Mensaje de error

Deprecated function: Optional parameter $path declared before required parameter $langcode is implicitly treated as a required parameter en include_once() (línea 1442 de includes/bootstrap.inc).

Sindicador de canales de noticias

Duration Capital Partners makes $600m investment in short line group

Railway Gazette - Lun, 06/23/2025 - 17:00
USA: Duration Capital Partners has made a minority equity investment of more than $600m in Watco Companies.
Categorías: Extranjero

No, la noche de san Juan no es la más corta del año

Microsiervos - Lun, 06/23/2025 - 16:30


San Juan Coruña 2011 - Cuenta conmigo CC por Dani Vázquez

Hoy lo oiremos y lo leeremos repetido montones de veces, tanto a amigos, familiares, y conocidos como en los medios de comunicación, como por ejemplo aquí, y pasa año tras año… Pero por mucho que se diga, la noche de San Juan no es la más corta del año.

Y en cualquier caso tendríamos que especificar que hablamos de la noche más corta en el hemisferio norte. En el hemisferio sur sería la más larga. Pero tampoco.

La noche más corta del año se corresponde con la de aquel día en la que el Sol pasa más tiempo sobre el horizonte, lo que sucede en junio en el hemisferio norte y en diciembre en el hemisferio sur. Es el día del solsticio de verano, que por convención marca el principio de esta estación y que si en el hemisferio norte ocurre en junio en el hemisferio sur lo hace en diciembre.

El inicio del verano, en el hemisferio norte, puede darse, a lo sumo, en tres fechas distintas del calendario vigente, del 20 al 22 de junio. A lo largo del siglo XXI el verano –insisto, en el hemisferio norte– se iniciará en los días 20 o 21 de junio según fecha oficial española, siendo el inicio más tempranero del siglo el del año 2096, pues ocurrirá a las 8:34 del 20 de junio, y el inicio más tardío el de 2003, pues el verano entró a las 21:12 del 21 de aquel año.

Las variaciones de un año a otro son debidas al modo en que encaja la secuencia de años según el calendario gregoriano con la duración de cada órbita de la Tierra alrededor del Sol, el año trópico.

El calendario juliano, al que sustituyó al gregoriano, consideraba que el año trópico estaba constituido por 365,25 días, cuando su duración real es de 365,242189, lo que suponía un desfase de un poco más 11 de minutos al año, de tal forma que para 1582, cuando se instituyó el calendario gregoriano, el desfase era ya tal que el solsticio de verano de aquel año cayó en el 12 de junio.

El calendario gregoriano, además de recuperar los 10 días perdidos, ajusta la duración del año a 365,2425 días y también cambió la norma de los años bisiestos, que en lugar de cada cuatro años como en el juliano hace que se exceptúen los años múltiplos de 100, a excepción de los años múltiplos de 400, que sí son bisiestos.

Así que por eso baila un poco la fecha en la que cae el principio del verano y la noche más corta del año… Pero desde que está en uso el calendario gregoriano nunca será la noche de San Juan, por mucho que nos empeñemos en decirlo.

Lo que sí es cierto es que al principio de nuestra era, antes de que se aplicara la corrección del calendario gregoriano, el solsticio de verano sí podía caer en el 23, 24, o incluso el 25 de junio, de ahí el origen de la confusión.

Por cierto que es lógico pensar que el día más largo del año es también el día en que el Sol sale más pronto y se pone más tarde, pero en realidad no es así.

Nuestros relojes están ajustados a un día solar medio, pero al ser la órbita de la Tierra elíptica su velocidad de desplazamiento por ella va cambiando a lo largo del año, lo que combinado con la inclinación de su eje de rotación hace que haya un cierto desfase entre las horas que marca el reloj y la posición del Sol, desfase que se puede calcular con la ecuación de tiempo.

# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

World Speed Survey 2025: China still ahead as Whoosh joins the club

Railway Gazette - Lun, 06/23/2025 - 15:00
Railway Gazette International’s biennial survey of the world’s fastest scheduled passenger trains finds that no less than seven countries now run trains at more than 300 km/h, but China is still the global frontrunner in the speed stakes. Jeremy Hartill investigates.
Categorías: Extranjero

Québec tramway early operator appointed

Railway Gazette - Lun, 06/23/2025 - 15:00
CANADA: Public infrastructure developer CDPQ Infra has appointed RATP Dev Canada as the early operator for the TramCité project in Québec City.
Categorías: Extranjero

Retrasos en varios trenes entre Madrid y Andalucía por una incidencia en Castilla-La Mancha

Europapress - Lun, 06/23/2025 - 14:39
Varios trenes que circulan entre la Comunidad de Madrid y Andalucía están sufriendo demoras a primera hora de la tarde de este lunes como consecuencia de una avería de un tren en Castilla-La Mancha.
Categorías: Tren real

Restablecida la circulación de trenes de alta velocidad en L'Hospitalet (Barcelona)

Europapress - Lun, 06/23/2025 - 14:35
La circulación de trenes de alta velocidad y de mercancías en L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona) se ha restablecido este lunes sobre las 14.19 horas tras el corte provocado por un incendio en el margen del río Llobregat, han informado fuentes de Renfe a Europa Press.
Categorías: Tren real

Un incendio en L'Hospitalet (Barcelona) corta la circulación de trenes de alta velocidad

Europapress - Lun, 06/23/2025 - 14:13
Un incendio en el margen del río Llobregat, en el término municipal de L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona), ha obligado a cortar la circulación de trenes de alta velocidad y de mercancías este lunes por la mañana, informan fuentes de Renfe a Europa Press.
Categorías: Tren real

Simulators: Football fan feature helps new entrant gain ground

Railway Gazette - Lun, 06/23/2025 - 13:00
Polish simulator specialist SIM Factor is now delivering its largest order of 32 simulators for UK train operator Northern, using its own hardware and software, as the manufacturer explained to Benjámin Zelki in Warszawa.
Categorías: Extranjero

Sevilla metro signalling maintenance contract

Railway Gazette - Lun, 06/23/2025 - 08:00
SPAIN: Metro de Sevilla has awarded Alstom a contract for the maintenance and upgrading of its signalling systems.
Categorías: Extranjero

World rail freight news round-up

Railway Gazette - Lun, 06/23/2025 - 08:00
News from the world rail freight market.
Categorías: Extranjero

Train’d Up management buy-out backed

Railway Gazette - Lun, 06/23/2025 - 06:00
UK: Chiltern Capital has backed a management buy-out of online rail and engineering apprenticeship company Train’d Up Railway Resourcing, with a debt facility provided by alternative lender ThinCats.
Categorías: Extranjero

Busch – Dos carromatos de madera con carga, 59 mm, Escala H0, Ref: 1386

Zaratren - Dom, 06/22/2025 - 10:47

Dos carromatos de madera con carga, 59 mm, Escala H0. Marca Busch, Ref: 1386. Precio: 13,90 Euros. DOS CARROMATOS DE […]

La entrada Busch – Dos carromatos de madera con carga, 59 mm, Escala H0, Ref: 1386 aparece primero en Blog Zaratren.

Categorías: Modelismo

Preiser – Dos operarios con chalecos amarillos, 2 figuras, Escala H0, Ref: 28235.

Zaratren - Dom, 06/22/2025 - 10:46

Dos operarios con chalecos amarillos, 2 figuras, Escala H0. Marca Preiser, Ref: 28235. Precio: 6,30 Euros. DOS OPERARIOS CON CHALECOS […]

La entrada Preiser – Dos operarios con chalecos amarillos, 2 figuras, Escala H0, Ref: 28235. aparece primero en Blog Zaratren.

Categorías: Modelismo

Kato – Viaducto de puente para señal de 3 aspectos, vía única de 124 mm. Esc. N. Ref: 20-421.

Zaratren - Dom, 06/22/2025 - 10:45

Viaducto de puente para señal de 3 aspectos, vía única de 124 mm. Esc. N. Kato Unitrack. Ref: 20-421. Precio: […]

La entrada Kato – Viaducto de puente para señal de 3 aspectos, vía única de 124 mm. Esc. N. Ref: 20-421. aparece primero en Blog Zaratren.

Categorías: Modelismo

Kato – Dos tramos vía curva en viaducto R315-45º, Escala N. Ref: 20-520

Zaratren - Dom, 06/22/2025 - 10:45

Dos tramos vía curva en viaducto R315-45º, Escala N. Kato Unitrack. Ref: 20-520. Precio: 13,90 Euros. – DOS TRAMOS DE […]

La entrada Kato – Dos tramos vía curva en viaducto R315-45º, Escala N. Ref: 20-520 aparece primero en Blog Zaratren.

Categorías: Modelismo

First class seating to be reduced to match changed travel demand

Railway Gazette - Dom, 06/22/2025 - 08:00
NETHERLANDS: National passenger operator NS is to reduce the number of first class seats on Sprinter local services to reflect changes in passenger demand since the pandemic.
Categorías: Extranjero

Development » Update Reference Repository #283 (stable)

JMRI - Dom, 06/22/2025 - 00:03
Categorías: JMRI

El juego de las imágenes misteriosas

Microsiervos - Sáb, 06/21/2025 - 15:38

En Vystery hay que ir haciendo clic en los píxeles para hacerlos más pequeños y definidos cada vez hasta el punto en el que puedas reconocer la imagen oculta. Aunque pueda parecer fácil, no lo es tanto, porque la forma de la imagen varía y además el número de clics es limitado: 60.

Puede decirse que es un juego de estrategia visual, donde hay que dejarse guiar como con la Fuerza, pero en este caso con los ojos. Como ayudilla cuando quedan menos de 15 clics se puede pedir una pista, aunque no siempre resulte útil.

Aparte de todo esto, y sin necesidad de registro, el juego guarda récords, promedios, rachas e incluso permite llevarse clics de una partida a la siguiente. Las URL de cada partida incluye la fecha, y aunque se salga de la página se recupera el estado al volver a ella. Es una app muy limpia y bien programada, dicho sea de paso.

Relacionado:

# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

Cruce de cables: Raindrop como alternativa a Pocket para gestionar marcadores ahora que cierra

Microsiervos - Sáb, 06/21/2025 - 14:00
Cruce de cables 42 (21 de junio de 2025)

Raindrop como alternativa a Pocket para gestionar marcadores [~18:00] – El propio David no los usa, pero a mí hace años que me parece inconcebible no utilizar un gestor de marcadores para ir organizando la información que encuentro con la idea de poder encontrarla después.

Como ya soy un abuelo cebolleta, empecé en los primeros dosmiles con Del.icio.us hasta que se lo cargaron; me pasé a Read It Later, que luego se convirtió en Pocket; y luego, hace ya como tres años, a Raindrop ante los fallos cada vez más molestos y nunca arreglados de Pocket.

Claro que ahora, que van a cerrarlo el próximo 7 de julio, salvo que Kevin Rose finalmente consiga comprarlo, y entonces aún está por ver qué pasa, hay mucha gente que busca alternativas.

Con Raindrop:

  • Puedes añadir direcciones a tu colección desde cualquiera de los navegadores soportados (Crhome, Edge, Firefox y Safari) desde cualquiera de las plataformas soportadas (Android, iOS, Linux, macOS y Windows) y desde tantos dispositivos como quieras.
  • Además, las puedes consultar a través del interfaz web o desde la aplicación disponible en cualquiera de las plataformas soportadas.
  • Todo lo que guardas puede ser etiquetado y/o guardado en carpetas (que pueden ser anidadas en la versión de pago). Las carpetas pueden ser públicas o compartidas con otras personas en que usen Raindrop.
  • El texto, además, es indexado, con lo que luego puedes buscar, combinando además la búsqueda de texto con las etiquetas o carpetas que te interesen. Si usas la versión Pro, también indexa el contenido de PDFs que añadas.
  • Además de todo esto, la versión de pago es capaz de crear copias permanentes de los favoritos que guardes por si dejan de estar en línea; de hacer copias de seguridad de tu archivo de favoritos en Dropbox o Google Drive; y de localizar enlaces «muertos» o duplicados. También tiene un límite máximo de ficheros que puedes subir al mes de 10 Gb frente a los 100 Mb de la versión gratuita.

Aunque también tiene algunas cosillas que echo de menos y que en estos tres años que llevo usándolo no han cambiado:

  • Una mejor navegación con comandos de teclado en la aplicación para escritorio, que es en la que paso más tiempo, en especial una tecla que me permita abrir un enlace en el navegador. Hay un botón que lo hace, pero hacer clic en él es más lento. En Pocket podía hacer esto pulsando la o.
  • Una carpeta de archivo para los enlaces que ya he «usado», lo que para mí quiere decir que ya he escrito sobre ellos en el blog. He creado una carpeta para eso, pero tengo que moverlos a mano. En Pocket, basta con pulsar la a para moverlos a ella.
  • Poder desactivar las previsualizaciones cuando estoy navegando por mi colección en las vista de Lista o Títulos.

Pero en cualquier caso, la búsqueda funciona correctamente, que para mí era el grandísimo problema de Pocket: si guardas cosas pero luego no tienes forma de encontrarlas, mal, muy mal.

En cualquier caso, ya sabéis, a la fuerza ahorcan, así que si tienes que exiliarte de Pocket, échale un ojo a Raindrop. Y no, no voy a comisión.

Relacionado:

# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

Añadir el parámetro &udm=? a las búsquedas de Google filtra la publicidad, la IA y permite obtener sólo lo relevante

Microsiervos - Sáb, 06/21/2025 - 13:07

Es sabido desde hace tiempo que si añades &udm=14 a la búsqueda de Google el resultado filtra toda la publicidad y los «elementos extra» como son las respuestas mediante IA, las noticias, imágenes y demás.

Ahora Terry Tan se ha entretenido en averiguar qué sucede si añades otros valores udm a Google, toda una exploración que resulta bastante útil:

https://www.google.com/search?q=búsqueda&udm=?

#2: Imágenes #6: Aprender #7: Vídeos #12: Noticias #14: Web #15: Lugares de interés #18: Foros #28: Tiendas #36: Libros #37: Productos #44: Resultados visuales #48: Resultados exactos

Adicionalmente se pueden usar muchos de estos otros udm=? en los Google diferentes del .com, específicamente en Europa.

#1: Lugares #3: Productos #5: Alojamientos #9: Sitios de productos #8: Empleo #10: Sitios de empleo #11: Sitios de lugares #13: Opciones de aerolíneas #31: Sitios de vuelos/aerolíneas #32: Trenes #33: Autobuses #34: Sitios de transportes

El favorito de mucha gente, como mencionan en el artículo es el 14, que elimina todo excepto los resultados web. Incluso existe udm14.com para reemplazar el Google actual por un Google a la vieja usanza. Lo llaman «el código Konami de la desmierdificación (de Google)». Apropiado.

Como suele suceder este hack no es oficial, así que los resultados pueden variar; a veces funcionan y a veces no, o a veces el filtro no es tan efectivo como cabría esperar. Cuestión de probar y a ver qué tal.

# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

Páginas