Un programa para acercar la música, el cine y el teatro a los usuarios del suburbano Metro de Madrid ha presentado el Plan Cultura en Metro, que se desarrollará durante los pròximos dos años para acercar el cine, la música, el teatro, la literatura y otras disciplinas artísticas a los más de 2,5 millones de usuarios que cada día utilizan el suburbano.

Las obras abrirán un acceso directo a la calle Ibarsusibidea y optimizarán el intercambio tranvía-metro Euskal Trenbide Sarea, ETS, ha sacado a licitaciòn la obra de mejora de la estaciòn de Bolueta del tranvía de Bilbao por un importe de 741.000 euros y un plazo de ejecuciòn de seis meses. El objetivo de estos trabajos es recuperar el uso del edificio-vestíbulo de la antigua terminal del ferrocarril de Euskotren.

El ministro de Transportes apuesta por fortalecer el papel y garantizar la financiación del Foro Internacional de Transporte El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Òscar Puente, mantuvo el pasado martes en París una reuniòn con el secretario general del International Transport Forum (ITF), Young Tae Kim, con el objetivo de analizar las políticas públicas del sector del transporte a escala internacional y reforzar la colaboraciòn entre países.

El enlace de las redes del Trambaix y del Trambesòs es uno de los proyectos clave de futuro de la ciudad El Ayuntamiento de Barcelona ha dado luz verde a la segunda fase de renovaciòn de la Diagonal, con la construcciòn del tranvía y el desdoblamiento del colector. Se actuará en tres tramos diferenciados: entre Verdaguer y el Cinc dyrsquo;Oros, entre el Cinc dyrsquo;Oros y Francesc Macià, y entre Francesc Macià y la avenida de Sarrià.

Se han incorporado 123 nuevos agentes de estaciones para ese periodo Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, ha incorporado progresivamente a 123 nuevos agentes de estaciòn para prestar servicio de atenciòn al usuario en la red de Metrovalencia durante la celebraciòn de las Fallas. El metro y tranvía ofrecen servicio ininterrumpido desde el día 13 hasta la madrugada del 20, después de la Cremà, por lo que las circulaciones se realizan durante siete jornadas consecutivas.

Se han construido dos viaductos El consorcio formado por Comsa , Nortúnel, Campezo Obras y Servicios y Cycasa Canteras y Construcciones , participa en la ejecuciòn del sector 3 del nudo de Bergara (Mondragòn-Elorrio-Bergara) de la Y Vasca.

Desde el 7 de abril Renfe modificará de manera temporal el servicio con origen y destino Vigo Guixar desde el pròximo 7 de abril con motivo de las obras de modernizaciòn de la Línea del Miño que Adif está ejecutando en diferentes puntos de la infraestructura, que afectarán a trenes Regionales con destino Santiago de Compostela/La Coruña durante un mes y a Regionales Express con destino Orense/Ponferrada e Intercity con destino Oporto durante un año.

La incidencia registrada este jueves en la estación de Sant Vicenç de Calders (Tarragona) que afectaba a la circulación de las líneas R2Sud, R4, R13, R14, R15, R16 y R17 ha quedado resuelta, si bien los trenes circulan con demoras que pueden superar los 30 minutos, ha informado Rodalies en un comunicado.

Tenía pendiente echar un ojo a Hodio (Huella de Odio y Polarización), el sistema que ha anunciado el Gobierno de España que tiene como objetivo medir la polarización en redes sociales.

Más en concreto es una herramienta desarrollada por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones a través del Observatorio Español del Racismo y la Xenofobia (OBERAXE).

La idea es que sea utilizado para medir y evaluar la presencia de discurso de odio y polarización en redes sociales, a saber Facebook, Instagram, TikTok, X (la red antes conocida como Twitter) y YouTube. Con esos datos se elaborará un informe semestral que incluye un ranking para seguir la evolución en cada red social.

El Gobierno dice que «la herramienta combina transparencia, rigor académico y el máximo respeto a los derechos fundamentales.» Y que funciona mediante la recogida automatizada de contenido, modelos de inteligencia artificial y revisión humana experta.

No es que me parezca mala idea intentar medir –que no meter mano, que de eso no se habla nada– a los desmanes de las redes sociales. Del artículo enlazado:

Por su parte, el DCU Institute for Future Media, Democracy and Society creó diez cuentas en diez smartphones limpios de actividad previa, cinco en YouTube y cinco en TikTok. Se construyeron con ellas dos tipos de perfil: chico interesado en contenido genérico relacionado estereotípicamente con lo masculino –gimnasio, deportes, videojuegos, etc.– y chico que busca activamente contenido referente a la manosfera, en ambos casos con dos variantes de edad, 16 y 18 años, además de dos cuentas control –una para cada red– que no buscaron contenido de ningún tipo en particular. Tanto los perfiles de la masculinidad genérica como aquellos interesados en la manosfera recibieron contenido catalogado como “tóxico” –categoría que engloba contenidos relacionados con la cultura “macho alfa”, la misoginia, el reaccionarismo o la conspiranoia– antes de cumplirse 23 minutos de uso, y contenido directamente antifeminista o misógino antes de cumplirse 26 minutos de uso tanto en YouTube Shorts como en TikTok.

Pero para acabar de creerme eso de la transparencia y el rigor académico creo que sería necesario por una parte que HODIO fuera si no de código abierto al menos público en la parte que genera el ranking. Y que se supiera quienes son las personas que hacen esa revisión humana.

Es aquello de que quién vigila a los vigilantes.

Aunque tampoco hay que olvidar que apenas hace unos meses que la Unión Europea abría un procedimiento sancionador al Gobierno por no haber implementado todavía la parte que le toca de la DSA (Digital Services Act).

Esa que establece normas en virtud de las cuales los Estados miembros deben otorgar a su coordinador de servicios digitales las facultades necesarias para desempeñar sus funciones con arreglo a dicho reglamento y establecer un régimen de sanciones aplicable a cualquier infracción de dicho reglamento.

Así que no sé cómo de en serio se está tomando esto el Gobierno más allá de como generador de titulares. Igual que lo de prohibir las redes sociales a menores de 16 años, que a ver cómo se implementa. Aunque en este caso siempre he abogado más por la educación que por cualquier prohibición.

Habrá que darle tiempo, supongo. Pero a ver.

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Foto de Berke Citak en Unsplash

# Enlace Permanente

UK: The launch of a second TBM to drive from Old Oak Common towards Euston offers renewed hope that High Speed 2 will eventually reach its long-planned London terminus. Chris Howe reports.

   Renfe y la Diputación de Valladolid ponen en marcha una nueva edición del Tren del Canal de Castilla y del Tren del Vino de Valladolid, dentro del programa de Trenes Temáticos de Renfe, para dar a conocer la provincia vallisoletana desde una perspectiva muy ligada a los recursos turísticos del territorio.

<p><span>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) reforçarà la línia 5 del metro amb un tren més en l’hora punta del matí després de Setmana Santa, arribant a tenir 38 trens circulant. La incorporació d’aquest comboi farà que, entre les 7:00h i les 9:30h del matí, la freqüència en aquesta línia sigui de 2 minuts amb 24 segons.</span></p><p><span>El reforç amb un tren més es fa per augmentar la capacitat de l’L5 davant l’increment de passatge que s’està registrant en aquesta línia. Durant les obres de renovació de via que es van fer a l’estiu de 2024 entre les estacions de Cornellà i Collblanc es van incorporar també agulles tipus </span><em><span>bretelle</span></em><span> que permeten incrementar el nombre de trens que circulen en aquesta línia. A finals de 2024 es va incorporar un tren més, el 37è, i ara, a l’abril, se n’incorporarà un més, el 38è tren a la línia 5.&nbsp;</span></p><p><span>La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha explicat que “<strong>aquest reforç ens porta a una molt bona freqüència de pas amb la que volem mantenir la qualitat del servei que donem a la ciutadania”</strong>. Bonet ha afegit que “<strong>des de TMB treballem amb diferents mesures per donar resposta a l’increment de demanda que s’està produint des de fa temps i que s’ha accentuat ara, en alguns trams, amb la crisi de Rodalies</strong>”. Amb tot, ha dit Bonet, <strong>“la xarxa de metro està absorbint bé aquest augment de viatges, però som conscients que en alguns trams de la xarxa està tenint un impacte important".&nbsp;</strong></span></p><p><span>Entre les mesures que s’hi estan aplicant a la xarxa de metro hi ha la incorporació d’aquest tren a la línia 5 o la presència de més professionals a les estacions amb més passatge per gestionar el fluxe de gent i agilitzar així les entrades i sortides de les andanes.&nbsp;</span></p><p><span><strong>Més reforços durant aquest any</strong></span></p><p><span>El reforç que es farà a la línia 5 del metro en hora punta no és l’únic que hi haurà durant aquest 2026. TMB treballa per incorporar també un tren més a la línia 1 del metro durant l’hora punta del matí.&nbsp;</span></p><p><span>Les línies 1 i 5 del metro porten més de la meitat del passatge de tota la xarxa de metro. L’augment de validacions que s’han registrat en el darrer any no s’ha concentrat només a les hores punta, sinó que s’ha produït especialment a les hores vall de la tarda i els caps de setmana.</span></p>

   Otea, Hostelería y Turismo en Asturias, ha manifestado su "profunda preocupación y malestar" ante la reorganización de los servicios ferroviarios de Renfe motivada por las obras de Adif en la zona de Palencia, que implican la supresión de frecuencias desde este fin de semana y hasta el verano.

Para sorpresa de nadie salvo, supongo, de los guruses que aseguraban que era el futuro Facebook acaba de anunciar el cierre a todos los efectos de su metaverso, ese mundo virtual en el que tras todo este tiempo los avatares aún no tenían piernas, tras hundir 80.000 millones de dólares en él. Será efectivo el próximo 15 de junio.

Y sí, ya sé que para hablar con propiedad tendría que haber escrito que Meta anuncia el cierre de Horizon Worlds, su red social basada en realidad virtual para el próximo 15 de junio. Pero para entendernos. Aunque algo de ella sobrevivirá en modo zombie como una app para móviles. Hasta que decidan darle también matarile, preveo.

La nota de prensa al respecto habla de foco renovado bla bla bla y de que su plataforma Quest VR seguirá existiendo y que van a redoblar su puesta por el ecosistema de desarrolladores de realidad virtual. Pero claro, qué van a decir. Debe ser difícil de tragar el hecho que que una inversión de 80.000 millones de dólares, por no hablar de los recursos que podían haber destinado a otras cosas, no ha servido básicamente para nada.

Además se supone que la next big thing de Meta es ahora la inteligencia artificial.

Aunque lo más duro debe estar siendo los comentarios tipo «ah, ¿pero aún existía» que se pueden ver por doquier. Y que Second Life, a quien venía a desbancar, aún siga existiendo. Con números de usuarios ridículos, eso sí.

Se suponía que eso era el futuro. Pero se ve que no.

Relacionado,

• Divagando sobre el Metaverso, el lugar donde se reúnen las identidades digitales
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# Enlace Permanente

Una avería en la señalización de Rodalies en Sant Vicenç de Calders (Tarragona) interrumpe este jueves sobre las 11 la circulación en los trenes de las líneas R2 Sud y la R4, informa Adif en un comunicado en 'X' recogido por Europa Press.

EUROPE: The national passenger train operators of Estonia, Latvia and Lithuania have launched a joint procurement of 200 km/h  electric multiple-units to provide regional services on the future Rail Baltica standard gauge line.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha informado este jueves de la suspensión durante media hora de la alta velocidad Madrid-Sevilla a la altura de Toledo por el calentamiento en una rodadura de un tren Ouigo que hacía el trayecto desde la capital de España a Sevilla. Se han visto afectados cinco trenes, con un retraso medio de 20 minutos.

EUROPE: Trenitalia has reached an agreement for a depot in Paris which would be the base for trainsets used on routes in France and for planned services through the Channel Tunnel to London.