Tren real
Más del triple de billetes vendidos este verano en el tramo entre Canfranc y Huesca tras su reapertura
Metro Ligero Oeste cumple dieciocho años, con 106 millones de viajeros transportados
Inversión récord en el Corredor Mediterráneo, con el 83 por ciento del trazado en ejecución o finalizado
El Museo del Ferrocarril inaugura una exposición con fotografías de la película Doctor Zhivago
CAF inicia la nueva construcción del depósito ferroviario de Gelsenkirchen-Bismarck, en Alemania
Desactivada la fase 1 de emergencia en el incendio de Algeciras, ya estabilizado y con las conexiones restablecidas
FRMP aprueba mociones contra la supresión de trenes en CyL y para exigir flexibilidad en la financiación local
Renfe programa autobuses del 14 al 29 de julio en tramos de trenes con origen y destino en Algeciras por obras de Adif
Transport públic per al concert de Juan Luis Guerra al Palau Sant Jordi
Amb motiu del concert de Juan Luis Guerra que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà passat diumenge, 13 de juliol (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà de les 18.30 h a les 21 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.
En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles, tots ells articulats, portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.
Diumenge el metro funciona fins a la mitjanit.
Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.
Jornada Multimodal Eurosur
Ferrocarril Interoceánico: primer viaje de prueba en la Línea K, México
Rehabilitación de la estación de Almagro y renovación de su vestíbulo de viajeros
Santiago, Alicante y San Sebastián, los destinos con mayor crecimiento de los viajes en tren este verano
La Unión Europea concede 19,3 millones de euros para la nueva señalización digital en Dinamarca
Rodalies de Catalunya adapta sus servicios a la demanda en periodo estival
Renfe ha vendido ya más de 730.200 billetes del programa Verano Joven
Nueva reunión de la Comisión de Seguimiento de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao
CAF se adjudica dos nuevos contratos en Francia
El alcalde de Llanera exige a Renfe que habilite trenes nocturnos durante el Festival Boombastic
TMB prova un nou bus elèctric del fabricant Volvo
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciat aquesta setmana les proves del nou model de bus Volvo BZL elèctric. L’autobús fa 11,98 metres de llarg, té una capacitat total de 35 seients (més quatre seients abatibles) i és el primer vehicle elèctric del fabricant Volvo que es prova a TMB. L’objectiu de la prova és simular, fins al 17 de juliol, la circulació per les línies 6, 34 i V25 per comprovar el seu correcte funcionament, la resposta als punts crítics i el consum durant els desplaçaments.
Durant el temps de prova, els tècnics de l’àrea de bus de TMB s’encarregaran de la simulació per les línies de la xarxa i analitzaran la resposta del vehicle en les línies urbanes i en diverses circumstàncies de circulació per comprovar la vàlua del nou Volvo BZL elèctric. Cal destacar que aquest nou prototip de bus està pensat per desplaçaments urbans, amb pis baix i una autonomia variable d’entre 300 i 350 quilòmetres. A diferència dels busos integrals, la carrosseria d’aquest model és Nelec de Castrosua, un projecte innovador dissenyat per satisfer les necessitats de la mobilitat urbana totalment personalitzable per a xassís elèctrics. Aquesta iniciativa, de l’empresa gallega especialitzada en la fabricació de carrosseries d’autobusos, està disponible en versions de pis baix per al transport urbà com la del model Volvo BZL elèctric.
Imatge
Característiques tècniques
Entre les característiques principals del nou model destaquen les bateries amb una capacitat de 470 kWh i una potència màxima de càrrega CCS de 150 kW. A més d’aquestes connexions, el nou model ofereix flexibilitat de càrrega a màxima potència també per sostre (OppCharge, 300 kW). Pel que fa a la recàrrega en marxa, es produeix en aixecar el peu de l’accelerador i frenar, però prioritza el desplaçament lliure per inèrcia (coasting).
Imatge
Aquest nou model de Volvo pesa 13.500 quilograms i fa 11,98 metres de llarg, 2,55 metres d’ample i una alçada de 3,24 metres. El BZL elèctric compta també amb una potència motora de 200kW amb rampa dual automàtica i manual.
Respecte a la climatització es diferencia en dues independents. Per una banda, el conductor pot regular la seva pròpia fins a un mínim i, per altra banda, la del passatge que limita a mínim segons la temperatura exterior. A més, el propi vehicle refrigera o escalfa les bateries de forma independent.
El nou Volvo BZL elèctric està pensat per a la conducció eficient i agradable de les persones usuàries i disposa de diversos sistemes de seguretat. Aquests consisteixen en una massa flotant que separa la tensió de tracció del xassís del vehicle, un circuit específic per a protegir-se dels arcs de tensió (es mesuren resistències contínuament per si hi ha alguna derivació) i un altre sistema de revisió d'alta tensió periòdic que, fins i tot desconnectat, pot veure si hi ha alguna derivació.
Imatge