Tren real
Demà s’obren les inscripcions per a la segona edició de les visites al metro amb motiu del Centenari
Demà dimarts, 4 de novembre, s’obriran a través dels nostres canals digitals les inscripcions per a la segona edició de les jornades de portes obertes creades amb motiu del Centenari de Metro per visitar, prèvia reserva, tres espais de la xarxa destinats a usos exclusivament professionals com el Centre de Control de Metro (CCM), el taller de les línies automàtiques de ZAL i un espai singular, l’estació ‘fantasma’ de Gaudí. Seran sis dies de visites: els caps de setmana del 22 i 23 de novembre, el 29 i 30 de novembre i el 13 i 14 de desembre.
Donat l’èxit de la primera convocatòria, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) repeteix la iniciativa d’obrir a la ciutadania les portes d’aquestes instal·lacions, una acció que s’emmarca en els actes de la celebració del Centenari de Metro i que pretén mostrar al públic alguns espais de la xarxa destinats a usos exclusivament professionals i espais emblemàtics de la xarxa de metro.
Es faran tres sortejos, un per cada cap de setmana de visites. Els interessats i interessades poden inscriure’s al sorteig per al primer cap de setmana de portes obertes (22 i 23 de novembre) a partirde demà dimarts, 4 de novembre, a les 14.00 hores, i fins al divendres, 7 de novembre, a les 12 del migdia, en total hi haurà 672 places per cada cap de setmana, sumant els tres espais.
Per espai, s’ofereixen 720 places per visitar el taller de ZAL (120 persones cada dia), 576 places per conèixer el CCM (96 persones cada dia) i 720 places per descobrir l’estació ‘fantasma’ de Gaudí (120 visitants cada dia). Així, en aquesta segona edició de visites es posaran a disposició de la ciutadania un total de 2.016 places.
El 10 de novembre es farà el sorteig i es comunicarà als premiats via correu electrònic. Per als altres caps de setmana se seguirà la mateixa operativa de funcionament: sortejos el 17 de novembre (per a les visites dies 29 i 30 de novembre) i el 24 de novembre (per als dies 13 i 14 de desembre).
Repetim les visites a tres espais singulars de la xarxa
El Centre de Control de Metro (CCM), anomenat també “cervell” del metro, està ubicat al barri de la Sagrera. L’espai està actiu les 24 hores els 365 dies de l’any, des d’aquí es garanteix el correcte funcionament de 126 km de xarxa, 9 línies, 165 estacions, 165 trens en circulació a l’hora punta i més d’un milió i mig de passatgers al dia. Des del centre neuràlgic del Metro es regulen i se supervisen l’operació, la circulació, l’energia, la seguretat, els canals d’emergència i informació, la megafonia, els treballs nocturns, es resolen incidències... per oferir el servei de metro programat amb la màxima qualitat, eficiència i rapidesa i garantir un servei bàsic com és la mobilitat.
Les instal·lacions de ZAL són un altre dels espais que s’obriran i que donen servei a les línies automàtiques 9 i 10, les més noves de la xarxa del metro de Barcelona. En aquest taller es posen a punt els trens i se supervisen els sistemes que permeten que aquest mitjà de transport funcioni tots els dies de l’any.
Per primer cop a la història de la ciutat, amb motiu del Centenari obren al públic les conegudes com a “estacions fantasma”. Gaudí construïda l’any 1968 mai va arribar a entrar en funcionament. Gaudí està situada entre les estacions de Sagrada Família i Sant Pau / Dos de Maig, i les visites seran guiades. A l’andana, que mai s’ha utilitzat com a tal, es podrà conèixer la història dels Cent Anys del Metro de Barcelona.
Adif adjudica a Iberdrola el suministro de energía verde para los trenes por 1.685 millones de euros
Adif destina 11,7 millones a instalar nueva tecnología en la red convencional de Andalucía y Extremadura
El Gobierno asegura que los trenes de la línea Madrid-Algeciras "tienen aún lejos el final de su vida útil"
Andalucía recupera la normalidad ferroviaria tras el temporal con la reanudación del servicio de Cercanías de Sevilla
Reanudados los trenes MD Cádiz-Sevilla, aunque la conexión de Cercanías en la capital andaluza sigue interrumpida
El Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren finaliza este fin de semana la temporada 2025 de trenes de vapor
La Autoridad del Transporte de Euskadi aprueba el Plan de Movilidad Sostenible para la próxima década
El tráfico ferroviario alcanzó los 154,6 millones de trenes-km hasta septiembre
Cercanías Madrid programa cerca de 1.800 servicios de autobús por obras entre San Fernando y Azuqueca
Última fase de las obras de duplicación de vía del tramo Astillero-Orejo
Uromac suministrará dresinas eléctricas a Metro de Madrid
La Comisión Europea aprueba la plena ejecución de la alta velocidad Madrid-Lisboa en 2034
La estación de Palencia estrena cafetería
Puigdemont sobre los datos de puntualidad de Renfe: "Catalunya a la cola y preferencia por Madrid"
El Cabildo de Tenerife insta al Estado, por unanimidad, a que financie los trenes comarcales en la isla
Solucionada la incidencia que provocaba retrasos en trenes de Alta Velocidad entre Villanueva de Córdoba y Adamuz
Transport públic a l’Estadi Olímpic Lluís Companys per al 2 de novembre (Barça – Elx)
Amb motiu del partit de Lliga, que se celebra demà passat diumenge, 2 de novembre, entre el FC Barcelona i l’Elx CF a l’Estadi Olímpic Lluís Companys a les 18.30 hores, metro i autobusos de TMB seran les opcions més recomanables per desplaçar-se a la muntanya de Montjuïc, no només per aquest esdeveniment sinó també per a tots els partits següents a celebrar a aquest recinte de Montjuïc mentre durin les obres al Camp Nou.
L’operativa especial prevista és la següent:
- La xarxa de metro reforçarà el servei amb més personal d’atenció, seguretat i neteja a les estacions d’Espanya (L1 i L3), Poble Sec (L3) i Paral·lel (L2 i L3). Hi haurà més trens en circulació, en funció de l’horari del partit, a les línies 1 i 3, les més indicades per apropar-se a l’Estadi Olímpic, amb l’estació d’Espanya com a centre neuràlgic. Recordem que diumenge el metro circula fins a la mitjanit.
- S’habiliten dos serveis gratuïts d’autobusos llançadora per a les persones que tinguin entrada per assistir al partit, amb origen i final a la plaça d’Espanya, d’una banda, i a l’aparcament de Fira 2, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’estadi. Aquests dos serveis especials de bus començaran dues hores abans de l’inici de l’esdeveniment esportiu i acabaran una hora i mitja després de la finalització. Els usuaris disposaran d’un total de 17 vehicles que sortiran en intervals d’entre 3 i 4 minuts.
Cal destacar que també hi ha diverses línies regulars d’autobusos de TMB que apropen a la zona. Aproximen a l’Estadi Olímpic Lluís Companys les línies X3, 13, 55, 125, 150; a la plaça d’Espanya arriben les línies D20, D40, H12, H16, V7, X2, X3, 13, 46, 65, 91, 109 i 150; al passeig de la Zona Franca: H16, V3, V5, X3, 109 i 125.
Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.
Línies de bus afectades per la Cursa Montjuïc - Tibidabo 2025
Amb motiu de la celebració de la 4a edició de la Cursa Montjuïc - Tibidabo 2025, que tindrà lloc demà dissabte, 1 de novembre, diverses línies d’autobús podrien veure alterat o limitat el seu recorregut. Per aquesta raó, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana l’ús del metro en aquells desplaçaments a prop dels llocs per on transcorrerà la competició.
La cursa sortirà a les 8 del matí i afectarà el trànsit de superfície per tot el seu recorregut entre les 8 i les 11 hores, aproximadament. La prova atlètica, amb una distància de 21 quilòmetres, sortirà de l’esplanada del Castell de Montjuïc i seguirà pel carrer del Castell, passeig del Migdia, carrer dels Tarongers, avinguda Miramar, av. de l’Estadi, plaça Sant Jordi, av. Francesc Ferrer i Guàrdia, av. Rius i Taulet, carrers Lleida, Tamarit, Entença, Deu i Mata, Constança, pas inferior de l’Illa Diagonal, carrer Caravel·la La Niña, av. Sarrià, pl. Prat de la Riba, passeig. Sant Joan Bosco, pl. Artós, carrers Major de Sarrià, General Vives, Can Caralleu, Gaspar Cassadó i parc de l’Oreneta, que és el punt final del circuit.
Tot plegat provocarà afectacions a 32 línies de bus que fan part del seu itinerari per la zona afectada i veuran alterat o limitat el recorregut mentre es desenvolupi la prova esportiva.. Són les següents: D20, D40, H2, H4, H6, H8, H10, H12, H16, V3, V7, X2, X3, 6, 13, 27, 34, 46, 54, 55, 59, 65, 68, 78, 109, 111, 118, 125, 128, 130, 150 i la ruta vermella del Barcelona Bus Turístic.
TMB adoptarà les mesures i els desviaments necessaris en funció dels llocs per on vagi passant la cursa per mantenir el servei amb la màxima regularitat possible.
Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB o al web oficial de la cursa.





