pero depende de la seguridad del dispositivo, las copias y los accesos. No elimina todos los riesgos.

Esta Wikipedia de la vida, montada además con software libre es tan interesante como delicada en muchos aspectos.

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Renfe incrementa el servicio del Euromed Barcelona-Valencia a seis trenes por sentido al día

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Renfe ha anunciado el incremento del servicio de Euromed entre Barcelona y Valencia de cinco a seis trenes por sentido al día, en un comunicado este miércoles.
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Avances en el proyecto de la duplicación de vía al norte de Valladolid-Campo Grande 

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Se ha completado la colocación de las prelosas del nuevo viaducto El consorcio formado por Comsa y Grupo Inmeva, ha informado de que se ha alcanzado un nuevo hito en las obras de duplicaciòn de vía de ancho estándar entre la estaciòn de Valladolid-Campo Grande y el Nudo Norte de Valladolid-Variante Este.
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FGC amplía el sistema de detección de desprendimientos en dos laderas de la línea Lleida-La Pobla de Segur

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Conocido como Aspa-Flecha, el sistema la operadora comenzó a implantar el sistema en distintas laderas de la línea en 2021 Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, ha licitado los trabajos para la ampliaciòn del sistema de detecciòn de desprendimientos en las laderas 4 y 17 de la línea Lleida-La Pobla de Segur.
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La Vertical Montserrat celebra su octava edición, con más de 460 deportistas

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Récord de participación en esta carrera solidaria por Sant Joan de Déu El pasado sábado se celebrò la VIII Vertical Montserrat, la carrera vertical más exigente de España,en la que más de 460 participantes superaron los 2.180 escalones y los 388 metros de desnivel que separan la estaciòn inferior del Funicular de la Santa Cova de la estaciòn superior del Funicular de Sant Joan de FGC. Se trata de la ediciòn con mayor número de participantes de toda la historia de la carrera.
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FGV transportó en abril más de 9,9 millones de viajeros

revista Vía Libre - Mié, 05/20/2026 - 00:00
De ellos, más de 8,3 en Metrovalencia y 1,6 en el Tram d’Alacant Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, sumò en abril un total de 9.911.509 viajeros entre los 8.307.333 transportados en Metrovalencia y los 1.604.176 en el Tram dyrsquo;Alacant.
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284 atletas participaron en la segunda cronoescalada solidaria en el metro de Barcelona

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En apoyo a las familias de niños con cáncer, las donaciones siguen abiertas hasta el 31 de mayo Un total de 284 personas participaron el pasado sábado, 16 de mayo, en una nueva ediciòn de la cronoescalada solidaria en el metro de Barcelona , en beneficio de la AFANOC (Asociaciòn de Familiares y Amigos de Niños Oncològicos de Cataluña). La prueba se llevò a cabo en la estaciòn El Coll/La Teixonera de la línea 5 del Metro de Barcelona, donde los atletas tuvieron que subir los 419 escalones de la estaciòn en dos mangas, un sprint solidario que ha permitido recaudar hasta ahora más de 17.000 euros destinados a la asociaciòn.
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Supresión de cuatro pasos a nivel en el municipio lucense de Sarria

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Por 3,5 millones de euros, en el marco de la modernización de la línea Orense-Monforte-Lugo Adif ha adjudicado por 3,54 millones de euros las obras de supresiòn de cuatro pasos a nivel en la línea convencional Orense-Monforte de Lemos-Lugo, situados en los puntos kilométricos 393/072, 393/993, 394/849 y 395/420, en el término municipal de Sarria (Lugo).
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