Impresión artística de un MAX 7 de Southwest Airlines en vuelo – Boeing

La Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos acaba de aprobar su certificado de tipo, lo que quiere decir que el Boeing 737 MAX 7 ya puede entrar en servicio en los Estados Unidos. Esto sucederá a principios de 2027 con Southwest Airlines, que será su cliente de lanzamiento.

El MAX 7 es la variante más corta de la familia. Tiene capacidad, según la configuración de cabina escogida por la operadora, para entre 135 y 160 pasajeros, con una autonomía de hasta 7.040 km, lo que lo convierte en el MAX con más alcance.

Aunque el 737 MAX fue lanzado en agosto de 2011 como respuesta al éxito arrollador del Airbus A321neo, que terminó por superar en ventas al 737, Boeing no definió las configuraciones de sus distintas variantes hasta mediados de 2013, momento en el que se suponía que el MAX 7 iba a entrar en servicio en 2019.

Así, el primer vuelo de prueba de un MAX 7 tuvo lugar el 16 de marzo de 2018 para lo que se suponía que iba a ser un rápido proceso de certificación; y es que, a fin de cuentas, para la FAA el MAX no deja de ser una modificación del 737 original, con lo que el proceso de certificación es más sencillo.

Seguir leyendo: El Boeing 737 MAX 7 «ya» puede entrar en servicio en los Estados Unidos diez años después de que volara su primer prototipo

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¡Ah del castillo! El viejo continente muestra su dominio en este mapa, llamado Castlemap. Es una especie de atlas interactivo con ni más ni menos que 6.412 castillos, fortalezas, palacios y «ruinas» varias de 138 países. Están todos geolocalizados, con fotografías, datos históricos y enlaces a Wikidata y Wikimedia Commons, que es donde procede la información mayormente. Y tiene versión en castellano.

Como buen mapa interactivo haciendo zooms y clics se puede curiosear casi todo; también hay largas listas, filtros y formas de ordenarlos: por país, antigüedad, categoría o, lo más divertido, un curioso ránking de popularidad calculado a partir de los datos abiertos de Wikipedia.

Esa clasificación de popularidad combina dos métricas con el mismo peso: el número de ediciones en la Wikipedia (y proyectos hermanos) en los que aparece cada monumento, y las visitas que recibe el artículo en cuestión en la Wikipedia, aunque se refiere a la inglesa. Según ese criterio, el primer puesto lo ocuparía Numancia (Soria), seguido por la Torre del Oro (Sevilla) y la Muralla romana de Lugo.

Algunas otras curiosidades del mapa:

• Alemania. Me ha sorprendido que supere a España, pero encabeza la clasificación por países con 450 castillos, seguida de España con 433 y luego Francia con 351. Quizá es que los alemanes editan más la Wikipedia, a saber.
• Luxemburgo. Tiene la mayor densidad de castillos (importantes) por habitante del mundo.
• Europa. El viejo continente tiene el 73% de los monumentos del atlas.
• Más castillos. El Siglo XIII fue el siglo en que se construyeron más castillos; de hecho si se agrupan se ve que entre los años 1000 y 1500 se construyeron casi la mitad (46%) de los monumentos.
• Aniba ((Nubia, Egipto). Es el enclave fortificado más antiguo del atlas, datado alrededor del año 3000 a.C.

El proyecto permite descargar todos los datos con licencia libre CC0, y además de eso cualquiera puede mejorarlo simplemente añadiendo información en Wikidata para futuras actualizaciones del atlas.

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