Tenía guardada por ahí esta joyita que procede de los vastos archivos de RTVE, un lugar que a veces parece el almacén de En busca del Arca perdida en el que se ocultan maravillas. Es un reportaje del programa Documentos TV titulado Internet: zona peligrosa [requiere una cuenta, registro gratuito], que data de enero de 2000 (hace más de 25 años ya) y narra el panorama de los hackers a finales del siglo XX en España.

Junto a todo tipo de delincuentes, en la red convive una nutrida tribu de piratas, escritores de virus y salteadores de identidades virtuales, los hackers. Internet, zona peligrosa es la historia de este colectivo formado mayoritariamente por jóvenes cuyas actividades no son claramente delictivas.

El documental es una estupenda forma de entender cómo se comenzó a ver en España el fenómeno de los hackers, aunque en aquella época se mezclaba un poco de todo: los hackers auténticos, los piratas informáticos, los ciberdelincuentes, los artistas…

Pero todo ese batiburrillo (y hasta el propio título) suena peor en los resúmenes que por lo que luego cuenta el reportaje, en el que hay algunos detalles que me han dejado con la boca abierta, como una larga explicación sobre la supuesta relación entre hackers y autismo (WTF!?) que hoy en día sonaría casi a conspiranoia. O la explicación de expresiones propias de internet o los hackers como «entrar» («intervenir un ordenador»), «internauta» o «Guanabí» (¡lo españolizan!), que proviene del wannabe con que muchos se referían a los hackers novatos, una referencia a la típica persona con actitud de «quiero y no puedo».

El guión del programa es de Miguel Ángel Nieto y la realización de Carlos Lafuente. Lo que más llama la atención hoy en día quizá es ver y escuchar a muchos de los míticos personajes de aquella internet primigenia en nuestro país: los hackers buenos, malos y de toda condición, los polis, los abogados y las organizaciones y pequeñas empresas metidas en todo aquello. Atención a las intervenciones y testimonios:

• Los hackers de Hispahack / «Mentes inquietas»
• Carlos Sánchez-Almeida, abogado (entre otros de Hispahack)
• Anselmo del Moral, capitán de Delitos de Alta Tecnología de la Guardia Civil
• Manuel Marín, del ESCERT
• Donald Randolph, abogado de Kevin Mitnick
• Víctor Domingo, presidente de la Asociación de Internautas
• David Casacuberta y José Luis Martín Más, de Fronteras Electrónicas (FREE)
• Carlos García Cuartango, ingeniero de telecomunicaciones
• Freedom y Pote, hackers de Undersec
• Underface, de JJF Hackers Team
• Obocaman, hacker de 01, 01, 01’s Band
• Ignacio González, director de Vigilancia Aduanera
• Xavier Ribas, abogado de la BSA (Business Software Alliance)
• Julio César Fernández, doctor en criptografía informática
• Francisco Rubira, Director General de Panda Software
• Griyo, escritor de virus
• Alfonso Lázaro, administrador de sistemas
• Manuel Fernández, director de márketing de Com & Media
• Mindtwist, ex-hacker (phreaker)
• Oscar Montero y David García, de Rebeldes Digitales
• Juan Manuel Fernández, director de Protección de Datos
• Abelardo Gil-Fournier, de Web Aircenter
• Antonio López, de Delitos Informáticos de la Policía Nacional

El inexorable paso del tiempo ha hecho que varios de ellos estén ya fallecidos: Domingo, Cuartango y Mitnick, por ejemplo. También desaparecieron muchas de las páginas web de la época; aun así he intentado recopilar algunas, o noticias de la época sobre todos estos protagonistas.

Es todo un recuerdo de una época lejana para muchos, no tanto para otros, que marcó un momento de cambio importante en la informática y la cultura digital en nuestro país.

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• Una breve historia de los primeros hackers españoles
• !Hispahack
• Sentenciado el caso del «Jamón y el vino»
• Hackstory, la historia de los hackers españoles, en libro electrónico
• Hacker != Cracker
• Entrevista a Kevin Mitnick en El País
• The Art of Deception
• La vida secreta de los hackers
• Los hackers originales
• Falleció Víctor Domingo, presidente de la Asociación de Internautas
• D.E.P. Kevin Mitnick, el cracker que hizo famosos a los hackers

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El nuevo avión asoma el morro en las instalaciones de Embraer – Embraer

Embraer acaba de entregar a la brasileña Azul Linhas Aéreas el E-Jet número 2.000, que además se convierte en el E2 número 50 de la aerolínea.

En servicio desde 2004 la familia incluye los E170, E175, E190 y E195 originales así como los E190-E2 y E195-E2 de segunda generación. Lo operan más de 90 aerolíneas en más de 60 países.

Uno de los E195-E2 de KLM a punto de aterrizar en Ámsterdam – Wicho/Microsiervos

Y poco a poco se ha ido haciendo con el tercer puesto en lo que se refiere a entregas en cuanto a la aviación comercial, sólo por detrás de la familia del Airbus A320, que desde octubre de 2025 es líder en entregas, y del Boeing 737. Aunque no hay que olvidar que el A320 lleva en el mercado desde marzo de 1984 y el 737 desde febrero de 1965. Por detrás queda la familia de los CRJ de Bombardier (Mitsubishi desde 2020), con 1.945 unidades entregadas. Aunque ya no está en producción.

Así que no está nada mal el logro de Embraer frente a los «primos de Zumosol¹» del mercado.

El avión lleva la matrícula PS-ADQ y aún no ha entrado en servicio, aunque lo hará en los próximos días. Pero va a ser más bien difícil verlo a este lado del Atlántico.

_____
¹ Sí, igual hay que tener ya una edad para entender esta refereencia. Pero yo la tengo.

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Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) reforzará este sábado 5 de septiembre el servicio ferroviario con motivo de las fiestas de la Mare de Déu de la Salut, Patrona de Palma.

Jessica Meir, a la izquierda, y Sophie Adenot junto a sus trajes, ya listos para el paseo espacial – NASA/ESA

Las astronautas Sophie Adenot de la Agencia Espacial Europea (ESA) y Jessica Meir de la NASA llevaron a cabo un paseo espacial de seis horas y 49 minutos en la tarde del 1 de septiembre durante el que llevaron a cabo diversas tareas de mantenimiento de la Estación Espacial Internacional (EEI). Ha sido el sexto paseo espacial de la historia protagonizado por dos mujeres; y el primero en el que una de ellas no es estadounidense sino, en este caso, europea.

Fue también el tercer paseo espacial para la astronauta francesa de la Agencia Espacial Europea en apenas quince días, quien ahora acumula 19 horas y 42 minutos de trabajo en el exterior de la EEI; y el paseo espacial número 33 en el que participa un o una astronauta europeos.

Durante su paseo espacial las dos astronautas instalaron un nuevo retrorreflector en el puerto delantero del módulo Harmony de la Estación para facilitar la navegación de las naves espaciales durante las operaciones de encuentro y acoplamiento; sustituyeron una cámara de alta definición situada en la estructura de la estación; y realizaron una toma de muestras del exterior de la EEI para detectar microorganismos.

También completaron parcialmente la instalación de nuevos cables para los sistemas eléctricos y comenzaron los preparativos para la sustitución del radiador de disipación de calor del Espectrómetro Magnético Alfa (AMS-02).

Pero Sophie Adenot se encontró con que no podía mover libremente el hombro izquierdo de su taje espacial, lo que las retrasó un poco, lo que a su vez hizo que al final algunas tareas como instalar los pernos guía restantes para el radiador de recambio del espectrómetro, la instalación de algunos cables más y otras tareas no críticas quedaran pospuestas para un futuro paseo espacial.

Para Jessica Meir fue su séptimo paseo espacial, lo que la coloca en el tercer lugar en la lista de mujeres astronautas de la NASA que más salidas al espacio acumulan por detrás de Peggy Whitson, quien llegó a los 10, y de Suni Williams con 9. Aunque tanto Whitson como Williams han dejado ya la agencia.

Además, fue el paseo espacial número 284 dedicado al montaje, mantenimiento y mejoras de la estación espacial.

Relacionado,

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• Christina Koch y Jessica Meir completan un nuevo paseo espacial
• Jessica Meir y Christina Koch completan su tercer paseo espacial juntas
• Las astronautas Jasmin Moghbeli y Loral O'Hara completan un paseo espacial de mantenimiento en la EEI

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<p><span lang="CA">Amb motiu dels quatre concerts d’<strong>Aitana&nbsp;</strong>que tindran lloc al <strong>Palau Sant Jordi</strong> els dies <strong>4, 5, 7 i 8 de setembre</strong> (tots ells programats a les 21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà <strong>serveis d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que faran el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularan els dies 4 i 5 de setembre, entre les 18.30 h i les 21.00 h, i els dies 7 i 8 de setembre, de 18.00 a 20.30 hores. També es posaran en funcionament <strong>serveis llançadora de busos de baixada</strong> entre el recinte i la plaça d’Espanya, quan finalitzin els concerts. Els horaris d’inici seran a partir de les 22.30 hores, el 4 i 5 de setembre, i a partir de les 22.00 h, el 7 i 8 de setembre.</span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya - Palau St. Jordi</strong>”.</span></p><p><span lang="CA"><strong>El&nbsp;metro es reforçarà amb personal d’atenció i de seguretat a l’estació d’Espanya</strong> (L1 i L3), la més propera al Palau Sant Jordi.&nbsp;No obstant, es recomana planificar amb temps els desplaçaments i alternatives a causa de les afectacions per&nbsp;</span><a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/metro-fara-aquest-estiu-obres-de-millora-quatre-punts-de-xarxa-que-comportaran"><span lang="CA">obres de millora de la xarxa de metro</span></a><span lang="CA">.&nbsp;<strong>Divendres el metro circula fins a les 2 de la matinada, dissabte de forma ininterrompuda durant tota la nit i la resta de dies de la setmana, fins a la mitjanit</strong>.</span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

Stargazer es uno de los nuevos juegos de lógica de Puzzle Lair, un sitio del que hemos destacado algunos juegos por aquí, como Aquarium. Es una variante del conocido Stars and Arrows, también llamado Sternenhimmel, y se parece mucho a los nonogramas.

Stargazer se juega de modo que algunas casillas contienen flechas que apuntan en las cuatro direcciones posibles en ambos sentidos. El objetivo es colocar estrellas de modo que cada flecha apunte exactamente hacia una de ellas.

En la práctica, cada estrella está señalada por una única flecha. Las cifras que hay fuera del tablero indican el número exacto de estrellas en cada fila y columna. Las flechas proyectan su «línea de visión» hasta el borde del tablero y pueden mirar por encima de otras flechas, que en realidad no «bloquean» nada. Pista: las casillas por las que no pasa ninguna línea de visión nunca pueden contener estrellas.

Hay tres dificultades para elegir, con tableros de 6×6, 8×8 y 10×10 casillas. La mecánica hace que sea todo un ejercicio de deducción, porque además hay que rellenar todo el tablero hasta que decides comprobar la solución. Los tableros más difíciles tienen más deducciones lógicas debido a tantas estrellas, flechas y líneas de visión, así que fácil no es. Pero se garantiza que cada problema tiene un solución única, como en los buenos puzles.

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Dentro del número de septiembre a repartir desde el estand de la FFE / Vía Libre en la feria InnoTrans de Berlín Un total de 35 entidades y empresas participan en el dossier publicado dentro del número de septiembre y que estará presente en la feria berlinesa de Innotrans que se celebra del 22 al 25 de este mes.

Adjudicada la redacciòn del proyecto de accesibilidad de la estaciòn de Ciempozuelos de Cercanías de Madrid - Licitada la rehabilitaciòn de dos puentes de la línea de ancho métrico Pravia-Gijòn Sanz Crespo - Licitada la mejora de las estaciones de Embajadores y Laguna de la C-5 de Cercanías de Madrid - La estaciòn de Griñòn volverá a prestar servicio de Cercanías, tras su renovaciòn integral - Adif licita la renovaciòn de equipamientos de electrificaciòn de la red convencional - Comienza el montaje de la nueva vía entre Colmenar Viejo y Soto del Real - Instalaciòn de nuevos cerramientos en distintos puntos de la red convencional en Guadalajara-Impulso a la conexiòn entre Palencia y Santander con seis actuaciones de mejora- Trabajos de mantenimiento de la infraestructura en la estaciòn de Delicias-Termina la fase decisiva de las obras para mejorar la gestiòn del tráfico en la estaciòn de Atocha Cercanías.

Con 1.624 metros de longitud, discurre íntegramente por Barakaldo Euskal Trenbide Sarea, ETS, ha licitado las obras del tercer tramo de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao, entre el río Castaños y el túnel de Baxatxu, con un presupuesto de 97,2 millones de euros (más IVA) y un plazo de ejecuciòn de cuarenta meses.

Para aumentar las frecuencias diarias El consorcio de empresas ONxpress Civils Contractor General Partnership, ONxpress, formado al 50 por ciento entre Aecon y FCC Canada, ha firmado contratos de colaboraciòn con Metrolinx para impulsar el proyecto ylsquo;GO Expansionyrsquo; en Ontario.

Con una inversión de 450.121 euros  La actuaciòn mejorará las condiciones de accesibilidad, seguridad y confort de los viajeros y cuenta con un plazo de ejecuciòn estimado de cerca de seis meses.

También el el pasillo de enlace con la línea 5 La estaciòn de metro de Verdaguer de la línea 4 de Metro de Barcelona reabriò al inicio del servicio, a las 5 de la mañana del 31 de agosto. En las ocho semanas de cierre de la estaciòn se han realizado diversas actuaciones de mejora.

Organizado por TrenLab Renfe y Al Andalus Innovation Venture  Este mes de septiembre se celebrará la cuarta ediciòn del conocido como ylsquo;tren de la inversiònyrsquo;. Se trata de una iniciativa que, a bordo de un AVE, impulsa el contacto directo entre empresas emergentes, las startups, que exponen sus proyectos con posibles inversores y corporaciones.

Incluye el montaje de vía y la electrificación La actuaciòn que ha llevado a cabo Azvi en la línea Madrid-Hendaya forma parte de una prueba piloto para la utilizaciòn de esta tecnología en servicios comerciales de mercancías para permitir que los trenes circulen entre redes con distintas vías mediante el cambio automático del ancho de sus ejes.

Operarán en la línea 6 a partir de 2027 Las primeras pruebas se han llevado a cabo en las líneas 10 y 11 en horario nocturno, sin viajeros, con el fin de evaluar distintos parámetros de los nuevos convoyes. Después, estos ensayos se realizarán en la línea 6, la Circular, cuando terminen los trabajos de infraestructura.

Renfe ha reforzado la monitorización sobre los 'bogies' de los trenes de la serie S106 AF de Talgo y ha retirado de forma preventiva dos nuevas ramas durante la última semana de agosto, según ha informado este miércoles la compañía ferroviaria en un comunicado.

Los trenes de las líneas C-2, C-7 y C-8 de la red de Cercanías de Madrid sufren retrasos en sus frecuencias habituales de paso la tarde de este miércoles por una avería que afecta al suministro eléctrico entre Vallecas y Atocha Cercanías.

Los trenes de Cercanías de Sevilla, en concreto la línea C1, y las relaciones ferroviarias con Cádiz están recuperando gradualmente su frecuencia de paso habitual tras haber solucionado la incidencia localizada entre Dos Hermanas y Utera (Sevilla).

Los trenes de Cercanías de Sevilla, en concreto la línea C1, y las relaciones ferroviarias con Cádiz están registrando este miércoles retrasos.

Strado es una interesante herramienta para comprobar qué se puede encontrar a menos de 10 minutos andando desde cualquier punto de una ciudad. Puede servirte para ver cómo está el panorama antes de mudarte, comprar una casa o elegir un hotel.

Aquí en vez de valorar los barrios en base a las opiniones, reseñas o recomendaciones de otros usuarios, se utilizan los datos de OpenStreetMap para calcular puntuaciones objetivas punto por punto. Actualmente cubre 50 ciudades europeas, incluyendo muchas españolas y se analizan 22 categorías, en total más de 20 millones de datos.

Strado divide el callejero de la ciudad en celdas hexagonales a las que asigna puntuaciones según los servicios a los que se puede llegar caminando en 10 minutos. Entre esos servicios están:

• Restaurantes y cafeterías
• Supermercados
• Sanidad
• Transporte público
• Parques
• Colegios y guarderías
• Instalaciones deportivas
• Centros culturales
• Carriles bici
• Playas
• Bancos
• Servicios de emergencia<
• … y otros

En Madrid, por ejemplo, hay unos 6.257 restaurantes y 2.384 bares; en Barcelona, 6.388 y 1.747 respectivamente. Los resultados se pueden filtrar por vida diaria/vida social y también por cada una de las categorías. Son fáciles de descifrar gracias a los indicadores de colores. También se pueden guardar en favoritos, compartir, etcétera.

Cada celda hexagonal que más o menos puede representar un barrio o unos «alrededores» tiene una puntuación de habitabilidad entre 0 y 100: cuanto más alta, mejor. Las categorías podrán ponderarse según las preferencias personales, porque no todo el mundo necesita tener un colegio, un parque, veinte restaurantes o una playa a la misma distancia. Al final, el viejo «ubicación, ubicación, ubicación» del mercado inmobiliario se convierte aquí en algo bastante más medible: qué hay realmente a diez minutos de tus zapatos.

(Vía Strado.)

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