Demà dimarts, 4 de novembre, s’obriran a través dels nostres canals digitals les inscripcions per a la segona edició de les jornades de portes obertes creades amb motiu del Centenari de Metro per visitar, prèvia reserva, tres espais de la xarxa destinats a usos exclusivament professionals com el Centre de Control de Metro (CCM), el taller de les línies automàtiques de ZAL i un espai singular, l’estació ‘fantasma’ de Gaudí. Seran sis dies de visites: els caps de setmana del 22 i 23 de novembre, el 29 i 30 de novembre i el 13 i 14 de desembre.

Donat l’èxit de la primera convocatòria, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) repeteix la iniciativa d’obrir a la ciutadania les portes d’aquestes instal·lacions, una acció que s’emmarca en els actes de la celebració del Centenari de Metro i que pretén mostrar al públic alguns espais de la xarxa destinats a usos exclusivament professionals i espais emblemàtics de la xarxa de metro.

Es faran tres sortejos, un per cada cap de setmana de visites. Els interessats i interessades poden inscriure’s al sorteig per al primer cap de setmana de portes obertes (22 i 23 de novembre) a partirde demà dimarts, 4 de novembre, a les 14.00 hores, i fins al divendres, 7 de novembre, a les 12 del migdia, en total hi haurà 672 places per cada cap de setmana, sumant els tres espais. 

Per espai, s’ofereixen 720 places per visitar el taller de ZAL (120 persones cada dia), 576 places per conèixer el CCM (96 persones cada dia) i 720 places per descobrir l’estació ‘fantasma’ de Gaudí (120 visitants cada dia). Així, en aquesta segona edició de visites es posaran a disposició de la ciutadania un total de 2.016 places.

El 10 de novembre es farà el sorteig i es comunicarà als premiats via correu electrònic. Per als altres caps de setmana se seguirà la mateixa operativa de funcionament: sortejos el 17 de novembre (per a les visites dies 29 i 30 de novembre) i el 24 de novembre (per als dies 13 i 14 de desembre). 

Repetim les visites a tres espais singulars de la xarxa

El Centre de Control de Metro (CCM), anomenat també “cervell” del metro, està ubicat al barri de la Sagrera. L’espai està actiu les 24 hores els 365 dies de l’any, des d’aquí es garanteix el correcte funcionament de 126 km de xarxa, 9 línies, 165 estacions, 165 trens en circulació a l’hora punta i més d’un milió i mig de passatgers al dia. Des del centre neuràlgic del Metro es regulen i se supervisen l’operació, la circulació, l’energia, la seguretat, els canals d’emergència i informació, la megafonia, els treballs nocturns, es resolen incidències... per oferir el servei de metro programat amb la màxima qualitat, eficiència i rapidesa i garantir un servei bàsic com és la mobilitat.

Les instal·lacions de ZAL són un altre dels espais que s’obriran i que donen servei a les línies automàtiques 9 i 10, les més noves de la xarxa del metro de Barcelona. En aquest taller es posen a punt els trens i se supervisen els sistemes que permeten que aquest mitjà de transport funcioni tots els dies de l’any.

Per primer cop a la història de la ciutat, amb motiu del Centenari obren al públic les conegudes com a “estacions fantasma”. Gaudí construïda l’any 1968 mai va arribar a entrar en funcionament. Gaudí està situada entre les estacions de Sagrada Família i Sant Pau / Dos de Maig, i les visites seran guiades. A l’andana, que mai s’ha utilitzat com a tal, es podrà conèixer la història dels Cent Anys del Metro de Barcelona.

 

 

Adif Alta Velocidad ha adjudicado los contratos de suministro de energía eléctrica 'verde' o con Garantía de Origen (GdO) renovable para el sistema ferroviario por 1.685,7 millones de euros (IVA incluido), destinada tanto a las operadoras ferroviarias como a las estaciones.

Adif ha anunciado que destinará 11,7 millones de euros a desplegar "la tecnología más avanzada" en gestión de tráfico ferroviario en los cuatro Centros de Regulación de Circulación (CRC) desde los que controla, en remoto y tiempo real, todos los trenes que circulan por líneas de ancho convencional de Andalucía y Extremadura.

IRELAND: National planning body An Coimisiún Pleanála has granted a Railway Order approving the Finglas extension of the Luas tram network in Dublin, which will now progress towards procurement and construction.

NETHERLANDS: A one-year trial of automatic train operation has started on the Betuwe Route freight corridor.

Electrotren – Portacoches 3 ejes Laeks, Transfesa/Hispanauto, «Mega Car Carrier», Nuevo logo, Poca VI, Escala H0. Ref: HE6085. Precio: 58,90 […]

La entrada Electrotren – Portacoches 3 ejes Laeks, Transfesa/Hispanauto, «Mega Car Carrier», Nuevo logo, Epoca VI, Escala H0. Ref: HE6085. aparece primero en Blog Zaratren.

Vallejo – Efecto Barro Claro Denso, Bote 200 ml, Ref: 26.810. Precio: 11,90 Euros. – EFECTO BARRO CLARO DENSO. – […]

La entrada Vallejo – Efecto Barro Claro Denso, Bote 200 ml, Ref: 26.810. aparece primero en Blog Zaratren.

Vallejo – Efecto Barro Ruso Denso, Bote 200 ml, Ref: 26.808. Precio: 11,90 Euros. – EFECTO BARRO RUSO DENSO. – […]

La entrada Vallejo – Efecto Barro Ruso Denso, Bote 200 ml, Ref: 26.808. aparece primero en Blog Zaratren.

INDIA: Mumbai Metropolitan Region Development Authority has launched the Mumbai ONE App, integrating public transport services provided by 11 metro, bus, monorail and suburban rail operators to remove the need for multiple apps, bookings and paper tickets.

News from the world rail freight market.

UK: Commuter train operator c2c Railway is to make GoodMaps’ digital wayfinding technology available to improve accessibility at all 26 stations on its London to Shoeburyness route.