SAUDI ARABIA: SAR has invited expressions of interest in the supply of 20 high speed trainsets to support the strategic development of the Haramain High Speed Railway.

BRAZIL: A groundbreaking ceremony has been held for a 13 km suburban rail line in Arapiraca, the second-largest city in the fast-growing state of Alagoas.

Para mi pocas cosas son tan mágicas en la física como el magnetismo; quizá los giróscopos, pero poco más. Ahora bien, entender cómo funciona el magnetismo de los imanes, que permite sujetar objetos, levitar o generar electricidad requiere conocer mucho más sobre ellos.

En este vídeo de Ciencia de sofá se explica precisamente cómo funcionan los imanes y por qué no todo puede ser magnético. Es una explicación sencilla a la par que divertida, más propia de clase de física de adolescentes que de divulgación científica, entretenida de ver.

La clave está en los electrones y en una de sus propiedades cuánticas, el espín. El espín es difícil de imaginar porque en mecánica cuántica todo parecido con la realidad es pura coincidencia, pero digamos que cuando los electrones del átomo están libres y sus espines están alineados los átomos se comportan como minúsculos imanes. Junta muchos iguales y ya tienes un efecto macroscópico, algo capaz de «pegar» un recuerdo veraniego en la puerta de la nevera o generar electricidad con el cableado adecuado.

Pero no todo puede ser magnético, porque se requieren tres cosas:

• Electrones desemparejados: algunos átomos tienen electrones con momentos magnéticos que no se anulan y se refuerzan entre sí. El cobre o el hierro los tienen. En cambio los que los tienen emparejados no pueden magnetizarse.
• Alineación entre átomos: en los materiales ferromagnéticos los momentos magnéticos de los átomos apuntan en la misma dirección. En el hierro o el neodimio esto también puede ser así.
• Dominio magnético ordenado: las regiones internas (dominios) del material deben estar alineadas para producir un campo magnético perceptible a nivel macro. Esto puede conseguirse imantándolo, esto es, frotándolo con un imán fuerte.

Con hierro, níquel, gadolinio o aleaciones como el neodimio-hierro-boro se pueden fabricar buenos imanes.

La respuesta a la pregunta que titula el vídeo es curiosamente algo fundamental: ¿Y por qué los electrones tienen espín y momento magnético? Pues porque sí. Es una propiedad fundamental de la materia, como la masa o la carga eléctrica. De momento hay que conformarse con esa explicación; tal vez en el futuro sepamos algo más sobre cómo funciona el universo y demos con algo más básico al respecto.

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Facua-Consumidores en Acción ha recordado a todos los usuarios que se hayan podido ver afectados por la incidencia que tuvo lugar este martes, 5 de agosto, en la línea ferroviaria que une Madrid y Sevilla, que tienen derecho al reembolso de la totalidad del billete.

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha mostrado este miércoles "nuevamente su sorpresa" por la situación actual del sistema ferroviario andaluz, señalando que este pasado martes fueron "más de 2.000 personas las que se quedaron atrapadas en los trenes en Andalucía".

UK: Looking to the future as well as the past and inspiring the next generation of railway operators and engineers was a focus of The Greatest Gathering held at Alstom’s Derby factory as part of the Railway 200 celebrations.

UK: As one of a number of extra trains operated in conjunction with The Greatest Gathering, luxury train operator Belmond organised a special excursion from London with its British Pullman trainset, formed of nine sumptuously refurbished coaches dating from 1925 to 1951.

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El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, ha pedido explicaciones a responsables políticos ante la nueva incidencia registrada en nueve trenes --cinco de larga distancia y cuatro de media distancia-- de la Alta Velocidad (AVE), que obligó a la evacuación de 2.200 pasajeros, que han llegado a estar hasta diez horas parados dentro de los vagones. El edil ha lamentado la "falta de mantenimiento e inversiones" que agravan la situación del denominado como "caos ferroviario".

El portavoz del Gobierno municipal de Granada, Jorge Saavedra, se ha referido este miércoles a los últimos retrasos de varios trenes que conectan Andalucía con el resto de España, entre ellos un Avant Granada-Sevilla, y ha exigido al Ejecutivo de España "que invierta, que gestione, que asuma sus responsabilidades". Así, ha dicho que "es insoportable lo que sufren los granadinos con una gestión nefasta".

SINGAPORE: The Land Transport Authority has awarded an Alstom-led consortium a contract to supply CBTC signalling, communication systems and platform screen doors for the Thomson-East Coast Line extension project.

UK: Work is underway at Hornsey depot to recommission 30 Class 379 EMUs for Great Northern services, enabling a complex cascade of rolling stock between London’s suburban operators.

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Messe Berlin’s announcement of the launch of InnoTrans Asia in 2027 is not the first sign that the rail market is eyeing a ‘pivot to Asia’, argues our Executive Editor Nick Kingsley.

El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín, ha criticado este miércoles la decisión de que los trenes de Media Distancia que conectan Extremadura con Madrid inicien y finalicen su recorrido en Leganés del 22 al 30 de agosto debido a la "falta de planificación" de Gobierno.