Con un presupuesto de 3,8 millones de euros y un plazo de ejecución de 14 meses El departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, a través de Euskal Trenbide Sarea (ETS) , ha sacado a licitaciòn las obras del desdoblamiento de Itziar, en Deva, con un presupuesto de 3,8 millones de euros y un plazo de ejecuciòn de 14 meses.

Por 2.400 millones de euros Flix ha encargado a Talgo un pedido inicial para un primer bloque de treinta unidades, por un importe de 1.060 millones. El contrato incluye el mantenimiento de todas las unidades durante 15 años.

Permitirá avanzar en la conexión del País Vasco con la red de alta velocidad y el Corredor Atlántico El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado el procedimiento expropiatorio de los terrenos necesarios para la construcciòn de la plataforma del tramo Pancorbo-Ameyugo, en la provincia de Burgos, el primero de la futura Línea de Alta Velocidad Burgos-Vitoria.

Entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y el Ayuntamiento de Jerez El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y el Ayuntamiento de Jerez han acordado la realizaciòn de un estudio de integraciòn urbana que aporte las soluciones técnicas para conectar las márgenes de las vías al sur de la estaciòn ferroviaria en esta localidad de la provincia de Cádiz.

Por primera vez en la historia del concurso fotográfico, viajará durante sesenta días por diferentes trayectos Ayer iniciò su viaje un AVE de Renfe vinilado con 170 fotografías -entre preseleccionadas, finalistas y premiadas- de la 32.º ediciòn del concurso fotográfico internacional Caminos de Hierro, que organiza la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles. Asimismo, una muestra compuesta por las 31 fotografías finalistas se podrá visitar a partir del 2 de junio en el Palacio de Fernán Núñez, sede de la Fundaciòn.

Recuerda que los nuevos cánones deben aplicarse desde el inicio del horario de servicio actual Tras aplicar una nueva metodología, concluye que los cánones ferroviarios que Adif cobra a Renfe, Iryo y Ouigo por el uso de la infraestructura se reducen en un 40 por ciento y que hay margen para subirlos en el corredor Madrid-Barcelona y en el de Madrid-Andalucía (Sevilla y Málaga).

La división ferroviaria continuó creciendo en diferentes mercados Hispacold alcanzò en 2024 una facturaciòn de 75,3 millones de euros. Las ventas en la divisiòn ferroviaria continuaron su expansiòn en mercados clave como México, Australia, Bélgica, Reino Unido y Turquía.

Cruce de cables 38 (24 de mayo de 2025)

¿Sirven de algo los sistemas de bloqueo por edad para impedir el acceso al porno? [~19:15] – Con motivo de la propuesta de los gobiernos de España, Francia y Grecia a la UE para controlar la edad de los menores en redes sociales con tecnología para vetar su acceso al porno si es el caso estuvimos hablando un poco de la efectividad de estos sistemas. O de su falta de ella. Y de lo que realmente me parece que hay que hacer.

• No parece un problema de tecnología, aunque sabemos perfectamente que lo de los distintos sistemas de identificarse en línea que existen es una especie de gincana a la hora de saber qué funciona con qué y para qué y bajo según qué sistema operativo.
• El problema va más bien por el asunto de quién va a obligar a las plataformas que claramente son el objetivo de estas medidas a adoptar este sistema. Muchas de ellas son de fuera de la UE, así que…
• De hecho el famoso «pajaporte» del verano de 2024 sólo se iba a aplicar a plataformas hospedadas en España.
• Los controles parentales, por mucho que vengan preinstalados, tampoco garantizan nada. Dejando aparte de que aparecerán tutoriales de cómo saltárselos en nanosegundos, ¿qué es lo que filtran? ¿Una serie de webs y servicios? ¿Una serie de palabras clave? ¿Van a filtrar vídeos de Lladós dando lecciones acerca de cómo hacerte rico haciendo burpees?
• La solución, aparte de cualquier medida técnica que se pueda implementar, es la educación. Estar con nuestras hijas e hijos y acompañarles en el aprendizaje del uso de Internet, redes sociales y similares.

En este sentido, permitidme hacer un Paco Umbral y recordaros que hay un libro titulado Los nativos digitales no existen que coordinamos Susana Lluna y yo hace ya años. El libro tiene licencia CC, así que quien quiera el epub, que me envíe un mensaje directo por Bluesky con su correo electrónico y se lo envío encantado.

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Cada semana grabamos con David Sierra en el distendido ambiente de Cruce de Cables, el programa de Radio Nacional de España, como colaboradores habituales. Se emite en RNE los sábados de 03:00 a 04:00.

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# Enlace Permanente

UK: Buckland Rail’s rolling stock engineering services business Yellow Rail is to relocate within Derby from Pride Park to Alstom’s Litchurch Lane site by September this year.

INTERNATIONAL: Nurminen Logistics has started a regular block train service carrying 40 ft containers of car parts from Mladá Boleslav in the Czech Republic to Allur’s car factory at Kostanay in Kazakhstan.

UK: Women in Rail has launched a business plan for 2025-27, setting out how it aims to work with the industry to encourage greater balance, representation and opportunity at all levels.

NORWAY: Skanska has signed a NKr1·7bn contract to build the underground Skøyen station for Oslo’s 8 km Fornebu Line metro project.

El Comitè d'Accessibilitat Universal de TMB es va reunir el passat 8 de maig per analitzar l'impacte que tindrà el Decret 209/2023, que desenvolupa el nou Codi d'Accessibilitat de Catalunya i que va entrar en vigor el passat 3 de març. Aquesta normativa estableix els requisits d’accessibilitat universal aplicables als diferents àmbits del transport, amb l’objectiu de garantir l’autonomia personal, la igualtat d’oportunitats i la no-discriminació.

Durant la sessió, Jordi Oliva, responsable Tècnic de l’Àrea de Promoció de l’Accessibilitat del Departament de Drets Socials de la Generalitat de Catalunya, va exposar l’abast normatiu, tècnic, social i econòmic del nou codi, destacant que aquest respon a tres grans reptes: millorar les condicions d’accessibilitat en les noves actuacions, com ara estacions, vehicles o serveis digitals; impulsar la transformació progressiva de l’entorn existent mitjançant intervencions planificades i ajustos raonables; i regular l’accessibilitat dels continguts i serveis, amb una atenció especial als aspectes comunicatius, garantint que la informació i l’atenció a l’usuari siguin plenament inclusives.

Tot seguit, l’equip tècnic d’Accessibilitat Universal de TMB va presentar un document preliminar d’anàlisi de l’impacte del nou codi que aplica a cada grup operatiu anteriorment descrit. Aquest document identifica els requisits normatius aplicables amb la finalitat de proposar un pla d’acció per garantir el compliment progressiu de la normativa, en coordinació amb el futur Pla d’Implantació de l’Accessibilitat que haurà d’elaborar TMB com a operador de transport durant el pròxim any. 

Grups de treball

El Comitè està presidit pel conseller delegat de TMB, Xavier Flores, i el formen 15 responsables dels grups operatius que representen les principals àrees funcionals de TMB en matèria d’accessibilitat: Vehicles Bus, Manteniment Bus, Infoaccessibilitat Bus, Gestió operativa de Bus, Parades de Bus, Vehicles Metro, Manteniment d’estacions, Infoaccessibilitat Metro, Gestió operativa de Metro, Infraestructures, Ascensors i escales mecàniques, Gestió de la diversitat, Formació, Transformació digital, Accessibilitat Universal i Senyalització Corporativa., juntament amb representants de les quatre àrees satèl·lit que donen suport tècnic i estratègic: Assessoria Jurídica, Tecnologia, Innovació i Experiència de Client. Alhora també hi ha representants de les quatre àrees satèl·lit que donen suport tècnic i estratègic: Assessoria Jurídica, Tecnologia, Innovació i Experiència de Client.

GUINEA: The first of the Evolution Series ES43ACi diesel locos ordered for the 600 km TransGuinéen Railway has been unveiled at Wabtec’s Marhowra factory in India.

GERMANY: Plasser & Theurer showcased its progress in achieving autonomous operation of track machinery at the IAF trade show in Münster.