<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) posa en marxa aquest divendres les obres per renovar la via i millorar la fiabilitat de la línia entre les estacions de Santa Eulàlia i Mercat Nou de l’L1. Aquests treballs —als quals s’hi sumarà l’actualització dels aparells de via de Santa Eulàlia que donen accés al taller—, provocaran que s’hagi de deixar sense servei el tram entre les estacions de Florida i Plaça de Sants des d’aquest divendres 17 de juliol i fins al 28 d’agost. Les obres compten amb un pressupost total d’11,5 milions d’euros.&nbsp;</span></p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244450" data-tmb-media-id="media-244450"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-07/tall-l1.jpg" width="605" height="170" alt="Tall L1. /Foto: TMB" title="Tall L1. /Foto: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Serveis alternatius</strong></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">L’alternativa principal al tall és la mateixa xarxa de metro amb l’enllaç a les línies 9 i 10 Sud a l’estació de Torrassa i l’L5 a la Plaça de Sants. D’altra banda, la connexió amb Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a l’estació d’Avinguda Carrilet i la connexió amb Rodalies a Rambla Just Oliveras també es presenten com a alternativa.&nbsp;</span></p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244451" data-tmb-media-id="media-244451"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-07/alternatius-l1.jpg" width="747" height="491" alt="Serveis alternatius L1. /Foto: TMB" title="Serveis alternatius L1. /Foto: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p><span lang="CA">A més, TMB habilitarà un servei alternatiu d’autobusos que recorrerà el tram afectat amb un interval d’entre 4 i 9 minuts per als dies laborables, de 5 a 10 minuts per als dissabtes i d’entre 6 i 11 minuts pels diumenges. El servei estarà format per 18 autobusos articulats els laborables, 13 els dissabtes i 11 els festius. El recorregut en direcció Florida s’iniciarà al carrer de Sants a tocar de la Plaça de Sants i al costat de l’accés de metro de l’L1. Continuarà pel carrer Moianès, Gran Via de les Corts Catalanes, pl. d’Ildefons Cerdà, rambla Badal, carrer Constitució, carrer Santa Eulàlia, carrer Enric Prat de la Riba, c. Sant Pius X, c. Rosalía de Castro, av. Del Torrent Gornal, pl. Blas Infante, av. Ponent i av. Del Masnou, on hi haurà el final de trajecte. En direcció Plaça de Sants, el servei començarà a l’av. Del Masnou amb carrer Florida i continuarà per av. De Ponent, pl. Blas Infante, av. Del Torrent Gornal, c. Rosalía de Castro, c. Sant Pius X, c. Enric Prat de la Riba, c. Santa Eulàlia, c. De la Riera Blanca, c. Quetzal, rambla del Badal, c. Constitució i c. Olzinelles, girant finalment al c. De Sants on hi haurà el final del recorregut. El temps estimat del trajecte en sentit Florida és de 32 minuts mentre que en sentit Plaça de Sants és de 25 minuts.&nbsp;</span></p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244452" data-tmb-media-id="media-244452"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-07/bus-alternatiu-l1ok.jpg" width="479" height="269" alt="Bus alternatiu L1. /Foto: TMB" title="Bus alternatiu L1. /Foto: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p><span lang="CA"><strong>Campanya d’informadors</strong></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La campanya d’informadors va començar divendres passat i s’intensificarà a partir d’aquest divendres amb la presència de més personal a més de 15 punts de la xarxa. En total seran més de 2100 hores d’informadors amb reforços especials a les estacions de Santa Eulàlia i Mercat Nou. La mitjana de validacions diàries al tram afectat es d’unes 43.000 als dies feiners del juliol i d’unes 36.000 a l’agost.&nbsp;</span></p><p><span lang="ES-TRAD"></span></p>

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) pondrá en marcha servicios especiales nocturnos el sábado 18 de julio con motivo del festival 'Orgullosament Inca' que se celebrará en ese municipio.

Los trenes de la línea C4 del núcleo de cercanías de Sevilla registran retrasos desde primera hora de este miércoles 15 de julio por una incidencia causada por un robo de cable.

Está preparada para operar trenes de hasta 550 metros ExpacioMérida ha cumplido un mes de funcionamiento con casi 200 Unidades de Transporte Intermodal, UTIs, registradas. Hay una frecuencia semanal a cargo del operador logístico Multirail.

La medida ha sido recomendada por la Abogacía del Estado para reforzar las garantías del proceso selectivo Renfe repetirá, el pròximo 25 de julio, la parte correspondiente a la prueba psicotécnica verbal o de comprensiòn lectora del proceso selectivo de la Oferta Pública de Empleo de Operadores Comerciales, que se celebrò el pasado 6 de junio, tras concluir los análisis técnicos y jurídicos realizados y de acuerdo con las recomendaciones emitidas de la Abogacía del Estado.

Circularán en 2027 Este nuevo material rodante circulará por la Línea 6 de Metro a lo largo de 2027, una vez concluya la renovaciòn integral para convertirla en la primera con conducciòn automática de toda la red.

Destina más de 13 millones de euros a estas actuaciones Los dos nuevos contratos se destinarán a garantizar el mejor estado de Metro de Madrid. Uno de ellos será para renovar 63 kilòmetros de vías y el otro para el mantenimiento del material mòvil.

Estos cinco tranvías se suman a los catorce ya entregados anteriormente CAF ha entregando cinco nuevos vehículos ligeros Urbos equipados con sistemas de energía a bordo y modernizando la flota de catorce unidades de la red de tranvía de Canberra.

En Celrà, Sant Jordi Desvalls, Vilajuïga y Colera, en la línea Barcelona-Figueres-Portbou, con servicios de la R11 y la RG1 de Rodalies Adif ha puesto en servicio las nuevas instalaciones de las estaciones gerundenses de Celrà, Sant Jordi Desvalls, Vilajuyiuml;ga y Colera, en la línea Barcelona-Figueres-Portbou, una vez finalizadas las actuaciones de remodelaciòn y mejora de la accesibilidad, que han supuesto una inversiòn conjunta de más de 15,3 millones de euros.

Con una inversión de 8,4 millones, estas terminales coruñesas del Eje Atlántico refuerzan su accesibilidad, funcionalidad e intermodalidad Las estaciones de Uxes (Arteixo), Cerceda-Meirama y Ordes, situadas consecutivamente en el Eje Atlántico a su paso por la provincia de La Coruña, han estrenado remodeladas instalaciones y aparcamientos, tras una inversiòn de 8,4 millones de euros realizada por Adif dentro de su estrategia de mejorar el servicio a los viajeros en sus estaciones.