Por 150 millones de euros, del 1 de febrero de 2026 al 31 de enero de 2028 El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por un importe conjunto de 150,28 millones de euros los servicios de vigilancia y seguridad de Adif y Adif Alta Velocidad para el periodo comprendido entre el 1 de febrero de 2026 y el 31 de enero de 2028, incluyendo la posibilidad de pròrroga, así como modificados previstos por la puesta en servicio de nuevos tramos.

Las primeras etapas de los vuelos inaugurales del Zhuque 3 y del Larga Marcha 12A, a la izquierda y la derecha respectivamente, en sus momentos finales – LandSpace/SAST

En el ramo del espaciotrastorno estábamos pendientes estas semanas de los lanzamientos inaugurales de los cohetes chinos Zhuque 3 y Larga Marcha 12A. El interés estaba no sólo en que son nuevos cohetes propulsados por metano y oxígeno líquidos (metalox) sino además en que están diseñados para que sus primeras etapas sean reutilizables, al estilo del Falcon 9 de SpaceX.

La buena noticia es que los dos cohetes consiguieron poner en órbita sus cargas simuladas en sus primeros lanzamientos, algo que es todo un logro. La mala es que ninguna de sus primeras etapas consiguió aterrizar.

De los dos la del Zhuque 3 es la que estuvo más cerca de hacerlo, y de hecho aunque la primera etapa se incendió durante el vuelo hacia la plataforma de aterrizaje justo cuando se produjo el encendido final de frenado sus restos cayeron justo al lado de esta.

En el caso del Larga Marcha 12 el impacto se produjo a unos dos kilómetros de la plataforma. Y no está claro si llegó a producirse el frenado final.

Cabe recordar que SpaceX necesitó cuatro intentos para conseguir recuperar una primera etapa, algo de lo que justo ayer se cumplían diez años y que el Vulcan de ULA, que por ahora tiene el récord, sólo lo consiguió al segundo intento.

Despegue del primer Zhuque 3 – LandSpace/SAST

El Zhuque 3 es un desarrollo de la empresa privada LandSpace, que es la misma que se convirtió en la primera del mundo en conseguir poner en órbita un cohete metalox con el Zhuque 2, cuyo primer lanzamiento se produjo en julio de 2023, aunque no fue sino hasta diciembre cuando hizo un lanzamiento con carga útil a bordo.

Despegue del primer Larga Marcha 12A – SAST

El Larga Marcha 12A, por su parte, es un desarrollo de la Academia de Tecnología de Vuelo Espacial de Shanghái o SAST por sus siglas en inglés, que es una subsidiaria de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC), de propiedad estatal.

Queda ahora ver qué ha fallado en esas dos primeras etapas antes de volver a intentarlo, aunque parece poco probable que esos segundos intentos se produzcan antes de la próxima primavera. La duda está en ver cuál de los dos es el primero en recuperar la primera etapa con éxito.

Pero en cualquier caso China tiene dos nuevos cohetes operativos –hay que recordar que la recuperación de la primera etapa es un objetivo secundario– que son el cuarto y el quinto cohetes propulsados por metano y oxígeno líquidos en entrar en órbita tras el ya mencionado Zhuque 2, el Vulcan de ULA y el New Glenn de Blue Origin.

# Enlace Permanente

Desde hace unos años Garmin tiene en su gama de productos de aviónica Autonomí el Autoland. Se trata de un dispositivo que en caso de que un piloto resulte incapacitado en vuelo es capaz de tomar los mandos del avión y llevarlo al aeropuerto más apropiado de forma completamente autónoma. Y todo esto mientras se comunica con los controladores aéreos y las personas que van a bordo de la aeronave.

El sistema calcula el aeropuerto de aterrizaje óptimo basándose en la distancia desde la posición actual, la longitud y las condiciones de la pista, el combustible restante y otros factores. Una vez que el sistema designa un aeropuerto de aterrizaje, comienza a comunicarse con el control de tráfico aéreo y con las personas que van a bordo de la aeronave mediante mensajes de voz automatizados.

Como es natural antes de ser certificado para su instalación fue sometido a numerosas pruebas en las que en efecto hizo lo que se supone que ha de hacer.

Pero hace un par de días se produjo por primera vez la activación real de uno de esos dispositivos en una Beech B200 Super King Air que iba de Aspen al Aeropuerto regional de las Montañas Rocosas, los dos en Colorado.

No se saben todavía todos los detalles, aunque Garmin ha prometido más información en breve, pero básicamente el piloto resultó incapacitado unos veinte minutos después de despegar y el Autoland tomó el control. No sabemos todavía si de forma autónoma, porque el piloto se dio cuenta de que se estaba poniendo malo y lo activó, o si iba alguien más a bordo que lo hiciera.

En este vídeo se puede escuchar al Autoland informando de sus intenciones y del tiempo que le queda para aterrizar y al controlador del aeropuerto gestionando el resto de tráficos para dejarle camino libre. El audio empieza antes pero el avión afectado no aparece en el radar hasta aproximadamente un minuto y 42 segundos en el vídeo; es el marcado con un EM en rojo:

Parece casi magia, pero todo funcionó a la perfección: el sistema se activó o fue activado manualmente, tomó el control, el avión hizo una toma segura y nadie resultó herido.

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# Enlace Permanente

GREECE: FS-owned national operator Hellenic Train has signed a €393m contract with Alstom for the supply of 23 six-car Coradia Stream electric multiple-units.

El Gobierno de España mantendrá en 2026 la gratuidad de los trenes de Cercanías en Cantabria y Asturias, tal y como se comprometió la administración central con ambos ejecutivos autonómicos hasta la llegada a estas comunidades de los nuevos convoyes, tras el problema de medidas de los diseñados con anterioridad.

USA: FreightCar America has acquired family-owned Carly Railcar Components, which distributes OEM wagon components and operates a core-exchange programme for reconditioned parts.

El Pla de Rodalies 2020-2030 ha alcanzado el 72% de cumplimiento tras ejecutarse inversiones por valor de 2.505,85 millones de euros del total previsto de 3.461,87 millones, informa el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en un comunicado este martes,

El vicesecretario de Economía y Desarrollo Sostenible del PP, Alberto Nadal, ha señalado que el abono único de transportes aprobado por el Gobierno es "propaganda" y lo que realmente es necesario es que los trenes "lleguen a la hora".

El Consejo de Ministros de este martes ha aprobado un real decreto ley que prorroga todos los descuentos al transporte vigentes este año y crea un nuevo abono único para trenes de Cercanías y Media Distancia y autobuses de largo recorrido, dos medidas que tendrán un coste de 1.371 millones de euros.

El Consejo de Ministros de este martes ha aprobado un real decreto ley que prorroga todos los descuentos al transporte vigentes este año y crea un nuevo abono único para trenes de Cercanías y Media Distancia y autobuses de largo recorrido, dos medidas que tendrán un coste de 1.371 millones de euros.

INTERNATIONAL: UK-headquartered rail services company ROMIC has signed a partnership agreement with Mexican rolling stock and component manufacturer Locomotoras San Luis.

La circulación de trenes de las líneas R13 y R14 entre Les Borges Blanques (Lleida) y La Plana-Picamoixons (Tarragona) se ha restablecido este martes sobre las 11.20 horas tras la interrupción producida por un robo de cable, informa Rodalies en un comunicado.

PORTUGAL: The first of 22 Stadler Flirt regional multiple-units ordered by national train operator CP has arrived in Portugal for testing ahead of entry into service.

<p><span>La celebració dels 100 anys del metro de Barcelona ha entrat a la recta final. La darrera activitat d’aquesta celebració s’obrirà als ciutadans el 30 de desembre, just un any després que arranqués el programa d’accions del centenari. Es tracta d’una exposició immersiva sobre el passat, el present i el futur del metro que es podrà veure a l’Espai Mercè Sala de l’estació de Diagonal fins el 31 de març. Aquesta experiència de realitat virtual ens proposa submergir-nos en un viatge que ens portarà des de les estacions dels anys 20 fins al metro del futur.&nbsp;</span></p><p><span>Des d’avui, a partir de les 15h, ja es pot reservar dia i hora per viure aquesta experiència, totalment gratuïta i disponible des del 30 de desembre fins al 31 de març.&nbsp;L’Espai Mercè Sala està situat al passadís de connexió entre els dos vestíbuls de la línia 5 de metro a l'estació de Diagonal. L'exposició és per a majors de 10 anys i es pot visitar de dilluns a diumenge de 10 a 20 hores (els dies 1 i 6 de gener l’exposició estarà tancada).&nbsp;</span></p><p><span>L’aforament és limitat, hi poden participar 10 persones a la vegada, i per això s’ha establert un sistema de reserva prèvia que es pot fer a través de la&nbsp; pàgina web </span><a href="https://www.unviatgeimmersiu.cat " title="Web de reserva exposició immersiva"><span><strong>www.unviatgeimmersiu.cat</strong> </span></a><span>i a través d’un codi QR a la mateixa exposició que servirà per fer reserves d’última hora, si hi ha places disponibles. Cada persona podrà fer un màxim de 5 reserves per a un mateix torn.</span></p><p><span>Per garantir un bon funcionament de l’experiència per a tothom, s’haurà d’arribar puntual a l’hora de la reserva perquè, una vegada iniciada l’experiència, ja no s’hi podrà accedir i les persones que arribin tard hauran de fer una nova reserva. Està previst que cada dia passin 270 persones per l’Espai Mercè Sala, on també hi haurà un espai de venda de productes del Centenari de Metro.&nbsp;</span></p><p><span>Aquesta mostra permetrà un viatge virtual multiusuari a través de la història del metro de Barcelona. Durant 10 minuts, i gràcies a unes ulleres de realitat virtual, els visitants podran </span><em><span>viure</span></em><span> en primera persona com era viatjar en metro fa 100 anys, descobrir les fortaleses del servei actual i endinsar-se en el metro del futur a partir de 5 eixos: seguretat, innovació, sostenibilitat, accessibilitat i persones.</span></p><p><span><strong>Viatge immersiu</strong></span></p><p><span>Amb aquesta experiència es vol oferir a les persones usuàries l’oportunitat de submergir-se en primera persona en el desenvolupament històric de la xarxa de metro per entendre la rellevància que té avui en els nostres hàbits de mobilitat i com ha sigut un element clau en el creixement i evolució de la ciutat de Barcelona i la seva àrea metropolitana.</span></p><p><span>També es busca potenciar el vincle emocional de la ciutadania amb una xarxa de metro que forma part de la nostra memòria col·lectiva i destacar les fites més importants durant aquests cents anys d’una Barcelona en constant expansió urbanística i poblacional destacant la tasca de cohesió primordial de la xarxa de metro.&nbsp;</span></p><p><span>Evidentment, no només es repassa la part històrica. Gràcies a la realitat virtual podem descobrir com l’ús de la xarxa de metro es consolida com una de les opcions més sostenible, segura i equitativa per a tota la població i posa en valor la qualitat d’un servei que ha estat capdavanter des dels seus inicis.</span></p>

La circulación ferroviaria se encuentra interrumpida entre Huelva y Niebla en relación a un accidente con una persona en un punto no autorizado de paso. Esto afecta a los trenes que circulan entre Huelva y Sevilla, según ha indicado Adif en sus redes sociales, consultadas por Europa Press.

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