Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de informaciòn pública, autorizaciòn de obra o adjudicaciòn. ( Consultar definiciòn de términos ).

Para garantizar los óptimos estándares de fiabilidad y calidad de diversas líneas Adif destinará 17,6 millones de euros a realizar trabajos de fresado de carril en tramos de líneas ferroviarias de la red que suman 636 kilòmetros, para garantizar los òptimos estándares de fiabilidad y calidad de este elemento de la vía..

Especializada en señalización ferroviaria Ingerop España acaba de adquirir la firma Auxitec Técnica y Control, centrada en ingeniería de sistemas para infraestructuras del sector ferroviario

Por un importe de 12,3 millones de euros Adif ha adjudicado el contrato para la renovaciòn de la vía de un tramo de 17 kilòmetros de la línea de ancho convencional Mérida-Los Rosales, a su paso por la provincia de Badajoz, por un importe de 12.372.198 euros y un plazo de ejecuciòn de doce meses.

Las operativas arrancan con tres servicios de productos refrigerados semanales de MSC La nueva terminal intermodal de mercancías de Tamarite de Litera complementa la oferta de TIM en Monzòn, abre los mercados internacionales en sectores estratégicos como el agroalimentario y supone un paso decisivo en la descarbonizaciòn del transporte.

La cartera de pedidos se sitúa en 4.967 millones de euros Talgo ha cerrado el primer semestre del año con unos ingresos de 270,1 millones de euros. Si bien, los ingresos ascenderían a 307,6 millones de euros si excluimos el ajuste por la potencial reducciòn de alcance en el proyecto de Alemania, registrado como menor ingreso en el periodo.

Mftrain – Tolva TT9, Color óxido, galleta amarilla/azul, Renfe, Época IV. Ref: N34924. Precio: 27,90 Euros. VAGÓN TOLVA TT9 OXIDO. […]

La entrada Mftrain – Tolva TT9, Color óxido, galleta amarilla/azul, Renfe, Epoca IV. Ref: N34924 aparece primero en Blog Zaratren.

Electrotren – Automotor Diésel 596, decoración «Media Distancia», 9-596-005-9, Época VI, Digital, Escala H0. Ref: HE2501BD Precio: 179,90 Euros. AUTOMOTOR […]

La entrada Electrotren – Automotor Diésel 596, decoración «Media Distancia», 9-596-005-9, Epoca VI, Digital, Escala H0. Ref: HE2501BD aparece primero en Blog Zaratren.

Precio: 7.80 Euros. SOLDADOR ELÉCTRICO. ALIMENTACIÓN 220-230 V. AC. POTENCIA 30 W. PUNTA FINA DE LARGA DURACIÓN PARA PRECISIÓN. EMPUÑADURA […]

La entrada Dismoer – Soldador eléctrico 30W, 220 V. Ref: 22271. aparece primero en Blog Zaratren.

Italeri – Coche Lamborghini Diablo, Escala 1:24, Ref: 3685. Precio: 25,40 Euros. FICHA TECNICA. COCHE LAMBORGHINI DIABLO. KIT DE MONTAJE […]

La entrada Italeri – Coche Lamborghini Diablo, Escala 1:24, Ref: 3685. aparece primero en Blog Zaratren.

Miniart Models – Tractor Agrícola Estandar N Mod. 1934-36, Escala 1:35, Ref 38088. Precio: 32 Euros. FICHA TECNICA TRACTOR AGRÍCOLA […]

La entrada Miniart Models – Tractor Agrícola Estandar N Mod. 1934-36, Escala 1:35, Ref 38088. aparece primero en Blog Zaratren.

   La circulación ferroviaria entre Lugo y Ourense quedará restablecida desde este viernes tras permanecer cerrada a causa de los daños causados en la infraestructura por un incendio el pasado 18 de septiembre.

TURKEY: Akdoğan Train Cargo has become the first Turkish company to order Siemens Mobility Vectron locomotives, placing an order for five multi-system electric locos for use on international routes to EU destinations.

BULGARIA: Škoda Group has unveiled one of the trainsets it is building for the Sofia metro.

UAE: National railway developer and operator Etihad Rail has formed the Etihad Rail Mobility joint venture with Keolis to launch passenger train services in the UAE from 2026.

L’intercanviador que uneix les línies 4 i 5 a l’estació de metro de Verdaguer romandrà tancat des d’aquest dilluns 13 d’octubre i durant els propers 12 mesos per les obres d’accessibilitat al passadís d’intercanvi que permetran la substitució de les escales per rampes. L’eliminació d’aquestes barreres arquitectòniques obligarà les persones usuàries d’aquest enllaç a efectuar l’intercanvi entre línies pel carrer. Així, s’haurà de fer des de Passeig de Sant Joan —si l’intercanvi es fa des de l’L4 — i pel carrer Provença fins a la bocana de l’L5 situada a l’encreuament amb el carrer Bailèn, o de manera inversa si l’origen és l’L5. Tant a les sortides des de l’L4 i l’L5 com pel que fa a peu de carrer, els itineraris de l’enllaç estaran degudament senyalitzats i no serà descomptat cap viatge en tornar a validar. 

Els treballs, executats pel Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat, ja van començar en aquest espai a principis de 2025 amb una primera fase d’execució que a banda de les rampes també contempla la instal·lació de 3 ascensors. Aquestes feines inclouen la posada en marxa d’un elevador que connectarà el carrer amb el vestíbul a l’L5, i de dos ascensors més que connectaran el vestíbul de l’L4 amb les respectives andanes, així com el recrescut de les mateixes en ambdós sentis —direcció la Pau i direcció Trinitat Nova—. El pressupost d’aquesta obra es de 8,6 milions d’euros. 

Una futura segona fase

Amb l’execució d’aquesta primera fase, quedarà adaptada l’estació de l’L4. Els treballs d’accessibilitat es completaran amb una segona fase, que inclourà l’execució dels nous vestíbuls de l’L4 i l’L5, la connexió amb les andanes de l’L5 i el recrescut de les andanes de l’L5. El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica té en redacció el projecte constructiu corresponent, amb actuacions valorades en 19 MEUR.

Imatge