Tren real
Dimiten tres consejeros de Talgo ante su posible venta
Dimiten tres consejeros de Talgo ante su posible venta
Comienzan las obras del nuevo intercambiador de transportes de Conde de Casal, en Madrid
Semana de acción por la sostenibilidad
Última fase de obras de la terminal intermodal Guadalajara-Marchamalo
Sener participa en la ampliación del tren ligero de Ottawa, en Canadá
Adjudicada la supresión de dos pasos a nivel en Cartagena
Toda la Comunidad Valenciana estará conectada por alta velocidad en 2027
Grupo Alonso adquiere la mayoría del capital del operador ferroviario Cefsa
El Tram de Alicante sumó más de 19,9 millones de viajes en 2024
Comienzan las obras del nuevo intercambiador de transportes de Conde de Casal
Toda la Comunidad Valenciana estará unida por alta velocidad en 2027
Un millón de viajeros en los AVE de Renfe entre Francia y España
Fundación Alstom, Fundación JUAN XXIII y Alstom España ponen en marcha la segunda edición de 'Trenes Inclusivos'
El Ibex 35 sube un 0,16% y recupera los 12.700 pese a aranceles de Trump, impulsado por Acerinox (+3,3%)
Talgo se dispara cerca de un 8% en plena batalla de ofertas para comprarla
Adif probará el futuro sistema europeo de telecomunicaciones ferroviarias en León
Un billete combinado desde 9 euros facilitará a los escolares madrileños ir al teatro en tren de Cercanías
Comencen les proves amb el primer minibús 100% elèctric de pis baix
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) va llançar la licitació, el juliol de 2024, de 23 nous autobusos elèctrics de bateries, que a finals del 2025 substituiran altres vehicles que ara estan en circulació i que aniran arribant al final de la seva vida útil: 18 seran de doble pis i 5 minibusos. L'empresa segueix així el seu procés de renovació de flota.
La setmana passada va arribar un vehicle de doble pis prèviament adjudicat a l'empresa UNVI, amb seu principal a Galícia, per analitzar les seves prestacions i valorar la seva idoneïtat per al servei en línies com les del Barcelona Bus Turístic abans de la formalització del contracte.
Ara, ha arribat un minibús 100% elèctric de l'empresa Yutong que destaca per ser de pis baix, amb les mateixes característiques de portes i rampa que els autobusos estàndards i articulats que s'han adquirit en les darreres compres de material mòbil per renovar la flota. Aquest aspecte suposa una millora d'accessibilitat i comoditat per al passatge.
La licitació estableix el subministrament en diferents entregues durant el 2025. Els 23 vehicles són 100% elèctrics i d’emissió zero: s'han encarregat 5 minibusos d’entre 6 i 7,2 metres de llargada i de càrrega nocturna; i 18 vehicles de doble pis, de fins a 13 metres de llargada i també de càrrega nocturna per al servei del Barcelona Bus Turístic. El pressupost base de la licitació ascendeix a 19.239.000 € (IVA inclòs) i és una adquisició de TMB que compta amb finançament a través del contracte programa amb l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM).
L'autobús que està a prova ara és del model E7S, de càrrega nocturna, de 6,97 metres de longitud, 2,28 metres d'ample i 2,97 metres d’altura, amb capacitat màxima de 26 persones (10 seients) i equipat amb bateria LFP de 176,04 kWh de capacitat. Les proves consisteixen a mesurar la capacitat de maniobra, la fiabilitat i l’autonomia de l’autobús, l’adaptació als recorreguts de diferents línies de Bus del Barri, així com la gestió del punt de càrrega.