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Sindicador de canales de noticias

Autorizada la licitación del montaje de vía del tramo Lorca-Vera

revista Vía Libre - Hace 0 seg
Por 108,2 millones de euros, ya está en marcha toda la nueva línea de alta velocidad Murcia-Almería El Consejo de Ministros autorizò ayer al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif Alta Velocidad, el contrato para el montaje de vía en el tramo Lorca-Vera (de 61,5 kilòmetros de longitud) de la nueva línea de alta velocidad Murcia-Almería, por importe de 108,2 millones de euros (IVA no incluido).
Categorías: Tren real

Serveis Ferroviaris de Mallorca implantará el ERTMS Nivel 1 en toda su red

revista Vía Libre - Hace 0 seg
El contrato se ha adjudicado por 30 millones y un plazo de 54 meses al consorcio CAF-Electrans-Hitachi Rail Serveis Ferroviaris de Mallorca, SFM, ha adjudicado al consorcio empresarial integrado por Hitachi Rail, CAF y Electrans el despliegue del ERTMS Nivel 1 en su red, reemplazando el antiguo sistema de frenado automático (FAP).
Categorías: Tren real

Licitación de la prestación de Adif Acerca para los próximos dos años

revista Vía Libre - Hace 0 seg
Por 84,3 millones de euros El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible va a licitar, a través de Adif, la prestaciòn durante los dos pròximos años de Adif Acerca, por 84,3 millones de euros (IVA no incluido). El contrato del servicio que facilita a viajeros con discapacidad o movilidad reducida el paso por las estaciones, y la subida y bajada de los trenes relevará al actualmente vigente a su término.
Categorías: Tren real

Renfe reinicia las obras de mejora de la accesibilidad en la estación de Tavernes de la Valldigna

revista Vía Libre - Hace 0 seg
La obra se ha adjudicado por 3.622.481 euros y el plazo de ejecución es de un año. Renfe reiniciò ayer las obras de mejora de la accesibilidad de la estaciòn de Tavernes de la Valldigna, en la línea C1 de Cercanías de Valencia, que incluyen la ejecuciòn de un paso inferior, la reforma integral del edificio de viajeros, la adecuaciòn de los andenes, nuevas instalaciones y acondicionamiento y reorganizaciòn del aparcamiento y accesos a la estaciòn.
Categorías: Tren real

Adif suprimirá el paso a nivel de Marina de Cudeyo, en la línea de ancho métrico Liérganes-Orejo

revista Vía Libre - Hace 0 seg
En el marco del Plan de Cercanías de Cantabria Adif ha licitado, por un importe de 821.351 euros, las obras para la supresiòn del paso a nivel de la localidad cántabra de Marina de Cudeyo ubicado en el punto kilométrico 0/969 de la línea de ancho métrico Liérganes-Orejo.
Categorías: Tren real

Etra realizará el mantenimiento de centralizado de las instalaciones generales de Renfe

revista Vía Libre - Hace 0 seg
En noventa bases de la operadora Renfe Ingeniería y Mantenimiento ha seleccionado a Grupo Etra para realizar el mantenimiento centralizado de sus instalaciones generales, un contrato que abarca noventa bases en todo el país e incluye instalaciones de Alta Velocidad, Cercanías, Media y Larga Distancia y Mercancías.
Categorías: Tren real

Un mes del accidente de Adamuz: Afectados ultiman constituirse en asociación para exigir responsabilidades y "la verdad"

Europapress - Hace 4 horas 21 mins
Cuando se cumple un mes del trágico accidente de Adamuz (Córdoba), que supuso la muerte de 46 personas y se saldó con más de un centenar de heridos de los trenes Alvia e Iryo que descarrilaron a la altura del municipio cordobés, los heridos y las familias de las víctimas celebrarán la asamblea constituyente de una asociación "apolítica" que "lo único que busca" es "responsabilidades" y que "se sepa la verdad".
Categorías: Tren real

Un mes del accidente de Adamuz: La investigación se centra en las vías, pendiente de las cajas negras y con 34 denuncias

Europapress - Hace 4 horas 23 mins
La investigación del siniestro ferroviario de Adamuz (Córdoba) ocurrido hace justo un mes se centra en las vías donde descarriló el tren Iryo destino Madrid, que en unos segundos colisionó con el Alvia que se dirigía a Huelva el pasado 18 de enero a las 19,45 horas.
Categorías: Tren real

Urban transport industry news round-up

Railway Gazette - Hace 6 horas 53 mins
This week’s round-up of news from the urban transport sector.
Categorías: Extranjero

Development » Ignored Test Scan #3157 (stable)

JMRI - Hace 7 horas 25 mins
Categorías: JMRI

Development » Packages #2977 (stable)

JMRI - Hace 9 horas 40 mins
Categorías: JMRI

Development » Deprecations #2449 (stable)

JMRI - Hace 10 horas 5 mins
Categorías: JMRI

Development » Ignored Test Scan #3156 (stable)

JMRI - Hace 11 horas 25 mins
Categorías: JMRI

Development » SpotBugs #2921 (stable)

JMRI - Hace 11 horas 58 mins
Categorías: JMRI

Development » Packages #2976 (stable)

JMRI - Mar, 02/17/2026 - 23:43
Categorías: JMRI

Manual de instrucciones del JumboTron, el mítico videowall modular analógico de Sony

Microsiervos - Mar, 02/17/2026 - 23:06

He aquí el Manual de instrucciones del JumboTron [PDF], por aquello de que nunca sabes cuándo vas a poder necesitarlo. Y es que si alguna vez quieres una pantalla grande, pero grande, montar 90 módulos de unas 1.380 pulgadas puede ser una opción… si tienes el dinero para ello.

En el manual se explican todas las características técnicas de esta pantalla gigante que perdió su casto nombre registrado™ para convertirse en una palabra normal y corriente: jumbotrón. Nacido a principio de los 80 como Diamond Vision era muy popular en estadios de todo tipo, aunque su resolución no era gran cosa (672 × 200 píxeles la más grande). Constaba de tres módulos: control remoto (JTC-C200), procesado de imagen (JTC-P200) y sensor lumínico (JTA-LS200).

El sistema era a la vez un videowall (vídeomarcador) y un mezclador de vídeo con procesador gráfico. Originalmente nació para mostrar el marcador de los encuentros, pero evolucionó con algunas funciones más. También tenía una regulación automática de la luminosidad (en 16 niveles) mediante un sensor, de modo que siempre que se viera bien en exteriores. Las pantallas de los módulos eran pequeñas unidades de tubos de rayos catódicos (CRTs) porque los LED de colores de color azules todavía no se habían inventado.

La unidad de imagen y el controlador remoto, que se operaban a distancia (y que es lo que básicamente cubre este manual) pesaban ya 20 kg entre las dos. Añádanse los cables, las pantallas y la fuente de alimentación para todo el sistema y queda claro que muy compacto no era. La pantalla consumía de 3 a 6 kW por metro cuadrado, así que el consumo real dependía del tamaño total. Como curiosidad, el manual recomienda «esperar al menos tres minutos» después del apagado, antes de volver a encenderlo.

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Foto (CC) Joolie @ Flickr.

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Categorías: Modelismo

British Steel restarts 24/7 rail production in Scunthorpe after securing Turkish contract

Railway Gazette - Mar, 02/17/2026 - 23:02
INTERNATIONAL: UK steelmaker British Steel has begun 24/7 rail production at its Scunthorpe plant for the first time in more than a decade after securing an ‘eight-figure’ contract to supply rail for use in Turkey.
Categorías: Extranjero

SFM licitará la asistencia técnica para las nuevas inversiones en mejora y seguridad de la red

revista Vía Libre - Mar, 02/17/2026 - 23:00
Por 2,2 millones de euros  El Consejo de Gobierno del ejecutivo balear ha aprobado sacar a licitaciòn el contrato de asistencia técnica que permitirá ejecutar las inversiones programadas en la red ferroviaria de Mallorca a partir del año 2026.
Categorías: Tren real

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