Licitadas las obras de renovación de vía y de las instalaciones de la infraestructura Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, ha licitado las obras para la renovaciòn de la vía y las instalaciones del Funicular de Gelida. Estos trabajos forman parte del conjunto de actuaciones necesarias para la reanudaciòn del servicio, prevista para el verano de 2027.

En la líneas Madrid Chamartín Clara Campoamor-Valencia Nord y bifurcación Albacete-Alacant Terminal El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado definitivamente el estudio informativo y su expediente de audiencia e informaciòn pública de las variantes de las líneas Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Valencia Nord y bifurcaciòn Albacete-Alacant Terminal en el entorno de la laguna del Salobrejo, en la provincia de Albacete ( ver BOE 31/10/2025 )

El trazado, de 13,2 kilómetros de longitud, completará la conexión de alta velocidad a Navarra El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 7,5 millones de euros la redacciòn de los proyectos del tramo Campanas-Nueva estaciòn de Pamplona, que completa el trazado de la conexiòn de alta velocidad a la Comunidad Foral de Navarra, en el trayecto comprendido entre Castejòn y la comarca de Pamplona.

Para mejorar la eficiencia energética y la seguridad de las instalaciones Renfe ha iniciado las obras de renovaciòn de la iluminaciòn de la estaciòn de Guadalhorce, que forma parte de la línea C-1 de Cercanías Málaga, por un nuevo sistema Led que favorecerá la eficiencia energética y mejorará la seguridad de las instalaciones.

Renfe ha iniciado la formación del personal y garantiza el empleo y la carga de trabajo en el municipio burgalés Renfe ha iniciado la formaciòn del personal en los talleres de Miranda de Ebro, que albergan la base de mantenimiento de Motor y la de Remolcado, para adaptarse a la renovaciòn progresiva de estos talleres, donde aumentará la carga de trabajo en Motor. La operadora garantiza el empleo y la carga de trabajo en la Base de Mantenimiento del municipio burgalés en los pròximos años.

El sistema, basado en el posicionamiento satelital, es pionero en Europa Adif ha iniciado las pruebas del proyecto de innovaciòn para el desarrollo de una nueva aplicaciòn del sistema ERTMS, específicamente destinada a líneas no principales (con baja densidad de tráfico), que están llevándose a cabo en el tramo de ancho métrico La Asunciòn Universidad (Leòn)-Guardo.

Incluye el desdoblamiento de la vía única del Trambesòs Barcelona dy#39;Infraestructures Municipals - ATM ha adjudicado al consorcio formado por Ingerop, yEgrave;ntasi y CTP1999, el contrato de direcciòn de obra para la urbanizaciòn de la cubierta y la mejora de la infraestructura tranviaria en la Gran Via de les Corts Catalanes, entre las calles Badajoz y Bilbao, en el distrito de Sant Martí (Barcelona).

Será la primera con conducción automática de toda la red Las obras sobre el arco este, entre las estaciones de Legazpi y Moncloa, han alcanzado su ecuador y mantienen los plazos previstos para su reapertura.

Esta pasada noche un Ariane 6 puso en órbita el satélite medioambiental Sentinel-1 D del programa Copérnico de observación de la Tierra. Con sus paneles solares desplegados, el mástil de su radar extendido, y en comunicación con el control del tierra la misión ha comenzado de la mejor forma posible.

Vienen ahora tres días de operaciones iniciales en los que se comprobará el funcionamiento de los sistemas y en los que es probable que ya podamos ver una primera imagen captada por el satélite. Aunque luego viene la puesta en marcha y calibración que durará unos noventa días, con lo que para abril debería estar completamente operativo.

El Sentinel-1 D se colocará en una posición orbital a un día por detrás del A durante la fase de puesta en marcha. Pero en cuanto esté listo para entrar en servicio ocupará el lugar del A, que a su vez comenzará a ser bajado de su órbita actual para que reentre de una forma controlada y así no dejar basura espacial.

Impresión artística de un Sentinel-1 en órbita – Unión Europea / Programa Copérnico

Como sugiere la D de su nombre este es el cuarto Sentinel-1 puesto en órbita. Pero contando con él sólo hay tres activos, ya que el B dejó de funcionar en diciembre de 2021, un poco más de cinco años después de su lanzamiento. Esto fue debido a que se estropeó el suministro de electricidad a su radar y falló el cambio al sistema de alimentación alternativo, que estaba diseñado para ser automático. Pero aprendida la lección el C y el D incorporan un sistema de cambio manual que se activa desde el control de la misión. Así que eso está solucionado.

La idea es que los dos más nuevos proporcionen continuidad a los datos obtenidos por el A y el B hasta que en el futuro se lancen los Sentinel-1NG A y B, lo que está previsto a partir de 2034.

Los Sentinel-1 usan un radar de apertura sintética de banda C que les permite obtener imágenes de las superficies terrestre y oceánica de Europa, Canadá y las regiones polares en cualquier momento del día o la noche. Y en todas las condiciones meteorológicas, pues el radar permite observar a través de nubes

Esas imágenes permiten detectar y vigilar vertidos de crudo y su evolución, estudiar las banquisas de hielo, detectar los desplazamientos de la superficie de la tierra, analizar los usos del terreno.

Los Sentinel-1 también contribuyen a la gestión de la navegación marítima, ya que aparte del radar llevan un receptor del sistema AIS, de Automatic Identification System, Sistema de Identificación Automática. Es un sistema que transmite el identificador de cada barco, su posición, rumbo y velocidad.

Los datos básicos obtenidos por el programa Copérnico son de libre acceso para cualquiera que los quiera utilizar; sólo hay que darse de alta y descargarlos.

El Ariane 6 que puso en órbita el Sentinel-1 D fue un Ariane 62, lo que quiere decir que voló con dos propulsores laterales de combustible sólido que en los primeros minutos de la misión proporcionan la mayor parte del empuje. Ha sido el cuarto lanzamiento de esta configuración. Todos ellos colocaron sus cargas útiles en órbita sin problemas, aunque en el primero falló el encendido para deorbitar la segunda etapa, que quedó en órbita en forma de basura espacial.

Tras varios retrasos tendremos que esperar ya a 2026 para ver el primer lanzamiento del Ariane 64, que monta cuatro propulsores laterales. Su carga útil serán 30 satélites de la constelación Kuiper de acceso a Internet de Amazon.

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[Anotación en actualización]

Hace unas horas el avión de carga McDonnell Douglas MD-11(F) con matrícula N259UP de la empresa de transportes UPS que hacía el vuelo UPS2967 se estrellaba al despegar del aeropuerto de Louisville. En el accidente han fallecido sus tres tripulantes y al menos otras cuatro personas en tierra. Hay también once personas heridas.

El avión accidentado en una foto tomada en marzo de este mismo año – Hamproductions CC BY 4.0

Como siempre habrá que esperar a los resultados de la investigación para conocer las causas del accidente. Pero lo que parece claro por las fotos y los vídeos es que el motor número uno, el izquierdo, estaba en llamas y se desprendió durante la carrera de despegue. Y que la tripulación no pudo compensar su pérdida –diría que no tuvieron tiempo ni altura para hacerlo– con lo que el avión terminó inclinándose hacia la izquierda de tal modo que el ala de ese lado chocó contra unos edificios próximos al aeropuerto y a partir de ahí el avión se estrelló.

El avión tenía como destino Honolulu, lo que es un vuelo de algo más de ocho horas, así que iba bastante cargado de combustible. Teniendo eso en cuenta y el rastro de fuego y destrucción de cientos de metros de largo y algunas decenas de metros de ancho que ha dejado diría que aún ha habido suerte de que no haya habido más víctimas.

El avión, que había volado como avión de pasajeros con la matrícula HS-TME de 1991 a 2006, había sido convertido a carguero ese año. Y desde entonces volaba para UPS.

# Enlace Permanente

   El ministro de Coordinación Territorial y Memoria Democrática, Ángel Víctor Torres, ha asegurado este miércoles, al ser preguntado sobre la eliminación de paradas de los trenes de alta velocidad en la comarca zamorana de Sanabria que "no se va a dejar a nadie atrás" y ha considerado que el trabajo del Ministerio de Transportes es "absolutamente riguroso".

Metro Bilbao revisará todos los pantógrafos de los trenes de la serie 600 y licitará un nuevo servicio de mantenimiento para evitar averías como la registrada el pasado 6 de octubre, que afectó a más de 20.000 viajeros y provocó la presentación de 219 quejas y reclamaciones.

IRELAND: CAF has launched a legal challenge over the award to Stadler of a €650m contract to supply trains for the cross-border Enterprise service linking Dublin with Belfast.

USA: Ports of Long Beach and Los Angeles rail operator Pacific Harbor Line has entered into a development agreement with Remora, which is developing mobile carbon capture technology for lorries and locomotives.

El Alto Comisionado de Naciones Unidas para los Derechos Humanos, Volker Turk, ha pedido este miércoles a las autoridades de Serbia hacer "todo lo posible para acelerar el proceso y llevar ante la Justicia a los responsables" del trágico derrumbe de una marquesina de una estación de trenes de la ciudad de Novi Sad, un incidente que tuvo lugar a principios de noviembre de 2024 y que se saldó con 16 muertos.

UK: Rail Business UK looks at what the government’s Railways Bill will do, how Great British Railways will be established and what the legislation means for the wider rail sector including freight operators, the supply chain and passengers.

UK: Rail Business UK provides a round-up of rail industry stakeholders’ comments on the government’s Railway Bill.