Noch – Catalogo general 2025-2026 Noch en Ingles, sin precios. Marca Noch. Ref: 72250. Precio: 9 Euros. CATALOGO GENERAL 2025-2026 […]

La entrada Noch – Catalogo general 2025-2026 Noch en Ingles, sin precios. Marca Noch. Ref: 72250. aparece primero en Blog Zaratren.

Kato Unitrack – Set ampliación de vías rectas para plataforma giratoria 20-283, 3 piezas. Escala N. Ref: 20-285. Precio: 34,50 […]

La entrada Kato Unitrack – Set ampliación de vías rectas para plataforma giratoria 20-283, 3 piezas. Escala N. Ref: 20-285. aparece primero en Blog Zaratren.

Vallejo – Efecto Gris Granito 2-5 mm, Bote 35 ml, Ref: 26.309. Precio: 3,60 Euros. – EFECTO GRIS GRANITO 2-5 […]

La entrada Vallejo – Efecto Gris Granito 2-5 mm, Bote 35 ml, Ref: 26.309. aparece primero en Blog Zaratren.

Vallejo – Efecto Aguas Fangosas, Bote 200 ml, Ref: 26.221. Precio: 11,90 Euros. – EFECTO AGUAS FANGOSAS. – FRASCO DE […]

La entrada Vallejo – Efecto Aguas Fangosas, Bote 200 ml, Ref: 26.221. aparece primero en Blog Zaratren.

EUROPE: The European Commission has unveiled a plan to accelerate the development of high speed rail, saying the creation of a well-functioning and faster network by 2040 would support the goals of becoming carbon-neutral and strengthening Europe’s competitiveness.

BRAZIL: Mining company Vale and locomotive supplier Wabtec have signed an agreement to test the use of ethanol as an alternative to diesel fuel on the Vitória a Minas Railway.

USA: Washington’s District Department of Transportation has confirmed the planned closure date for the DC Streetcar service.

El diputado del PP en la Junta General del Principado de Asturias, Pedro de Rueda, ha lamentado este jueves en Pravia el "abandono permanente" de las cercanías ferroviarias asturianas, "con un mal funcionamiento crónico que acumula años de retrasos, averías y cancelaciones, sin que los Gobiernos socialistas de Adrián Barbón y Pedro Sánchez hayan dado soluciones reales a los miles de asturianos que dependen cada día del tren para trabajar o estudiar".

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha adjudicado a Hitachi Rail la adecuación de las instalaciones de señalización y telecomunicaciones en el nuevo acceso ferroviario al puerto de Sevilla, enmarcado dentro de una ambiciosa actuación de la mejora logística y operativa de la capital andaluza. El proyecto contempla la construcción de un ramal ferroviario de 2.485 metros de longitud destinado exclusivamente al tráfico de mercancías, evitando el paso y las maniobras de inversión que actualmente deben realizar los trenes en estaciones de la red de Cercanías.

UK: Alstom has completed a package of investment in its maintenance facility at Crewe.

<p><span lang="CA">El tren inaugural de la nova prolongació va sortir a les 10.00 hores de l’estació de Montbau amb el <strong>president de la Generalitat, Jordi Pujol, l’alcalde de Barcelona, Pascual Maragall, i la presidenta de TMB, Mercè Sala</strong>, i es va anar aturant a les noves estacions. Un cop finalitzada la visita oficial, la circulació el tram es va obrir al públic, circulant el primer comboi amb passatge a les 11.10 hores.</span></p><p><span lang="CA">La construcció del nou tram, amb <strong>una longitud de 3'4 quilometres</strong>, va resultar dificultosa donades les característiques del traçat. La major part es va excavar a la roca i a una profunditat notable, especialment l’estació de Penitents que en aquell moment es va convertir en la situada a major fundaria de tota la xarxa de metro, concretament a <strong>23 metres</strong> (avui amplament superada per <strong>El Coll - La Teixonera</strong>, de la&nbsp;<strong>línia 5 del metro</strong>, que a&nbsp;<strong>74 metres sota el nivell del carrer</strong> <strong>és&nbsp;</strong>l'<strong>estació més profunda de tota la xarxa metropolitana</strong>&nbsp;<strong>i una de les més fondes d</strong>'<strong>Europa</strong>). Per aquest motiu, també es van posar en servei un número rècord d’escales mecàniques, 16 en total.</span></p><p><span lang="CA">Un altre equipament necessari per donar servei a la prolongació va ser la instal·lació d’una <strong>subcentral rectificadora</strong> a l’estació de Lesseps per al subministrament elèctric.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">El nou tram es complementaria l’any1991 amb la inauguració d</span><span>e les&nbsp;</span><span lang="CA">noves <strong>cotxeres de Sant Genís</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Aquesta ampliació, i d’altres realitzades entre el 1985 i el 1992, es van poder portar a terme gràcies a l’aprovació del <strong>Pla de Metros de 1984</strong> i les fortes inversions fetes per l’administració.</span></p><p><span lang="CA">Com a curiositat, destacar que per a l’estació Vall d’Hebron es va contemplar diverses propostes de noms durant el projecte de construcció, entre els quals <strong>Codolà</strong> i <strong>Agudells </strong>segons alguns testimonis, i que finalment el <strong>2022</strong> es va aprovar la modificació del nom original pel de <strong>Vall d'Hebron | Sant Genís</strong>, al considerar-se un nom més descriptiu i donar servei tant al barri de Vall d'Hebron com al de Sant Genis.&nbsp;</span></p><article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243816" data-tmb-media-id="media-243816"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-10/inauguracio-en-tren-nou-tram.jpg" width="1000" height="729" alt="Un tren inaugural va recòrrer les 4 noves estacions / Arxiu Fundació TMB" title="Un tren inaugural va recòrrer les 4 noves estacions / Arxiu Fundació TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p>Un tren inaugural va recòrrer les 4 noves estacions / Arxiu Fundació TMB</p><article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243817" data-tmb-media-id="media-243817"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-10/placa.jpg" width="1000" height="729" alt="Descoberta de la placa commemorativa de l'ampliació / Arxiu Fundació TMB" title="Descoberta de la placa commemorativa de l'ampliació / Arxiu Fundació TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p>Descoberta de la placa commemorativa de l'ampliació / Arxiu Fundació TMB</p><article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243818" data-tmb-media-id="media-243818"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-10/estacions-l3-collague.jpg" width="1000" height="729" alt="Les quatre noves estacions: Vallcarca, Penitents, Vall d'Hebron i Montbau / Arxiu Fundació TMB" title="Les quatre noves estacions: Vallcarca, Penitents, Vall d'Hebron i Montbau / Arxiu Fundació TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p>Les quatre noves estacions: Vallcarca, Penitents, Vall d'Hebron i Montbau / Arxiu Fundació TMB</p>

BELARUS: Work has begun to develop a rail link from Minsk’s main station to the National Airport.