En esta sala se debatirá el futuro de la ESA en los próximos años – ESA

Hoy y mañana se celebra en Bremen el consejo ministerial de 2025 —más formalmente, el Consejo a nivel ministerial— que debatirá el futuro de la Agencia Espacial Europea (ESA) en los próximos años y décadas. Estos consejos celebran cada tres años; el anterior fue en París en noviembre de 2022.

Pero con la invasión de Ucrania por parte de Rusia aún sin resolver y unos Estados Unidos cada vez menos fiables como socios desde que Trump ha vuelto a asumir la presidencia el de este año es quizás uno de los más relevantes de los últimos tiempos.

En ellos la ESA lleva sus propuestas a las delegaciones ministeriales e intenta conseguir que sean aprobadas. Hay programas que son obligatorios y otros opcionales, así que las negociaciones tienen que ser en ocasiones país a país.

Este año las propuestas están repartidas en cinco bloques principales:

• Proteger nuestro planeta y nuestro clima, dotando a Europa de una visión desde el cielo para supervisar los cambios medioambientales y comprender las amenazas que afectan profundamente a nuestro mundo.
• Explorar y descubrir, lo que es el objetivo principal de la agencia desde su fundación hace ya 50 años a través de sus misiones científicas.
• Fortalecer la autonomía y la resiliencia mediante el desarrollo de redes de comunicación avanzadas y capacidades europeas de observación y navegación líderes en el mundo.
• Impulsar el crecimiento y la competitividad fomentando un ecosistema educativo, tecnológico e industrial dinámico en todos sus Estados miembros.
• Inspirar a Europa a través de la educación, la cooperación y misiones líderes en el mundo.

Todo esto va repartido en diversas partidas que, de ser aprobadas al completo, sumarían 22.254 millones de euros. Aunque como decía antes, eso está por ver. Para establecer un marco de referencia el presupuesto de la agencia en los tres años anteriores ha sumado 16.900 millones de euros. Así que toca esperar a ver qué va saliendo.

Principales partidas presupuestarias llevadas por la ESA al consejo ministerial de 2025 – ESA

Aunque por de pronto ya sabemos que el Gobierno de España ha anunciado que ha decidido incrementar su contribución a la ESA hasta alcanzar una media de 455 millones de euros al año para el periodo comprendido entre 2026 y 2030. Eso es más de un 50 % superior a la del periodo en curso y más del triple con respecto a 2017.

El Gobierno ha aprobado además una inversión de 169 millones de euros que servirán de apoyo a PLD Space en su empeño de comercializar el Miura 5 y sus futuras versiones a través del Desafío Europeo de Lanzadores (ELC, por sus siglas en inglés).

Esto último me tranquiliza respecto a lo que comentaba hace unas semanas acerca de la financiación de la empresa a pesar de sus avances con el Miura 5 del que, por cierto, acaba de presentar su primer ejemplar completo.

# Enlace Permanente

GERMANY: Plasser & Theurer has announced an ‘impressive’ large order to supply the national railway’s DB Bahnbau Gruppe construction business with 18 UnimatExpress 2X-4x4 Dynamic high-capacity tamping machines.

SPAIN: The first two of 201 Coradia high-capacity commuter trains that Alstom is supplying for RENFE are now being tested on the national network.

BULGARIA: Škoda Group has completed the first of 25 RegioPanter electric multiple-units just 14 months after the order was signed by Bulgaria’s Ministry of Transport & Communications.

El proper dissabte 29 de novembre de 2025 a les 12:00 es farà a la Nau Panoràmica del Museu del Ferrocarril de Catalunya la presentació de la nova revista Memorias del Ferrocarril.

Aquest primer exemplar compta amb la direcció i la participació d’experts reconeguts en el sector, entre ells Alberto Garcia Álvarez, Joan Alberich, Juanjo Olaizola i Manuel González.

La publicació aborda totes les vessants de la història del ferrocarril: empreses, enginyeria, arquitectura, material mòbil, fabricants i, sobretot, les persones que han fet possible aquest desenvolupament.

Per a més informació, consulteu el web del Museu.

SNCF y el Institut Ramo Llull han alcanzado un acuerdo para ofrecer clases de catalán a los usuarios franceses e internacionales de sus servicios de alta velocidad TGV Inoui que unen Barcelona y París, informa SNCF en un comunicado este miércoles.

BRAZIL: Future operating concessionaire Trivia Trens has awarded CAF a contract for the maintenance of 107 electric multiple-units operating on São Paulo suburban lines 11-Coral, 12-Saphire and 13-Jade.

<p>El <strong>darrer cap de setmana de novembre </strong>arriba carregat de <strong>propostes culturals relacionades amb la celebració del Centenari de la Xarxa de Metro de Barcelona.</strong> D'una banda, els i les ciutadanes que ho desitgin, poden visitar les dues exposicions que estaran obertes fins al mes de gener: <a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/lexposicio-trens-historics-restaurats-centenari-metro-supera-10000-visites-menys"><strong>l'exposició de trens històrics,</strong></a><strong> </strong>que es troba a l'esplanada situada enfront de la Farinera del Clot i <a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/palau-robert-commemora-centenari-metro-de-barcelona-acollint-lexposicio-t-100-cent"><strong>l'exposició sobre el Centenari de la Xarxa de metro </strong></a>que està present al Palau Robert. D'altra banda, continuen les visites a espais de la xarxa tancats normalment al públic com són <strong>l'estació de Gaudí, el Centre de Control de Metro o els tallers del ZAL</strong>. Aquestes visites, però, estan restringides a totes aquelles persones que s'han anat inscrivint <a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/sobren-inscripcions-segona-edicio-de-visites-metro-amb-motiu-centenari">als sortejos d'aquest novembre</a> i en els que s'han ofert més de 2.000 places a la ciutadania. Totes les activitats són totalment gratuïtes.&nbsp;</p><p><strong>Exposició de la Farinera i del Palau Robert</strong></p><p><strong>L’exposició de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) “Els trens del centenari. El patrimoni ferroviari del metro de Barcelona”, que ja ha rebut més de 20.000 visitants, segueix oberta fins al pròxim 10 de gener</strong><span>. El seu horari pel cap de setmana és d'11 a 19. &nbsp;La mostra es va inaugurar el passat 15 de novembre, està realitzada en el marc del centenari del metro i&nbsp;</span><strong>es pot veure a l’esplanada davant del Centre Cultural La Farinera del Clot</strong><span>. A l’exposició es poden visitar, per fora i per dins, els cotxes de les emblemàtiques sèries 100, 300, 400, 1100 i 3000, que des de l’any 1924 i al llarg d’aquests 100 anys d’història han donat servei al subsol de la ciutat.</span></p><article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243962" data-tmb-media-id="media-243962"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-11/img_0000204022-1.jpg" width="3955" height="3003" alt="Exposició a la Farinera. /Foto: PEP HERRERO (TMB) " title="Exposició a la Farinera. /Foto: PEP HERRERO (TMB)" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p><span>Per la seva banda, L</span><span lang="CA">a sala 3 de l’espai expositiu del&nbsp;Palau Robert acollirà fins al pròxim 1 de febrer la mostra&nbsp;</span><em><span lang="CA">T100. Cent anys de metro</span></em><span lang="CA">, dedicada al centenari de la xarxa de metro de Barcelona. L’exposició parteix de la&nbsp;Generalitat de Catalunya&nbsp;que commemora així l’efemèride del suburbà. La mostra&nbsp;repassa els 100 anys d’un mitjà de transport que amb el seu creixement ha contribuït a donar forma a la ciutat i que ha aconseguit connectar els barris de Barcelona i l’àrea metropolitana facilitant la mobilitat quotidiana.&nbsp;</span><strong>L’exposició està&nbsp;oberta tots els dies de la setmana en horari&nbsp;de 9 a 20 de dilluns a dissabte i de 9 a 14:30 els diumenges.</strong></p><article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243963" data-tmb-media-id="media-243963"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-11/img_0000203026-1.jpg" width="4500" height="3000" alt="Exposició al Palau Robert. /Foto: M.A. Cuartero (TMB)" title="Exposició al Palau Robert. /Foto: M.A. Cuartero (TMB)" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p><strong>Activitat als espais menys visibles del metro</strong></p><p><span>Durant aquest novembre s'han anat obrint a través dels nostres canals digitals&nbsp;les</span><strong>&nbsp;inscripcions per a la segona edició de les jornades de portes obertes</strong><span> creades amb motiu del&nbsp;</span><strong>Centenari de Metro </strong><span>per visitar, prèvia reserva, tres espais de la xarxa destinats a usos exclusivament professionals com el&nbsp;</span><strong>Centre de Control de Metro (CCM)</strong><span>, el taller de les línies automàtiques de </span><strong>ZAL </strong><span>i un espai singular, l’estació ‘fantasma’ de&nbsp;</span><strong>Gaudí</strong><span>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">El&nbsp;<strong>Centre de Control de Metro (CCM)</strong>, anomenat&nbsp;també “cervell” del metro, està ubicat al barri de la Sagrera. L’espai està actiu les 24 hores els 365 dies de l’any, des d’aquí&nbsp;es garanteix el correcte funcionament de 126 km de xarxa, 9 línies, 165 estacions, 165 trens en circulació a l’hora punta i més d’un milió i mig de passatgers al dia. Des del centre neuràlgic del Metro es regulen i se supervisen l’operació, la circulació, l’energia, la seguretat, els canals d’emergència i informació, la megafonia, els treballs nocturns, es resolen incidències... per&nbsp;oferir el servei de metro programat amb la màxima qualitat, eficiència i rapidesa i garantir un servei bàsic com és la mobilitat.</span></p><p><span lang="CA">Les instal·lacions de&nbsp;<strong>ZAL</strong>&nbsp;són un altre dels espais que s’obriran i que donen servei a les línies automàtiques 9 i 10, les més noves de la xarxa del metro de Barcelona. En aquest taller es posen a punt els trens i se supervisen els sistemes que permeten que aquest mitjà de transport funcioni tots els dies de l’any.</span></p><p><span lang="CA">Per primer cop a la història de la ciutat, amb motiu del Centenari obren al públic les conegudes com a “estacions fantasma”.&nbsp;<strong>Gaudí </strong>construïda l’any 1968 mai va arribar a entrar en funcionament. Gaudí està situada entre les estacions de Sagrada Família i Sant Pau / Dos de Maig, i les visites seran guiades. A l’andana, que mai s’ha utilitzat com a tal, es podrà conèixer la història dels Cent Anys del Metro de Barcelona.</span></p><article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243964" data-tmb-media-id="media-243964"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-11/img_0000199741-1.jpg" width="4500" height="3000" alt="Estació fantasma de Gaudí. /Foto: M.A. Cuartero (TMB)" title="Estació fantasma de Gaudí. /Foto: M.A. Cuartero (TMB)" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article>

Adif ha concluido con éxito una simulación comercial de Autopista Ferroviaria entre Madrid Abroñigal y Badajoz Frontera, mediante trenes cargados con semirremolques de cuatro metros de altura, ha indicado el gestor ferroviario en un comunicado.

CHINA: Pandrol China and the Metal & Chemistry Research Institute have signed a framework agreement outlining a collaborative approach to promoting Pandrol’s i+weld aluminothermic welding system and supporting China Railway’s automated thermit welding requirements.

Renfe ha lanzado una nueva campaña para viajar por Europa en todo tipo de trenes con pases Interrail con descuentos del 25% sobre la tarifa oficial, según ha informado este miércoles la compañía.

ETHIOPIA: National railway Ethiopian Railways Corp held a National Railway Business Investment summit with a view to attracting investment and establishing partnerships to implement projects.

<p><span lang="CA">Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha previst un <strong>reforç del servei de metro els dissabtes, diumenges i dies festius intersetmanals del desembre amb comerços oberts</strong> per facilitar la mobilitat en les setmanes anteriors a les festes de Nadal, Cap d’Any i Reis, en què es multipliquen les sortides per compres, lleure i visites. Així, el metro serà un any més l’opció més recomanable per a les dates nadalenques.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Reforços i horaris del metro</strong></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per als <strong>diumenges i festius intersetmanals en què els comerços estan autoritzats a obrir portes</strong>, és a dir, els dies 6, 7, 8, 14, 21, 28 de desembre i 4 de gener, així com diumenge 30 de novembre, i també el<strong> dissabte 29 de novembre i tots els dissabtes de desembre i el 3 de gener&nbsp;</strong>, hi haurà <strong>fins a un 7,4% més de trens en servei a la xarxa de metro</strong>, especialment a l’<strong>hora punta de la tarda-vespre</strong> (de 17 a 21 h). Cal destacar que aquest <strong>augment de trens és per a les línies convencionals, sobretot L1, L2</strong> <strong>i L3</strong>. Les estacions més properes a la zones comercials també es reforçaran amb més personal d’atenció i de seguretat.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Destacar que el pròxim <strong>diumenge, 30 de novembre</strong>, amb motiu de la 102a edició de la <strong>Cursa Jean Bouin</strong>, per a facilitar la mobilitat a hora punta del matí (de 6 h a 10 hores) la xarxa de metro comptarà amb <strong>un 5,7% més de trens circulant</strong>. A aquest reforç de servei s’afegeix també el de personal d’atenció a les estacions properes a l’inici i final dels circuits de la prova atlètica.</span><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">D’altra banda, cal advertir que, per obres de millora,&nbsp;<strong>del 6 al 8 de desembre</strong>, tots dos inclosos, hi ha&nbsp;</span><a href="https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa/obres-de-senyalitzacio-afectaran-parcialment-servei-ll4-metro-6-8-de-desembre"><span lang="CA"><strong>afectacions a les línies 2 i 4 de metro</strong></span></a><span lang="CA">.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Pel que fa a horaris, el&nbsp;dia 6 de desembre, el metro circula ininterrompudament tota la nit&nbsp;com tots els dissabtes; diumenge 7, pel fet de ser vigília de festiu, hi ha servei de metro fins a les 2 de la matinada; dilluns 8&nbsp;hi ha horari de festiu, és a dir, els trens circularan&nbsp;fins a les 12 de la nit.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Cal recordar, però, que <strong>dimecres 24 de desembre, la vigília de Nadal, el servei de metro finalitzarà</strong>, com és habitual en aquesta data, <strong>a les 23 hores</strong>. El <strong>dia de Nadal i Sant Esteve</strong> el metro funcionarà <strong>de 5 del matí a 2 de la matinada</strong>.</span><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Com és habitual,&nbsp;<strong>la nit de Cap d’Any</strong>, la que va del dimecres 31 de desembre al dijous 1 de gener, el metro donarà&nbsp;<strong>servei ininterromput durant tota la nit</strong>.</span><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">L’increment de trens en circulació els cap de setmana i els festius intersetmanals s’afegeix a l’oferta existent els dies feiners, tot plegat per augmentar la capacitat de transport de la xarxa i situar-la com una alternativa eficaç al vehicle privat en els desplaçaments quotidians. Aquesta oferta incrementada, a més, es mantindrà sense variació els dies no lectius, del 21 de desembre al 7 de gener, tots dos inclosos.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Reforços i horaris dels autobusos</strong></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La xarxa d’autobusos augmenta la capacitat de transport d’algunes línies, dotant-les de vehicles articulats.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Cal tenir en compte que el <strong>dimecres 24 de desembre</strong>, vigília de Nadal, els autobusos de TMB faran l’<strong>última sortida des de les parades d’origen a les 22.00 hores</strong>.</span></p>

This week’s round-up of news from the urban transport sector.