El 17 de julio arrancarán las últimas actuaciones que implicarán alteraciones en el servicio de Cercanías durante el verano Adif inicia este verano la fase clave de los trabajos para la implantaciòn de un nuevo esquema de vías en la estaciòn de Atocha Cercanías, con el objetivo de aumentar un 33 por ciento la capacidad del túnel de Sol, mejorar la fiabilidad y agilizar el tráfico en caso de incidencia en una de las estaciones con mayor tráfico de España. Las actuaciones, especialmente complejas desde el punto de vista técnico, producirán alteraciones del servicio de Cercanías a partir del 17 de julio.

Actualiza las obligaciones de las partes y la financiación de las actuaciones Stadler ha informado de que la locomotora eléctrica EURO6000 ha recibido oficialmente la aprobaciòn para operar en Bélgica, tras la autorizaciòn que obtuvo a finales de 2025 para realizar servicios en Luxemburgo.

La consejera de Movilidad Sostenible repasó en una entrevista en Onda Vasca los avances y proyectos en marcha en materia ferroviaria La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, asegurò el jueves pasado durante una entrevista en Onda Vasca que los problemas de accesibilidad con que cuenta desde hace décadas la línea C3 de Cercanías de Vizcaya están a las puertas de mejorar con la llegada de trenes accesibles este mismo verano.

Las obras tienen un plazo de ejecución de 27 meses El Gobierno Vasco, a través de Euskal Trenbide Sarea (ETS), aprobò el pasado jueves la licitaciòn de la obra civil del ramal Mariturri de la ampliaciòn a Zabalgana del tranvía de Vitoria, que cuenta con un presupuesto base de 21,1 millones de euros y un plazo de ejecuciòn, tras su adjudicaciòn, de 27 meses.

Se suma a las de las estaciones de Sol, Plaza de Castilla y Ópera, así como en la Nave de Motores y la exposición de trenes de Chamartín Metro de Madrid ha abierto una nueva tienda de productos oficiales en el Duty Free de la Terminal 4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El establecimiento incorpora en su diseño elementos característicos del suburbano madrileño, incluyendo un pòrtico de forja que reproduce los clásicos accesos a las estaciones.

Modificarán el servicio en este tramo a partir de las 23.20 horas, de domingo a jueves, hasta el 30 de agosto Metrovalencia iniciò la semana pasada trabajos de renovaciòn de vía en el tramo Aeroport-Quart de Poblet que afectan al último tren en circulaciòn de la Línea 3, de domingo a jueves hasta el 30 de agosto.

Actualiza las obligaciones de las partes y la financiación de las actuaciones El Consell de la Generalitat Valenciana ha autorizado la suscripciòn de la adenda al convenio con la Administraciòn General del Estado, el Ayuntamiento de Valencia, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de València (APV) para el desarrollo de la Terminal Intermodal de València-Fuente de San Luis.

En la línea convencional El Reguerón-Alacant Terminal, por importe de 4,62 millones de euros Adif ha licitado, por importe de 4,62 millones de euros, las obras de supresiòn de dos pasos a nivel de la línea convencional El Regueròn-Alacant Terminal, ubicados en la zona del Pla de Sant Josep, en el término municipal de Elche.

Euskotren ultima las circulaciones de prueba y la formación de 150 maquinistas en el nuevo tramo soterrado El 18 de julio, Euskotren pondrá en servicio el tramo soterrado de dos kilòmetros entre Altza y Pasaia, que completará la variante ferroviaria en doble vía que en septiembre de 2016 llevò el Topo desde el barrio donostiarra de Herrera hasta Altza y que ahora se extiende hasta Galtzaraborda, en Errenteria.

La circulación de trenes de Alta Velocidad entre Madrid y Andalucía ha quedado restablecida con normalidad tras repararse la incidencia que a lo largo de este domingo, 12 de julio, ha ocasionado retrasos.

   El incendio declarado en Ribas de Sil (Lugo) en la tarde del sábado, cuya superficie calcinada se mantiene en 100 hectáreas, ha obligado a interrumpir la circulación ferroviaria y a realizar un corte de tensión. Mientras, la Consellería do Medio Rural ha dado por estabilizado el fuego de los municipios limítrofes Vimianzo y Laxe (A Coruña), con 200 hectáreas afectadas.

La circulación de trenes de Alta Velocidad entre Madrid y Andalucía se encuentra afectada en la tarde de este domingo, 12 de julio con retrasos debido a una incidencia provocada por robo de cables entre la Venta La Inés y Brazatortas, en Ciudad Real.

   Los diputados populares gallegos en el Congreso han exigido la comparecencia urgente del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para dar explicaciones ante las "reiteradas incidencias" en los trenes.

www.1zu160.net-Newsmeldung: Flyer Neuheiten erstes Halbjahr

   Una nueva incidencia ferroviaria, consistente en una avería en señales entre Ordes y Santiago, ha causado esta mañana retrasos en trenes de larga y media distancia (LD y MD, respectivamente) de una media de 20 minutos, según las estimaciones del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha anunciado a primera hora de este sábado, 11 de julio, que la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía vuelve a la normalidad tras reparar daños y reponer el material robado.

<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">La línia V29 suma des d’avui quatre parades al seu recorregut ja desdoblat&nbsp;per oferir una millora del servei i de la connectivitat, així com un increment de la capacitat a la zona de les platges. Els busos que fins ara finalitzaven a Virrei Amat veuen allargat el seu recorregut fins a la parada situada al Passeig Verdum amb Jardins d’Alfàbia. Cal recordar que aquest tram és un reforç independent del recorregut habitual, que circula entre Diagonal Mar i Roquetes. Així doncs, es recomana als usuaris que es fixin&nbsp;<strong>en el frontal del bus per assegurar-se que va al terminal que desitja.</strong></span></p><article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244445" data-tmb-media-id="media-244445"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-07/tireta-v29.jpg" width="932" height="822" alt="Desdoblament V29. /Foto: TMB" title="Desdoblament V29. /Foto: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p><span lang="CA">Les noves parades son Doctor Pi i Molist/Pl. Virrei Amat (parada 772), Doctor Pi i Molist/Maladeta (parada 1510), Pla de las Madres de la Plaza de Mayo (parada 1511) i Passeig de Verdum/Plaça Jardins d’Alfàbia (parada 803). Aquest reforça funcionarà els caps de setmana i festius des d'avui i fins al 6 de setembre entre les 10:30 i les 21 hores. El servei comptarà amb un reforç de 4 autobusos articulats.</span></p><p>&nbsp;</p>

Esta preciosa infografía interactiva llamada War Atlas es un mapa que reúne ni más ni menos que 10.584 guerras a lo largo de 4.500 años de conflictos entre humanos. Porque… ¿por qué arreglarlo hablando cuando podemos matarnos los unos a los otros? Al menos no todas son guerras globales ni con millones de víctimas, pero incluso los conflictos más pequeños tienen su lugar.

La historia de los enfrentamientos entre diferentes países y grupos vecinos comienza en el año 3.100 a. C., con el conflicto más antiguo documentado (la reunificación de Egipto) y tras guerras de babilonios, griegos, cartagineses, romanos, europeos, africanos, asiáticos, americanos y luego básicamente todos a la vez, llega hasta la actualidad, 2026. son más de cinco milenios años de historia siguiendo la evolución de los conflictos armados, con armas que van desde las de la edad de bronce hasta las de la era atómica.

Según la documentación, la base de datos incluye 10.584 guerras y 427 «entidades políticas»: imperios, reinos, califatos o repúblicas, así como unos 700 registros históricos de nombres de ciudades, que incluso cambian dinámicamente según avanza la línea temporal. Porque los nombres de las ciudades los suelen cambiar y «rebautizar» los bandos vencedores, claro.

El mapa permite visualizar la aparición y desaparición de conflictos y cómo cambian las fronteras políticas. La información procede principalmente de Wikipedia, complementada con obras especializadas, además de mapas históricos y datos geográficos modernos. Es un proyecto casi tan laborioso como la elaboración de los datos que contiene: se les ocurrió a unos amigos en 2009 y ha visto publicada su primera versión en pruebas en mayo de 2026.

Funciones interactivas sumamente interesantes

Entre otras cosas, War Atlas ofrece:

• Línea temporal interactiva: permite recorrer la historia desde la Edad del Bronce hasta nuestros días.
• Guerras y fronteras sincronizadas: los conflictos aparecen y desaparecen conforme evolucionan los imperios.
• Nombres históricos de ciudades: topónimos como Bizancio, Constantinopla, Estambul o San Petersburgo cambian según la época.
• Estimaciones de víctimas: de unos 150 grandes conflictos hay diversos rangos de las estimaciones cuando los historiadores discrepan.
• Atajos de teclado: se puede acceder a una navegación rápida por siglos o décadas y también a la reproducción automática de la evolución histórica.
• Visita rápida: una especie de recorrido guiado a diez épocas de la historia permite apreciar fácilmente las posibilidades del mapa.

War Atlas es definitivamente una maravilla, aunque como está en desarrollo tiene algunas limitaciones, especialmente para los conflictos anteriores al año 1500, y fuera de Europa. Algunas fronteras antiguas no están del todo claras y las cifras de víctimas de algunas guerras, como los conflictos que todavía están en activo, pueden ofrecer datos aproximados y no exactos.

Pero dejando esos detalles aparte, que sin duda serán subsanados por sus creadores y con la colaboración de voluntarios de todas partes del mundo, puede quedar como una grandísima herramienta para estudiar la historia. Aunque sea desde el punto de vista del que menos deberíamos orgullecernos los seres humanos.

Relacionados:

• Atlas interactivo de la historia de la humanidad en sus primeros 4.000 años
• GeaCron: un mapa del mundo a través de los tiempos
• Timeglobe: un intento de volcar la historia en un mapa del mundo
• Mapas animados de la invasión rusa de Ucrania a partir de todas las noticias sobre movimientos y sucesos
• Un Google Maps con una capa de actualidad bélica: el mapa interactivo de las fuerzas militares rusas
• Mapas que visualizan los contenidos de la Wikipedia
• Fronteras: el blog sobre las divisiones físicas entre territorios

# Enlace Permanente