Sindicador de canales de noticias
Un juego de plataformas estilo Droste que hace dudar hasta de dónde está «abajo»
Este original juego no tengo claro si se llama A brief exploration of recursive spaces («Una breve exploración de los espacios recursivos») o Print Gallery Of An Artist («Galería de grabados de un artista»). Sea como sea, son nombres que apropiadamente indican lo que hay detrás de un juego de plataformas recursivo, inspirado en el efecto Droste, en parte por el popular vídeo de 3Blue1Brown, en parte por la Galería de grabados de M. C. Escher que lo inspiró a su vez. Así que unos cuantos saltos y cierta «recursividad inspiracional» ya destila.
Aquí cada nivel son espacios recursivos, donde el noble objetivo es llevar al muñeco hasta la puerta evitando trampas, algún que otro enemigo y llamaradas que meten prisa. Lo divertido es que la imagen está repetida una y otra vez a distintas escalas… aunque todas se comportan exactamente igual.
Parece que no, pero ese exceso visual despista un poco. Todo parece doblarse sobre sí mismo, como si Escher hubiera diseñado las pantallas y luego alguien hubiera decidido meterse dentro. Cada fase funciona a la vez como puzle, obra visual y experimento mental, con una mecánica sencilla y elegante.
El resultado está dejando a la gente entre fascinada y ligeramente aturdida, como se puede leer en los comentarios. Se puede disfrutar online con las teclas del cursor, y además el autor lo ofrece como descarga en un .zip.
Relacionado:
- Level Devil: un desquiciante juego multinivel
- Primary: un poco de lógica y colores en un juego
- Exit Path: un juego tan minimalista como complejo
- 100 Saltos, con poco margen: un juego de habilidad manual y precisión
- Midas, un entretenido juego minimalista y grandes piezas
- Planet of Lana, un entretenido juego con puzzles
- The Forest Temple: un juego ideal para dos jugadores
- You Only Live Once
- SHIFT
- Spikes Tend to Kill You 2: un dificilísimo juego y habilidad
- The Other Side: un mareante laberinto
Mejora de la protección de cinco pasos a nivel en la provincia de Badajoz
Más de 11,9 millones de usuarios se desplazaron en marzo en FGV
Obras de mejora de la accesibilidad en la estación de Rodalies de Molins de Rei
CAF y Magtel avanzan el proyecto de modernización de la señalización ferroviaria en Andalucía
Hochtief, filial de ACS, se adjudica un contrato para la línea D del metro de Praga
Metro de Sevilla renueva el acuerdo para el mantenimiento de los sistemas de explotación
Autorizada la construcción de una nueva estación de Cercanías de Madrid en Tres Cantos
Avances en el nuevo acceso ferroviario a Valencia Joaquín Sorolla
La segunda cápsula de carga Cygnus XL llega sin problemas a la Estación Espacial Internacional
La Cygnus 24 llegando a la EEI bajo la atenta mirada de Chris Williams, quien se encargó de la captura con la ayuda de Jack Hathaway – NASA
En medio de toda la expectación por el desarrollo de Artemisa II estos pasados días la NASA encontró tiempo para lanzar la cápsula de carga Cygnus 24 hacia la Estación Espacial Internacional (EEI). Es la segunda Cygnus XL lanzada hacia la Estación. Y, a diferencia de la anterior, llegó a ella sin problemas.
La Cygnus XL mide un metro y medio más de longitud que la variante mejorada en uso hasta ahora, lo que aumenta en 1.250 kilos su capacidad de carga máxima.
Tras el lanzamiento de la primera unos ajustes de seguridad demasiado conservadores en el software de abordo impidieron el encendido correcto del motor en la primera maniobra que tenía que haberla llevado a la EEI.
Aunque corregido esto no tuvo ningún problema en reemprender su camino y acercarse a la Estación para que el brazo robot la capturara y la acoplara al puerto inferior del módulo Unity.
Esta segunda Cygnus XL ya llevaba esos parámetros actualizados, así que tanto el lanzamiento –llevado a cabo una vez más por un Falcon 9 de SpaceX mientras Northrop Grumman no acaba de tener listo el Antares 300 en el que está trabajando– como su viaje a la EEI se llevaron a cabo sin novedades.
La Estación Espacial Internacional tras el acoplamiento de la Cygnus 24 – NASA
Lleva a bordo 2.120 kg de equipo para el mantenimiento y modernización de la estación, 1.410 kg de suministros para la tripulación, 1.075 kg de instrumentos científicos y experimentos, 330 kg de equipo informático, y 65 kg de material para paseos espaciales.
La cápsula lleva el nombre de Steven R. Nagel, un astronauta de la NASA veterano de cuatro misiones espaciales fallecido en 2014.
Está previsto que permanezca acoplada a la Estación hasta noviembre y que termine su misión desintegrándose en una reentrada controlada en la atmósfera en la que llevará dentro material ya no necesario y de desecho de la Estación.
Relacionado,
- La misión εpsilon de la astronauta de la ESA Sophie Adenot arranca con su llegada a la EEI con la tripulación Crew 12 de la NASA
- El carguero espacial japonés HTV-X1 comienza su misión independiente en órbita tras partir de la Estación Espacial Internacional
- Termina la misión de la primera cápsula de carga Cygnus XL
- Termina la misión de la cápsula de carga Progress MS-31 a la espera de que Roscosmos retome los lanzamientos a la Estación Espacial Internacional
- La cápsula de carga Progress MS-33 atraca en modo manual en la Estación Espacial Internacional
- Mike Fincke estuvo veinte minutos sin ser capaz de hablar en la Estación Espacial Internacional
PP pide explicaciones a Puente sobre el "triple aislamiento ferroviario" a los vecinos de la Serranía de Ronda
Tipografías que recuerdan que lo retro tiene su encanto
Esta lista de tipografías retro recopiladas por KorigamiK tiene un poco de todo: fuentes en tamaños muy pequeños, pensadas para programación, o para ahorrar espacio. Son ese tipo de diseños pixelados que recuerdan que un ordenador es un ordenador, con sus píxeles y cuadrículas precisas, no una hoja de papel flexible.
Las fuentes pixeladas ya parecen obras de arte perdidas en el tiempo.
– KorigamiK
En la muestra que ha recopilado hay unas cuantas gratuitas y otras con licencia y de pago, pero todas se pueden probar:
- Greybeard (gratuita, licencia propia)
- Cozette (gratuita)
- PixelCode (gratuita)
- NeueBit (de pago, con prueba gratuita)
- Mondwest (de pago, con prueba gratuita)
- Departure Mono (gratuita)
- Terminus y Terminus TTF (gratuitas)
- Gohu (gratuita)
- Luculent (gratuita)
El artículo destila añoranza por lo retro, por ideas como las que transmitieron The Matrix y Mr. Robot, frente al un mundo de tipografías vectoriales completamente «sans» y planas, que parecen todas Helvética, en el que nos movemos actualmente. En fin, cuestión de gustos.
Más tipografías y artículos relacionados:
- BitFontMaker2: un editor de fuentes pixeladas
- Comic Code, una versión monoespaciada de la Comic Sans
- Fira Code, Iosevka, Hasklig: tipografías monoespaciadas con ligaduras
- Fuentes tipográficas gratuitas adecuadas para programar y para código
- Hack, una fuente monoespaciada y muy conveniente
- Input: una tipografía para escribir código, gratuita para uso privado
- JetBrains Mono, una tipografía monoespaciada con máxima legibilidad
- Modern Font Stacks, una colección de fuentes rápidas e instantáneas
- Monaspace: una «superfamilia» de tipografías a medida para código
- Netflix Sans, otra nueva tipografía corporativa para refrescar una marca
- No hay un solo tipo de letra «más legible para todo el mundo»
- Optician Sans, una elegante y legible tipografía gratuita
- Plex, la nueva tipografía de IBM
- El tipo de letra más pequeño del mundo en las épocas antiguas
- La tipografía Atkinson Hiperlegible
- Una tipografía gratuita con la letra de los médicos
- Las tipografías más adecuadas para números
- Cómo las tipografías de palo seco conquistaron el mundo
- Tipografías retro de 8 bits: Spectrum, Apple II, Commodore, MSX…
- Un tutorial de tipografía interactivo para aprender con ejercicios
- Una escala tipográfica visual
- Universal Sans, una tipografía completamente a medida
- Ecofont, la tipografía ecológica
- Los mejores tipos de letra para programar
- Más tipografías para escribir código y que resulte legible
Las familias de las víctimas de Adamuz piden verdad y justicia: "Esto se sabía"
Víctimas de Adamuz homenajean a los fallecidos ante el Congreso para pedir "memoria, justicia y verdad"
Upskilling for overhead electrification work
El procesamiento de Begoña Gómez y tragedia en Adamuz marcan la sesión de control
Puente pide a Moreno Bonilla asumir su responsabilidad en la "negligencia" del 112 en Adamuz
American Airlines cumple 100 años
La librea del centenario aplicada a un Boeing 737 – American Airlines
Aunque no empezó a volar con pasaje hasta el 16 de junio de 1936, American Airlines celebra hoy que cumple cien años.
Esto es así porque tal día como hoy en 1926 Robertson Aircraft Corporation empezó a volar servicios comerciales de correo aéreo entre San Luis y Chicago seguida por Colonial Air Transport, que haría lo propio entre Nueva York y Boston el 26 de julio de ese mismo año.
Y como ambas aerolíneas formaron parte de las algo más de 80 que se fusionaron en 1929 y 1930 para formar Aviation Corporation, que acabó dando lugar a American Airways, la antecesora inmediata de la actual American Airlines, se puede decir que la historia de AA empezó hoy hace cien años. O así lo ha decidido la aerolínea.
Se une así al selecto grupo de aerolíneas que pueden decir que han cumplido cien años, ya sea directamente o tirando de la historia de sus predecesoras: Air France (1909); British Airways (1916); SAS (1918); Brussels Airlines (marzo de 1919); KLM (octubre de 1919); Avianca (diciembre de 1919); Qantas (1920); Aeroflot (1923); Finnair (1923); Tajik Air (1924); United Airlines (mayo de 1925); Delta Air Lines (julio de 1925); y Lufthansa (enero de 1926, aunque con truco).
American Airlines es hoy en día la aerolínea que tiene más vuelos y mueve más pasajeros cada día del mundo, aunque como es lógico a lo largo de cien años ha pasado un poco de todo. Y si en 2001 adquirió la mayor parte de los activos de TWA, que estaba en quiebra, en 2011 le tocó a su vez acogerse al capítulo 11 de la Ley de Quiebras de los Estados Unidos, del que salió en diciembre de 2013 con la fusión con US Airways.
Tuvo también un importante papel en el diseño de dos aviones icónicos como el Douglas DC-3 y el McDonnell Douglas DC-10, así como en la creación del sistema de reservas SABRE.
La aerolínea hará diversas actividades a lo largo del año para conmemorar su centenario, lo que incluye aplicar sendas libreas conmemorativas a un Boeing 777 y a un Boeing 737. Son el N735AT y el N840NN respectivamente.
Relacionado,
- 17 de diciembre, una fecha de aniversarios aeronáuticos
- El segundo avión retro por el centenario de British Airways será un A319 con los colores de BEA
- La aerolínea Delta Air Lines cumple cien años en servicio
- Sweet Louise, el avión «tatuado» para celebrar el 20 aniversario de Corendon
- Lufthansa presenta un Airbus A321 con librea retro para celebrar su centenario
