Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha incorporat 92 nous i noves Agents d’Atenció al Client (AAC) per al servei dels mesos d’estiu al metro de Barcelona. De la convocatòria hi ha un percentatge important de gent jove, ja que els menors de 30 anys representen un 50%. Respecte al gènere, el 40% (37) són dones, d’aquesta manera TMB segueix sumant talent femení a la seva plantilla. Aquesta aposta per incorporar a la dona a un sector masculinitzat es produeix també a bus, tal com es va mostrar la setmana passada, quan es van incorporar 217 professionals a la bossa de conducció d’autobusos, 53 dones, després d’una convocatòria que tenia un 40% de reserva de places per a dones. 

El conseller delegat, Xavier Flores, ha donat la benvinguda a la família de TMB als nous i noves Agents d'Atenció al Client (AAC) de Metro amb un vídeo on ha destacat "la gran responsabilitat que tenim com a empresa de moure persones, amb tota la transcendència que això comporta". Flores ha ressaltat un any més la joventut de les persones que s’incorporen aquest estiu, un grup que té una mitjana de 30 anys.

Més agents d’atenció al client per a metro

De les 92 persones contractades a metro que s’incorporen avui, 37 (40%) són dones i 55 (60%) són homes. De fet, en la figura d’AACC de metro, que compta amb més de 1.900 AAC, les dones representen gairebé el 57%. Les funcions laborals del col·lectiu abracen diferents tasques entre les quals es troben la conducció o maniobra dels trens i l’atenció a les persones usuàries de la xarxa.

L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha presentat avui a l’Hospitalet de Llobregat la finalització de l’ampliació del servei AMBici, la bicicleta pública metropolitana, i l’entrada en vigor de les noves tarifes. L’organisme metropolità està acabant d’instal·lar 31 noves estacions i 341 bicicletes elèctriques, repartides entre els municipis metropolitans que ja disposen del servei. Per tant, es passa de les 205 estacions i 2.259 bicicletes que hi havia a finals del 2024 a les 236 estacions i 2.600 bicicletes. 

L’AMB també ha presentat l’activació de l’abonament de l’AMBici a preu reduït, gràcies a les subvencions que ofereix el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible per al foment dels serveis públics de préstec de bicicletes, així com la tarifa per dies.

Reducció del 50 % del preu de l’abonament de l’AMBici i nova tarifa per dies

L’AMB ha activat aquests dies la reducció del 50% del preu de venda de l’abonament de l’AMBici del 2025. El cost de l’abonament de l’AMBici ha passat de 40 € anuals a 20 € anuals. Concretament,  el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible assumeix el 30% del cost de l’abonament, i l’AMB el 20%. 

Aquesta mesura és retroactiva des de l’1 de gener del 2025: a partir del 30 de juny, es retornaran als més de 8.000 abonats que s’han donat d’alta del servei des de l’1 de gener del 2025 els 20 € corresponents al descompte. Pel que fa als antics usuaris, quan renovin l’abonament enguany ja se’ls aplicarà la tarifa bonificada. 

D’altra banda, l’AMB activarà el pròxim 1 de juliol, el nou abonament del servei AMBici: l’abonament per dies. Concretament, aquesta nova tarifa ofereix tres possibles períodes de diferents dies de vigència: 1, 2 i 3 dies, amb una tarifa respectiva de 5, 9 i 12 euros, i que permet fer viatges il·limitats de fins a 30 minuts. 

Ampliació de l’AMBici per municipis

Les ubicacions de les noves estacions d’AMBici s’han determinat a partir d’un procés públic de concurrència de tots els municipis metropolitans que disposen del servei. La seva localització exacta s’ajusta a criteris tècnics, de demanda i de cobertura territorial, amb el consens de cada ajuntament.

L’AMBici, de titularitat de l’AMB i gestionat per TMB, compta amb més de 17.000 usuaris actius des que es va posar en marxa ara fa dos anys. El 2024, el servei va superar els 1,6 milions de desplaçaments i està actiu en 15 municipis metropolitans. El passat mes de maig es va assolir un nou rècord, ja que es van superar els 166.000 usos mensuals.

Tengo una persona cercana a la que le apasionan los aviones de combate y le gustaría trabajar de alguna forma en ese sector… pero por diversas circunstancias está estudiando Química y terminará en un par de años. Le he explicado que siempre hay alguna forma de relacionar una cosa con la otra, por distantes que sean los conceptos, y aquí es donde interviene una interesante y práctica web.

Se llama Pathfinder y –me imagino que mediante el uso de algún LLM– une los puntos para llegar de unos conceptos a otros. De modo que si pones Química en un extremo y Aviones de combate en el otro te indica posibles rutas: a través de la propulsión química a los combustibles, las turbinas para acabar en los aviones, o a través de los nuevos elementos químicos a las innovaciones, las armas avanzadas y de nuevo a los aviones.

La cosa va mucho más allá, porque parece como si hubiera un camino para todo: de la música al ajedrez, del periodismo a YouTube… o de la fontanería a los fiordos. Todo depende de que le apliques un poco de lógica al asunto, descartes las obviedades y los malentendidos y, oye, se pueden sacar algunas ideas.

# Enlace Permanente

Amb motiu del concert de la intèrpret nipona Ado que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà passat diumenge, 29 de juny (20.30 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18 h i les 20.30 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.

En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.

Diumenge el metro funciona fins a la mitjanit. 

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Amb motiu del concert de Rigoberta Bandini que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà dissabte, 28 de juny (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18.30 h i les 21 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.

En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.

Dissabte el metro funciona ininterrompudament durant tota la nit. 

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.