El amigo Mikel (a.k.a. El comidista) tiene vídeos en su canal tan buenos como divertidos, eso ya es sabido y bien populares que son. Pero me ha llamado especialmente la atención este que publicó el otro día acerca de los peores bulos sobre la comida, dado que es algo que entra en el terreno de la ciencia de la nutrición y la desinformación (des)interesada, los «bulos» y leyendas urbanas de toda la vida, casi por igual.

Aderezado con sus jocosas descripciones y citando a la plataforma de verificación de contenidos Ágora Social de profesionales acreditados (especialmente en Nutrición), Mikel hace una lista de unos 18 bulos sobre la comida, entre los que están estos que me llamaron la atención:

• «Necesitas algo más que agua tras 8–10 horas sin beber» y «Hay que beber 2 litros de agua al día sí o sí»
• Falso: el agua es suficiente; no hacen falta añadidos especiales. Basta con beber cuando se tiene sed (salvo casos especiales).
• «El agua (microplásticos, disruptores) cambia las hormonas o la orientación sexual»
• Falso: eso no tiene base científica. Y WTF de afirmación.
• «Una dieta principalmente de frutas y verduras causa desnutrición»
• Falso: son alimentos clave y saludables.
• «La fruta fermenta en el estómago si se come de postre»
• Falso: otra leyenda urbana, de las más escuchadas.
• «La carne roja es imprescindible o siempre saludable» o «Comer grandes cantidades de proteína es la solución universal»
• Falso: el consumo frecuente (especialmente carne procesada) aumenta ciertos riesgos. Comer demasiada no es necesario ni equilibrado. Me recordó a El rey del hígado.
• «El trigo actual es tóxico porque tiene más gluten»
• Falso: nadie vende trigo tóxico. Simplemente puede ser problemático para celíacos o alérgicos.

Parece claro que, como dice Mikel, si quieres consejos sobre lo que comes y cómo lo comes, «mejor escuchar a un profesional acreditado que señores enseñando los pectorales en Instagram… No va a salir bien.» Lo del agua «especial» con propiedades «mágicas», las carnes rojas a lo bestia y las hormonas a cambio de frutas no es ciencia: es gente «muy segura» diciendo cosas muy equivocadas con buena iluminación.

§

Bonus: no puedo evitar mencionar el que sin duda es uno de mis vídeos favoritos de Mikel: El vino de 1 euro que engañó a los entendidos, que ya tiene una década pero por el que no pasa el tiempo. Menudos «entendidos». Y menudo negocio el de los «vinos de lujo gourmet». Recomiendo también Sour Grapes para entender cómo funciona el mercado de subastas de vinos finos y raros. También salen «entendidos».

Relacionado:

• «La leche es mala» (falso de toda falsedad)

# Enlace Permanente

La jueza de la plaza número 2 de la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Montoro (Córdoba), que investiga el accidente de trenes ocurrido en Adamuz el día 18 de enero, con el fallecimiento de 46 personas y más de 120 heridos, ha aceptado la personación de la Junta de Andalucía en la causa como actor civil.

<p><span>El </span><a href="https://www.tiktok.com/@tmb_bcn/video/7626720312633298198"><span>primer vídeo de la sèrie</span></a><span> sobre <strong>la millor línia de metro de Barcelona</strong> ja estan disponibles al perfil corporatiu de <strong>TikTok</strong>, <strong>@tmb_bcn</strong>, que recentment ha arribat als 10.000 mil seguidors, des de la seva estrena el febrer de 2025. Avui s'ha publicat el vídeo promocional de la nova línia de continguts i cada setmana s'estrenarà un nou enfrontament i així fins a conèixer la línia preferida dels usuaris i usuàries de metro.&nbsp;</span></p><p><span>El torneig entre les vuit línies enfrontara en <strong>format eliminatòria clàssica</strong> (L1 vs L9, L2 vs L5, L3 vs L4 i L10 vs L11), les quatre que <strong>rebin més vots de cada enfrontament passaran a la semifinal i així fins a les dues preferides que passaran a la gran final</strong>. Els usuaris i usuàries de TikTok podran votar de dues maneres: donant un cor al comentari fixat amb el nom de la línia guanyadora o bé amb un comentari propi al mateix vídeo on indiquin quina és la seva línia preferida del duel. &nbsp;</span></p><p><span>L'entrada de TMB a la xarxa social de vídeos curts per excel·lència es fomentar el sentiment de comunitat entre les persones usuàries del transport públic, especialment les més joves, convidant-les a compartir també les seves experiències i vídeos creatius. S’aposta per la creativitat i la interactivitat per mantenir-se a l’avantguarda en un món digital en constant evolució. Podeu seguir el perfil de TMB a TikTok al </span><a href="https://www.tiktok.com/@tmb_bcn"><span>següent enllaç</span></a><span> i visualitzar tots el vídeos que hem publicat des de l'estrena del perfil corporatiu al canal.</span></p>

FRANCE: Spanish national operator RENFE is reportedly seeking regional passenger operating contracts after allowing an agreement for high speed paths between Paris and Lyon to lapse. 

USA: Siemens Mobility officially opened its $220m passenger rolling stock manufacturing and rail services centre in Lexington, North Carolina.

ROMANIA: Alstom has delivered the first of 16 Traxx Passenger multi-system electric locomotives ordered by railway reform authority ARF.

<p>L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha lliurat aquest dimecres durant l'esdeveniment els premis <strong>BICIMPULS</strong> a diferents actors clau en el foment i a promoció de la bici: entitats socials, ajuntaments metropolitans, periodistes i usuaris de l'AMBici i el Bicibox.</p><p><strong>Full de ruta: cap a una xarxa totalment connectada</strong></p><p>La jornada no només ha servit per celebrar, sinó per marcar els deures de cara als pròxims anys. El vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l'AMB, Carlos Cordón, i la presidenta de TMB, Laia Bonet, han definit les prioritats clau:</p><ul><li><span><strong>Finalitzar la Bicivia:</strong> Amb el 68% dels 545 km ja executats, l'objectiu és tancar una xarxa contínua i segura que connecti realment tots els municipis.</span></li><li><span><strong>Integració total:</strong> Unificar encara més l’<strong>AMBici</strong> i el <strong>Bicing</strong> per facilitar el salt entre ciutats sense friccions.</span></li><li><span><strong>Intermodalitat real:</strong> Més aparcaments segurs <strong>Bicibox</strong> de gran capacitat a les estacions de tren i metro.</span></li></ul><p><span>La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacat que “<strong>el servei públic de bicicleta compartida és la punta de llança d'aquest mitjà de transport a Barcelona</strong>. <strong>La creació del Bicing fa gairebé 20 anys va significar per a molts la demostració que moure’s en bici per la ciutat era una opció real i quotidiana. Avui, tenim el repte i el propòsit que la bici també sigui una opció per als desplaçaments interurbans a l’àrea metropolitana i des de Barcelona i cap a Barcelona”</strong>, ha destacat Bonet, que ha afegit <strong>que “per això seguim treballant en millorar la infraestructura, recosir la xarxa pedalable, connectar municipis com estem fent ara entre Barcelona i Esplugues i afavorir la intermodalitat”</strong>.</span></p><p><strong>Els protagonistes: Premis BICIMPULS</strong></p><p><span>Durant la gala de la Bicinit, s’han <strong>lliurat els premis BICIMPULS</strong>, per distingir diferents actors clau en el foment i la promoció de la bicicleta a la metròpolis de Barcelona. S’han reconegut a <strong>entitats socials</strong>&nbsp;que desenvolupen projectes amb impacte comunitari amb la bicicleta com a mitjà principal. Concretament, en <strong>tres categories</strong>: foment de la bici per a la mobilitat quotidiana, com a eina d’inclusió social i com a element d’expressió cultural. Els projectes guardonats han estat <strong>VésenBici</strong>, bicicletes comunitàries a l’habitatge social, de Sostre Cívic; <strong>Cyclolock</strong>, aparcaments segurs amb impacte social positiu, de Ferran Casanovas, i <strong>Bicibarris i les Rutes Climàtiques</strong>, de Biciclot SCCL.</span></p><p><span>També s’ha reconegut la tasca dels <strong>ajuntaments metropolitans i dels equips tècnics municipals</strong>&nbsp;que treballen per construir i millorar les <strong>infraestructures</strong>&nbsp;ciclistes, i acabar de completar la xarxa metropolitana pedalable Bicivia, que tot just celebra el desè aniversari. Per una banda, s’ha reconegut el <strong>projecte del Pont d’Esplugues</strong>, que integra la Bicivia 4 i la 7, promoguda pel municipi d’Esplugues de Llobregat, com a millor infraestructura Bicivia executada en els darrers dos anys. D’altra banda, s’ha premiat <strong>l’Àrea d’Estudis i Projectes Ambientals, Presidència i Seguretat de l’Ajuntament de Cornellà</strong>&nbsp;com el departament municipal que més ha promogut l’ús de la bici en el seu territori.</span></p><p><span>L'AMB ha reconegut durant l'acte la <strong>tasca de comunicació dels periodistes David Guerrero i Carlos Márquez</strong>, per ajudar a difondre la cultura de la bicicleta i la mobilitat sostenible a través dels mitjans de comunicació.&nbsp;</span></p><p><span>La gala també ha ressaltat el paper dels <strong>usuaris&nbsp;</strong>dels serveis metropolitans de bicicleta. Concretament, s’ha premiat els 1<strong>0 usuaris més actius del servei&nbsp;Bicibox</strong>, l’aparcament segur de bicis de l’AMB, i els <strong>10 més actius de l’AMBici</strong>, la bicicleta pública metropolitana del&nbsp;AMB.&nbsp;</span></p>

USA: Hitachi Rail is expanding its footprint into the wider public transport market with an agreement to acquire Clever Devices, which supplies fleet management, passenger experience and operational technology.

La red de Cercanías de Madrid ha registrado dos incidencias en la hora punta de este jueves que han afectado a las líneas C-2, C-5, C-7 y C-8, con retrasos en la frecuencia de paso habitual de los trenes.

SLOVAKIA: Infrastructure manager ŽSR has formally completed modernisation of the important junction at Žilina, the largest single project in its history.