Sindicador de canales de noticias
El Gobierno andaluz cancela toda su agenda este lunes tras el descarrilamiento de dos trenes en Adamuz (Córdoba)
Abascal sigue con "desolación" el accidente en Adamuz y dice "no confíar" en la "acción" del Gobierno
La Junta despliega ocho UVI y 10 ambulancias y moviliza sanitarios de Jaén tras el descarrilamiento de Adamuz
Adif suspende la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva este lunes
Iryo habilita el teléfono 900 001 402 para atender a los afectados por el descarrilamiento en Adamuz (Córdoba)
Puente afirma que la última información que llega sobre el accidente en Adamuz "es muy grave"
Development » Packages #2918 (stable)
Development » SpotBugs #2873 (stable)
Tim Andrews vuelve a tener un riñón humano después de que fallara el riñón de cerdo genéticamente modificado que le habían trasplantado
Tim Andrews acompañado por su esposa a la salida del hospital tras su trasplante – Kate Flock/Massachusetts General Hospital
El 25 de enero de 2025 Tim Andrews recibió el trasplante de un riñón de cerdo modificado genéticamente como solución al fallo renal terminal en el que se encontraba. Para septiembre ya había establecido un récord de aguante tras una operación de este tipo. Pero en octubre tuvieron que extirpárselo a los 271 días del trasplante pues su cuerpo terminó por rechazarlo.
Esto obligó al señor Andrews a volver a la diálisis, con todos los riesgos que conlleva, a la espera de que pudiera aparecer un riñón humano compatible con él. Era complicado porque tiene un grupo sanguíneo poco habitual y un perfil de compatibilidad complicado y de hecho eso es lo que le llevó en su momento por decidirse por el trasplante de un riñón de cerdo.
Pero ha habido suerte y esta semana ha recibido un riñón humano y ya está en casa, recuperándose de la operación.
En este sentido su tiempo con el riñón de cerdo, al que había apodado Wilma, ha servido como demostración de una de las opciones que se manejan para estos casos, que es la de que el riñón de cerdo pueda servir como solución temporal hasta que aparezca un riñón humano compatible.
Y es que, al menos por ahora, y por mucho que esos riñones hayan sido modificados genéticamente, el tratamiento de inmunosupresores necesario para evitar el rechazo es muy duro. De hecho dice el señor Andrews que con el riñón humano está tomando la tercera parte de los que tomaba mientras tuvo a Wilma dentro.
Dice también que el proceso ha sido bastante duro en general, y que de hecho le ha costado separarse de su mujer, aunque añade que esto no es algo raro en el caso de las personas trasplantadas.
Pero que no se arrepiente; que el año pasado se sometió al trasplante sin muchas esperanzas y que con sólo sobrevivir un día más ya le habría compensado.
Relacionado,
- Al primer paciente en recibir el trasplante de un riñón de cerdo no lo mató el trasplante sino su corazón
- Fracasa el segundo trasplante de un riñón de cerdo genéticamente modificado a una persona
- El trasplante de riñón de cerdo a persona que más ha durado falla a los cuatro meses y nueve días
- Muere el primer paciente en recibir un trasplante de corazón de cerdo
- Muere Lawrence Faucette el segundo paciente en recibir el trasplante de un corazón de cerdo modificado genéticamente
- Un pulmón de cerdo modificado genéticamente funciona durante nueve días tras su trasplante a una persona en muerte cerebral
Hisdesat confirma la pérdida del satélite de telecomunicaciones español SpainSat NG II y encarga la construcción de su sustituto
Impresión muy artística de los SpainSat NG I y II en órbita – Airbus Defence & Space y Thales Alenia Space
Hace unas semanas que los datos de seguimiento de la órbita del SpainSat NG II, lanzado el pasado 24 de octubre, apuntaban a problemas, ya que había dejado de cambiar para dirigirse a su posición final a 36.000 kilómetros de altitud sobre el meridiano 30 oeste. Pero ahora se ha confirmado: Hisdesat, conjuntamente con el Ministerio de Defensa, ha iniciado el proceso para pedir ofertas para el SpainSat NG III, que reemplazará al SpainSat NG II.
El problema viene de que algo chocó con el satélite –hablan de una partícula espacial sin especificar más pero probablemente se haya tratado de basura espacial– y lo dañó de tal forma que es irrecuperable.
Dentro de lo malo el satélite sigue de una pieza porque la partícula en cuestión apenas tenía unos milímetros y unos gramos de masa, así que el impacto no ha creado nueva basura espacial. Y está en una órbita «rara» en la que no debería causar mayores problemas.
Dentro de lo bueno –aunque sea malo para la aseguradora– el satélite estaba asegurado, así que no habrá que gastar un euro en reemplazarlo. Aunque probablemente será más caro asegurar el siguiente.
Mientras no se construye y lanza el SpainSat NG III, algo que necesitará años, los servicios de comunicaciones para defensa serán ofrecidos por el SpainSat y el SpainSat NG I, lanzado en enero de 2025 y ya en servicio.
Llega la época de la escasez de RAM
Según un reciente informe, la explosión en la demanda de memoria RAM para centros de datos está reconfigurando la industria de los semiconductores: para 2026 se espera que hasta el 70 por ciento de los chips de memoria producidos se destinen a centros de datos, lo que dejará un suministro mucho más limitado para ordenadores, teléfonos móviles y otros dispositivos electrónicos de consumo. Consecuencia: más demanda, menos oferta disponible… precios más altos. [Fuente: Tom’s Hardware.]
Urjo: un reto lógico con el rojo, el azul y algunos números como pistas
Este tranquilo y relajante juego de lógica se llama Urjo. Es minimalista pero exigente, como dicen sus creadores. Consiste básicamente en colorear el tablero de modo que el panel tenga en cada fila y columna la mitad de cuadrados rojos y la otra mitad, azules.
Dicho así suena fácil, y se empieza por dos rojos y dos azules, con algunos ya coloreados a modo de pista. Pero aunque al principio parece casi trivial a medida que avanza el juego –muy suavemente, eso sí– las pistas son más escasas y la dificultad aumenta. Cuando aparece un número eso indica cuántas casillas adyacentes (incluidas diagonales) tienen el mismo color que la casilla numerada. Otra limitación es que dos filas o columnas adyacentes nunca pueden ser idénticas.
Los paneles empiezan por 4×4 y luego pasan a 6×6 y hasta 8×8. El objetivo es resolverlos sin errores y en el menor tiempo posible. Así que mejor ir a asegurar. Tiene la gracia de todos esos juegos en los que siempre hay una solución completamente lógica.
Se puede jugar con la tableta o con ratón: basta con tocar y deslizar hacia arriba o abajo para asignar rojo o azul, o hacer clic en la zona adecuada de cada cuadrado. Las partidas se miden con precisión de segundos y el sistema guarda estadísticas detalladas: tiempos, recuentos de errores y progresos parciales. Estas métricas van luego a las clasificaciones globales y comparativas directas entre jugadores, para quien le guste picarse.
El mes pasado Urjo alcanzó la cifra de un millón de problemas resueltos por los participantes, incluyendo partidas perfectas sin errores, así que… La gente definitivamente le ha dedicado mucho tiempo.
Relacionado:
- Juegos lógicos para entretenerse un rato y desafiar la paciencia
- Ocho colores, un juego de lógica relajante
- Slitherlink: un pasatiempo de lógica, números y dibujar líneas
- Pasatiempos lógicos de campeonato
- Hashiwokakero: el puzzle lógico de conectar islas con puentes
- Nonogramas: lógica y números con dibujos como resultado
- ¡Dios mío, está lleno de variantes de Sudokus!
- Encontrar los factores, un pasatiempo estilo tabla de multiplicar
- Retos mentales matemáticos en 30 segundos
Development » Deprecations #2407 (stable)
Development » Ignored Test Scan #3107 (stable)
Development » Packages #2917 (stable)
El cohete para la primera misión tripulada de la NASA a la Luna en más de 50 años ya está en la plataforma de lanzamiento
El cohete en la plataforma – NASA/Keegan Barber
Despacito y con buena letra el Transportador 2 de la NASA llevó el cohete SLS que la NASA utilizará para lanzar la misión Artemisa II del Edificio de ensamblado de vehículos (VAB por sus siglas en inglés) a la plataforma de lanzamiento 39B del Centro espacial Kennedy, donde quedaba instalado poco antes de la una de la mañana del 18 de enero de 2025, hora peninsular española (UTC +1).
Tan despacito como que necesitó casi doce horas para recorrer los algo menos de siete kilómetros que los separan. Aunque también es cierto que hubo paradas por el camino para hacer ciertas tareas. Pero en cualquier caso la velocidad máxima a la que se desplazó el transportador fue de unos 1,3 kilómetros por hora.
El Transportador 2 a lo suyo – NASA/Keegan Barber
El siguiente gran paso para el lanzamiento de Artemisa II es llevar a cabo una prueba de carga de propelentes, WDR por sus siglas en inglés. Sirve para comprobar el correcto funcionamiento de todos los equipos de tierra, de la torre de lanzamiento, y del propio cohete hasta alcanzar una configuración igual a la que tendrán el día del lanzamiento justo antes de darle al gran botón rojo¹.
EL objetivo de la NASA es hacer esta prueba como muy tarde el dos de febrero para que les dé tiempo de lanzar la misión el día seis de ese mismo mes. Pero habrá que ver. Como ya he comentado con anterioridad el lanzamiento de Artemisa I necesitó hasta cinco WDR. Con un viaje de vuelta al VAB entre el tercero y el cuarto.
Artemisa II tiene como objetivo colocar una cápsula Orión en una trayectoria que le hará dar una vuelta alrededor de la Luna antes de emprender el regreso hacia la Tierra. Pero no va a entrar en órbita alrededor de ella. De hecho la trayectoria está calculada de tal forma que aunque fallen los motores del módulo de servicio de la cápsula la gravedad de la Luna se encargará de mandarla de vuelta.
Si quieres te puedes descargar las guías de referencia tanto para Artemisa II como para Artemisa I. Son documentos de más de 80 páginas que dan todo tipo de detalles acerca de ellas.
De izquierda a derecha Jared Isaacman, el director de la NASA, y la tripulación de la misión, Jeremy Hansen, Christina Koch, Victor Glover y Reid Wiseman – NASA/Keegan Barber
La tripulación estará formada por Reid Wiseman, Victor Glover y Christina Koch de la NASA y Jeremy Hansen de la Agencia Espacial Canadiense (CSA). Serán las primeras personas en acercarse a la Luna desde que en 1972 la misión Apolo 17 pusiera fin a nuestras visitas a nuestro satélite.
Será la primera vez que una Orión vuele tripulada, de ahí que antes de partir hacia la Luna vayan a estar unas 24 horas en órbita terrestre mientras comprueban que todo funciona, en especial el sistema de soporte vital.
Aunque eso no es lo más preocupante. Para mí lo es el hecho de que en Artemisa I el escudo térmico de la cápsula resultó más dañado que lo previsto durante la reentrada. Y aunque la NASA dice que lo tiene controlado, hay quien no lo tiene tan claro.
En fin, que vienen unas semanas la mar de interesantes en lo que se refiere a la exploración espacial tripulada.
Por cierto que aún estás a tiempo de dejar tu nombre para que sea incluido en una memoria USB que volará en la misión. Te darán una tarjeta de embarque y todo.
Venga que nos vamos
_____
¹ No, no hay ningún gran botón rojo para lanzar el cohete. De hecho todo el proceso está bajo el control de varios ordenadores que se encargan de comprobar que todo está bien. Pero permitidme la licencia poética.
