Sindicador de canales de noticias
La circulación en la conexión de alta velocidad con Málaga se restablecerá el 30 de abril
Licitadas las obras de mejora integral de la estación de Papiol, de Rodalies de Cataluña
El Gobierno vasco inicia el procedimiento de actualización del Plan Territorial Sectorial de la Red Ferroviaria
Leo Express presenta los Talgo VI en un viaje inaugural Praga-Eslovaquia
SFM adjudica el nuevo contrato de mantenimiento de material rodante
Transport públic per al concert de Dani Martín al Palau Sant Jordi
Sexta edición de Suppliers 4.0: Mujeres en Transporte y Logística
Ayer se celebró el quinto Foro del Transporte organizado por el Centro Español de Logística
Renfe refuerza su apuesta por la intermodalidad entre bicicleta y trenes de Cercanías
Metro de Barcelona desplegará este año la mayor oferta de servicio en un día de Sant Jordi
Ineco elaborará el Plan Maestro Ferroviario de Uruguay
Concluye el montaje de vía del acceso ferroviario al puerto exterior de La Coruña
Reabre la circulación mercancías por el túnel de Rubí, en Barcelona
El avance del Corredor Mediterráneo, en máximos históricos con más de 2.900 millones ejecutados desde 2024
El 30 de abril (y aledaños) como ensayo general del eclipse de Sol del 12 de agosto
Dado que el Sol estará muy bajo sobre el horizonte el día del eclipse hay que asegurarse de que nada lo tapará – Tamara Arranz
Habrás leído u oído, casi con total seguridad, que el próximo 12 de agosto hay un eclipse total de Sol que será visible en una franja que recorre la mayor parte de la mitad norte de España peninsular. Lo que igual no sabes es que el próximo 30 de abril puedes hacer un ensayo general para su observación, aunque sin eclipse claro.
Esto es así porque ese día el Sol va a recorrer en el cielo prácticamente el mismo camino que el día del eclipse, aunque con unos minutos de diferencia.
De hecho puedes hacer este ensayo entre el 25 de abril y el 4 de mayo, aunque el recorrido del Sol se apartará un poco más del del 12 de agosto cada día.
Pero en cualquier caso lo primero que tienes que hacer es conseguir unas gafas para observar eclipses. Porque nunca se debe mirar al Sol directamente, haya eclipse o no.
Luego, tienes que averiguar a qué hora se producirá el máximo del eclipse en la ubicación desde la que tengas pensado verlo y aplicarle la corrección horaria correspondiente:
Fecha Diferencia horaria 25 de abril 12 minutos antes 27 de abril 10 minutos antes 29 de abril 8 minutos antes 30 de abril 7 minutos antes 2 de mayo 5 minutos antes 4 de mayo 3 minutos antesA esa hora el Sol estará a la misma altura sobre el horizonte que el día del eclipse. Esto es muy importante porque estará relativamente bajo sobre el horizonte, así que debes asegurarte de que no hay edificios, árboles, montañas o cualquier otro objeto que te va a impedir verlo.
Los mejores días para hacer este ensayo general son el 29 o el 30 porque el Sol estará prácticamente en la misma posición que el día del eclipse; el día 25 estará unos dos grados a la izquierda de lo que lo estará el 12 de agosto y el 4 de mayo estará unos dos grados a la derecha.
Así que si ves que hay algo que lo pueda tapar, piensa en otra ubicación. Que no hay eclipses visibles desde España todos los años. Ni todos los siglos. Aunque entre 2026 y 2028 vayamos a tener tres.
(Datos vía Real Observatorio Astronómico de Madrid y Félix Sánchez-Tembleque).
Relacionado,
El nuevo reloj lleno de personas de Maarten Baas para el aeropuerto de Schiphol de Ámsterdam
El aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam acaba de estrenar hace apenas un par de semanas una nueva instalación del artista Maarten Baas. Basada en su serie Real Time es un nuevo reloj bautizado como The People's Clock, El reloj de la gente, que hace honor a su nombre porque va dando la hora con personas que se mueven en su esfera para formar las agujas.
Son más de mil voluntarios que incluyen personal de tierra, tripulación de cabina y agentes de seguridad, aunque no sólo, que en dos turnos de doce horas fueron filmados a vista de pájaro en un hangar mientras daban un paso cada minuto. El reloj es un homenaje a todas las personas que trabajan en Schiphol.
Afortunadamente si se agobiaban o lo que fuera podían marcharse. Porque una de las ideas que quiere representar el reloj es el flujo incesante de estas personas que trabajan en Schiphol, que es el aeropuerto con más movimientos de Europa.
Quien lo tenía algo más complicado es la persona que, vestida de naranja, tenía que recorrer el perímetro del reloj en un minuto exactamente ya que hacía de segundero.
El reloj está formado por cuatro pantallas dispuestas en un cubo de 2,50 metros de lado que está instalado en el lado aire del hall de salidas 1, así que podré verlo en persona la próxima vez que vaya por Schiphol.
El reloj ya instalado – Thijs Wolzak
Maarten Baas tiene otro reloj instalado en Schiphol desde 2016. Pero está en el hall de salidas 2, el que se utiliza para vuelos no Schengen, y nunca me ha tocado pasar por él.
Relacionado,
Renfe, Iryo y Ouigo reanudarán sus conexiones directas entre Madrid y Málaga a partir del 30 de abril
Flipbook: una especie de navegador wikipédico «inteligente» donde cada una de sus infinitas páginas se genera sobre la marcha
Flipbook me ha parecido una gran idea, llevada sobre todo por las buenas intenciones. Intenta convertir la navegación web en una especie de recorrido visual infinito, generado cada «página» en tiempo real o (dado que muy rápido no es) al menos «sobre la marcha».
Para probarlo basta con escribir cualquier palabra, idea o concepto, un tema que te interese, un nombre… Yo he hecho varias pruebas y ha funcionado bien. Lo que genera es una mezcla de búsqueda web automatizada y conocimiento del propio modelo, con un nivel que sus creadores comparan con el de herramientas como ChatGPT, Gemini o Claude y diría que no exageran.
A mi, por lo visual, me recordó un poco al NotebookLM de Google. Por lo que he visto, sólo funciona en inglés de momento y puede resultar un poco lento, pero merece la pena esperar unos segundos a que haga su trabajo.
Lo llamativo es que el resultado es una imagen y no hay HTML ni enlaces ni «campos», solo píxeles. Pero puedes hacer clic con el ratón en cualquier punto y profundizar en los detalles. Si, por ejemplo, aparecen varios protagonistas con sus nombres, te llevará a sus biografías; si se pulsa sobre un objeto (por ejemplo, un tranvía) se llega a una explicación de cómo se usa en el contexto superior o, en el peor de los casos a una entrada estilo Wikipedia. Todo está dibujado por el propio modelo de imagen, y tiene sus fallos todavía, especialmente a la hora de transcribir los textos, que a veces se vuelven un poco ilegibles.
La idea es sustituir las habituales pantallas llenas de texto y cajitas de colores por una experiencia visual más rica y adaptada a cada consulta a base de imágenes generadas sobre la marcha. Quizá sea una buena idea para tabletas y otros dispositivos móviles, tal vez incluso con escenas fotorrealistas, según convenga.
De momento es solo una prueba de concepto, peor ya sabemos que «el conceto es el conceto», como decía Pazos, y eso es lo importante. ¿Una nueva forma visual e intuitiva de interactuar con los datos? Quizá algunas de las grandes corporaciones milmillonarias de la IA acabe comprando esta idea.
Relacionados:





