Metro de Sevilla funcionará de manera ininterrumpida durante toda la Feria de Abril, desde el lunes 20 de abril, conocido como 'lunes del pescaíto', hasta la finalización del servicio del domingo 26 de abril, con los fuegos artificiales. El suburbano hispalense circulará con trenes en doble composición durante todo el dispositivo especial, incrementando así la oferta del servicio en un 127% frente a una semana ordinaria.

YouTube ha tenido por una vez los redaños de activar, aunque de forma un poco rebuscada, una de las funciones más esperadas por los usuarios: la posibilidad de eliminar los infames «shorts» de la aplicación para que no aparezcan nunca. De momento funciona en iOS y Android. En la web, por desgracia, todavía no se pueden desactivar, pero algo es algo.

Para desactivar los Shorts hay que ir a las preferencias de la app de YouTube (ruedecita) después de pulsar en el avatar de tu cuenta y en el apartado Gestión del tiempo bajar hasta Límites diarios y activar «Límite del feed de Shorts». Hay una nueva opción que dice 0 minutos (cero, nada, adiós) y al pulsarla los shorts quedarán desactivados y desaparecerá esa sección/pestaña (aunque siguen pudiendo verse si se sigue un enlace que lleve a ellos de forma específica.)

Históricamente la invención (más bien copia de TikTok) de los shorts de YouTube fue una idea descerebrada, pensada únicamente para dejar a los usuarios pegados a las pantallas más tiempo de lo debido: la gente los ve rápido, los creadores lo monetizan rápido y YouTube factura la publicidad rápido. Cuando el usuario se quiere dar cuenta el algoritmo le ha enchufado 200 casi sin mirarlos.

Como la «retención» / «engagement» (vaya nombrecito) era superior a la media, servía como excusa válida para inflar las cifras. Porque los shorts informar, no informan más, simplemente convierten la «comida» en embutido troceado. La mayor parte de los shorts son hoy en día los clips de 10, 15 o 30 segundos de los momentos álgidos de cualquier vídeo, entrevista o declaración, «¡no vas a creer esto!», «¡zasca!» con un toque clickbaitiano que apesta a distancia con solo ver las miniaturas.

Es toda una suerte que alguien con sentido común haya decidido que ahora se puedan limitar y erradicar los shorts de la faz de las apps para devolverlos al submundo al que pertenecen. A ver si trasladan esta opción pronto a la web, que se agradecerá, aunque YouTube y los creadores de contenido no apreciarán tanto que disminuyan sus infladas cifras.

(Vía The Verge.)

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Skyscanner ha lanzando una nueva función por la que la oferta de trenes se integra en la búsqueda de vuelos con el fin de facilitar a los usuarios la opción que mejor se adapte a sus necesidades, según un comunicado.

Renfe ofertará cuatro trenes especiales Madrid-Sevilla y otros dos, uno por sentido, desde San Sebastián para facilitar el desplazamiento con motivo de la final de la Copa del Rey este sábado, 18 de abril, en la capital hispalense. Estos trenes especiales contarán con un total de 3.000 plazas.

Este original juego no tengo claro si se llama A brief exploration of recursive spaces («Una breve exploración de los espacios recursivos») o Print Gallery Of An Artist («Galería de grabados de un artista»). Sea como sea, son nombres que apropiadamente indican lo que hay detrás de un juego de plataformas recursivo, inspirado en el efecto Droste, en parte por el popular vídeo de 3Blue1Brown, en parte por la Galería de grabados de M. C. Escher que lo inspiró a su vez. Así que unos cuantos saltos y cierta «recursividad inspiracional» ya destila.

Aquí cada nivel son espacios recursivos, donde el noble objetivo es llevar al muñeco hasta la puerta evitando trampas, algún que otro enemigo y llamaradas que meten prisa. Lo divertido es que la imagen está repetida una y otra vez a distintas escalas… aunque todas se comportan exactamente igual.

Parece que no, pero ese exceso visual despista un poco. Todo parece doblarse sobre sí mismo, como si Escher hubiera diseñado las pantallas y luego alguien hubiera decidido meterse dentro. Cada fase funciona a la vez como puzle, obra visual y experimento mental, con una mecánica sencilla y elegante.

El resultado está dejando a la gente entre fascinada y ligeramente aturdida, como se puede leer en los comentarios. Se puede disfrutar online con las teclas del cursor, y además el autor lo ofrece como descarga en un .zip.

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En el marco de la renovación de las líneas convencionales Zafra-Huelva y Zafra-Jerez de los Caballeros Adif ha adjudicado la protecciòn de cinco pasos a nivel de las líneas convencionales Zafra-Huelva y Zafra-Jerez de los Caballeros a su paso por la provincia de Badajoz, por importe de 2,6 millones de euros.

Metrovalencia transportó el mes pasado a 10.384.466 personas y Tram d’Alacant, a 1.534.817 Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, sumò en marzo un total de 11.919.283 viajeros, entre los 10.384.466 transportados por Metrovalencia y los 1.534.817 de Tram dyrsquo;Alacant.

Con una inversión de 11,26 millones, incluyen la construcción de un nuevo edificio de acceso y la ampliación de los andenes Renfe ha iniciado las obras de mejora de la estaciòn de Molins de Rei, de Rodalies de Barcelona, con el objetivo de hacerla plenamente accesible y adaptarla a las nuevas necesidades de movilidad, señalizaciòn y actualizaciòn de tarifas. Los trabajos cuentan con una inversiòn de 11,26 millones de euros.

La inversión en este proyecto es de casi 68 millones de euros El consorcio formado por CAF y Magtel se ha adjudicado por parte de Adif el contrato parea diseñar y ejecutar la renovaciòn integral de las instalaciones de seguridad del tramo Espeluy-Còrdoba.

Incluye tres nuevas estaciones El contrato que se ha adjudicado Hochtief, Subterra y BeMo es el relativo a la siguiente fase de construcciòn de la nueva línea D del metro de Praga.

Incluye comunicaciones, control de estaciones y puesto de Control Central del suburbano El acuerdo se ha renovado con Comsa Industrial para tres de los sistemas clave para la operaciòn del servicio.

Por 19,3 millones de euros El Consejo de Ministros autorizò ayer al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, la construcciòn de una nueva estaciòn al norte del municipio de Tres Cantos, en la línea C-4b de Cercanías de Madrid, con un valor estimado de 19,35 millones de euros (IVA no incluido).

Autorizada una nueva inversión de 17 millones para las instalaciones de señalización, telecomunicaciones, energía y videovigilancia El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif Alta Velocidad y con un valor estimado de casi 17 millones de euros (IVA no incluido), un nuevo contrato que permitirá avanzar en el desarrollo de la configuraciòn de la red ferroviaria en la capital valenciana, en el marco de la construcciòn del Canal de Acceso.

La Cygnus 24 llegando a la EEI bajo la atenta mirada de Chris Williams, quien se encargó de la captura con la ayuda de Jack Hathaway – NASA

En medio de toda la expectación por el desarrollo de Artemisa II estos pasados días la NASA encontró tiempo para lanzar la cápsula de carga Cygnus 24 hacia la Estación Espacial Internacional (EEI). Es la segunda Cygnus XL lanzada hacia la Estación. Y, a diferencia de la anterior, llegó a ella sin problemas.

La Cygnus XL mide un metro y medio más de longitud que la variante mejorada en uso hasta ahora, lo que aumenta en 1.250 kilos su capacidad de carga máxima.

Tras el lanzamiento de la primera unos ajustes de seguridad demasiado conservadores en el software de abordo impidieron el encendido correcto del motor en la primera maniobra que tenía que haberla llevado a la EEI.

Aunque corregido esto no tuvo ningún problema en reemprender su camino y acercarse a la Estación para que el brazo robot la capturara y la acoplara al puerto inferior del módulo Unity.

Esta segunda Cygnus XL ya llevaba esos parámetros actualizados, así que tanto el lanzamiento –llevado a cabo una vez más por un Falcon 9 de SpaceX mientras Northrop Grumman no acaba de tener listo el Antares 300 en el que está trabajando– como su viaje a la EEI se llevaron a cabo sin novedades.

La Estación Espacial Internacional tras el acoplamiento de la Cygnus 24 – NASA

Lleva a bordo 2.120 kg de equipo para el mantenimiento y modernización de la estación, 1.410 kg de suministros para la tripulación, 1.075 kg de instrumentos científicos y experimentos, 330 kg de equipo informático, y 65 kg de material para paseos espaciales.

La cápsula lleva el nombre de Steven R. Nagel, un astronauta de la NASA veterano de cuatro misiones espaciales fallecido en 2014.

Está previsto que permanezca acoplada a la Estación hasta noviembre y que termine su misión desintegrándose en una reentrada controlada en la atmósfera en la que llevará dentro material ya no necesario y de desecho de la Estación.

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