<p><span>Barcelona viu un any excepcional com a Capital Mundial de l’Arquitectura i, per celebrar-ho, el festival 48H Open House Barcelona impulsa una nova iniciativa: <strong>l'Open Barri</strong>. Aquest nou format proposa una immersió de quinze dies en el teixit arquitectònic d’un territori concret, i en aquesta edició, <strong>el taller del ZAL de metro ubicat a la Zona Franca</strong> que avui ja obre les seves portes.</span></p><p><span>Les instal·lacions del ZAL de la Zona Franca disposen d'un espai superior als 10.000 m², amb diferents vies amb funció de cotxeres i àrees de manteniment. Aquí es posen a punt els trens i se supervisen els sistemes que fan possible que aquest mitjà de transport públic funcioni cada dia. Una visita obligada per a qualsevol amant dels transports ferroviaris.</span></p><p><span><strong>Dates i horaris de les visites</strong></span></p><p><span>El programa "</span><a href="https://www.48hopenhousebarcelona.org/ca/espais-ocults-open-barri-primavera-a-la-marina/"><span>Espais Ocults</span></a><span>" ha organitzat sis passis exclusius dividits en dues jornades, amb grups reduïts de 20 persones per garantir una experiència de qualitat:</span></p><ul type="disc"><li><span>Dimecres 15 d’abril (Matí): Tres torns a les 10:30 h, 11:15 h i 12:00 h.</span></li><li><span>Dimecres 22 d’abril (Tarda): Tres torns a les 16:30 h, 17:15 h i 18:00 h.</span></li></ul><p><span>Donada l’exclusivitat de l’espai i l’aforament limitat, les entrades s’han assignat mitjançant un sorteig.&nbsp;</span></p><p><span>Els&nbsp;<strong>Espais Ocults</strong>&nbsp;s’afegeixen a l’Open Barri amb una selecció d’espais que, per les&nbsp;<strong>condicions d’ús, seguretat, conservació o funcionament</strong>, no poden obrir-se durant el cap de setmana de portes obertes. Es tracta d’espais que habitualment són&nbsp;<strong>inaccessibles al públic</strong>, però que tenen un gran interès històric, patrimonial o infraestructural.</span></p><p><span>El projecte té l’objectiu de&nbsp;<strong>reivindicar el patrimoni menys visible de la ciutat</strong>&nbsp;a través de visites guiades conduïdes per persones expertes. Aquestes visites ofereixen una explicació detallada del context històric, arquitectònic i urbà de cada espai, tenen una durada aproximada&nbsp;<strong>d’una hora</strong>&nbsp;i permeten fer una aproximació més aprofundida que les visites de la resta d’espais de les portes obertes.</span></p>

SWEDEN: Heavy load transport specialist Kraftdragarna has awarded Kiruna Wagon a contract to supply a high capacity wagon to handle power transformers and other equipment for the energy sector.

En Soiboi Soft tienen curiosos ingenios mecánicos que funcionan mediante aire, lo que llaman robótica blandita. Un buen ejemplo es este reloj de aire que funciona como un visualizador de 7 segmentos. Es una curiosa combinación de aire, vacío, silicona y microfluidos que dan como resultado una «pantalla» de 4 dígitos bastante graciosa.

En total hay 28 segmentos que se controlan no con electrónica clásica sino con lógica microfluídica, membranas de silicona y presión neumática. La idea tiene su aquel, porque cada dígito funciona como una matriz de memoria de 7 bits y el invento no solo muestra la hora: además la «recuerda». No depende por tanto del «parpadeo rápido» típico de muchos displays electrónicos.

En el proceso su creador ha acabado montando algo muy parecido a una RAM neumática dentro de piezas impresas en 3D, con transistores que funcionan accionados por vacío. En un trabajo de 2007 (Micropneumatic Digital Logic Structures for Integrated Microdevice Computation and Control) ya se describían puertas lógicas neumáticas capaces de implementar operaciones como AND, OR, NOT, NAND y XOR, además de sumadores de 4 y 8 bits. Las señales actúan en el invento en poco más de 500 ms (medio segundo).

Aunque este display puede ser funcional no es que vaya a reemplazar a los ledes, pero es una alternativa artística y, en la práctica, también puede ser resistente a las interferencias electromagnéticas, así que, usos prácticos, tiene.

# Enlace Permanente

CHINA: CRRC unveiled the first four-car suburban rail electric multiple-units that it is building for Ningbo’s under-construction lines 10 and 12.