Es uno de los operadores privados para la alta velocidad en España La verificaciòn supone para iryo la confirmaciòn que las emisiones indirectas asociadas a la energía de tracciòn de sus trenes son cero toneladas de CO 2

Ocho meses después de las riadas, ha supuesto una inversión de 140 millones de euros El pròximo viernes, 27 de junio, se reabrirá el 100 por cien de la red de Metrovalencia, según anunciò la semana pasada el presidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazòn.

La pasarela peatonal provisional se clausurará definitivamente el 23 de junio Las obras de la estaciòn del Norte (Atotxa), en San Sebastián, que se convertirá en la primera terminal de alta velocidad del País Vasco, siguen dando pasos hacia su finalizaciòn. El Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco ha abierto el pasadizo de Egia, que vuelve a conectar el centro de la ciudad y la zona del río Urumea con el barrio, Tabakalera y Cristina Enea, atravesando de manera soterrada la terminal.

En andenes de las líneas 1 y 5, para mejorar su climatización Metro de Madrid va a instalar cuarenta equipos de refrigeraciòn en veinte estaciones de las líneas 1 y 5, con el objetivo de climatizar los andenes y contribuir a paliar los efectos de las altas temperaturas propias de esta época estival. Se trata de una medida puesta en marcha por primera vez el año pasado para garantizar la comodidad de viajeros y empleados del suburbano y que, dados los buenos resultados, vuelve a implantarse este verano.

Desde hoy hasta el 7 de septiembre se renovarán 6 kilómetros de vía Hoy miércoles, 25 de junio, comienzan las obras de mejora que obligan a cortar el servicio de algunos tramos de la L4 y la L11 de Metro de Barcelona. Estas obras contarán con una inversiòn de 20 millones de euros por parte de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y permitirán reducir el número de incidencias, ya que se renovará la vía de forma integral, lo que repercutirá en un mantenimiento más eficaz y en la resoluciòn de algunos problemas de vibraciones en la zona.

La Fundación de Ferrocarriles participa en el programa European Project Semester de la Universidad Politécnica de Cataluña El Museu del Ferrocarril de Catalunya ha participado en el programa European Project Semester de la Universidad Politécnica de Cataluña, en el que estudiantes internacionales de diversas disciplinas colaboran de forma interdisciplinaria para llevar a cabo un proyecto en un entorno de trabajo real.

Para los mejores expedientes ferroviarios de estudiantes La Cátedra Adif-Universidad Politécnica de Madrid sobre Infraestructura Ferroviaria convoca los ylsquo;Premios Cátedra Adif-Universidad Politécnica. 2025yrsquo; para los mejores expedientes ferroviarios de estudiantes, que hayan finalizado sus estudios de Master Universitario en el curso 2023-2024 o 2024-25.

Las nuevas instalaciones permitirán absorber el incremento de los tráficos ferroviarios previsto en la línea Valencia-Játiva Adif invertirá 17 millones de euros en la remodelaciòn integral y ampliaciòn de la estaciòn ferroviaria de Alcudia de Crespins, según se ha avanzado en la reuniòn que han mantenido técnicos de Adif con responsables del Ayuntamiento.

Se consolidará la plataforma y se renovará el drenaje para la evacuación de aguas El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, por 2,3 millones de euros, un contrato, a través de Adif, para seguir avanzando en las obras de mejora de la línea de ferrocarril convencional Sevilla-Huelva, de 110,7 kilòmetros, con el refuerzo de un trazado a la altura de San Juan del Puerto, en la provincia de Huelva, con el fin de aumentar su fiabilidad y operatividad.

La nueva estructura permitirá definir de forma más precisa las competencias y funciones en dichos centros Renfe y las organizaciones sindicales SEMAF, CCOO, UGT y SFIntersindical han alcanzado, en el marco de la negociaciòn del IV Convenio Colectivo del Grupo Renfe, diversos acuerdos para dar respuesta a las necesidades organizativas en los Centros de Gestiòn de Incidencias y Operaciones (CGO), especialmente en el ámbito de Rodalies.

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Esta semana hemos visto las primeras imágenes del Observatorio Vera C. Rubin. Y son impresionantes. El vídeo de arriba, elaborado a partir de más de 1.100 imágenes captadas por el observatorio, comienza con un primer plano de dos galaxias para luego ir quitando zoom hasta mostrar unos 10 millones de galaxias. Estos 10 millones de galaxias representan aproximadamente el 0,05% de los 20.000 millones de galaxias que captará el Observatorio Rubin durante los 10 años que durará su Legacy Survey of Space and Time o LSST.

Situado en Cerro Pachón, Chile, a 2.682 metros de altitud, el Vera Rubin dispone de un telescopio con un espejo primario de 8,4 m y 16,78 toneladas de peso y una cámara de 3.200 megapixeles formada por 189 sensores CCD que a su vez pesa 2,8 toneladas. La cámara tiene un campo de vista equivalente a 45 veces el tamaño de la Luna.

Con ella mapeará el cielo austral cada 3 ó 4 noches durante los 10 años que se prevé que dure el LSST. Esto supone que obtendrá imágenes del mismo trozo del cielo unas 800 veces, lo que permitirá detectar cambios en el cielo que nos dejarán tanto estudiar la evolución de los objetos ya conocidos como detectar otros que no teníamos fichados.

Al fin y al cabo comparar imágenes del mismo fragmento del cielo tomadas en distintos momentos ha sido históricamente uno de los métodos más utilizados para descubrir objetos antes desconocidos en el cosmos.

La cámara LSST, que tiene el tamaño aproximado de un coche, y es la cámara digital más grande del mundo – J. Orrell/SLAC Lab

Los sensores de la cámara – J. Orrell/SLAC Lab

De hecho en apenas diez horas de observaciones el Vera Rubin descubrió 2.104 asteroides que nunca habíamos visto antes. Si tenemos en cuenta que cada año todos los telescopios del mundo descubren unos 20.000 esto da una idea de las capacidades del nuevo telescopio. En ese tiempo también fue capaz de detectar aproximadamente otros 1.800 que ya teníamos fichados, lo que valida su funcionamiento.

Eso no sólo nos permitirá entender mejor cómo se formó y evolucionó nuestro sistema solar sino que también nos da una nueva herramienta para detectar asteroides potencialmente peligrosos. No vaya a ser.

Un detalle sorprendente, más allá de todo lo que se ve en ellas, es que estas imágenes se recogieron muy al principio del periodo de puesta en servicio del telescopio. La primera luz se produjo el 15 de abril. Y apenas un par de semanas después, los sistemas ya funcionaban lo suficientemente bien como para recoger estas imágenes y compartirlas con el mundo.

Lo de los 3.200 megapixeles es un poco difícil de pillar, pero desde el telescopio lo explican diciendo que para ver una imagen completa sería necesario desplazar unas 1.000 veces la pantalla de un móvil estándar, lo que vienen a ser 152 metros de desplazamiento. Cada noche de funcionamiento del telescopio producirá unos 20 TB de datos, para un total de 500 PB cuando termine con el LSST. Así que además del telescopio ha habido que diseñar y poner en marcha un sistema de almacenamiento accesible en línea para que la comunidad científica pueda acceder a todos esos datos.

Por cierto que la estructura del telescopio en la que van montados los espejos y la cámara, denominada TMA (Telescope Mount Assembly, Conjunto de montura del telescopio), ha sido diseñada por GHESA Ingeniería y Tecnología, a la que seguramente conoces aunque no lo sepas porque participó en la construcción de las T4 y T4S del aeropuerto de barajas, y construida por Asturfeito, las dos empresas españolas.

El TMA¹ ya terminado – Rubin Obs/NSF/AURA

Todo esto suponiendo, claro que la administración Trump no decida retirarle o reducir a límites ridículos la financiación, que por ahora le llega a través de la National Science Foundation, Fundación Nacional para la Ciencia (NSF), y la Oficina de Ciencias del Departamento de Energía, Department Of Energy, DOE. Por cierto que por eso el Vera Rubin el realidad se llama oficialmente Observatorio NSF-DOE Vera C. Rubin.

Lo de Vera Rubin, por supuesto, es en honor a la astrónoma que nos llevó a intuir la existencia de la materia oscura, quien lamentablemente no ha vivido para verlo en marcha.

Sin embargo, el telescopio propiamente dicho se llama Simonyi Survey Telescope, SST, en honor a los 20 millones de dólares que el multimillonario Charles Simonyi donó para su construcción. Se ve que no se les ocurrió cómo meter las siglas de Bill Gates, que puso otros diez millones.

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¹ Sí, yo también he pensado en él.

# Enlace Permanente

Renfe ha programado 277 viajes semanales por carretera entre Vilafranca del Penedès y Martorell Central (Barcelona) por la reducción de las circulaciones de trenes entre el 30 de junio y el 29 de septiembre.

Un robo de cable cerca de la estación de Lille-Europe, al norte de Francia, está provocando "importantes retrasos" en las conexiones ferroviarias entre París, Londres y Bruselas, según ha informado la compañía de trenes de alta velocidad Eurostar.