Metro de Madrid reforzará los sistemas de climatización de 93 trenes del suburbano que circulan por las líneas 1 y 5, dos de las más transitadas de la red con casi 197 millones de viajeros.

Esta pasada noche SpaceX lanzó por fin el primer Starship versión 3. No todo salió como estaba previsto pero sí lo suficientemente bien.

El principal fallo fue el de la primera etapa, que tras la separación no consiguió encender sus motores para realizar la maniobra de frenado que tenía que haberle permitido poner camino de vuelta hacia Starbase para amerizar en sus proximidades. En lugar de ello cayó en algún lugar del Golfo de México. Así que aunque la empresa ha recogido datos del vuelo, no ha conseguido todos los que quería.

La segunda etapa, por su parte, consiguió alcanzar su trayectoria suborbital prevista aún a pesar de que uno de sus tres motores Raptor optimizados para funcionar en el vacío dejó de funcionar al poco de la separación. El sistema de guiado lo detectó perfectamente y simplemente hizo funcionar unos segundos más los otros dos Raptor de vacío y los tres Raptor normales para compensarlo.

Aunque ante esto SpaceX decidió no intentar el encendido de uno de los Raptor que estaba previsto durante el viaje de la segunda etapa a su punto de amerizaje.

Lo que sí funcionó sin problemas fue el despliegue de los 22 simuladores de masa de satélites Starlink V3, dos de los cuales llevaban cámaras que obtuvieron imágenes del Starship y su escudo térmico.

La reentrada se produjo sin gran dramatismo ni daños aparentes y el Starship amerizó en el punto previsto. Aunque en lugar de quedar flotando para que el equipo de SpaceX pudiera inspeccionarlo explotó al tumbarse sobre el mar.

Así que el resumen es que a SpaceX aún le bastante trabajo con el Starship V3, aunque sólo sea para poder llevar a cabo el perfil básico de uno de los lanzamientos de prueba. Pero el de anoche ha sido un primer lanzamiento satisfactorio para un cohete que supone un gran rediseño frente a las versiones anteriores.

Lo que es bastante importante de por sí, pero aún más si tenemos en cuenta que 2025 fue un año bastante malo para el programa Starship en el que de un total de cinco lanzamientos frente a los 25 que querían haber hecho los tres primeros, que eran el séptimo, octavo y noveno, fueron sendos desastres y que sólo en los dos últimos mejoró el asunto.

Luego viene lo de seguir adelante con el desarrollo de la capacidad de repostar en órbita entre dos Starship de cara a futuras misiones lunares, y eso sin olvidar el desarrollo del aterrizador lunar tripulado que la NASA quiere probar en la misión Artemisa III.

O de la reutilización rápida de las dos etapas de un Starship, casi como si fueran un avión; vuelta a la base tras cumplir la misión, repostado de propelentes, y de nuevo al espacio.

Pero este fin de semana démosles un voto de confianza.

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El Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren, con sede en la localidad guipuzcoana de Azpeitia, pondrá en circulacion tres trenes de vapor este fin de semana, dentro de la temporada regular que se prolongará hasta noviembre.

La red de Cercanías de Madrid sufre este fin de semana varias afecciones por obras que conllevan el cierre de la estación de Sol (líneas C-3, C-4a y C-4b) y modificaciones en la C-5 (Móstoles-El Soto-Humanes), con trenes que iniciarán y finalizarán su recorrido en la estación de Atocha.

Por más de 1,7 millones, los trabajos en este último tramo comenzarán en junio La Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía ha adjudicado por 1.764.785 euros la asistencia técnica a la direcciòn de obra del tercer y último tramo de la prolongaciòn del Metro de Málaga, que discurre entre Eugenio Gross y Blas de Lezo, al consorcio integrado por las empresas Betancourt Ingenieros e Icyfsa Ingeniería, con un plazo de ejecuciòn de tres años.

Para analizar de manera integral su experiencia completa del servicio, identificar necesidades y plantear mejoras Renfe celebrò la semana pasada el Foro Experiencia de Cliente con usuarios de los servicios de los núcleos de Cercanías de Bilbao y de San Sebastián con el objetivo de comprender la experiencia completa del viaje desde el punto de vista del cliente, recogiendo de forma directa còmo viven los usuarios su día a día en relaciòn con el servicio. En las reuniones, celebradas el 12 de mayo en el edificio de Tabakalera, en San Sebastián y el 14 de mayo en la estaciòn de Abando de Bilbao, participaron diferentes usuarios de manera voluntaria.

En la línea C-1 de cercanías entre Bilbao Abando y Santurce Adif reforzará la protecciòn de la infraestructura con la renovaciòn e instalaciòn de unos 2,5 kilòmetros de cerramientos en distintos puntos del trazado por los que discurre la línea de cercanías C-1, a su paso por los municipios de Bilbao, Baracaldo y Sestao.

Aprobada la contratación de la asistencia técnica del proyecto para modernizar el servicio El Consorcio de Transportes de Vizcaya, financiado al 50 por ciento por el Gobierno Vasco y por la Diputaciòn Foral, ha aprobado la contrataciòn del servicio de asistencia técnica para la coordinaciòn e integraciòn del proyecto de renovaciòn de Metro Bilbao. Este contrato busca coordinar la modernizaciòn del servicio para que el proceso resulte eficaz para las pròximas décadas.

Estará finalizado en 2026 La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) trabaja en el estudio de la viabilidad de la conexiòn ferroviaria México-Veracruz según informa Utilirail.

Por un importe de 528.770.000 euros Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha licitado el contrato para la construcciòn y suministro de 36 unidades para la línea Llobregat-Anoia. El plazo de entrega desde la adjudicaciòn será de 4 años.

Permite desplazarse de forma ilimitada durante treinta días por toda España con un único billete El pasado 19 de enero el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible puso en marcha el el Abono Único para impulsar el uso del transporte público. Desde entonces este programa ha facilitado que se realicen con tarifa plana más de un millòn y medio de viajes de Media Distancia y Cercanías de Renfe.

Por un importe de 4,5 millones de euros El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, a través de Adif, por 4,5 millones de euros, la redacciòn del proyecto para renovar la línea convencional Miranda de Ebro-Logroño, con el objetivo de modernizar la vía y reforzar sus infraestructuras a lo largo de sus 70,6 kilòmetros.

Planifican una red a medio y largo plazo El Consejo de ministros de Portugal aprobò a mediados de 2025 el Plan Ferroviario Nacional (PFN) y ha encargado a Infraestruturas de Portugal evaluar las inversiones que se marcaron como prioritarias. Entre sus objetivos está el planificar una red a medio y largo plazo que permita al ferrocarril consolidarse como un modo de transporte de alta capacidad y ambientalmente sostenible.

La diputada del PP en el Congreso Elisa Vedrina ha acusado este viernes al ministro de Transportes, Óscar Puente, de eliminar frecuencias y plazas de la línea Tarragona-Zaragoza-Madrid de alta velocidad.

Cada cerebro tiene sus manías y su forma de concentrarse. Escuchar música mientras se estudia no parece ser ni una ayuda universal ni una distracción sistemática; depende mucho de cada persona y de su relación con la música. Un estudio de la Universidad Edith Cowan con más de 220 estudiantes universitarios indicó que el 54% escucha música habitualmente mientras lee para estudiar, frente a un 46% que prefiere el silencio. Casi todos los que estudiaban con música aseguraban que les ayudaba a concentrarse, motivarse o bloquear el ruido del entorno.

Los géneros más habituales que triunfan entre quienes escuchan música para estudiar son la música clásica y el rock, con cierta preferencia por piezas lentas y sin letra. Curiosamente, los requerimientos de memorización de la tarea o la tendencia a distraerse mentalmente no parecían influir demasiado; lo que sí marcaba diferencias era el grado de conexión personal y emocional con la música. Así que puede ser algo bueno, o malo, dependiendo de cada persona. [Fuente: Music as a distraction during reading: Music listening habits of university students vía ECU.]

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El Gobierno presentará al Congreso el próximo martes, 26 de mayo, sus propuestas para la nueva Comisión de Investigación de Accidentes de trenes, aviones y barcos, con el capitán marítimo Gonzalo Julián Guillén Espejo Saavedra como candidato a presidir el organismo.

Renfe ha informado de que aumentará la oferta de trenes Alvia entre Madrid y la provincia de Cádiz entre el 27 de junio y el 5 de septiembre al aumentar su frecuencia, con el objetivo de atender la movilidad diaria prevista durante el verano.

A alguien se le ha ocurrido la gran idea de recrear el mapa estelar que aparece dentro de la nave de Project Hail Mary (Proyecto Salvación), la novela de Andy Weir llevada al cine, pero con datos astronómicos reales. El resultado es una especie de navegador galáctico que convierte una idea de ciencia ficción en algo bastante más cercano a lo que sería una simulación de nuestro vecindario cósmico.

La recreación utiliza el catálogo astronómico GAIA DR3, una gigantesca campaña de observación que ha cartografiado más de 1.800 millones de estrellas de nuestra zona de la Vía Láctea. Además de la posición de los diferentes objetos estelares, incluye datos como su color, espectro, movimiento propio y otras características físicas.

El fondo celeste completo también se genera a partir de esos mismos datos, de modo que el mapa intenta ser lo más realista posible. Incluso incorpora modos especiales que muestran los colores auténticos de las estrellas y la propagación ficticia del Astrófago, el «misterioso organismo energético» que tan importante es en la historia de Andy Weir, en la Línea Petrova.

Es astronomía real mezclada con ciencia-ficción dura, en algo que acaba siendo como ponerle GPS a una novela espacial.

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Chun Wang a bordo de la Crew Dragon Resilience durante la misión Fram2 – SpaceX

Hace unas horas, mientras estábamos distraídos con si despegaba o no el primer Starship V3 (que al final no) SpaceX aprovechó para anunciar la primera misión tripulada de un Starship a Marte.

Según la empresa Chun Wang, quien estuvo al mando de la misión Fram2, la primera misión espacial tripulada en sobrevolar los polos de la Tierra, irá a bordo de esa misión de que llevará a cabo un sobrevuelo de Marte –nada de entrar en órbita– antes de volver hacia la Tierra. La duración prevista del viaje es de dos años.

Pero antes «Chun se unirá a Dennis y Akiko Tito en el primer vuelo espacial comercial tripulado de la Starship previsto alrededor de la Luna. La misión de sobrevuelo alrededor de la Luna, de una semana de duración, contribuirá a perfeccionar los sistemas de la Starship para misiones de larga duración en el espacio profundo, y está previsto que pase a menos de 200 km de la superficie lunar.»

No hay fechas anunciadas para ninguna de las dos misiones. Por supuesto que no.

Lo del sobrevuelo lunar está al límite, bastante al límite de lo que me puedo llegar a creer. Aunque si me atengo a los antecedentes de dearMoon, la que en su momento fue anunciada también como la primera misión tripulada privada alrededor de la Luna, ni eso.

Lo de Marte, ni-de-coña. Y lo dejo aquí escrito para que quede constancia. Que tampoco es la primera vez que Musk promete enviar algo a Marte. Aunque sea una misión no tripulada. Y aún estamos esperando.

¿Puede tener algo que ver el anuncio con la próxima salida a bolsa de SpaceX? Pues no quiero ser mal pensado pero quién sabe.

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